【正文】 指定地點堆放。備齊操作所需的一切安全防護設施和器具模板安裝應按方案設計拼裝。木桿、鋼管、門架等支架立柱不得混用豎向模板和支架立柱支承部分安裝在基土上時,應加設墊板,墊板應有足夠強度和支承面積,且應中心承載?；翍獔詫?并應有排水措施。對濕陷性黃土應有防水措施。對特別重要的結構工程可采用混凝土、打樁等措施防止支架柱下沉。對凍脹性土應有防凍融措施。模板及其支架在安裝過程中,必須設置有效防傾覆的臨時固定設施。 現(xiàn)澆鋼筋混凝土梁、板,當跨度大于4m時,模板應起拱；當設計無具體要求時,起拱高度宜為全跨長度的1/1000~3/l000。梁高大于700mm時必須加設對拉螺栓。安裝上層模板及其支架應符合下列規(guī)定:1下層樓板應具有承受上層施工荷載的承載能力,否則應加設支撐支架。2上層支架立柱應對準下層支架立柱,并應在立柱底鋪設墊板。3當采用懸臂吊模板其支撐結構的承載能力和剛度必須符合設計構造要求。模板應具有足夠的承載能力、剛度和穩(wěn)定性,應能可靠承受新澆混凝土自重和側壓力以及施工過程中所產生的荷載拼裝高度為2m以上的豎向模板,不得站在下層模板上拼裝上層模板。安裝過程中應設置臨時固定設施。當支架立柱成一定角度傾斜,或其支架立柱的頂表面傾斜時,應采取可靠措施確保支點穩(wěn)定,支撐底腳必須有防滑移的可靠措施。 除設計圖另有規(guī)定者外,所有垂直支架柱應保證其垂直。對梁和板安裝二次支撐前,其上不得有施工荷載,支撐的位置必須正確。安裝后所傳給支撐或連接件的荷載不應超過其允許值。 支撐梁、板的支架立柱構造與安裝應符合下列規(guī)定:1）、梁和板的立柱,其縱橫向間距應相等或成倍數(shù)。2）、鋼管立柱底部應設墊木和底座:頂部應設可調支托,U形支托與楞梁兩側間如有間隙,必須楔緊,其螺桿伸出鋼管頂部不得大于200mm，螺桿外徑與立柱鋼管內徑的間隙不得大于3mm,安裝時應保證上下同心。 3）、在立柱底距地面200mm高處,沿縱橫水平方向應按縱下橫上的程序設掃地桿?？烧{支托底部的立柱頂端應沿縱橫向設置一道水平拉桿。掃地桿與頂部水平拉桿之間的間距,在滿足模板設計所確定的水平拉桿步距要求條件下,進行平均分配確定步距后,在每一步距處縱橫向應各設一道水平拉桿。鋼管立柱的掃地桿、水平拉桿、剪刀撐應采用Φ48mm，用扣件與鋼管立柱扣牢。木掃地桿、水平拉桿、剪刀撐應采用搭接,并應采用鐵釘釘牢。鋼管掃地桿、水平拉桿應采用對接,剪刀撐應采用搭接,搭接長度不得小于500mm,并應采用2個旋轉扣件分別在離桿端不小于100mm處進行固定。施工時,在已安裝好的模板上的實際荷載不得超過設計值。已承受荷載的支架和附件,不得隨意拆除或移動。安裝模板時,安裝所需各種配件應罩于工具箱或工具袋內,嚴禁散放在模板或腳手板上。安裝所用工具應系掛在作業(yè)人員身上或置于所配帶的工具袋中,不得掉落。,必須搭設腳手架,除操作人員外,腳手架下不得站其他人。 吊運模板時,必須符合下列規(guī)定:1）、作業(yè)前應檢查繩索、卡具、模板上的吊環(huán),必須完整有效，在升降過程中應設專人指揮,統(tǒng)一信號,密切配合。2）、吊運大塊或整體模板時,豎向吊運不應少于2個吊點,水平吊運不應少于4個吊點。吊運必須使用卡環(huán)連接，并應穩(wěn)起穩(wěn)落，待模板就位連接牢固后,方可摘除卡環(huán)。3）、吊運散裝模板時,必須碼放整齊,待捆綁牢固后方可起吊。