【正文】 時必須通知下層人員避開后方可進(jìn)行。（十）寒冷季節(jié)架梁時，架梁人員作業(yè)地點要采取防滑措施。（十一）作業(yè)前機身應(yīng)裝好欄桿。大風(fēng)中架梁，墩臺頂面應(yīng)裝上圍欄，有可能發(fā)生墜落事故的地方應(yīng)設(shè)置安全網(wǎng)。（十二）每臺架橋機都必須設(shè)置保護(hù)工作人員安全作業(yè)的防護(hù)設(shè)施。防護(hù)設(shè)施包括：欄桿、梯子、工作臺、吊籃、防滑設(shè)備、安全防護(hù)罩、滅火器、救生圈（或救生衣）、通訊設(shè)備、色燈信號、照明設(shè)備等。中天建設(shè)集團有限公司第七建設(shè)公司花山萬科熱橙二期四組團項目部2015年10月20日門式起重機司機安全操作規(guī)程 GDAQ340121 一、門式起重機司機必須經(jīng)省級建設(shè)行政主管部門考核合格，取得建筑施工特種作業(yè)人員操作證書，方可上崗。二、工作前 （一）操作者按點檢卡片的要求對制動器、吊鉤、鋼絲繩和安全裝置等部件進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)異常情況，應(yīng)予以排除。（二）松開夾軌器。 三、工作中 （一）每班第一次起吊重物時（或負(fù)荷達(dá)到最大重量時），重新將重物放下，以檢查制動器性能，確認(rèn)可靠后，再進(jìn)行正常作業(yè)。 （二）操作者在作業(yè)中，應(yīng)按規(guī)定對下列各項作業(yè)鳴鈴報警。 1．起升、降落重物；開動大、小車行駛時。 2．視線不清楚時，起重機行使、通過，要連續(xù)鳴鈴報警； 3．起重機行駛接近跨內(nèi)另一起重機時； 4．吊運重物接近人員時。 （三）操作運行中應(yīng)按統(tǒng)一規(guī)定的指揮信號進(jìn)行。 （四）工作中突然斷電時，應(yīng)將所有的控制器手柄置于“零”位，在重新工作前應(yīng)檢查起重機動作是否正常。 （五）起重機龍門架、起重小車在正常起吊過程中，嚴(yán)禁開反車制動停車；變換大、小車運動方向時，必須將手柄置于“零”位，使機構(gòu)完全停止運轉(zhuǎn)后，方能反向開車。 （六）有兩個吊鉤的起重機，在主、副鉤換用時和兩鉤高度相近時，主、副鉤必須單獨作業(yè)，以免兩鉤相撞。 （七）兩個吊鉤的起重機不準(zhǔn)兩鉤同時吊兩個物件；不工作的吊鉤必須升到接近極限位置高度，吊鉤上不準(zhǔn)掛鋼絲繩。 （八）不準(zhǔn)利用極限位置限制器停車，嚴(yán)禁在有負(fù)載的情況下調(diào)整起升機構(gòu)制動器。 （九）嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”的制度： 1．指揮信號不明或亂指揮不吊； 2．超過額定起重量時不吊； 3．吊具使用不合理或物件捆掛不牢不吊； 4．吊物上有人或有其他浮放物品不吊； 5．行車吊掛重物直接進(jìn)行加工時不吊； 6．歪拉斜掛不吊； 7．具有爆炸性物件不吊；8．埋在地下物件不拔吊； 9．帶棱角塊口物件、未墊好不吊； 10．干部違章指揮不吊； 11．操作者應(yīng)密切注視運行方向及其附近有無人或障礙物。 12．露天作業(yè)的龍門式起重機，當(dāng)工作結(jié)束后應(yīng)將其中機錨定住。當(dāng)風(fēng)力大于6級時，應(yīng)停止工作，并將其中機用夾軌鉗鎖定。 四、工作后 （一）將吊鉤升高至一定高度，大車停靠在指定位置，控制器手柄置于“零”位；拉下保護(hù)箱刀開關(guān)手柄，切斷電源，夾緊夾軌或其中機防風(fēng)錨鎖定。 （二）進(jìn)行日常維護(hù)保養(yǎng)。 （三）做好交接班工作。