【正文】 全。貨車司機(jī)及隨車人員是否監(jiān)督規(guī)范到位，有無(wú)到車間、倉(cāng)庫(kù)隨意亂轉(zhuǎn)現(xiàn)象。二、倉(cāng)庫(kù)安全倉(cāng)庫(kù)是否存放易燃易爆危險(xiǎn)物品。倉(cāng)庫(kù)貨架是否固定良好，是否定期檢查、緊固固定螺絲。倉(cāng)庫(kù)各通道是否保持暢通，有無(wú)堵塞占用消防通道、疏散通道現(xiàn)象。裝卸貨物有無(wú)保管員現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督。裝卸運(yùn)載貨物過(guò)程中有無(wú)遺漏、掉落現(xiàn)象。貨車進(jìn)入裝卸貨區(qū)是否指揮到位。叉車進(jìn)入車間、倉(cāng)庫(kù)大門(mén)是否減速慢行，有無(wú)鳴笛警示。倉(cāng)庫(kù)內(nèi)無(wú)人時(shí)是否切斷倉(cāng)庫(kù)所有電源。倉(cāng)庫(kù)內(nèi)電源線鋪設(shè)是否規(guī)范，有無(wú)穿絕緣套管。倉(cāng)庫(kù)內(nèi)是否使用危機(jī)倉(cāng)庫(kù)安全的電器設(shè)施。三、安全設(shè)施工作期間安全出口有無(wú)鎖閉現(xiàn)象。消防通道有無(wú)堵塞現(xiàn)象。滅火器、消火栓、噴淋、應(yīng)急燈、疏散燈等消防設(shè)施及其管件有無(wú)損壞、挪用、遮擋、堵塞、失效現(xiàn)象。地溝、坑穴是否防護(hù)到位，有無(wú)地溝蓋板破損、未安裝現(xiàn)象，有無(wú)坑穴未設(shè)置防護(hù)欄、警示牌現(xiàn)象。夏季汛期是否配置足夠的防洪沙袋。四、安全備案節(jié)假日安全確認(rèn)書(shū)是否及時(shí)落實(shí)上報(bào)。月度物資清查備案是否認(rèn)真及時(shí)落實(shí)上報(bào)。五、門(mén)窗鎖閉人員下班或放假無(wú)人時(shí)，門(mén)窗是否及時(shí)鎖閉，鑰匙是否妥善保存。重點(diǎn)部位、隱患較大部位防盜措施是否到位，門(mén)窗有無(wú)有無(wú)安裝插銷、防盜網(wǎng)。車間鑰匙是否交給無(wú)關(guān)人員保存、使用。各類門(mén)窗是否完好，有無(wú)門(mén)鎖損壞無(wú)法鎖閉現(xiàn)象，有無(wú)脫離軌道，脫落合頁(yè)及傾倒現(xiàn)象。 其他安全隱患物流倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)常見(jiàn)的安全隱患 倉(cāng)儲(chǔ)安全是物流倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)的重中之重。冬季天氣干燥也是防火的重要時(shí)期。近年來(lái)，物流倉(cāng)庫(kù)的規(guī)模也呈現(xiàn)集中化、規(guī)模化、大型化，這樣不但使物流行業(yè)火災(zāi)危險(xiǎn)性提高，火災(zāi)荷載加大，而且一旦發(fā)生火災(zāi)，易造成重大人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，同時(shí)火災(zāi)撲救的難度也明顯提升。各倉(cāng)儲(chǔ)物流企業(yè)應(yīng)當(dāng)積極查改火災(zāi)隱患，做好消防安全工作，避免火災(zāi)發(fā)生。建筑物改變使用性質(zhì)。原設(shè)計(jì)儲(chǔ)存物品為丁、戊類，實(shí)際儲(chǔ)存物品為丙類，改變了使用性質(zhì)，內(nèi)部消防設(shè)施也未能及時(shí)同步跟上。建筑物面積及空間跨度大。物流倉(cāng)庫(kù)一般建筑面積大，高度、跨度都比較大，而大面積、大跨度、大空間易導(dǎo)致火災(zāi)的蔓延和發(fā)展?！　〗ㄖ锬突鸬燃?jí)低。一般的物流倉(cāng)庫(kù)多為臨時(shí)簡(jiǎn)易庫(kù)房和改建庫(kù)房，在結(jié)構(gòu)上主要以鋼結(jié)構(gòu)為主，其耐火極限較差?！　}(cāng)庫(kù)空間高大，排煙困難。