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xxxx年度科技型中小企業(yè)技術創(chuàng)新基金若干重點項目指南-光機電一體化-資料下載頁

2025-07-13 20:46本頁面
  

【正文】 ),并在開放式軟件平臺的基礎上構建適合我國國情的社區(qū)醫(yī)療健康集成系統(tǒng),能與醫(yī)院信息系統(tǒng)、電子政務、電子商務等互聯,為居民提供可靠、方便的醫(yī)療健康服務。同時,該系統(tǒng)支持醫(yī)療機構采用靈活的經營模式,提高集成系統(tǒng)的使用率,降低成本?! ∩暾垪l件:要求已經社區(qū)醫(yī)療機構使用,用戶使用報告表明:應用效果好、投資少、運營成本低。 ?。?電力系統(tǒng)信息化與自動化  電氣化是現代社會發(fā)展水平的重要標志,電力作為基礎能源與現代社會息息相關,電網安全維系國家安全。隨著我國電力需求的快速增長, 區(qū)域管理以及全國聯網戰(zhàn)略的實施,保證電網安全經濟運行,提高能源利用效率已成為我國電力系統(tǒng)面臨的關鍵性和迫切性問題。通過采用信息化、自動化技術,提高運行水平及管理能力,是增強競爭能力的有效手段。提高信息化水平的前提是采用數字化技術和裝備對現有電力系統(tǒng)和設備進行技術提升,通過采用高級應用軟件,提高系統(tǒng)和設備的運行、維護及管理水平?! 』谖覈娏π袠I(yè)技術發(fā)展和應用特點,本著有限資源、突出重點、發(fā)揮優(yōu)勢、配套協作的方針,鼓勵企業(yè)開發(fā)電網安全,節(jié)煤、節(jié)電、節(jié)油、節(jié)水和高效的發(fā)電、輸電和配電,用電監(jiān)控,終端負荷智能調節(jié)等方面的新型自動化系統(tǒng)及產品,以提高生產效率、保證安全運行、優(yōu)化控制生產流程、降低成本。鼓勵硬件生產企業(yè)按照國際標準開發(fā)具有較高通用性、實用性、開放性和可靠性的新型多功能智能裝置。鼓勵具備軟件開發(fā)能力的企業(yè)采用新技術開發(fā)具有一體化、跨平臺特征的高級應用軟件。  本年度不支持的項目:傳統(tǒng)的高、低壓開關設備;常規(guī)的發(fā)、供、配電設備?! ”灸甓戎攸c支持的方向如下:  采用新型原理、新型元器件的電力自動化裝置  為了保證電力系統(tǒng)和電力設備安全與經濟運行,鼓勵采用新型原理、新型元器件和計算機技術開發(fā)用于電力生產、輸送和供用電各環(huán)節(jié),可明顯提高系統(tǒng)可靠性、提高生產效率、保證系統(tǒng)安全和供電質量的電力自動化裝置產品。本年度重點支持:(1) 發(fā)電機組新型勵磁裝置和調速裝置;(2) 新型安全監(jiān)控裝置;(3) 采用新技術的電網監(jiān)測、控制裝置;(4) 低頻輸電、輕型直流輸電相關產品;(5) 適用于智能電網建設和發(fā)展的技術和裝置?! ∩暾垪l件是:裝置已投入示范應用,必須提供相應的性能檢測報告和用戶使用報告?! 〔捎脭底只⑿畔⒒夹g,提高設備性能及自動化水平的產品  為適應電力系統(tǒng)規(guī)模的擴大和國民經濟對電力連續(xù)安全供應和高可靠性的要求,防止重大的系統(tǒng)故障和大面積停電事故,為適應電力發(fā)展需要和一、二次系統(tǒng)自動化發(fā)展升級需要,鼓勵采用數字化和信息化技術, 開發(fā)符合國際標準和具備開放性的、具有較高通用性和實用性的、高精度和高可靠的新型產品。