【正文】 新安裝、搬遷或修復后的塔機，應按規(guī)定進行試運轉，經(jīng)有關部門驗收合格后，方可正式使用． 起重機的行駛軌道，必須嚴格按制造廠技術要求進行鋪設．軌道要有良好的接地，接地電阻不得大干10歐。軌道終端限位裝置要經(jīng)常保持完好． 起重機禁止吊運人員。吊運易爆等危險物品和重要物件時，必須有專門的安全措施，并由司機操作。 禁止進行斜吊、拉吊和起吊埋在地下，與地面凍結以及被其它重物卡壓的物件． 在氣溫低于—15℃(如在低溫地區(qū)工作，要校驗塔架結構材料的低溫，沖擊值)，雷雨、大霧和六級以上風力時，禁止作業(yè)。大風時，起重臂應轉至順風方向，小車應移至40m幅度處，吊鉤升至極限位置，大車要鎖緊夾軌器。暴風雨時應作特別處理。 司機遇病不可勉強工作。司機灑后或非本機人員嚴禁登機操作。 助手、學員不得擅自進行調整工作。 機上嚴禁明火取暖，用油料洗時，禁止吸煙。廢油及擦拭材料不得亂潑亂扔。 機上必須配備滅火裝置。當電氣失火時，應立即切斷有關電源，用絕緣滅火器進行滅火． 電氣部分發(fā)生故障，應由專職電工進行檢修。各絲(片)的額定容量不得超過規(guī)定，不許任意加大和用其它金屬絲(片)代替． 夜間工作，機上及作業(yè)區(qū)應有足夠的照明和警戒信號燈． 起 動 起動前的檢查和準備 1．大車行駛軌道不得有下沉現(xiàn)象，軌道固定部位必須牢固完好。 2．松開夾軌器，清除軌道上及周圍的障礙物． 3．電源電纜不得有損傷和漏電現(xiàn)象． 4．寒冷季節(jié)。應消掃扶梯和平臺上的霜雪． 5．各主要部位的聯(lián)接螺栓不得有松動現(xiàn)象，各主要部位焊縫無開裂。 6．各轉動部位不得有異物，滑輪、托、滾、卷筒情況正常，鋼絲繩卡頭緊固，鍋絲繩無扭曲、擠壓現(xiàn)象。 7．各制動輪表面(應特別注意起重機構的制動輪)必須保持清潔，防止沾上油污。 8．按潤滑周期表規(guī)定，對各有關部位進行潤滑。9．各接觸器應完好．各限位開關齊全，位置正確，動作可靠． 10．各操作手柄處于零位。電源電壓應正常，其變動范圍不得超過額定值的5％~+10％。 11．臂架回轉及其它傳動部位不得有人員工作或停留。 12，起動前應通知車上、車下有關人員、發(fā)出起動信號。 起動程序 1．合上各屏的動力電源開關及操作回路開關。 2．接通司機室內總控制柜的空氣開關。 3．操縱各控制器手柄，即可進行工作。 第18條 起動后的檢查 1．各傳動機構齒輪嚙合應正常，無異常音響。 2．檢查各儀表指針位置是否正常，各接觸器、限位開關及制動器動作是否靈活可靠。 3．各機構聯(lián)合運轉數(shù)分鐘，確認各部位動作正?？煽浚娇烧酵度牍ぷ?。 作 業(yè) 司機應聽從作業(yè)指揮人員的指揮，得到信號后，方可操作，操作前必須鳴號。發(fā)現(xiàn)停車信號(包括非指揮人員發(fā)出的停車信號)應立即停車。司機應密切注視作業(yè)人員的動作。 司機在工作中，必須精力集中，不準吸煙，不準做與操作無關的事情或與他人閑談。工作時間，不得擅自離開工作崗位。 起吊重物的重量，不得超過制造廠規(guī)定的在不同幅度時的允許值。重物噸位不明時，應在檢定確認后，方可起吊。 卷揚機高速操作 1．先把選擇開關3LP放置“I”位，綠色信號燈1XD顯示后，方可進行升降操作。 2．重載下降時，主令控制器操作手柄不允許放在降降4位置，而應放在降2或降5位置。當重載不需要很低速度下絳時，手柄可直接推到降5位置。 