【正文】 工重地，閑人免進”、“安全操作、小心觸電”牌（）各一塊。所有棚外電氣設備、配電箱、開關箱加鎖，有防雨措施，掛“有電危險,注意安全”牌（）。各種氣瓶有標準色標或明顯標志，旁邊有“危險作業(yè)，請勿靠近”警示牌（）。棚邊設4KG干粉滅火器2個，滅火砂（砂箱）2方，鐵鍬2把，鐵桶2只。切割機操作間有隔音墻，操作人員戴耳塞。加工區(qū)內各類氣瓶分別存放，不得暴曬；各氣瓶間距大于5m，距明火大于10m,氣瓶裝有防震圈和安全防護帽。 電焊機、平刨、圓盤鋸、手持電動工具、鋼筋機械等經安全部門驗收合格后使用，有驗收記錄。已加工好的鋼筋半成品應編號堆放，在旁邊設置鋼筋加工標識牌，注明其型號、規(guī)格、長度、編號等參數，防止用錯。1現場應設置禁止、警告標志，標志的制作和安裝符合《鐵路建設項目現場安全文明標志》有關規(guī)定。9 炸藥庫及油庫 炸藥庫 施工現場的爆炸物品必須儲存在公安機關批準并驗收合格的臨建炸藥倉庫，由取得上崗證的保管、看守員晝夜保管、守護。 爆破器材臨時存放倉庫的設置：庫房要與居民區(qū)、工廠、公共建筑保持安全距離，必須符合防爆、防雷、防洪、防潮、防火、防鼠、防盜等要求，具有良好的通風和防爆照明設備。藥、管要分庫設置，距離不小于30m。要設置必要的滅火器、砂等必要的消防器材，倉庫內應設置自動報警裝置。 庫存量不準超過公安機關批準的容量，不準混放，爆炸物品堆碼應墊高200～300mm，置放雷管時必須鋪設膠質皮墊。 工作人員住房和看守房必須設庫外，看守房位置、高度，以能了望全庫和周圍情況為準。 爆破器材入庫要嚴格檢查驗收，履行出入庫手續(xù)和清點核對交接制度。對同品種、同規(guī)格的爆破器材要遵循發(fā)零存整、發(fā)舊存新，即先進先出的原則。實行雙人雙鎖制度。收存、發(fā)放按制度在爆炸物品登記簿上進行登記、簽字，做到帳目清楚，手續(xù)齊備，帳目相符。 運輸爆炸品的車輛，必須在排氣管口裝防火罩，按指定路線限速行駛；炸藥和雷管應分別在兩輛專車內運送，兩車間距大于50m，并派專人護送，運行中顯示紅旗或紅燈。雷管裝載量不準超過車輛額定載重的三分之二，其它爆炸品的裝載量，不準超過車輛的額定重量。裝運爆炸、劇毒、放射源等危險物品的車輛必須加棚加鎖或使用集裝箱運輸；不準他人乘坐；不準裝載其它物品。 爆破器材的運輸過程中，要高度重視雷雨天氣的防范。雷電將臨時，立即停止所有炸藥運輸和短程搬運，所有人員立即撤至安全地點，并迅速將雷電來臨和雷電已過的信息，通知爆破作業(yè)區(qū)人員。 油庫設專門儲藏地點，專人看管，用2M 高鐵絲網或圍墻圍起，掛油庫安全規(guī)定（）、“油庫重地，嚴禁煙火”警示牌（）。配4KG干粉滅火器2個，滅火砂2方，鐵鍬2把，鐵桶2只，設置避雷針一個。油罐應遠離生活、生產區(qū)，并埋入地下或搭設防曬棚，有加油記錄，庫內燈具及開關為防爆型。10 大中型拼裝場地 拼裝場地主要指鋼梁、系桿拱、架橋機、大型機械、龍門吊、鋼模板、大型鋼圍堰等鋼結構場外拼裝和試拼裝場地。拼裝前編制專項的施工方案經審批后實施。 拼裝場地選取原則：交通便利，盡量接近施工地點減少機械工作量，地勢平坦開闊無空間障礙物，節(jié)省用地、因地制宜、工程量小的原則。