4）、嚴禁起重機在架空輸電線路下面工作。5）遇5級及以上大風時,應停止一切吊運作業(yè)。木料應堆放在下風向,離火源不得小于30m,且料場四周應設置滅火器材。 、柱模板安裝工藝柱模采用單片預組拼柱模施工工藝。工藝流程為：單片預組拼柱模組拼→第一片柱模就位→安裝第二、三、四片柱模→檢查柱模對角線及位移并糾正→自下而上安裝柱箍并做斜撐→群體柱模固定→全面檢查安裝質量。柱模位置采用20cm控制線進行檢查和校正，全面檢查安裝質量之后要做群體的水平拉桿和剪力支桿的固定。、梁板模板安裝工藝工藝流程為：測放并復核梁軸線控制線和標高控制線→搭設梁模支架→預組拼模板檢查→底模吊裝就位、安裝→起拱→側模安裝→安裝側向支撐→檢查模板位置和截面尺寸→群體梁模固定。梁模板安裝后，各頂撐之間要設水平撐或剪刀撐，以保持頂撐的穩(wěn)固。、頂板模板安裝工藝頂板模板采用單塊模板組裝施工工藝，工藝流程為：測放板面標高控制線→搭設支架→安裝托梁和木柵→調整標高及起拱→鋪設模板→檢查模板板面標高和平整度。頂板模板流水段劃分根據(jù)施工段設置。、模板的計算詳見專項施工方案九、塔吊的安裝、拆除方案、塔機設置1．根據(jù)工程實際情況設置1臺塔吊，型號均為QTZ63型，具體位置見平面布置圖。，基礎上 的四根錨柱傾斜度和平面度誤差不大于1/500（基礎頂面水平度小于1/500）。3．塔機用電必須獨立設置配電箱，并設置在離塔機約5m處。4．地基周圍，應清理場地，要求基本平整無障礙物。塔吊定位后，基礎土質符合要求，并夯實后按照塔機基礎圖要求澆筑砼（標號C35），預埋好地腳螺栓，并對其尺寸進行復核，確保準確無誤，以確保上部結構順利安裝。、塔機的基本性能1．最大工作幅度50m，臂端點吊重t；2．最大單機功率22kW，總功率36kW；3．固定獨立高度40m，附著式140m；4．最大起吊重量為6 t；、塔機安拆資源配置1．配置25t汽吊1臺，以及各類吊具、吊索。2．人員配置：指揮1名，塔機司機1名，電工1名，安裝工6名。、塔機的安拆步驟 1）.組裝1．把第一節(jié)標準節(jié)吊裝在中間四根錨柱上，標準節(jié)有踏步的一面在進出面，并應與建筑物垂直。2．將第二節(jié)標準節(jié)裝在第一節(jié)標準節(jié)上，注意踏步應上下對準。3．組裝套架，套架上有油缸的面應對準標準節(jié)上有踏步的面，并架套架上的爬爪擱在基礎節(jié)最下面的一個踏步上。4．組裝上、下支座、回轉機構、回轉支承、平臺等成為一體，然后整體安裝在套架上，并連接牢固。5．安裝塔帽，用銷軸與上支座連接，注意塔帽的傾斜面應與吊臂在同一側。6．吊裝平衡臂，用銷軸與上支座連接，吊一塊2t的配重設于從平穩(wěn)臂尾部往前數(shù)的第三位置上。7．吊裝司機室，接通電源。8．在地面拼裝起重臂、小車、吊藍，吊臂拉桿連接后應固定在吊臂上弦桿的支架上。 9．用汽吊把吊臂整體平穩(wěn)地吊起就位，用銷軸和上支座連接。 10．穿繞起升鋼絲繩，安裝短拉桿和長拉桿與塔帽頂連接，松弛起升機構鋼絲繩，把起重臂緩慢放平，使拉桿處于張緊狀態(tài)，并松脫滑輪組上的起重鋼絲繩。 11．安裝平衡配重，位置從尾部起按下列位置排放，（總重6t）。 12..張緊變幅小車鋼絲繩。2）.標準節(jié)加裝(升塔)1．塔機采用液壓頂升機構升塔，其操作步驟如下所述：（1）將起重臂轉到引入塔身標準節(jié)的方向（即引進橫梁的正方向）。