3．手柄降降4兩擋位置只能用于輕載強力下降。 卷揚機低速操作 先把選擇開關放置“II”位，藍色信號燈2XD顯示后，方可進行操作。 卷揚機輕載下降操作 當負載很輕時可用腳踏開關A直接接通開關N1或N2，進行強力下降。 回轉操作 1．遇到大逆風時，應用第“I”檔緩慢起動，而不快速推進到第“”ail檔位，以免造成起動過猛。無風晌可較快加速。 2．遇順風且風力較大時，應先在“II”檔位停留約2秒后，即切至第“I”檔位，以免造成回轉速度過快。 大車行走操作 1．接通主司機室和下司機室的緊急開關。 2．在主司機室操作時，應接通轉換開關，在下司機室操作時，應接通轉換開關。 3．行走發(fā)生事故時，應立即斷開緊急開關。 4．行走臺車有一臺或兩臺電動機發(fā)生故障時，可拉大車控制屏上的控制閘刀，允許僅以前支架兩臺電動機或僅以后支架兩臺電動機運行(但不可經(jīng)常使用)。不允許以前，后支 架各一臺電動機進行運行。 5．大車行走因故發(fā)生偏移時，可斷開控制閘刀進行短暫的單邊運行，以免糾偏。 司機接班后，首次起吊重物時，應先將重物吊離地面30cm左右，確認制動器工作可靠后，方可進行作業(yè)。 正常作業(yè)時，一般應先將重物吊離地面30cm左右。由作業(yè)人員檢查被吊重物綁扎的牢固和平穩(wěn)性，認定可靠后再繼續(xù)起升。 起吊接近滿負荷重物時，在吊離地面10cm左右后，停機檢查起重機的穩(wěn)定性，制動器的可靠性和鋼絲繩的受力狀況，確認正常后，方可繼續(xù)起吊． 操作必須平穩(wěn)，起動或停上應緩慢進行，不得越檔操作。在機械未停止運轉前，禁止變換運轉方向(特殊情況例外)。 在起吊l0t以下重物時，可進行起升，小車行走和回轉的聯(lián)合操作。當負荷在10t以下，回轉半徑在30m以內時，可進行大車行走。但大車行走時臂桿必須轉至軌道方向。嚴禁回轉與行走同時進行。 大車行走時，應由專人負責注意電纜的收放和大車的運行。發(fā)現(xiàn)問題立即通知司機停車或手動斷開大車行程開關。起重機離軌道盡頭不得少于3m。 吊鉤下降到最低位置時，卷筒上至少應留有3圈的鋼絲繩（不包括壓板下面部分）。 運轉中，應經(jīng)常觀察各儀表讀數(shù)，察聽各傳動部位響聲，檢查各部軸承的溫度及電動機的溫升，發(fā)現(xiàn)問題要及時停機處理。 不得故意利用限位開關等安全保護裝置來達到停機的目的。 起吊重物越過障礙物時，方可越過。 兩臺同型塔機抬吊，應經(jīng)機電、安全部門批準，要采取嚴格的安全措施，統(tǒng)一指揮。最大荷重不得超過兩肌額定起重量之和的75％。起吊時動作要一致，要保持鋼絲繩垂直。要保證負荷分配均勻。抬吊時大車不得行走。 起重機的任何部位與高壓導線之間的安全距離不得小于下表規(guī)定。線路電壓（kv）1下8~1035以上安全距離（m）24 作業(yè)時遇突然停電或發(fā)生其它故障，應設法將被吊重物放下落地。不得懸在空中。 運轉中，應經(jīng)常察聽各傳動部位的聲音，檢查各部位軸承溫度不得超過85℃，各電動機的溫升不得超過60℃，發(fā)現(xiàn)問題要及時停機處理。 作業(yè)時，不得進行調整或檢修。 不許利用起重機來推、扭其它機械或車輛 停 機 將臂桿轉至順風方向，小車移至臂端40m處，吊鉤升至極限位置不得懸掛重物。 將起重機開至安全無干擾的地方，夾緊夾軌器。 各控制操縱手柄置于零位。斷開司機室內總控制柜的空氣開關。 