本年度重點支持:(1) 采用現場總線技術、具有綜合狀態(tài)檢測功能的智能化開關柜;(2) 具有控制、保護和監(jiān)測功能的數字化、智能化、集成化和網絡化的終端裝置;(3) 電力設備在線數字化狀態(tài)檢測與監(jiān)控裝置;(4) 電能質量檢測、控制與綜合治理裝置;(5) 基于IEC61850通信協議的變電站綜合自動化系統(tǒng);(6) 采用虛擬儀器技術的電力系統(tǒng)用儀器設備;(7) 用于新型電能(如:核能發(fā)電)系統(tǒng)的連續(xù)、高效、安全、可靠的發(fā)、輸、配電設備中的新技術和新裝置。  申請條件是:產品已投入示范應用,必須提供相應的性能檢測報告和用戶使用報告。  電力系統(tǒng)應用軟件產品(計算機軟件類)  為了提高電力系統(tǒng)和電力設備的自動化水平、保障安全經濟運行、提高設備效率及管理水平,鼓勵開發(fā)與發(fā)電、變電、輸電、配電和用電各領域有關的控制、調度、管理和故障診斷等方面的高級應用軟件。本年度重點支持:(1) 電力系統(tǒng)優(yōu)化控制軟件;(2) 新型的輸配電在線安全監(jiān)控及決策軟件;(3) 電力系統(tǒng)調度自動化軟件;(4) 電力設備管理及狀態(tài)檢修軟件;(5) 繼電保護信息管理及故障診斷專家系統(tǒng)軟件;(6) 電力建設工程項目管理軟件;(7) 節(jié)能運行管理專家系統(tǒng)軟件;(8) 智能用電管理軟件;(9) 電能質量在線評估、仿真分析軟件?! ∩暾垪l件是:軟件已投入示范應用,必須提供相應的軟件評測報告,以及用戶使用報告和計算機軟件著作權登記證書。       用于輸配電系統(tǒng)和企業(yè)的新型節(jié)電裝置  電力緊缺正成為制約我國經濟發(fā)展的重要因素之一。嚴重的電網污染加劇了電能損耗并使用戶受害。解決的辦法,一是擴大發(fā)電潛能,二是節(jié)約用電和加強電網污染的防治。因此,研究開發(fā)、推廣應用高新技術節(jié)電裝置具有重要意義。支持采用新原理、新技術和新型元器件開發(fā)的新型節(jié)電裝置,可以達到補償無功功率、提高功率因數、減少電能損耗、改善電能質量的目標。本年度重點支持:(1) 用于企業(yè)的先進節(jié)電裝置,新型節(jié)電控制裝置及其綜合管理系統(tǒng);(2) 用于輸配電系統(tǒng)和企業(yè)的先進無功功率控制裝置,如:靜止無功功率補償裝置、靜止無功功率發(fā)生器等;(3) 區(qū)域的在線動態(tài)諧波治理裝置。  申請條件:裝置巳投入示范應用,必須提供相應的技術鑒定報告或性能檢測報告以及用戶使用報告?! 。ㄆ撸┢囆袠I(yè)相關技術產品  汽車工業(yè)是我國國民經濟的支柱產業(yè),對相關行業(yè)的關聯度較強,帶動度較大;汽車工業(yè)是技術密集型產業(yè),其發(fā)展水平是國家經濟技術實力的綜合體現。目前我國已進入世界汽車生產大國行列,但還不是汽車生產強國,尚須提高自主創(chuàng)新能力?! ∑嚵悴考瞧嚬I(yè)的基礎,汽車產品的創(chuàng)新和進步,首先是汽車零部件的技術創(chuàng)新和進步。提高汽車發(fā)動機技術水平、汽車關鍵零部件技術水平以及汽車電子技術的研發(fā)應用水平,仍是汽車產業(yè)技術進步的主要方向?! ‰S著新能源技術發(fā)展和新能源汽車技術日趨成熟,我國已基本掌握了節(jié)能與新能源汽車的核心技術,開發(fā)出了一批節(jié)能與新能源汽車。但仍需進一步完善與提高自主創(chuàng)新體系和能力,逐步建立并形成具有自主知識產權的技術平臺和完整的零部件體系。推動純電動汽車、混合動力汽車以及燃料電池汽車及其關鍵零部件的技術創(chuàng)新及產業(yè)化,為推進節(jié)能與新能源汽車全面發(fā)展奠定良好的基礎?! ∫虼?,提高汽車產品的安全、環(huán)保、節(jié)能水平,以及對新能源、新材料、新技術的研發(fā)應用水平,是汽車產業(yè)技術創(chuàng)新的核心內容和主要手段?! ∮捎谄嚠a業(yè)是高投入、高產出、規(guī)模效益的產業(yè),因此,本年度不支持不適合中小型企業(yè)開發(fā)生產的各種整車、底盤、發(fā)動機等汽車整機產品,以及不支持能耗高、環(huán)境污染嚴重、缺乏技術創(chuàng)新、市場規(guī)模不足的汽車零部件及其它配套產品?! ∩暾埖幕疽笫牵骸 ?. 