（2）調整好爬升架導輪與塔身立柱之間的間隙，以3—5mm為宜，當標準節(jié)放到安裝上、下支座下部的引進小車后，用吊鉤再吊一個標準節(jié)上升到高處，移動小車的位置（小車約在距回轉中心10m處），具體位置可根據(jù)平衡狀況確定，使塔機套架以上部分的重心落在頂升油缸上鉸點的位置，然后卸下、下支座與標準節(jié)相聯(lián)的8個高強度連接螺栓。（3）將塔機套架頂升，使塔身上方恰好出現(xiàn)一個能裝一標準節(jié)的空間。（4）拉動引進小車，把標準節(jié)引到塔身的正上方，對準連結螺栓孔，縮回油缸使之與下部標準節(jié)壓緊，并用螺栓連接起來。（5）以上為一次頂升加節(jié)過程，當需連續(xù)加節(jié)時，可重復上述過程，但在安裝完3個標準節(jié)后，必須安裝下部4根加強斜撐，并調整使4根撐桿均勻受力，方可繼續(xù)升塔和吊裝。（6）在加節(jié)過程中，嚴禁起重臂回轉，塔機下支座與標準節(jié)之間的螺栓應連結，但可不擰緊，有異常情況應立即停止頂升。3）.調試待升塔完畢后，調試好塔機小車限位、吊鉤高度限位、力矩限位、超重限位、回轉限位，保證各限位靈敏、可靠，具體由電工負責調試。4）.接地裝置及要求塔機的接地裝置應按有關設置要求設置,其重復接地電阻應不大于4歐姆。、塔機的操作維護1．機操人員必須持證上崗，熟悉機械的保養(yǎng)和安全操作規(guī)程，無關人員未經許可不得攀登塔機。2．塔機的正常工作氣溫為20+40176。C，風速低于13m/S。3．塔機每次轉場安裝使用都必須進行空載、靜載實驗；動載實驗；靜載實驗吊重為額定載荷的125%，動載實驗吊重為額定載荷的110%。 4．夜間工作時，除塔機本身自有的照明外，施工現(xiàn)場應備有充足的照明設備。 5．塔吊的操作必須落實三定制度，司機的操作按塔機操作規(guī)程嚴格執(zhí)行。處理電氣故障時，須有維修人員兩人以上。 6．多臺塔機在現(xiàn)場同時工作時，應采用各不同一高度的方法進行，同時司機應高度集中注意，避免塔機相互碰撞，注意塔機周圍的建筑物。 7．塔機應當經常檢查、維護、保養(yǎng)，傳動部件應有足夠的潤滑油，對易損件應經常檢查、維修或更換，對連接螺栓，特別是經常振動的零件，應檢查是否松動，如有松動則必須及時擰緊。 8．檢查和調整制動瓦和制動輪的間隙，保證制動靈敏可靠，磨擦面上不應有油污等到污物。9．鋼絲繩的維護和保養(yǎng)嚴格按規(guī)定執(zhí)行，發(fā)現(xiàn)有超過有關規(guī)定，必須立即換新。 10．塔機的各結構、焊縫及有關構件是否有損壞、變形、松動、銹蝕、裂縫，如有問題應及時修復。 11．各電器線路也應定時檢查，是否有老化、故障、損傷等情況，應及時修復和保養(yǎng)。、塔機沉降、垂直度測定及偏差校正 1．塔機基礎沉降觀測應定期進行，一般為半月一次，垂直度的測定當塔機在獨立高度以內時應半月一次，當安裝附墻后應每月觀測一次（安裝附墻時就要觀測垂直度狀況，以便于附墻的調節(jié)）。 2．當塔機出現(xiàn)沉降不均，垂直度偏差超過塔高的1/1000時，應對塔機進行偏差校正，在附墻未設之前，在最低節(jié)與塔機基腳螺栓間加墊鋼片校正，校正過程中用高噸位千斤頂頂起塔身，為保證安全，塔身用大纜繩四面纜緊，且不能將基腳螺栓拆下來，只能松動螺栓上的螺母，具體長度根據(jù)加墊鋼片的厚度確定，當有多道附墻架設后，塔機的垂直度校正，在保證安全的前提下，可通過調節(jié)附墻拉桿的長度來實現(xiàn)。