按規(guī)定做好各部位的日常保養(yǎng)和清潔工作。做好防火檢查。 檢查完畢后，切斷電源。如長時間停機要關門上鎖。 日 常 保 養(yǎng) 檢查各減速箱的油量及油質，按規(guī)定對各潤滑部位加添潤滑油脂，潤滑油脂的牌號必須符合要求并保，持其清潔。 檢查各電動機、減速箱、卷筒機構等基礎螺栓及各主要部位的聯(lián)接螺栓，如發(fā)現(xiàn)松動，應予緊固。 檢查各制動器的間隙及效能。 檢查并保持各安全保護裝置的靈活性與可靠性。 檢查鋼絲繩的磨損及斷絲情況，每節(jié)距內斷絲超過7％時，應即予更換。鋼絲繩與卷筒的聯(lián)接必須牢固可靠。 檢查各電氣設備運轉是否正常，如發(fā)現(xiàn)異常情況，應及時進行檢修。 檢查行走軌道有無下沉，斷裂和翅起，接地裝置是否良好，如發(fā)現(xiàn)異常，應及時處理。 做好清掃工作，經(jīng)常保持全機的整潔。 交接班規(guī)則 交接班應在機上進行。 接班人員應提前15分鐘到達工作崗位，做好接班準備。 交班人員要為接班人員提供方便，白班要為夜班創(chuàng)造條件。交班前要切實做好機械的保養(yǎng)工作，認真填寫機械運行記錄。 交接雙方要認真做到“五交”、“三查”：交生產(chǎn)任務、施工條件和質量要求，交機械運行及保養(yǎng)情況，交隨機工具及油料，配件消耗情況，交事故隱患及故障處理情況；交安全措拖及注意事項。交機械運行及保養(yǎng)情況；查機械運行記錄是否準確完善，查隨機工具是否齊全。發(fā)現(xiàn)問題，要查明原因，協(xié)商處理，重大問題要及時報告有關部門 交班人員不得隱瞞事故，由于交待不清而發(fā)生問題，應由交班人員負責；由于檢查不周，敷衍了事而造成事故，由接班人員負責。 機械發(fā)生故障，應由當班人員處理完畢，若處理時間過長，在取得有關領導同意，向接班人員交待清楚并進行接替后，方可下班。 雙方要認真填寫交班記錄，共同簽字。 起重吊運機械必須設有專人駕駛。嚴禁非駕駛人員操作。，方能按指定機型獨立操作。，禁止使用。鋼絲繩達到報廢標準。吊鉤、滑輪、卷筒達到報廢標準。 制動器的制動力矩剎不住額定載苛。 限位開關失靈。 主要受力件有裂紋、開焊。 電氣接零保護掛靠失去作用或絕緣達不到規(guī)定值。 電動機溫升超過規(guī)定值。轉子、電阻一相開路。車上有人（檢查、修理指定專人指揮時除外）。露天起重機當風力達六級及以上。 一般通用橋式起重機操作規(guī)程：工作前嚴禁飲酒。不準帶無關人員上車。開車前先檢查機械、電氣、安全裝置是否良好；車上有無可碰、卡、掛現(xiàn)象；確認一切正常，打鈴告警后，再送電試車。 操作中嚴格執(zhí)行十不吊：① 超過額定負苛不吊。② 指揮信號不明；重量不明；光線暗淡不吊。③ 吊索和附件捆綁不牢、不符合安全要求不吊。④ 吊掛重物直接加工時不吊。⑤ 歪拉斜掛不吊。⑥ 工件上站人或浮放活動物不吊。⑦ 易燃易爆物品不吊。⑧ 帶有棱角快口物件未墊好不吊。⑨ 埋地物品不吊。⑩ 干部違章指揮不吊。 操作中要始終做到穩(wěn)起、穩(wěn)行、穩(wěn)落。在造近鄰車或接近人時必須及時打鈴告警。 吊運物品堅持三不越過：① 不從人頭上越過；② 不從設備頭上越過；③ 不從設備上越過； 運行時，任何人發(fā)出停車信號均應立即停車。第五條：電動梁式吊車、電動葫蘆操作規(guī)程：操作前必須做到：① 向交班人或參閱交接班記錄了解設備狀況。② 詳細檢查卷場限位開關、制動器力矩。