【正文】 ，所以再次增加筋材的埋深對(duì)于邊坡的承載能力并沒(méi)有很大的幫助。但一旦進(jìn)入塑性區(qū)較長(zhǎng)的埋深就會(huì)起到很關(guān)鍵的作用，這也就是為什么ps曲線(xiàn)中顯示出在塑性區(qū)承載能力相差巨大的原因。在實(shí)際的邊坡設(shè)計(jì)工作中，確定內(nèi)筋的埋深仍是一項(xiàng)非常復(fù)雜的工作，筆者建議應(yīng)當(dāng)根據(jù)實(shí)際的實(shí)驗(yàn)或者同比例小模型試驗(yàn)觀察邊坡滑動(dòng)帶位置以此來(lái)確定內(nèi)筋埋深的長(zhǎng)度。結(jié) 論從上文的論述中我們可以的到下列定性的結(jié)論，首先隨著埋深間距的減小，邊坡的承載能力大幅提高，這說(shuō)明在設(shè)計(jì)工作中，應(yīng)該在經(jīng)濟(jì)條件和施工條件允許的情況下盡可能量的減小筋材的間距，加密筋材，以期使邊坡獲得更大的承載力。再者從圖表中可以明顯看出頂筋與底筋埋深對(duì)邊坡的最終承載力影響并非很大。故而，在設(shè)計(jì)工作中可以完全按照構(gòu)造要求設(shè)計(jì)兩筋的埋深。最后隨著內(nèi)筋埋置深度的增加，邊坡的承載能力大幅提高，這說(shuō)明在設(shè)計(jì)工作中，應(yīng)該在經(jīng)濟(jì)條件和施工條件允許的情況下盡可能量的增加內(nèi)筋埋深，以期使邊坡獲得更大的承載力。僅僅有定性的結(jié)論是不足夠的，還需要更多定量的結(jié)論以支撐實(shí)際的設(shè)計(jì)施工工作。就埋深間距的設(shè)計(jì)工作而言，筋材的埋深間距不宜大于坡高的五分之一。另一方面，當(dāng)坡高很高時(shí)為了施工方便埋深的間距不宜過(guò)大，考慮到施工人員的身高影響建議埋深的間距不宜超過(guò)1m。就埋置深度的設(shè)計(jì)工作而言，頂筋和底筋的埋深一般而言長(zhǎng)度應(yīng)取到荷載中心位置為宜。而內(nèi)筋的埋置深度應(yīng)當(dāng)根據(jù)實(shí)際的實(shí)驗(yàn)或者同比例小模型試驗(yàn)觀察邊坡滑動(dòng)帶位置確定為宜。在本文的研究過(guò)程中，由于設(shè)備條件的限制部分研究工作并沒(méi)能完成，設(shè)計(jì)內(nèi)筋埋深的定量結(jié)論并沒(méi)能得出，希望在未來(lái)更多研究加筋邊坡設(shè)計(jì)的研究人員能夠繼續(xù)深入研究得出定量的結(jié)論，為加筋邊坡的設(shè)計(jì)施工工作提供更為有力的理論支持。參 考 文 獻(xiàn)[1] 中華人民共和國(guó)交通部. 公路加筋土工程設(shè)計(jì)規(guī)范(JTJ 01591)[S]. 北京:人民交通出版社, 山西省交通廳, 1991.[2] 中華人民共和國(guó)交通部. 公路加筋土工程施工技術(shù)規(guī)范JTJ03591[S]. 北京:人民交通出版社, 山西省交通廳, 1991.[3] 中華人民共和國(guó)鐵道部. 鐵路路基支檔結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范TBJ 2590[S]. 北京:中國(guó)鐵道出版社, 鐵道部專(zhuān)業(yè)設(shè)計(jì)院, 1990.[4] 中華人民共和國(guó)水利部. 土工合成材料應(yīng)用技術(shù)規(guī)范GB5029098[S]. 北京:中國(guó)計(jì)劃出版社, 1998.[5] 中華人民共和國(guó)交通部. 水運(yùn)工程土工織物應(yīng)用技術(shù)規(guī)程JTJ/T23998[S]. 北京:人民交通出版社, 交通部第一航務(wù)工程局, 1998.[6] 中華人民共和國(guó)水利部. 水利水電工程土工合成材料應(yīng)用技術(shù)規(guī)范SL/T225 98[S]. 北京:中國(guó)水利水電出版社, 華北水利水電學(xué)院北京研究生部, 1998.[7] 中華人民共和國(guó)水利部. [S]. 北京:中國(guó)水利水電出版社, 中國(guó)土工合成材料工程協(xié)會(huì)南京水利科學(xué)研究院, 1999.[8] 中華人民共和國(guó)鐵道部. 鐵路路基土工合成材料應(yīng)用技術(shù)規(guī)范TB1011899 [S]. 北京:中國(guó)鐵道出版社, 鐵路地質(zhì)和路基工程科技信息中心, 1999.[9] 徐林榮,華祖焜. 加筋邊坡力學(xué)性能和位移模型試驗(yàn)及結(jié)果分析[J]. 鐵道學(xué)報(bào),1999 ,21(1): 7276.[10] 朱湘,黃曉明. 加筋路堤的室內(nèi)模擬試驗(yàn)和現(xiàn)場(chǎng)沉降觀測(cè)[J]. 巖土工程學(xué)報(bào),2002,24(3):386388.[11] 萬(wàn)劍平. 土工格室加筋邊坡大模型試驗(yàn)研究[J]. 中南公路工程, 2004, 29(3): 710.[12] 尹志光，魏作安，萬(wàn)玲等. 細(xì)粒尾礦堆壩加筋加固模型試驗(yàn)研究[J] 巖石力學(xué)與工程學(xué)報(bào). 