【正文】 工作鞋、安全帶、手套、口罩、安全帽、防護眼鏡、放光眼鏡、綁腿審核彭 德考核指標（1）總組標準周期35天 （2）搭載標準周期18天 批準周 洋作業(yè)順序作業(yè)內容與方法安全、環(huán)保、健康要求質量要求作業(yè)前準備好起重、裝配及拉劃線的常規(guī)工具。認真查閱有關施工圖紙，熟練掌握施工工藝、質量及安全注意要點。正確穿戴和使用勞防用品。檢查確認鋼絲繩、卸克等工具正常無損及是否與被吊分段噸位相匹配。作業(yè)中80B總段是由821，831，822, 832組成的總段?？偨M順序為：831821832822一、塢墩布置熟悉塢墩布置圖根據(jù)塢墩布置圖所示數(shù)據(jù)，在平臺上劃線根據(jù)劃線安放塢墩（下面放水泥墩，上面放木楞），墩木高度500mm。二、總段正態(tài)總組工藝在821，831分段的外板上安裝臨時支撐。80B總段以831分段為首吊分段。將分段吊到位，使分段上FR172—100肋骨檢驗險對準平臺上FR172—100肋骨檢驗線，誤差為177。2，并在臨時支撐下安放帶穩(wěn)向架的管子支撐。使831分段中心線對準平臺上的船體中心線，誤差為177。2。分段落墩后，調整分段甲面板水平，誤差為≤2；分段四角水平誤差為≤5復查分段中心線，F(xiàn)R172—100肋骨檢驗線無誤后，將831分段固定在總組平臺上。整理好地面上的工裝件，防止絆倒。放置墩木時防止被碰傷和壓傷分段翻身落地后，應在第一時間安裝人孔蓋或防護欄桿及其四周的防護欄桿。安裝牢靠的臨時扶梯。墩木位置的測量要準確。對測量儀器要注意保護。注意焊縫的焊前清潔。重視單面焊打底層的成型質量，減少焊縫的修正率。吊裝前，必須有吊馬確認單方可吊裝作業(yè)。翻身前應檢查吊點位置的焊接質量，并經試吊，確認安全可行，方可指揮起吊翻身。吊運物上的零星物件必須清除，特別是船體分段內的邊角余料等事前都要檢作業(yè)中作業(yè)中吊上821分段，使821分段7680直剖線對準平臺上7680直剖線，誤差為177。2。調整821分段位置，使分段上FR172—100肋骨檢驗線對準平臺上FR172—100 肋骨檢驗線，誤差為177。2。分段甲板面前后水平應與831分段同步，左右水平誤差為≤5用鋼絲吊鉛錘的方法測量半寬。定位結束后，將兩分段固定，同時抄緊楞木。1焊接作業(yè)須用雙數(shù)焊工對稱施焊。先進行外板、甲板及橫艙壁板的對接焊，再進行構架的對接焊，最后進行構架與甲板的角焊。1821/831分段的所有焊接結束后，再進行下一步的安裝工作。1上述分段總組的裝配，焊接工作全部完成后，再進行822/832分段的總組。1在822/832分段吊裝之前，將FR172100肋骨檢驗線劃在分段外板上。1在已經總組好的總段的甲板上劃出中心線，并將此中心線駁到平臺地板上，向首端適當延長，將此線作為修正后的船體中心線。在下文中提到的船體中心線均為此修正后的船體中心線。同時復查平臺上的肋骨檢驗線之間的距離，以及肋骨檢驗線與修正后的船體中心線的角尺度，如有偏差，應進行適當修正。1在822，832分段的外板上安裝臨時支撐。1832分段吊到位， 調整分段的位置，使832分段的中心線對準平臺上的中心線，誤差：≤5。1定位結束后，將832分段固定。1再將822分段翻身后吊到總組平臺上，使分段的7680直剖線對準平臺上的7680直剖線，分段上的FR172100肋骨檢驗線對準平臺上的FR172100肋骨檢驗線，誤差都為177。2。定位結束后，將822分段固定。2焊接作業(yè)須用雙數(shù)焊工對稱施焊。先進行外板、甲板及橫艙壁板的對接焊，再進行構架的對接焊，最后進行構架與甲板的角焊。三、吊裝作業(yè)吊點設置三鉤同時吊，上跑車下掛吊排；吊點位置（參照80B吊碼圖）。卸克配置規(guī)格：高強度合金鋼，許用力為55噸；數(shù)量：24只鉤上300噸吊排，12只55噸卸克。（一般情況下不需更換）鋼絲配備鉤下連接鋼絲直徑72毫米，長10米，12根；鉤上：300噸吊排。（一般情況下不需更換）步驟：(1)、檢查吊點的焊接質量，選配好適當?shù)匿摻z繩。