也可在橋頭路基上進行。 場地標準：場地大小滿足材料及桿件的存放、拼裝及機械的走行、起吊范圍的要求，場地地基承載力滿足設計要求，表面平整并留有2%的流水坡，必要時進行局部硬化，硬化厚度為10cm。 拼裝場地應設置“五牌一圖”，存放區(qū)和拼裝區(qū)應分區(qū)明顯，所有材料應標識清楚。 拼裝場地設置看守棚，24小時派人值日，對于治安環(huán)境較差的地區(qū)應考慮增設圍墻、增加值班人員、安裝攝像頭等措施防止材料損失。 所有場地待施工完成后，根據征地協(xié)議及時復耕或還林。11 一般預制梁（件）場 公路預制梁場一般生產后張法T梁、板梁及小箱梁，跨徑一般為8~40m，主要分為制梁區(qū)、存梁區(qū)及鋼筋加工區(qū)、材料堆放區(qū)、模板整修區(qū)等。 制梁臺座數量根據模板的周轉次數、制梁數量、梁型及工期確定，制梁臺座數量=每天預制數量（片/d）*每片梁占用單個制梁臺座時間。且保證每套梁模累計周轉次數不少于80次。 存梁臺座數量布置數量，存梁高度不得高于2層，存梁臺座數量=存梁系數（）*每片梁占用單個存梁臺座時間（個*d/片）*每天預制數量（片/d）。 制梁臺座及存梁臺座基礎均滿足工藝設計要求，保證臺座不沉陷，四周排水良好。T梁制梁臺座厚度不大于30cm，底座鋼板厚度不大于5mm；板梁及小箱梁臺座厚度不大于15cm，底座鋼板厚度不大于3mm。臺座之間場坪硬化厚度不大于10cm。 涵洞蓋板及小型預制件施工場地集中在攪拌站內預制，以減少運輸量和便于管理。蓋板預制臺座在平整場地上現澆8~10cm厚C20~C30級混凝土收光抹面即可，臺座單排或雙排設置，兩側預留吊車起吊位置，小型預制件場地硬化厚度為5cm左右。12 施工棧橋 施工棧橋在樁上或墩柱上設置梁板系統(tǒng)而組成的連接碼頭與陸域的排架結構物。在修建水中橋梁工程中，為運輸材料、設備、人員而修建的臨時橋梁設施，按采用的材料分為木棧橋和鋼棧橋。 施工棧橋必須設置時，應提前2個月編制詳細的施工方案經公司審批后實施，方案除文字、圖紙及結構檢算書外，還應充分考慮棧橋的材料、水上機械及成本，按照程序上報公司審批。 棧橋應根據航道是否通航設置，棧橋兩側按標準設置防護欄桿，橋寬應滿足單車（施工機械）道通過要求。 施工棧橋所有鋼結構或木材料根據總工期情況考慮，如租賃費用超出購置費用的60%，可經公司決定進行一次購置，并考慮可反復利用的原則；棧橋使用工期應盡可能縮減，施工完成后及時進行拆除，對材料進行除銹保養(yǎng)或退租。13 隧道場建 施工便道主干便道一般修建成環(huán)狀便于隧道施工。在施工過程中可考慮用隧道棄碴填筑加強。 施工用電采用的變壓器或發(fā)電機等應設置在洞口附近，如隧道較長，也可以在洞內設置，設置時必須做好接地及四周防護。 棄碴應盡量考慮可利用、運距及成本、環(huán)保等因素。 炸藥庫符合一般規(guī)定及強制性規(guī)定外，應設置在距離洞口300~400米的隱蔽地段。 空壓機房應設置在洞口。 大宗材料的堆放及料庫的布置應考慮方便就近、防火防潮及防洪的原則，木材加工應放于便道兩側，并做好安全防火措施。