中天建設(shè)集團有限公司第七建設(shè)公司花山萬科熱橙二期四組團項目部2015年10月20日橋式起重機司機安全操作規(guī)程 GDAQ340122 一、對司機操作的基本要求起重機司機在嚴(yán)格遵守各種規(guī)章制度的前提下，在操作中應(yīng)做到以下五點。（一）穩(wěn)。司機在操作起重機的過程中，必須做到起動，制動平穩(wěn)、吊鉤、吊具和吊物不游擺。 （二）準(zhǔn)。在操作穩(wěn)的基礎(chǔ)上，吊鉤、吊具和吊物應(yīng)準(zhǔn)確地停在指定位置上方降落。 （三）快。在穩(wěn)、準(zhǔn)的基礎(chǔ)上，協(xié)調(diào)相應(yīng)硌機構(gòu)動作，縮短工作循環(huán)時間，保證起重機不斷連續(xù)工作，提高生產(chǎn)效率。 （四）安全。確保起重機在完好情況下可靠有效地工作，在操作中，嚴(yán)格執(zhí)行起重機安全技術(shù)操作規(guī)程，不發(fā)生任何人身和設(shè)備事故。 （五）合理。在了解掌握起重機性能和電動機的機械特性的基礎(chǔ)上，根據(jù)吊物的具體狀況、正確地操縱控制器并做到合理控制。 二、總則 （一）年滿18周歲的男女工人，經(jīng)身體檢查合格，受過專門的安全教育和操縱起重機的專門培訓(xùn)，在老工人帶領(lǐng)下，實習(xí)一年期滿，經(jīng)勞動局培訓(xùn)考試合格，取得特殊工種操作證者，方可獨立操縱起重機投入工作。 （二）司機應(yīng)具有對起重機全部機構(gòu)及裝置的性能和用途以及全部電氣設(shè)備常識，要有具有對全部機構(gòu)的操作維護(hù)知識和實際操作技能，并熟悉各種起重指揮信號涵義。 （三）司機操作時不準(zhǔn)吸煙、吃東西、看書報等，應(yīng)嚴(yán)格遵守勞動紀(jì)律。 三、司機在工作中的職責(zé) （一）嚴(yán)格遵守交接班制度，做好交接班工作。 （二）對起重機作全面檢查，在確認(rèn)一切正常后，即閉合保護(hù)柜總刀閘，對各機構(gòu)進(jìn)行空車試運轉(zhuǎn)幾次，仔細(xì)檢查各安全聯(lián)鎖開關(guān)及限位開關(guān)動作的靈敏可靠性，并記錄于交接紀(jì)錄本中。 四、司機在操作工作中的職責(zé) （一）在下列情況下，司機應(yīng)發(fā)出警告信號 1．起重機起動后即將開動前； 2．靠近同層其他起重機時； 3．在起吊、下降吊物時； 4．吊物在吊運中接近地面工作人員時； 5．起重機在吊運通道上方吊物運行時； 6．起重機在吊運過程中設(shè)備發(fā)生故障時。 （二）不準(zhǔn)用限位器作為斷電停車手段。 （三）嚴(yán)禁吊運的貨物從人頭上方通過或停留，應(yīng)使吊物沿吊運安全通道移動。 （四）操縱電磁吸盤或抓斗起重機時，禁止任何人員在移動吊物下面工作或通過，應(yīng)劃出危險區(qū)并立警示牌，以引起人們重視。 （五）起重機司機要做到“十不吊” 1．指揮信號不明確或違章指揮不吊； 2．超載不吊； 3．工件或吊物捆綁不牢不吊； 4．吊物上面有人不吊； 5．安全裝置不齊全或有動作不靈敏、失效者不吊； 6．工件埋在地下、與地面建筑物或設(shè)備有鉤掛不吊； 7．光線隱暗視線不清不吊； 8．棱角物件無防切割措施不吊； 9．斜拉歪拽工件不吊； 10．鋼水包過滿有灑落危險不吊。 五、司機在工作完畢后的職責(zé) （一）應(yīng)將吊鉤升至接近上極限位置的高度，不準(zhǔn)吊掛吊具、吊物等。 （二）將起重小車停放在主梁遠(yuǎn)離大車滑觸線的一端，不得置于跨中部位；大車應(yīng)開到固定停放位置。 （三）電磁吸盤和抓斗起重機，應(yīng)將吸盤或抓斗放在地面上，不得在空中懸吊； （四）所有控制器手柄應(yīng)回零位，將緊急開關(guān)扳轉(zhuǎn)斷路，拉下保護(hù)柜刀開關(guān)，關(guān)閉司機室門后下車。 （五）露天工作的起重機的大、小車，特別是大車，應(yīng)采取措施固定牢靠，以防被大風(fēng)吹跑。 （六）司機在下班時應(yīng)對起重機進(jìn)行檢查，將工作中發(fā)生的問題及檢查情況記錄在交接記錄本中，并交給接班人。中天建設(shè)集團有限公司第七建設(shè)公司花山萬科熱橙二期四組團項目部2015年10月20日起重指揮司索工安全操作規(guī)程 GDAQ340123一、起重指揮司索工必須經(jīng)省級建設(shè)行政主管部門考核合格，取得建筑施工特種作業(yè)人員操作證書，方可上崗。二、起重指揮應(yīng)由技術(shù)熟練、懂得起重機械性能的人員擔(dān)任。指揮時應(yīng)站在能夠照顧到全面工作的地點，所發(fā)信號應(yīng)事先統(tǒng)一，并做到準(zhǔn)確、宏亮和清楚。三、80t以上的設(shè)備和構(gòu)件，風(fēng)力達(dá)五級時應(yīng)停止吊裝。四、所有人員嚴(yán)禁在起重臂和吊起的重物下面停留或行走。五、使用卡環(huán)應(yīng)使長度方向受力，抽銷卡環(huán)應(yīng)預(yù)防銷子滑脫，有缺陷的卡環(huán)嚴(yán)禁使用。六、起吊物件應(yīng)使用交互捻制的鋼絲繩（安全系數(shù)見表1）。鋼絲繩如有扭結(jié)、變形、斷絲、銹蝕等異?，F(xiàn)象，應(yīng)及時降低使用標(biāo)準(zhǔn)或報廢（表2）。鋼 絲 繩 的 安 全 系 數(shù) 表1鋼 絲 繩 的 用 途安 全 系 數(shù)纜風(fēng)繩纜索起重機承重繩手動起重設(shè)備機動起重設(shè)備作吊索無彎曲作捆綁吊索用于載人的升降機5～66～78～1014鋼絲繩斷絲折減或報廢標(biāo)準(zhǔn)（一個節(jié)距內(nèi)） 表2折減或報廢鋼 絲 繩 種 類（交互捻制）619+1624+1637+1661+1報 廢0～56～1011～1616以上0～78～1415～2020以上0～1011～2021～3030以上0～1516～2526～4040以上七、編結(jié)繩扣（千斤）應(yīng)使各股松緊一致，編結(jié)部分的長度不得小于鋼絲繩直徑的15倍，并且不得短于300mm。用卡子連成繩套時，卡子不得少于3個。八、地錨（樁）應(yīng)按施工方案確定的規(guī)格和位置設(shè)置，如發(fā)現(xiàn)有溝坑、地下管線等情況，應(yīng)及時報告施工負(fù)責(zé)人采取措施。九、使用繩卡，應(yīng)將有壓板的放在長頭一面。其應(yīng)用范圍應(yīng)符合下列規(guī)定(表3)。繩 卡 應(yīng) 用 范 圍 表3繩卡型號卡桿直徑（mm）允許承載力（t）適用于鋼絲繩直徑（mm）繩卡間距（mm）繩卡使用數(shù)量（個）Y16Y28Y310Y412Y515Y620Y722Y825Y928Y1032Y1140Y1245Y1350M6M8M10M12M14M16M18M20M22M24M25M27M30～8～11～1415～～20～24～28～31～3739～～52～5660以上90909010010012014016018020025030030035033333445556667十、使用兩根以上繩扣吊裝時，繩扣間的夾角如大于100176。，應(yīng)采取防止滑鉤等措施。十一、用四根繩扣吊裝時，應(yīng)在繩扣間加鐵扁擔(dān)等調(diào)節(jié)其松緊度。十二、使用開口滑車必須扣牢。禁止人員跨越鋼絲繩和停留在鋼絲繩可能彈及的地方。十三、起吊物件，應(yīng)合理設(shè)置溜繩。十四、組裝起重桅桿應(yīng)用芒刺對孔。高空擰緊和拆卸螺栓應(yīng)用固定扳手，如用活動扳手應(yīng)系安全帶。十五、捆轉(zhuǎn)向滑車或定滑車，捆繞數(shù)不宜多，并須排列整齊、受力均勻。捆綁定滑車應(yīng)有防滑措施，但起重量大的定滑車應(yīng)用吊環(huán)。十六、纜風(fēng)應(yīng)合理布置，松緊均勻。