由于倉(cāng)庫(kù)空間高大，貨架、貨物大量堆積，一旦發(fā)生火災(zāi)即產(chǎn)生濃煙霧、高溫度、低能見(jiàn)度的高危狀態(tài)，不利于人員疏散和滅火救援的展開(kāi)。　　消防設(shè)施缺乏。一些企業(yè)配備不全甚至不配備消防設(shè)施。　　人員密集，儲(chǔ)存物資火災(zāi)荷載大。物資周期短、流動(dòng)性大、作業(yè)流程快，在進(jìn)貨和出貨區(qū)大多采用人工作業(yè)進(jìn)行拆包、分揀、打包，導(dǎo)致部分區(qū)域人員較為密集。另外，庫(kù)房?jī)?nèi)經(jīng)常存放著日用百貨、紡織化纖制品、木材紙張、家用電器、塑料及橡膠制品等大量可燃物資，導(dǎo)致總體火災(zāi)荷載較大?！　《逊挪灰?guī)范，消防車通道堵塞。出于成本考慮，一般物流環(huán)節(jié)能利用的空間都盡量被利用到，某些必須預(yù)留的安全空間也被占用，整個(gè)場(chǎng)地堆放雜亂，堆放布局缺乏科學(xué)指導(dǎo)，達(dá)不到必要的防火安全標(biāo)準(zhǔn)。　　易產(chǎn)生“三合一”現(xiàn)象。大部分物流企業(yè)由于擔(dān)心貨物丟失，擅自在庫(kù)房?jī)?nèi)安排人員住宿看貨，甚至還拉設(shè)簡(jiǎn)陋的電線線路做飯、燒水，存在著很大的消防安全隱患。從業(yè)人員消防安全意識(shí)淡薄。許多物流業(yè)主消防安全意識(shí)不強(qiáng)，缺乏對(duì)消防安全的認(rèn)識(shí)，不能正確處理好發(fā)展與安全的關(guān)系，對(duì)消防工作重視程度不夠，投入不多，甚至把完善消防建設(shè)作為一種負(fù)擔(dān)。工作人員未經(jīng)過(guò)消防安全培訓(xùn)，堆場(chǎng)和庫(kù)房?jī)?nèi)吸煙現(xiàn)象極其普遍。物流庫(kù)房安全隱患管理 物質(zhì)倉(cāng)庫(kù)必須設(shè)立一名防火、防盜安全管理責(zé)任人，責(zé)任人必須認(rèn)真學(xué)習(xí)安全防范及消防安全知識(shí)，同時(shí)要學(xué)會(huì)使用各類滅火器材。 二、嚴(yán)格執(zhí)行崗位責(zé)任制即貨物進(jìn)倉(cāng)檢查制度，明火管理制度、安全用電制度、安全防盜、防火值班檢查制度、消防器材維護(hù)保養(yǎng)制度等。 三、倉(cāng)庫(kù)內(nèi)除保持必要的通道外，同時(shí)要注意頂距、墻距、燈距、柱距和堆距，貨物分類，庫(kù)房保持清潔，不準(zhǔn)設(shè)立辦公室、休息室、更衣室，不準(zhǔn)住人，閑人不得入內(nèi)。四、倉(cāng)庫(kù)安全管理人員必須要熟悉儲(chǔ)存物質(zhì)的性質(zhì)，參加消防業(yè)務(wù)知識(shí)培訓(xùn)。五、倉(cāng)庫(kù)管理員必須做到“五要”、“五不準(zhǔn)”五要：要嚴(yán)格遵守安全用電的有關(guān)規(guī)定倉(cāng)庫(kù)電源要裝分閘，電源開(kāi)關(guān)要裝在庫(kù)外；電線要穿管、敷設(shè)； 下班要切斷電源； 對(duì)電器設(shè)備要經(jīng)常通知電工進(jìn)行檢查、維修保養(yǎng)五不準(zhǔn)： 不準(zhǔn)在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)使用碘鎢燈或大于60瓦的燈泡，在儲(chǔ)存易燃、可燃物資或建筑耐火等級(jí)在三級(jí)以下的倉(cāng)庫(kù)內(nèi)使用日光燈； 不準(zhǔn)架設(shè)臨時(shí)線路不準(zhǔn)使用不合規(guī)定的保險(xiǎn)裝置；不準(zhǔn)在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)使用電熨斗、電爐、電烙鐵、交流收音機(jī)和電視機(jī)不準(zhǔn)在化學(xué)危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)內(nèi)安裝普通電器設(shè)備。六、嚴(yán)格安全管理制度，嚴(yán)禁火種入庫(kù)，嚴(yán)禁在庫(kù)內(nèi)吸煙及動(dòng)用明火，倉(cāng)庫(kù)內(nèi)應(yīng)設(shè)立禁火標(biāo)志。