【導讀】湖北省建筑施工企業(yè)安全生產(chǎn)許可證。、企業(yè)施工組織設計、專項安全技術方案編制審批制度。、企業(yè)施工現(xiàn)場安全設施和防護設置、安全警示標志管理制度。請?zhí)顚懽C書有效期的截止時間。筑施工企業(yè)安全生產(chǎn)許可證，如有隱瞞情況和提供虛假材料以及其他違法行。法規(guī)給予的處罰。共發(fā)生事故0起；死亡0人；重傷0人。安全生產(chǎn)考核合格發(fā)證單位湖北省住房和城鄉(xiāng)建設廳

　　

【正文】 ④ .檢查安全隱患的整改和安全事故的追查處理情況。 ⑤ .檢查各類安全基礎管理和各種與安全、生產(chǎn)、質(zhì)量有關的記錄。 二 、檢查方式與內(nèi)容 ，由主管生產(chǎn)的公司領導負責，由生產(chǎn)部具體組織，召集技術部、 項目 等分管安全負責人共同參加檢查。 級安全生產(chǎn)檢查由 項目經(jīng)理 負責，召集有關人員參加，并做好檢查記錄，自行能解決的隱患則自行落實整改，需要公司解決的報公司安生部。 ，檢查結果填寫在班組的安全檢查原始記錄上，并將結果及時報告車間。 、季節(jié)性安全檢查 ① .專業(yè)性、季節(jié)性安全檢查有：電氣、防雷及靜電導除裝置、消防設施 (裝置和器材 )、防火防爆、安全檢修、防暑降溫、汛期防洪、 交通 、爆炸物品貯存及運輸、房屋建筑等。 ② .專業(yè)性、季節(jié)性安全檢查由主管單位負責召集其它有關單位參加，定期進行 (每季度不少于二次 )，并將檢查結果和整改意見以書面形式報分管領導的同時抄送生產(chǎn)部。 ① .生產(chǎn)前、生產(chǎn)中、生產(chǎn)結束都必須堅持安全檢查，每個員工都要自覺履行。 ② .生產(chǎn)過程中要堅持巡回檢查制度，要求跟班安監(jiān)員、跟班維修人員嚴格遵守。 ③ .各級領導干部和職 能部門的管理人員都必須深入現(xiàn)場進行安全檢查，同時要履行登記制度。 ④ .每次檢查都必須做好詳細記錄，對每個問題必須提出處理意見。 三 、檢查結果與整改 ，對檢查結果進行總結，寫出書面報告(包括：檢查情況、存在問題、處理意見 )，還應復查和通報上次安全隱患的整改情況。 “四定 ”、 “三不交 ”，即：定項目、定措施、定完成時間、定項目負責人，班組能整改的不交 項目 、 項目 能整改的不交公司、公司能整改的不交上級。 ，發(fā)現(xiàn)違章作業(yè) 者，應立即糾正，作好記錄，對不聽勸阻者，檢查人員有權令其停止作業(yè)，經(jīng)檢查認識并改正后方可恢復作業(yè)。情節(jié)嚴重者，按規(guī)定給予處罰。 ，安生部負責簽發(fā)隱患整改通知單，各單位、車間、部門接到通知后必須按要求進行整改，如無故拖延不整改又不采取任何措施，則追究其部門、單位主要領導責任，發(fā)生事故的按有關規(guī)定加重處罰。 、技術、時間條件暫不具備整改條件的隱患，應及時報告上級，同時采取有效防范措施，防止事故的發(fā)生。 ，同時按要求報上一 級主管部門。 六（ 4） 、企業(yè)安全生產(chǎn)事故報告制度 武漢天與地建筑裝飾工程有限公司 生產(chǎn)安全事故報告制度 生產(chǎn)安全事故報告處理是安全管理的一項重要內(nèi)容。其目的是防止事故擴大，減少與之有關的傷害和損失，吸取教訓，防止同類事故的再次發(fā)生。事故管理的基本任務是對事故的調(diào)查、分析、研究、報告、處理、統(tǒng)計和檔案管理等一系列工作的總稱。 事故管理是企業(yè)安全管理的一項重要工作，這項工作具有嚴謹?shù)募夹g性和嚴格的政策性。通過辦理意外傷害保險、搞好事故管理， 對掌握事故信息，認識潛在的危險隱患，提高企業(yè)安全管理水平，采取有效的防范措施，防止事故重復發(fā)生，具有非常重要的作用。 