、塔機的拆卸塔機的拆卸方法與安裝方法基本相同，只是工作程序與安裝時，相反，即后裝的先拆，先裝的后拆，具體步驟如下：1．調整爬升架導輪與塔身立柱的間隙為35mm為宜，吊一節(jié)標準節(jié)移動小車位置至大約離塔機中心10m處，使塔吊的重心落在項升油缸上的鉸點位置，然后卸下支座與塔身連接的8個高強度螺栓。2．活塞桿全部伸出，當頂升橫梁掛在塔身的下一級踏步上，卸下塔身與塔身的連接螺栓，稍升活塞桿，使上、下支座與塔身脫離，推出標準節(jié)至引進橫梁外端，接著縮回全部活寒桿，使爬爪擱在塔身的踏步上，然后再伸出全部活塞桿，重新將頂升橫梁掛在塔身的上一級踏步上，縮回全部活塞，使上、下支座與塔身連接，并插上螺栓。3．以上為一次塔身下降過程，連續(xù)降塔時，重復以上過程。4．拆除時，必須按先降后拆附墻的原則進行拆除。5．當塔機降至地面（基本高度）時，用汽車吊鋪助拆除，具體步驟如下：配重吊離（留一塊配重，即平衡從尾部數(shù)起的第三個位置）平衡臂—拆除起重臂（整體）至地面—吊離最后—塊配重—拆除平衡臂—塔帽拆除—上、下支座拆除（包括拆除電源和司機室）—爬升套、斜撐桿拆除—最后拆除3節(jié)標準節(jié)。、安全措施1．上崗前對上崗人員進行安全教育，戴好安全帽，嚴禁酒后操作。2．塔機的安拆工作時，風速超過13m/s和雨雪天，應嚴禁應操作。3．操作人員應佩戴必要的安全裝置，保證安全生產。4．服從統(tǒng)一指揮，禁止高空拋物。 5．注意周圍環(huán)境，如高壓線、地面承載能力等，確保拆裝安全。6．安裝拆卸塔機派專門人員警戒，嚴禁無關人員在作業(yè)區(qū)內穿行。7．拆裝塔機的整個過程，必須嚴格按操作規(guī)程和施工方案進行，嚴禁違規(guī)。十、季節(jié)性施工安全、環(huán)境、職業(yè)健康措施根據(jù)本工程的施工特點以及合肥地區(qū)這各個季節(jié)的天氣變化情況，應嚴格做好冬雨冬期施工安全、環(huán)境、職業(yè)健康工作。該工程基礎主體結構在秋、冬季節(jié)，冬季應采取防護措施，裝飾在春天，初春天氣仍比較寒冷，有反冬的特點，同時春天春雨綿綿要做好防雨措施。針對冬季、雨季在施工過程應嚴格按照施工技術措施要求進行施工。10．雨季施工措施雨季到來之前，編制詳細的雨期施工措施，并派專人監(jiān)督，落實實施情況。與氣象部門聯(lián)系，了解旬、周、日的天氣預報資料，及早采取防備。1）組織項目有關人員對施工現(xiàn)場全面檢查，保證雨季的路通、電通、水通、臨時設施完好，場內排水通暢。2）做好雨季防雷措施，外腳手架、井架及機械設備均要可靠接地防護裝置；機電設備的電閘箱采取防雨、防潮等措施，并安裝接地保護裝置。不得在雨天對機械設備進行檢修。3）對怕雨淋的材料要采取防雨措施，可放入棚內或屋內，要墊高碼并要通風良好。4）雨季施工的工作面不宜過大，應逐段、逐片分期完成。砼澆灌時若遇暴雨，將用塑料布加以覆蓋，并按規(guī)范要求留設施工縫。5）如遇雨期進行基礎施工時，應在坑（槽）底挖一集水井，然后用水泵將雨水抽出地坑，排入地下水道。必要時對坑壁進行覆蓋和采取加固防護。6）屋面施工盡量避