七、下班時(shí)要關(guān)好門(mén)、窗，切斷電源并作一次檢查。 八、對(duì)違反安全操作規(guī)程和消防法規(guī)所造成經(jīng)濟(jì)損失，給予責(zé)任者批評(píng)教育或懲處，直至依法追究刑事責(zé)任。物流倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)常見(jiàn)的安全隱患 倉(cāng)儲(chǔ)安全是物流倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)的重中之重。冬季天氣干燥也是防火的重要時(shí)期。近年來(lái)，物流倉(cāng)庫(kù)的規(guī)模也呈現(xiàn)集中化、規(guī)模化、大型化，這樣不但使物流行業(yè)火災(zāi)危險(xiǎn)性提高，火災(zāi)荷載加大，而且一旦發(fā)生火災(zāi)，易造成重大人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，同時(shí)火災(zāi)撲救的難度也明顯提升。各倉(cāng)儲(chǔ)物流企業(yè)應(yīng)當(dāng)積極查改火災(zāi)隱患，做好消防安全工作，避免火災(zāi)發(fā)生。建筑物改變使用性質(zhì)。原設(shè)計(jì)儲(chǔ)存物品為丁、戊類，實(shí)際儲(chǔ)存物品為丙類，改變了使用性質(zhì)，內(nèi)部消防設(shè)施也未能及時(shí)同步跟上。建筑物面積及空間跨度大。物流倉(cāng)庫(kù)一般建筑面積大，高度、跨度都比較大，而大面積、大跨度、大空間易導(dǎo)致火災(zāi)的蔓延和發(fā)展。建筑物耐火等級(jí)低。一般的物流倉(cāng)庫(kù)多為臨時(shí)簡(jiǎn)易庫(kù)房和改建庫(kù)房，在結(jié)構(gòu)上主要以鋼結(jié)構(gòu)為主，其耐火極限較差。倉(cāng)庫(kù)空間高大，排煙困難。由于倉(cāng)庫(kù)空間高大，貨架、貨物大量堆積，一旦發(fā)生火災(zāi)即產(chǎn)生濃煙霧、高溫度、低能見(jiàn)度的高危狀態(tài)，不利于人員疏散和滅火救援的展開(kāi)。消防設(shè)施缺乏。一些企業(yè)配備不全甚至不配備消防設(shè)施。人員密集，儲(chǔ)存物資火災(zāi)荷載大。物資周期短、流動(dòng)性大、作業(yè)流程快，在進(jìn)貨和出貨區(qū)大多采用人工作業(yè)進(jìn)行拆包、分揀、打包，導(dǎo)致部分區(qū)域人員較為密集。另外，庫(kù)房?jī)?nèi)經(jīng)常存放著日用百貨、紡織化纖制品、木材紙張、家用電器、塑料及橡膠制品等大量可燃物資，導(dǎo)致總體火災(zāi)荷載較大。堆放不規(guī)范，消防車通道堵塞。出于成本考慮，一般物流環(huán)節(jié)能利用的空間都盡量被利用到，某些必須預(yù)留的安全空間也被占用，整個(gè)場(chǎng)地堆放雜亂，堆放布局缺乏科學(xué)指導(dǎo)，達(dá)不到必要的防火安全標(biāo)準(zhǔn)。易產(chǎn)生“三合一”現(xiàn)象。大部分物流企業(yè)由于擔(dān)心貨物丟失，擅自在庫(kù)房?jī)?nèi)安排人員住宿看貨，甚至還拉設(shè)簡(jiǎn)陋的電線線路做飯、燒水，存在著很大的消防安全隱患。從業(yè)人員消防安全意識(shí)淡薄。許多物流業(yè)主消防安全意識(shí)不強(qiáng)，缺乏對(duì)消防安全的認(rèn)識(shí)，不能正確處理好發(fā)展與安全的關(guān)系，對(duì)消防工作重視程度不夠，投入不多，甚至把完善消防建設(shè)作為一種負(fù)擔(dān)。工作人員未經(jīng)過(guò)消防安全培訓(xùn)，堆場(chǎng)和庫(kù)房?jī)?nèi)吸煙現(xiàn)象極其普遍。住戶起火走樓梯逃生更靠譜住戶發(fā)生火災(zāi)的時(shí)候，不建議使用電梯逃生，要通過(guò)樓梯逃生，在離開(kāi)房間以前，一定要帶好毛巾，或者口罩，并且一定要用水打濕，這樣就可以有效地防止在逃生過(guò)程中，因?yàn)槲脒^(guò)量煙氣而發(fā)生中毒、窒息的情況。