一、事故分類 為了評價企業(yè)安全狀況，研究發(fā)生事故的原因和有關規(guī)律，在對傷亡事故進行統(tǒng)計分析的過程中，需要對事故進行科學的分類。 1．按傷害程度分類 (對傷害個體 ) (1)重大人身險肇事故 指險些造成重傷、死亡或多人傷亡的事故。下列情況下包括在內(nèi)： ① 非生產(chǎn)區(qū)域、非生產(chǎn)性質(zhì)的險肇事故； ② 雖發(fā)生了生產(chǎn)或設備事故，但不至于引起人身傷亡的事故； ③ 一般違章行為。 (2)輕傷 職工受傷后歇工滿一 個工作日以上，但未達到重傷程度的傷害。 (3)重傷 凡有下列情況之一者均列為重傷： ① 經(jīng)醫(yī)生診斷為殘廢或可能為殘廢者； ② 傷勢嚴重，需要進行較大手術才能挽救的； ③ 人體部位嚴重燒傷、燙傷、或雖非要害部位，但燒傷部位占全身面積三分之一以上； ④ 嚴重骨折、嚴重腦震蕩； ⑤ 眼部受傷較重，有失明可能； ⑥ 手部傷害，大拇指軋斷一節(jié)的；其他四指中任何一節(jié)軋斷兩節(jié)或任何兩指各軋斷一節(jié)的；局部肌肉受傷甚重、引起功能障礙，有不能自由伸屈的殘廢可能； ⑦ 腳部傷害，腳趾軋斷三節(jié)以上；局部肌肉受傷甚重；引起機能障礙，有不能行走自如殘廢可能的； ⑧ 內(nèi)臟傷害，指內(nèi)出血或傷及腹膜等； ⑨ 不在上述范圍內(nèi)的傷害，經(jīng)醫(yī)生診斷后，認為受傷較重，可參照上述各點，由企業(yè)提出初步意見，報當?shù)匕踩a(chǎn)監(jiān)督管理機構審查確定。 (4)死亡 第六屆國際勞工統(tǒng)計會議規(guī)定，造成死亡或永久性全部喪失勞動能力的每起事故相當于損失 7500 工作日，這是假定死亡或喪失勞動能力者的平均年齡為33 歲，死或殘后喪失了 25 年勞動時間，每年勞動 300 天，則損失的工作日數(shù)為300X 25—7500(工作日 )。 2．按一次事故的傷亡嚴重度分類 為便于管理，國家傷亡事故報告規(guī)程做出如下分類： ① 輕傷事故 ，指只有輕傷的事故； ② 重傷事故，負傷人員中只有重傷而無死亡的事故； ③ 重大傷亡事故，指一次死亡 1～ 2 人的事故； ④ 特別重大傷亡事故，指一次死亡 3 人以上 (含 3 人 )的事故。 3．按致傷原因分類 國家標準按職工受傷的原因，將事故分為 20 類： (1)物體打擊 (指落物、滾石、錘擊、破裂、崩塊、碰傷，但不包括爆炸引起的物體打擊 )； (2)車輛傷害 (包括鉸、壓、撞、顛覆等 )； (3)機器工具傷害 (包括鉸、碾、戳 )；． (4)起重傷害； (5)觸電 (包括雷擊 )； (6)淹溺； (7)燒燙； (8)火災； (9)刺割 (指機器傷害處的刺割，如釘子扎腳、尖刃物劃破等 )； (10)高處墜落 (包括由高處落地和由平地墜入地坑 )； (11)坍塌； (12)冒頂； (13)透水； (14)放炮； (15)火藥爆炸 (指生產(chǎn)、運輸、儲藏過程中的意外爆炸 )； (16)瓦斯爆炸 (包括煤粉爆炸 )； (17)鍛爐和受壓容器爆炸； (18)其他爆炸 (包括化學物質(zhì)爆炸、爐膛鋼水爆炸等 )； (19)中毒和窒息； (20)其他傷害 (扭傷、跌傷、凍傷、野獸咬傷等 )。 4．按管理因素分類 為了從管理方面加強安全工作，我國有的行業(yè)還規(guī)定導致傷亡事故的原 因，做如下分類： ① 設備、工具、附件有缺陷； ② 防護、保險、信號等裝備缺乏或有缺陷； ③ 個人防護用品缺乏或有缺陷； ④ 光線不足或地點及通風情況不良； ⑤ 沒有操作規(guī)程、制度或不健全； ⑥ 勞動組織不合理； ⑦對現(xiàn)場工作缺乏指導或指導有錯誤； ⑧ 設計有缺陷； ⑨ 不懂操作技術； ⑩ 違反操作規(guī)程或勞動紀律； ⑩ 其他。 