③ 檢查鋼絲繩、吊鉤、吊具和電器部分。④ 觀察車上有無可能掉下來的東西，緊固件有否松動，并試驗空車。操作中做到：① 必須保持鋼絲繩卷繞正確，發(fā)生出槽亂卷現(xiàn)象應及時下降理正后再起吊。② 吊物件時禁止從人頭、設備上等可能產(chǎn)生重大事故的物件上越過。③ 吊物操作要平穩(wěn)，不準擺晃。④發(fā)現(xiàn)有第三條情況之一者應停車。離開工作地時應將吊物放下，吊鉤升到規(guī)定高度，切斷電源。八、施工用電 總則 為加強施工現(xiàn)場臨時用電及安全技術管理，保障施工現(xiàn)場用電安全，防止發(fā)生觸電事故，特制定本規(guī)定。 本規(guī)定適用于公司屬單位承建的各類工程施工現(xiàn)場。 制定依據(jù) 施工現(xiàn)場臨時用電技術要求遵循下列現(xiàn)行國家標準、規(guī)范的規(guī)定： GB5019493《建設工程施工現(xiàn)場供電安全規(guī)范》 GB378783《手持式電動工具的管理、使用、檢查和維修安全技術規(guī)程》 GB380583《安全電壓》 GB1395592《漏電保護器安裝和運行》 GB682986《漏電電流動作保護器》 JGJ4688《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范》 JGJ5999《建筑施工安全檢查標準》 用電安全管理職責分工 公司職責 安技部門 負責貫徹、執(zhí)行《施工現(xiàn)場臨時用電安全管理規(guī)定》，并對施工現(xiàn)場臨時用電安全管理情況進行監(jiān)督檢查。 負責組織電氣技工安全技術培訓考核，并辦理安全技術操作證和建檔管理工作。． 負責組織有關部門進行定期(不定期)的電氣專業(yè)安全檢查或檢測工作。施工現(xiàn)場臨時用電施工組織設計)及安全用電技術措施的審查。、分析、處理及統(tǒng)計報告工作。 負責組織與(施工組織設計)同步實施的施工現(xiàn)場臨時用電施工組織設計)編制、審批工作，并按公司的規(guī)定報公司審批。 在檢查施工生產(chǎn)過程的同時，檢查安全用電和施工現(xiàn)場臨時用電施工組織設計)中技術措施的落實情況。 參與施工現(xiàn)場由于電氣事故引起的人身、機械設備事故的調查、分析、處理工作。 船機(動力)部門 負責對(施工現(xiàn)場臨時用電施工組織設計)及安全用電技術措施的審核。 組織對施工現(xiàn)場機械設備臨時用電安全管理檢查工作。 負責組織因電氣而發(fā)生的機械設備事故的調查、分析、處理及統(tǒng)計上報工作。 項目經(jīng)理部的職責 項目經(jīng)理對施工現(xiàn)場臨時用電安全管理工作負直接領導責任。 項目經(jīng)理部應明確有關部門負責人或指定專人負責施工現(xiàn)場臨時用電安全工作，做到有計劃、有措施、有檢查、有記錄。. 3 編制(施工組織設計)的同時，編制(施工現(xiàn)場臨時用電施工組織設計)，并按公司、公司有關規(guī)定辦理審批和報備。、機損事故。并配合對事故的調查和處理。 (施工現(xiàn)場I臨時用電施工組織設計)的編制要求 臨時用電設備在5臺及以上或設備總容量在50kw及以上的工程，應編制施工現(xiàn)場臨時用電施工組織設計)并編制安全用電技術措施及電氣防火措施。 (施工現(xiàn)場臨時用電施工組織設計)編制內容 現(xiàn)場勘測，