地基處理施工方案-資料下載頁
2025-07-22 17:29本頁面
【正文】 φ500灌砂不易成孔，振搗、壓實。施工難度大。僅有一道次序，鉆機成孔和壓注設(shè)備移位較為靈活，且工藝成熟?，F(xiàn)在安排難易程度施工場地大，施工點多，現(xiàn)成管理較為復雜。管理程序較為固定，易于現(xiàn)場管理。施工工期工序多，周期較長。工序簡單，工期相對較短工程造價較高，且難于控制。相對較低，僅鉆孔費同比降低30％。 第五章 工藝措施 為確保場區(qū)地基安全，針對設(shè)計院確認的25個土洞和1個溶洞的不安全性，結(jié)合我公司多年地基處理施工經(jīng)驗，擬采用鉆孔壓注水泥砂漿(或水泥粉煤灰漿)的工藝處理地下洞體。目的在于充填洞體空隙，固結(jié)松散洞體內(nèi)雜質(zhì)、消除隱患，增強洞體頂板的抗塌陷能力。 一、施工工序 將應處理的土洞、溶洞按機場坐標施工放樣，位置確認。 合理布置施工流程，落實施工水電配置。 鉆機成孔均勻布設(shè)，φ71灌注孔至洞體底板。 插入時注漿芯管至孔底，孔距3m，呈梅花形布置。 拌制水泥砂漿或水泥灰漿。 經(jīng)砂漿泵或液壓注漿泵壓注水泥砂漿，適當控制壓注泵的壓力和流量，使其均勻、連貫。 壓注過程中分節(jié)提板芯管30～50cm/節(jié)。 壓漿至洞體頂板標高，封孔。 鉆孔、壓漿掌握先外圈，后內(nèi)圈，隔孔跳注的原則。 二、施工參數(shù) 漿液配比：(重量比：kg) 細砂(或粉煤灰):水泥:水:陶土粉＝1000:100:660:10 水灰比： 漿液粘度：40 注漿壓力：～ 注漿流量：40～25L/min 注：以上施工參數(shù)可視現(xiàn)場條件適當調(diào)整。 三、壓力釋放孔 特別應指出的是，考慮到本工程土洞、溶洞與地下埋深近20m，且洞體內(nèi)存有淤泥雜質(zhì)、飽和水。在鉆孔壓注水泥漿施工外圈時，位于地面土洞范圍中心處，布置少量壓力釋放孔，孔徑φ71，孔深放至洞體內(nèi)，以利在外圈注漿時，洞體內(nèi)水份和空氣得以釋放，保證洞體的充填率。 第六章 施工質(zhì)量保證措施 詳盡分解工藝步驟并結(jié)合現(xiàn)場施工條件，我們擬設(shè)兩個施工質(zhì)量管理點。 一、現(xiàn)場水泥砂漿或水泥灰漿配比質(zhì)量管理點。 嚴格掌握現(xiàn)場砂漿配比，這是保證質(zhì)量的關(guān)鍵點，應由專職質(zhì)量員作好每盤漿的現(xiàn)場配合比和壓注記錄，并作好現(xiàn)場技術(shù)交底、抽檢、漿液試塊抗壓試驗等基礎(chǔ)工作。 二、洞體充填率質(zhì)量管理點 根據(jù)詳細勘察資料，作好每個土洞的洞體體積充填量預測，在漿液壓注過程中，嚴格控制施工參數(shù)，達到目標充填量。對大小、深淺不一的土洞，作好每個洞體注漿量記錄。通過前期施工，進一步了解土洞內(nèi)雜質(zhì)的情況，以指導下一步施工。 第七章 施工效果檢測 可選取以下幾種方法進行施工效果綜合評定。 一、施工完成28天后，對土洞加固處理區(qū)，進行靜力觸探試驗，根據(jù)洞體處理前后的數(shù)據(jù)進行對比判斷。 二、施工結(jié)束28天后，進行壓水試驗，觀察記錄壓力變化，判定充填效果。 三、鉆取土樣，對加固前后土的物理力學指標進行對比，判定加固效果。 四、采用物探方法，進行判定。 第八章 工期計劃、人員配置 一、工期計劃 準備期：內(nèi)容為現(xiàn)場臨設(shè)；水、電落實；洞體地面機場坐標放樣；加固范圍內(nèi)布孔放樣；材料堆場準備；設(shè)備、人員進場安置等。根據(jù)本工程特點，應修好多條臨時施工便道；三通臨建的工期按排30天。 主體施工期：內(nèi)容為鉆機成孔；水泥砂漿壓注；設(shè)備移位等，每天進砂550噸計，需工期近120天。 調(diào)整期：考慮到氣候因素；材料進場協(xié)調(diào)；質(zhì)量檢驗及不可預計因素等。調(diào)整期擬設(shè)30天。 總結(jié)以上情況，施工安排總工期為180天。工期安排應充分配合建設(shè)單位機場建總體施工進度計劃，若增加設(shè)備、人員投入，總工期也可進一步壓縮。 二、人員配置 工程實行項目經(jīng)理負責制，技術(shù)、安全、質(zhì)量、材料員各伍名、鉆機工30名、壓漿工60名，副助工、普工若干。 第九章 材料計劃、設(shè)備配置 一、各類主材計劃 細砂，約10萬噸； 425＃水泥，約1萬噸； 清水用量，； 若用粉煤灰替代細砂，約需9萬噸； 柴油發(fā)電機柴油用量(6135型、75kw)440升3臺240天＝316800升。約253噸。 二、主要設(shè)備配置 6135型75kw柴油發(fā)電機 三臺； G－2A型鉆機 五臺； 砂漿泵(或液壓注漿泵) 二十套； 挖掘機 一臺； 翻斗車、手推車 若干。 第十章 結(jié)束語 我公司專業(yè)技術(shù)人員在詳細勘察現(xiàn)場情況后，針對勘察單位的地質(zhì)勘察報告和設(shè)計院提出的土洞、溶洞處理方案，進行充分研究、消化吸收，結(jié)合以住我們地基處理的施工經(jīng)驗，擬走了鉆孔壓注漿水泥砂漿或粉煤灰漿方案，對廣州新機場地下土洞、溶洞進行加固處理，初步制定了上述施工方案。 基于本工程施工場地范圍的多變性，現(xiàn)場施工安排的復雜性，以及灌漿工作量的龐大性，本方案若遇現(xiàn)場施工變化情況，經(jīng)與建設(shè)單位、設(shè)計院協(xié)商后，可及時調(diào)整方案內(nèi)容。19
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