(2)、配好相應的卸扣。(3)、上下小車同時起升分段到一定高度。(4)、龍門吊移至船塢內該分段的相應位置并放下分段。四、搭載作業(yè)首部以801分段為首部搭載的定位分段。將801分段吊到位，使分段的中心線對準塢底船體中心線。使801分段肋骨檢驗線對準塢底相應肋骨檢驗線。調整801分段甲板的四角水平，誤差不大于177。8分段定位后，將分段固定，進行裝配和焊接作業(yè)。將80B總段吊到位，使總段中心線對準801分段中心線，并且對準塢底船體中心線。肋骨檢驗線分別對齊。8.、調整80B分段甲板的四角水平，誤差不大于177。8總段定位結束后，將總段固定，檢查臨時支撐是否牢固，確保安全后再松鉤，最后進行裝配作業(yè)和焊接作業(yè)。按照上述步驟，將80C、80D分別吊到位，進行裝配和焊接作業(yè)。查清除，防止吊運中墜落傷人。吊運物件，應盡量在吊行道上通行。吊物上不準站人。吊物不準在人頭上越過。起吊物件應有專人負責，統(tǒng)一指揮。對講機指揮時語言要簡練清晰，信號要明確，不得遠距離指揮吊物運行。起吊過長過大等大型噸位物件時，必須先試吊，經檢查確診穩(wěn)妥，并用繩索牽結物件保持平穩(wěn)，方可指揮起吊運行。吊點的焊接質量，保證安全可靠。吊運過程中保持平穩(wěn)，勻速檢查。標準名稱80C作業(yè)標準書標準號Q/RS4 發(fā)布日期2010112編制部門工程技術科工位技能主技術拉劃線、裝配、電焊被代替標準號實施日期2010113編制曹書華輔助技術起重作業(yè)場地船塢可選技術使用工具和設備鋼絲繩、油泵、電焊機、卸扣、50T油泵千斤頂、激光經緯儀和水平儀、線錘、卷尺、砂輪機、引弧板標檢張紅根投入人員起重工4人；拉劃線4人；裝配12人；電焊12人使用勞動保護用品相關工作服、工作鞋、安全帶、手套、口罩、安全帽、防護眼鏡、放光眼鏡、綁腿審核彭 德考核指標（1）總組標準周期40天 （2）搭載標準周期18天 批準周 洋作業(yè)順序作業(yè)內容與方法安全、環(huán)保、健康要求質量要求作業(yè)前準備好起重、裝配及拉劃線的常規(guī)工具。認真查閱有關施工圖紙，熟練掌握施工工藝、質量及安全注意要點。正確穿戴和使用勞防用品。檢查確認鋼絲繩、卸克等工具正常無損及是否與被吊分段噸位相匹配。作業(yè)中 80C總段由823/833/824/834四只分段組成，總段總組步驟為：833823834824一、總段總組工藝：在總組平臺上劃出船體中心線，并且劃出FR172100肋骨檢驗線和7680直剖線。80C總段以833分段為首吊分段。將分段吊到位，使分段上FR172—100肋骨檢驗險對準平臺上FR172—100肋骨檢驗線，誤差為177。2。 使833分段中心線對準平臺上的船體中心線，誤差為177。2。分段落墩后，調整分段甲面板水平，誤差為≤2；分段四角水平誤差為≤5復查分段中心線，F(xiàn)R172—100肋骨檢驗線無誤后，將833分段固定在總組平臺上。整理好地面上的工裝件，防止絆倒。分段翻身落地后，應在第一時間安裝人孔蓋或防護欄桿及其四周的防護欄桿。安裝牢靠的臨時扶梯。對測量儀器要注意保護。注意焊縫的焊前清潔。重視單面焊打底層的成型質量，減少焊縫的修正率。吊裝前，必須有吊馬確認單方可吊裝作業(yè)。翻身前應檢查吊點位置的焊接質量，并經試吊，確認安全可行，方可指揮起吊翻身。吊運物上的零星物件必須清除，特別是船體分段內的邊角余料等事前都要檢查清除，防止吊運中墜落作業(yè)中吊上823分段，使823分段7680直剖線對準平臺上7680直剖線，誤差為177。2。調整823分段位置，使分段上FR172—100肋骨檢驗線對準平臺上FR172—100 肋骨檢驗線，誤差為177。2。分段甲板面前后水平應與833分段同步，左右水平誤差為≤5用鋼絲吊鉛錘的方法測量半寬。定位結束后，將兩分段固定，同時抄緊楞木。1焊接作業(yè)須用雙數(shù)焊工對稱施焊。先進行外板、甲板及橫艙壁板的對接焊，再進行構架的對接焊，最后進行構架與甲板的角焊。1823/833分段的所有焊接結束后，再進行下一步的安裝工作。