在下樓的過(guò)程中，如果出現(xiàn)濃煙，居民用強(qiáng)光手電照明會(huì)更好些。同時(shí)，居民扶好樓梯扶手或扶墻，靠右側(cè)依次下樓梯逃生。居民在樓梯通道內(nèi)不要慌張，越混亂越容易發(fā)生踩踏事故。萬(wàn)一在逃生的過(guò)程中，居民身上的衣服被引燃，千萬(wàn)不要慌張，可拍打衣服滅火或者就地打滾盡快滅火。物流倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)常見(jiàn)的安全隱患 倉(cāng)儲(chǔ)安全是物流倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)的重中之重。冬季天氣干燥也是防火的重要時(shí)期。近年來(lái)，物流倉(cāng)庫(kù)的規(guī)模也呈現(xiàn)集中化、規(guī)模化、大型化，這樣不但使物流行業(yè)火災(zāi)危險(xiǎn)性提高，火災(zāi)荷載加大，而且一旦發(fā)生火災(zāi)，易造成重大人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，同時(shí)火災(zāi)撲救的難度也明顯提升。各倉(cāng)儲(chǔ)物流企業(yè)應(yīng)當(dāng)積極查改火災(zāi)隱患，做好消防安全工作，避免火災(zāi)發(fā)生。　　建筑物改變使用性質(zhì)。原設(shè)計(jì)儲(chǔ)存物品為丁、戊類，實(shí)際儲(chǔ)存物品為丙類，改變了使用性質(zhì)，內(nèi)部消防設(shè)施也未能及時(shí)同步跟上?！　〗ㄖ锩娣e及空間跨度大。物流倉(cāng)庫(kù)一般建筑面積大，高度、跨度都比較大，而大面積、大跨度、大空間易導(dǎo)致火災(zāi)的蔓延和發(fā)展?！　〗ㄖ锬突鸬燃?jí)低。一般的物流倉(cāng)庫(kù)多為臨時(shí)簡(jiǎn)易庫(kù)房和改建庫(kù)房，在結(jié)構(gòu)上主要以鋼結(jié)構(gòu)為主，其耐火極限較差?！　}(cāng)庫(kù)空間高大，排煙困難。由于倉(cāng)庫(kù)空間高大，貨架、貨物大量堆積，一旦發(fā)生火災(zāi)即產(chǎn)生濃煙霧、高溫度、低能見(jiàn)度的高危狀態(tài)，不利于人員疏散和滅火救援的展開(kāi)?！　∠涝O(shè)施缺乏。一些企業(yè)配備不全甚至不配備消防設(shè)施?！　∪藛T密集，儲(chǔ)存物資火災(zāi)荷載大。物資周期短、流動(dòng)性大、作業(yè)流程快，在進(jìn)貨和出貨區(qū)大多采用人工作業(yè)進(jìn)行拆包、分揀、打包，導(dǎo)致部分區(qū)域人員較為密集。另外，庫(kù)房?jī)?nèi)經(jīng)常存放著日用百貨、紡織化纖制品、木材紙張、家用電器、塑料及橡膠制品等大量可燃物資，導(dǎo)致總體火災(zāi)荷載較大?！　《逊挪灰?guī)范，消防車通道堵塞。出于成本考慮，一般物流環(huán)節(jié)能利用的空間都盡量被利用到，某些必須預(yù)留的安全空間也被占用，整個(gè)場(chǎng)地堆放雜亂，堆放布局缺乏科學(xué)指導(dǎo)，達(dá)不到必要的防火安全標(biāo)準(zhǔn)?！　∫桩a(chǎn)生“三合一”現(xiàn)象。大部分物流企業(yè)由于擔(dān)心貨物丟失，擅自在庫(kù)房?jī)?nèi)安排人員住宿看貨，甚至還拉設(shè)簡(jiǎn)陋的電線線路做飯、燒水，存在著很大的消防安全隱患?！　臉I(yè)人員消防安全意識(shí)淡薄。許多物流業(yè)主消防安全意識(shí)不強(qiáng)，缺乏對(duì)消防安全的認(rèn)識(shí)，不能正確處理好發(fā)展與安全的關(guān)系，對(duì)消防工作重視程度不夠，投入不多，甚至把完善消防建設(shè)作為一種負(fù)擔(dān)。工作人員未經(jīng)過(guò)消防安全培訓(xùn)，堆場(chǎng)和庫(kù)房?jī)?nèi)吸煙現(xiàn)象極其普遍。49 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