山西省科技創(chuàng)新計劃-資料下載頁
2025-07-22 10:08本頁面
【正文】 已有的研究基礎與條件(與本項目有關的研究工作積累和已取得的階段研究成果)項目目前已完成可行性研究，上海科大重工集團有限公司、力博重工科技股份有限公司正在出具設備結構圖，華北電力設計院正在出具土建施工圖；項目占用寧武土地的土地利用規(guī)劃調(diào)整事宜正在辦理中。八、企業(yè)在該項目前期研究中存在的問題由于輸送線路長，線路所在地域分屬原平市和寧武縣管轄，目前沿線所涉及到的地形、水文地質(zhì)等資料缺少。 由于且要穿越大運公路、朔黃鐵路以及建設中的原神高速公路，交叉位置需與相關的主管部門進行溝通。九、項目可能涉及的環(huán)保問題本輸送機系統(tǒng)主要污染物包括粉塵和噪聲。粉塵成主要來自于尾部裝料點、中間轉載點和頭部卸載點，共三個揚塵點。噪聲主要來源于各轉載點，收塵器風機，輸送機托輥，驅(qū)動裝置產(chǎn)生的噪聲。 為了有效地控制粉塵外逸，減少其對操作環(huán)境的影響，本工程設計從總體方案上盡量減少揚塵環(huán)節(jié)，選擇揚塵少的設備；對于物料轉載的情況盡量降低物料落差，加強密閉，減少粉塵外逸并動力除塵；粉狀物料的儲存采用密閉方式，所有揚塵點均設置了可靠的袋式除塵裝置。 本工程對噪聲的防治主要是以保護崗位工人為主，采取綜合防治措施。為控制噪聲，本設計在設備選型中選擇徑向跳動小的托輥，減小由于托輥震動產(chǎn)生的噪音；減速機采用硬齒面高性能減速機，選用SIMENS或ABB變頻電機，選用高精度聯(lián)軸器，盡可能的減小驅(qū)動產(chǎn)生的噪音；線路設計時盡可能的避開遠離居民區(qū)，避免產(chǎn)生噪音擾民。十、投資估算（其中集煤場投資為9000萬元）。投資構成為：。 （其中集煤場投資為9000萬元）。投資構成為：，。 %，%，%，%，%，%，%。估算額度符合本工程的設計實際情況，投資水平基本合理。 建議各方意見項目建議單位 （公 章）單位負責人（簽字） 年 月 日項目組織單位 （公 章）負責人（簽字） 年 月 日7
環(huán)評公示相關推薦
鄂ICP備17016276號-1