1上述分段總組的裝配，焊接工作全部完成后，再進行824/834分段的總組。1在824/834分段吊裝之前，將FR172100肋骨檢驗線劃在分段外板上。1在已經總組好的總段的甲板上劃出中心線，并將此中心線駁到平臺地板上，向首端適當延長，將此線作為修正后的船體中心線。在下文中提到的船體中心線均為此修正后的船體中心線。同時復查平臺上的肋骨檢驗線之間的距離，以及肋骨檢驗線與修正后的船體中心線的角尺度，如有偏差，應進行適當修正。1834分段吊到位， 調整分段的位置，使834分段的中心線對準平臺上的中心線。分段上的FR172100肋骨檢驗線對準平臺上的FR172100肋骨檢驗線，誤差都為177。2。1定位結束后，將834分段固定。1再將824分段翻身后吊到總組平臺上，使分段的7680直剖線對準平臺上的7680直剖線，分段上的FR172100肋骨檢驗線對準平臺上的FR172100肋骨檢驗線，誤差都為177。2。1定位結束后，將824分段固定。焊接作業(yè)須用雙數(shù)焊工對稱施焊。先進行外板、甲板及橫艙壁板的對接焊，再進行構架的對接焊，最后進行構架與甲板的角焊。二、吊裝作業(yè)吊點設置： 三鉤同時吊，上跑車下掛吊排；吊點位置（參照80C吊碼圖）。卸克配置規(guī)格：高強度合金鋼，許用力為55噸；數(shù)量：24只鉤上300噸吊排，12只55噸卸克。（一般情況下不需更換）鋼絲配備鉤下連接鋼絲直徑72毫米，長10米，12根；鉤上：300噸吊排。（一般情況下不需更換）步驟：(1)、檢查吊點的焊接質量，選配好適當?shù)匿摻z繩。(2)、配好相應的卸扣。(3)、上下小車同時起升分段到一定高度。(4)、龍門吊移至船塢內該分段的相應位置并放下分段。三、搭載作業(yè)具體見80B搭載作業(yè)。傷人。吊運物件，應盡量在吊行道上通行。吊物上不準站人。吊物不準在人頭上越過。起吊物件應有專人負責，統(tǒng)一指揮。對講機指揮時語言要簡練清晰，信號要明確，不得遠距離指揮吊物運行。起吊過長過大等大型噸位物件時，必須先試吊，經檢查確診穩(wěn)妥，并用繩索牽結物件保持平穩(wěn)，方可指揮起吊運行。吊點的焊接質量，保證安全可靠。吊運過程中保持平穩(wěn)，勻速檢查。標準名稱80D作業(yè)標準書標準號Q/RS4 發(fā)布日期2010112編制部門工程技術科工位技能主技術拉劃線、裝配、電焊被代替標準號實施日期2010113編制曹書華輔助技術起重作業(yè)場地船塢可選技術使用工具和設備鋼絲繩、油泵、電焊機、卸扣、50T油泵千斤頂、激光經緯儀和水平儀、線錘、卷尺、砂輪機、引弧板標檢張紅根投入人員起重工4人；拉劃線4人；裝配8人；電焊8人使用勞動保護用品相關工作服、工作鞋、安全帶、手套、口罩、安全帽、防護眼鏡、放光眼鏡、綁腿審核彭 德考核指標（1）總組標準周期25天 （2）搭載標準周期16天 批準周 洋作業(yè)順序作業(yè)內容與方法安全、環(huán)保、健康要求質量要求作業(yè)前準備好起重、裝配及拉劃線的常規(guī)工具。認真查閱有關施工圖紙，熟練掌握施工工藝、質量及安全注意要點。正確穿戴和使用勞防用品。檢查確認鋼絲繩、卸克等工具正常無損及是否與被吊分段噸位相匹配。作業(yè)中 80D總段由825/835兩只分段組成，總段總組步驟為：835825。一、總段總組工藝：在總組平臺上劃出船體中心線，并且劃出FR172100肋骨檢驗線和7680直剖線。80D總段以835分段為首吊分段。將分段吊到位，使分段上FR172—100肋骨檢驗險對準平臺上FR172—100肋骨檢驗線，誤差為177。2。 使835分段中心線對準平臺上的船體中心線，誤差為177。2。分段落墩后，調整分段甲面板水平，誤差為≤2；分段四角水平誤差為≤5復查分段中心線，F(xiàn)R172—100肋骨檢驗線無誤后，將835分段固定在總組平臺上。整理好地面上的工裝件，防止絆倒。分段翻身落地后，應在第一時間安裝人孔蓋或防護欄桿及其四周的防護欄桿。安裝牢靠的臨時扶梯。對測量儀器要注意保護。注意焊縫的焊前清潔。重視單面焊打底層的成型質量，減少焊縫的修正率。吊裝前，必須有吊馬確認單方可吊裝作業(yè)。