【正文】 。規(guī)程規(guī)定在海拔為1000m以下的地區(qū)，帶電部分與桿塔構件的空氣間隙，在相應的風偏下，不應小于表56所列數值。表56 帶電體與桿塔接地的最小空氣間隙（單位：m）電壓等級（kV）＜33～103566110220330500雷電過電壓 操作過電壓 正常運行電壓 注： 500kV欄內，左側數值適用海拔小于500m的地區(qū)，右側數值適用500～1000m地區(qū) 導線風荷載計算： （57）式中表示基本風壓，（kN/m2）；表示風壓不均勻系數，見表57；表示電線風載調整系數，見表57；表示電線風載體型系數，線徑小于17mm或電線覆冰k=，線徑不小于17mm且電線不覆冰k=；表示風壓高度等化系數；表示風向與電線的夾角。表57 風壓不均勻系數和電線風載調整系數風速V（m/s）V≤10V=1520≤V＜3030≤V＜35V≥35計算桿塔荷載校驗桿塔電氣間隙計算500kV桿塔荷載對于330kV及以下桿塔，的計算公式為：A類地表，近海面、海島、海岸、湖岸及沙漠地區(qū)：；B類地表，田野、鄉(xiāng)村、叢林、丘陵及城郊地區(qū)：；C類地表，有密集建筑群、有眾多高層建筑的大城市市區(qū)：。絕緣子串所受風壓： （58）式中表示絕緣子串的聯數；表示每聯絕緣子串的片數，加“1”表示金具受風面積相當于1片絕緣子；表示每片絕緣子的受風面積，m2單裙絕緣子；雙裙絕緣子。導線重力荷載： （59）式中n表示每相導線子導線根數；q表示單位長度電線重量。確定塔頭橫向尺寸時，尚應適當考慮帶電作業(yè)對安全距離的要求。規(guī)程規(guī)定在海拔為1000m以下地區(qū)，等電位作業(yè)人員至桿塔構件，或地電位作業(yè)人員至帶電導線的凈空距離不應小于表58所列數值。表58 帶電作業(yè)安全距離電壓等級（kV）103566110220330500安全距離R（m）帶電作業(yè)條件校驗時，人體活動范圍為：～，氣象條件為：風速V=10m/s，氣溫t=15℃。又圖51得：帶電作業(yè)氣象條件剛好和雷電過電壓相同，絕緣子串風偏角Ψ帶=Ψ雷，帶電作業(yè)安全距離R帶=。校驗結果：地電位作業(yè)人員在對導線作業(yè)時，作業(yè)人員只能在桿塔順線方向前后作業(yè)，不得在桿塔橫線路左右方向。否則帶電作業(yè)安全距離不夠。地線支架高度和地線支架水平距離的確定，主要考慮：雷電過電壓氣象條件下，桿塔斷面位置上地線對最危險的邊高線的防雷保護要求和雙地線系統中導線的防雷保護，檔距中央斷面位置上導線與地線之間最小距離的要求。規(guī)程規(guī)定：500kV送電線路應沿全線架設雙地線，其桿塔防雷保護角宜采用10176。～15176。；330kV和雙地線的220kV送電線路桿塔的防雷保護角宜采用20176。；山區(qū)110kV送電線路桿塔防雷保護角宜采用25176。左右；對于66kV及以下的送電線路，其桿塔防雷保護角一般采用20176。～30176。，山區(qū)單地線桿塔防雷保護角可采用25176。雙地線之間的水平距離，不應超過導線與地線的垂直距離的5倍。 （510）式中：表示地線水平線間距離； 表示地線與導線間的垂直投影距離。在雷電過電壓氣象條件下（氣溫15℃，無風），應保證檔距中央導線與地線之間距離滿足： （511）桿塔斷面上導線與地線間的垂直距離，有： （512）驗算該設計桿塔，見圖52圖52 設計桿塔驗算水平線間距離的計算值為：上橫擔與下橫擔的導線等效水平線間距離，合格。直線間距離及水平偏移校驗。，（見表54），合格。上下層導線水平偏移，（見表55），合格。圓間隙校驗正常運行電壓、操作過電壓和雷電過電壓氣象條件下空氣間隙校驗規(guī)程給出最小空氣間隙為R正=，R操=，R雷=。（見表56）三種氣象條件下絕緣子串風偏角：基本風壓：； ； 。絕緣子串所受風壓：（見導線懸垂絕緣子串片數和串數），，；；。導線風荷載計算（校驗），（校驗），（校驗），（見表38），，。；；。導線重力荷載。絕緣子串風偏角（見表44絕緣子串質量）；；。根據和R、的值，制作間隙圓校驗導線與桿塔之間的距離，見圖53：圖53 間隙圓校驗導線與桿塔之間的距離經圖形檢驗，三種氣象條件下間隙校驗合格。防雷保護角及導地線在檔距中央線間距離校驗防雷保護角的校驗。規(guī)程要求單地線系統防雷保護角，山地不大于25176。，平地可取15176?！?0176。上導線實際防雷保護角為：，合格，合格導線和地線在檔距中央接近距離校驗。按L=300m用插值法求得：上導線與地線之間的垂直距離為： ，合格。