申請研發(fā)初期的項目,必須完成原理樣機試制、提供研制報告;提供科技查新報告及行業(yè)管理機構認可的檢測(試驗)報告等可以證明創(chuàng)新程度及技術可行性的相關文件  2. 申請?zhí)幱谘邪l(fā)中期階段的產品,必須完成產品樣機試制、提供研制報告、同類產品性能對比報告(附數據來源出處);提供科技查新報告及行業(yè)管理機構認可的檢測(試驗)報告等可以證明創(chuàng)新程度及技術成熟度的相關文件;  ,必須通過產品型式試驗,提供研制報告、同類產品性能對比報告(附數據來源出處)、專利證書(6在有效期內)、授權證書(屬多個單位共同研發(fā)的技術或轉讓的技術)、產品鑒定文件、用戶報告、訂貨合同、科技查新報告及行業(yè)管理機構認可的檢測(試驗)報告等相關文件。本年度重點支持的方向如下:    汽車發(fā)動機零部件   本年度重點支持研發(fā)具有自主知識產權的發(fā)動機關鍵零部件,可用于乘用車汽油機、乘用車柴油機、商用車柴油機等,主要包括汽油機電噴技術、柴油機電控高壓噴射技術、汽油機增壓技術等?! ⌒滦推囮P鍵零部件  本年度重點支持具有自主知識產權的新型汽車關鍵零部件研發(fā),主要包括:傳動系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、轉向系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)、車身附件、汽車電器等?! ∑囯娮踊a品  本年度重點支持汽車電子技術應用及產品研發(fā),主要包括:(1) 汽車電子控制系統(tǒng),包括動力總成、底盤、車身控制及總線控制系統(tǒng)等;(2) 車載電子裝置:車載網絡及信息系統(tǒng)、車載自動故障檢測系統(tǒng)、停車輔助系統(tǒng)等?! ≤囕v檢測技術及裝備  本年度重點支持用于整車、發(fā)動機、底盤、總成、零部件的檢測設備和儀表?! 。?、高鐵與城市軌道交通機車關鍵零部件  本年度重點支持與軌道交通快速發(fā)展有密切關系的適合中小企業(yè)開發(fā)生產的各種關鍵零部件。例如:軌道交通的信號控制系統(tǒng)、自動化管理系統(tǒng);列車的制動系統(tǒng)、懸架系統(tǒng)、行走機構;各類車身功能性附件等?! 。?、新能源汽車主要零部件  本年度重點支持純電動、混合動力、燃料電池汽車技術應用中關鍵零部件產品的研發(fā):(1) 動力蓄電池及電池管理系統(tǒng)、超級電容、鋰離子動力電池、燃料電池等相關核心零部件;(2) 各種驅動電機系統(tǒng),永磁驅動電機、交流異步電機、開關磁阻電機及電機控制系統(tǒng)等核心部件;(3) 能量轉換控制系統(tǒng)所用各種控制器及與整車配套的充電設備等關鍵零部件;(4) 其它專用監(jiān)測與檢測系統(tǒng),以及車載和車體等關鍵零部件?! C動車排放控制技術  在能源和運輸十分緊張的形勢下,城市機動車尾氣污染日趨嚴重,進一步提高發(fā)動機的使用率已列入可持續(xù)發(fā)展目錄。控制柴油發(fā)動機顆粒物及汽、柴油車的污染排放是關鍵。本年度重點支持:(1) 柴油發(fā)動機排氣顆粒物捕集器(含再生) 技術;(2) 滿足國Ⅳ標準的汽、柴油車排放污染控制技術;(3) 高性能蜂窩載體生產技術;(4) 面向國Ⅴ的汽油機車載故障診斷(OBD)技術;(5) 滿足國Ⅲ標準摩托車凈化技術。26 /
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