第7章聚落與城市化-資料下載頁
2025-07-20 12:54本頁面
【正文】 動力分兩方面，即集聚力和離散力。集聚力就是向心力，驅使居民和某些部門向市中心集聚；離散力則是向相反方向，驅使其轉向郊區(qū)。 1 集聚力 ：集聚力主要由下面兩方面原因引起的。第一， 它提供了多而方便的服務和設施；第二，它具有社會條件方 面的優(yōu)勢。 2 離散力 ：由兩方面原因引起的。首先是經濟條件方面，其次是社會條件方面。 （一）形成地域結構的動力 1 同心圓模型 ：是 1929年由芝加哥大學社會學家伯吉斯 （ Ernest ）提出的。 2 扇型模型 ：是美國的土地經濟學家霍伊特（ ） 于 1939年提出的。 3 多核模型 ：是美國地理學家哈里斯（ ）和 烏爾曼（ ）于 1945年提出的。 （二）城市內部的地域結構模型 圖 76 同心圓模型 圖 77 扇形模型 圖 78 多核模型 第 ４ 節(jié) 城市體系與城市景觀 一、 城市體系的等級規(guī)律 二、 城市景觀 三、 城市感知 一、城市體系的等級規(guī)律 ? 城市與城市、城市與地區(qū)之間實質上存在著固定聯系與等級結構。也就是說，一定地區(qū)內，性質不同、規(guī)模不等的城市是互相聯系、互相依賴、互相補充的，進而形成一個統(tǒng)一的城市地域體系。 在城市景觀中，最明顯的是城市建筑高度；其次，城市景觀往往與著名的建筑物相聯系，該建筑也就成為該城市的標志與象征。第三是城市的格局。第四是城市與環(huán)境的協調所形成的風格。 二、城 市 景 觀 城市的景觀給人帶來的印象并不相同，這是 由于每個人的生活環(huán)境不同、文化背景不同而產 生的。從城市景觀來說，對人感知留下深刻印象 的是路、界、節(jié)點、區(qū)和路標。 三、城 市 感 知 思考題 1 結合城市化的動力機制，分析技術進步對城市化的影響。 2 城市地域結構的形成動力有那些？試分析所在城市的地域結構特征 3 分析村落的類型與空間結構特征。 4 城市體系的概念及城市體系的等級規(guī)律 5 討論逆城市化現象
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