2005, 26(6): 10301034.[13] 楊慶，季大雪，張克等. 土工格柵加筋路堤邊坡結(jié)構(gòu)性能模型試驗(yàn)研究[J]., 26(8): 12431246.[14] 王志斌，李亮，鄒金鋒等. 斜坡地基上加筋路堤工作狀態(tài)及穩(wěn)定性問(wèn)題[J]. 巖土力學(xué),2008, 29(8): 21892192.[15] , . Behavior of strip footing on geogridreinforced sand over a soft clay slope[J]. Geotextiles and Geomembranes, 2007, 25(1): 5060.[16] . Choudhary. . Jha. . Gill. Laboratory investigation of bearing capacity behaviour of strip footing on reinforced flyash slope[J]. Geotextiles and Geomembrances，2010, 28(4): 393402.[17] 張嘎， 王愛(ài)霞，牟太平等. 邊坡破壞過(guò)程離心模型試驗(yàn)的應(yīng)力位移場(chǎng)研究[J]. 巖土力學(xué),2007, 29(10): 26372641.[18] 張嘎，王愛(ài)霞，張建民等. 土工織物加筋土坡變形和破壞過(guò)程的離心模型試驗(yàn)[J]. 清華大學(xué)學(xué)報(bào)（自然科學(xué)版）, 2008, 48(12): 20572060.[19] 賈圣東. 高速公路拓寬路基加筋邊坡穩(wěn)定性數(shù)值模擬與試驗(yàn)分析[碩士學(xué)位論文][D].重慶: 重慶交通大學(xué). 2008.[20] , . Centrifuge model tests on the behavior of strip footingon geotextilereinforced slopes[J]. Geotextiles and Geomembranes, 2009, 27(6): 497505.[21] , .[22] Centrifuge model tests on clay based engineered barriers subjectedto differential settlemet[J]. Applied Clay Science, 2010, 42(4): 460472.[23], Centrifuge modeling of geotextilereinforced slopes subjectedto differential settlements[J]. Geotextiles and Geomembranes, 2011, 27(2): 7788.[24] 王曉鵬， 史鋒， 郭宇楠. 加筋路堤邊坡結(jié)構(gòu)性能的現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)研究[J]. 吉林交通科技, 2008, 3: 4750.[25] 楊廣慶, 周亦濤, 周喬勇等. 土工格柵加筋土擋墻試驗(yàn)研究[J]. 巖土力學(xué)， 2009, 30(1): 206210.致 謝時(shí)光不經(jīng)意間劃過(guò)，轉(zhuǎn)眼間已到了和這里說(shuō)再見(jiàn)的時(shí)候?；叵脒@四年時(shí)光中的種種，心緒不住的翻騰著，涌起陣陣感恩。感恩父母，感激著他們給予了我來(lái)到這世上的機(jī)會(huì)；感恩父母，感激著他們給予了我無(wú)微不至的關(guān)懷；感恩父母，感激著他們?yōu)槲易龅囊磺小８笎?ài)如山，母愛(ài)如水。感恩父母日復(fù)一日的付出，為我的成長(zhǎng)之路撐起了一片湛藍(lán)的天空。感恩老師，感激著他們給予了我寶貴的知識(shí)財(cái)富；感恩老師，感激著他們給予了我豐富的人生經(jīng)驗(yàn)；感恩老師，感激著他們?yōu)槲以谧龅囊磺小４盒Q到死絲方盡，蠟炬成灰淚始干。感恩老師日復(fù)一日的悉心教導(dǎo)，為我的成長(zhǎng)鋪就了一條康莊大道。感恩同學(xué)，感激著生活中他們給予我的聲聲歡笑；感恩同學(xué)，感激著困境中他們給予我的大力支持，感恩同學(xué)感激著他們?yōu)槲易龅囊磺?。一貴一賤，交情乃現(xiàn)；一死一生，乃現(xiàn)交情。感恩同學(xué)日復(fù)一日的陪伴，為的成長(zhǎng)裝點(diǎn)出一片絢麗的色彩。歲月靜好，莫憑其虛晃。轉(zhuǎn)眼間，分別的時(shí)刻即在眼前，縱使千般不愿也只能萬(wàn)般無(wú)奈，時(shí)間的指針也從未停擺。抬起頭，面向明天的太陽(yáng)，默默的期盼的未來(lái)的相聚，默默的祝福著每一個(gè)人一切都好。論文寫(xiě)到這里已然走到了最后，在這里向我的論文導(dǎo)師王子寒講師表達(dá)最誠(chéng)摯的感謝，日復(fù)一日，年復(fù)一年，時(shí)光的流逝總是總是匆匆但是王老師給予我們的這份教誨將伴隨著我們的人生一直走向遠(yuǎn)方。29