纜風(fēng)與桅桿頂應(yīng)用卡環(huán)連接；纜風(fēng)與地錨連接后，應(yīng)用繩卡軋死。十七、纜風(fēng)跨越馬路時，架空高度應(yīng)不低于7m。十八、纜風(fēng)與高壓線之間應(yīng)有可靠的安全距離。如需跨過高壓線，應(yīng)采取停電、接地、搭設(shè)防護(hù)架等安全措施。十九、桅桿移動的傾斜幅度，當(dāng)采用間歇法移動時，不宜超過桅桿高度的1/5；當(dāng)采用連續(xù)法移動時，則應(yīng)為桅桿高度的1/20～1/15。相鄰纜風(fēng)要交錯移位。二十、裝運易倒構(gòu)件應(yīng)用專用架子，卸車后應(yīng)放穩(wěn)擱實，支撐牢固。二十一、起吊屋架由里向外起板時，應(yīng)先起鉤配合降伸臂；由外向里起板時，應(yīng)先起伸臂配合起鉤。二十二、就位的屋架應(yīng)擱置在道木或方木上，兩側(cè)斜撐一般不少于3道。禁止斜靠在柱子上。二十三、使用抽銷卡環(huán)吊構(gòu)件時，卡環(huán)主體和銷子必須系牢在繩扣上，并應(yīng)將繩扣收緊。嚴(yán)禁在卡環(huán)下方拉銷子。二十四、引柱子進(jìn)杯口，撬棍應(yīng)反撬。臨時固定柱的楔子每邊需兩只，松鉤前應(yīng)敲緊。二十五、無纜風(fēng)校正柱子應(yīng)隨吊隨校。但偏心較大、細(xì)長、杯口深度不足柱子長度的1/20或不足60cm時，禁止無纜風(fēng)校正。二十六、禁止將物件放在板形構(gòu)件上起吊。吊裝不易放穩(wěn)的構(gòu)件，應(yīng)用卡環(huán)，不得用吊鉤。二十七、設(shè)備吊裝三角架（三木塔）下腳應(yīng)相對固定，倒鏈應(yīng)掛在正中，移動時應(yīng)防止傾倒。二十八、裝運重心高、偏心大或易滾動的設(shè)備等，應(yīng)合理擱置，并采取穩(wěn)固措施。二十九、用頂升法裝車，托梁應(yīng)有足夠的長度和強度。頂升速度應(yīng)一致，前后應(yīng)交錯進(jìn)行，高差不宜過大。三十、用滾動法裝卸車時，滾道的坡度不得大于20176。，滾道的搭設(shè)應(yīng)平整、堅實，接頭錯開。滾動的速度不宜太快，必要時應(yīng)設(shè)溜繩。在滾道一側(cè)的車體下面應(yīng)用枕木墊實。三十一、使用管子（滾杠）拖運設(shè)備，管子的粗細(xì)應(yīng)一致，其長應(yīng)比托板寬度長50cm。填管子，大拇指應(yīng)放在管子的上表面，其他四指伸入管內(nèi)，嚴(yán)禁戴手套和一把抓管子。三十二、旋轉(zhuǎn)法起吊時，設(shè)備的中心線、桅桿和基礎(chǔ)中心應(yīng)在同一平面內(nèi)。采用多根主纜風(fēng)時，應(yīng)有調(diào)節(jié)受力的裝置。在滑車組的相反方向應(yīng)有制動措施。三十三、采用人字桅桿起板法吊裝時，桅桿兩腿鬧的夾角應(yīng)不大于45176。，受力方向應(yīng)在兩腿的中間。桅桿的高度，應(yīng)為設(shè)備長度的1/～1/2。桅桿兩腿和設(shè)備絞座應(yīng)放在一起。三十四、滑行法吊裝應(yīng)遵守下列各項：（一）兩桅桿或四桅桿吊裝時，桅桿的前傾或后仰應(yīng)一致，并選用同種型號同速卷揚機。（二）設(shè)備直徑大于3m時應(yīng)設(shè)兩套溜繩，其間要有平衡輪調(diào)節(jié)，使滑車受力一致；設(shè)備直徑小于3m時，可設(shè)一套溜繩，但設(shè)備中心線、溜繩與基礎(chǔ)中心應(yīng)在同一直線上。（三）溜繩的滑車組，應(yīng)有防止扭轉(zhuǎn)的措施。（四）負(fù)載的獨腳桅桿傾斜時，應(yīng)用卷揚機松纜風(fēng)繩，并確保纜風(fēng)繩受力均勻。中天建設(shè)集團有限公司第七建設(shè)公司花山萬科熱橙二期四組團項目部2015年10月20日流動式起重機司機安全操作規(guī)程 GDAQ34012