水平線間距離允許最大使用檔距取由，查最大弧垂得最大允許檔距為：，合格對前幾章的計算結果的應用，驗算設計的桿塔是否符合電氣要求，從標稱高、導線距離等等方面驗證。下面介紹桿塔的基礎，在輸電線路中基礎非常重要。第六章 桿塔基礎設計第六章 桿塔基礎設計在送電線路中，桿塔底下部分的總體稱為基礎，它的作用是使桿塔在各種受力情況下不傾覆，下陷和上拔。桿塔基礎根據桿塔型式、地形、工程地質、水文、施工及運輸等條件，綜合考慮確定。按其施工特點和承載力特性大致分為以下6類：[4] “大開挖”基礎“大開挖”基礎是指將基礎埋置于預先挖好的基坑內，并將回填土夯實。它是以受擾動的回填土體構成抗拔土體來維持基礎上拔穩(wěn)定的。這類基礎施工簡便，但由于回填土夯實也很難恢復到原狀土體的強度，為滿足上拔穩(wěn)定性的要求，必須加大基礎尺寸，從而提高基礎造價。掏挖擴地基礎是指用人工或機械挖成擴底土膜后，把鋼筋骨架放入土模內，然后注入混凝土。它們適用于掏挖和澆注混凝土過程中無水滲入基坑的粘性土。它們是利用天然土體的強度和重量來維持上拔穩(wěn)定的，并具有較大的橫向承載力。這類基礎節(jié)省模板等材料和工序，降低工程造價。爆擴樁基礎是指以爆擴成型土模，在擴大端放入鋼筋骨架注入混凝土。它是短柱基礎，適用于硬塑和粘性土中，在可爆擴成型的密實砂土及碎石土中也可應用。巖石錨樁基礎類是指在巖石上鉆鑿成孔，放入鋼筋并注入水泥砂漿或細石混凝土。適用于山區(qū)巖石覆蓋層較淺的塔位。鉆孔灌注樁基礎是指用專門的機具鉆成較深的孔，以水頭壓力或水頭壓力泥漿護壁，放入鋼筋骨架和水下澆注混凝土。它是深型基礎，適用于地下水位較高的粘性土和砂土等地基，特別是跨河塔位。傾覆基礎是指埋置在夯實的回填土體中承受較大傾覆力矩的電桿基礎。電桿的傾覆基礎被廣泛采用。而鐵塔的聯合基礎只用于荷載較大、基礎差，用其他類型基礎上有困難的情況下，聯合基礎施工較復雜，耗用材料多。掏挖擴地基礎類在施工上基本能適用于各樣土質，而且具有較大的橫向承載力，節(jié)省模板等材料和工序，能降低工程造價。應用于本設計中最為合適，所以本設計采用掏挖擴地基礎類。本章簡單介紹了桿塔基礎的基本分類，對比各自的優(yōu)缺點，具體的選擇要根據土質的要求選取。35結束語結束語隨著國民對電力要求的不斷增加，電力網需要不斷完善，又發(fā)電廠到一次降壓變電站，又一次降壓變電站到二次降壓變電站都需要著輸電線路，輸電線路在電能的分配環(huán)節(jié)上起著密不可分的作用，農網改造的不斷深化、優(yōu)化，要建設更多的輸電線路。輸電線路設計要求安全可靠為主，美觀、經濟放在第二位，安全可靠，保證了居民的用電，電力建設永遠把安全放在第一位，所以本設計主要考慮輸電線路的安全可靠，可能設計上經濟性考慮有所欠缺。本設計又開始負荷分析、選線、檢驗、比載計算、應力檔距、桿塔外形等等參數做了一個簡單的算例，在設計過程中，最困難的是計算、選擇出控制檔距后，計算臨界檔距的時候既不受最高溫度和覆冰無風控制，每一個溫度和檔距都要通過導線應力狀態(tài)方程求出應力值，再求出最大弧垂值。桿塔的基礎設置，因為不清楚了解土質的實際情況，只能大概的選擇基礎的種類，當然基礎設計在輸電線路設計中十分重要。本次設計還在比較粗淺的層面，有部分方面還沒有考慮完整，望各位批評、指教。37參考文獻參考文獻[1]許建安. 35110kV輸電線路設計[M]. 北京： [2]國電公司. 電力工程高壓送電線路設計手冊[M]. [3][M]. ： [4]輸電桿塔結構及其基礎設計[M]. 北京： [5]輸電線路設計基礎[M]. 北京： [6]孟遂民. 架空輸電線路設計[M]. 北京： [7]陳祥和，田啟華. 輸電桿塔設計[M]. 北京： [8]董吉諤. 電力金具手冊[M].第二版．北京：中國電力出版社，2003[9]竇書星. 輸電線路測量操作指導書[M]. 北京：[10]邵天曉. 架空送電線路的電線力學計算[M]. ：[11]劉增良，楊澤江. 輸配電線路設計[M]. 北京：[12]李博之. 高壓架空輸電線路施工技術手冊架線工程計算部分[M]. ：中國電力出版社，200837致 謝致 謝感謝在學術方面對論文的完成有直接貢獻及重要幫助的團體和人士，以及感謝給予轉載和引用權的資料、圖片、文獻、研究思想和設想的所有者。在這里我也要感謝我的指導老師，在這篇論文誕生的道路上她嚴謹細致、一絲不茍地指導我，督促我，使我不斷學習，并對我的論文提出了很多寶貴的意見，使我的論文有了目標和方向。另外必須感謝我的父母在背后默默的支持我，守護我，謝謝。39