其中又分為物質(zhì)原因 (① ～ ④ )、管理原因 (⑤ ～⑨ )、人為原因 (⑩ )，當一起事故涉及多個原因時，必須從中找出一條最主要的原因。 事故分類的方法和粗細取決于對傷亡事故進行統(tǒng)計的目的和范圍。上級管理部門需要綜合 掌握全局傷亡事故的情況，事故類別的劃分可以概括些，一個部門或一個企業(yè)為了便于追究事故的根源和探索整改方案，常希望劃分得詳細一些。樣本數(shù)一定的情況下，分類越細，數(shù)據(jù)越分散。為了保證在較細分類的情況下數(shù)據(jù)不致過分分散，就需要擴大統(tǒng)計范圍，例如將歇工不足一個工作日的傷害事故或非傷害事故也統(tǒng)計在內(nèi)。 二、事故調(diào)查與報告 1．事故報告程序 生產(chǎn)經(jīng)營單位發(fā)生傷亡事故，應按照規(guī)定及時進行事故報告。在《安全生產(chǎn)法》第二十七條規(guī)定：生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負責人負有 “及時、如實報告生產(chǎn)安全事故 ”的職責；國務院令 [1991175 號《企業(yè)職工傷亡事故報告和處理規(guī)定》對傷亡事故的報告、調(diào)查和處理做了具體的規(guī)定。 企業(yè)發(fā)生輕傷事故，應在事故發(fā)生后 24 小時內(nèi)報告企業(yè)負責人、安全管理部門和基層組織。發(fā)生重傷事故，事故單位應在事故發(fā)生后 24 小時內(nèi)報告上級主管單位、安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門。發(fā)生重傷 3 人以上或死亡 1～ 2 人的事故，事故單位應在事故發(fā)生后 4 小時內(nèi)如實報告上級主管單位、安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和公安機關，并填報《事故快報表》。發(fā)生死亡 3 人或 3 人以上的重、特大死亡事故應在事故發(fā)生后 2 小時內(nèi)報告市人民政府、市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和公安機關 。 事故單位發(fā)生事故后，應以最快捷的方式 (電話、傳真等 )向有關部門報告，報告內(nèi)容包括發(fā)生事故的單位名稱、地址、發(fā)生時間、傷亡人員、經(jīng)濟損失情況，以及事故的初步原因和經(jīng)過。 若事態(tài)仍在繼續(xù)，要隨時報告。后續(xù)報告應該包括以下內(nèi)容：事故更具體一些的信息，事故發(fā)生后各方采取了何種應急措施，事故現(xiàn)場處理情況。 發(fā)生事故的企業(yè)，要按規(guī)定填寫事故報告。對主管重大事故，企業(yè)應寫出事故調(diào)查報告書，于事故發(fā)生后 15 天內(nèi)報送上級有關部門。事故調(diào)查報告應詳盡描述事故的發(fā)生過程，進行調(diào)查取證和事故原因分析，得出事故分析結論，分清責任 ，拿出處理意見和整改意見。 事故調(diào)查報告編寫的內(nèi)容包括事故經(jīng)過、原因分析、責任分析、處理意見、防范措施等。凡因工負傷者，從發(fā)生事故受傷起，若 1 個月后，由輕傷轉為重傷，或由重傷轉為死亡，則不再按重傷、死亡事故上報。 2．事故調(diào)查處理 為了掌握事故情況，查明原因，分清責任以及所要采取的防范措施。必須對每一起傷亡事故進行調(diào)查分析，事故現(xiàn)場是安全的一次信息。 事故調(diào)查的一般程序如下。發(fā)生傷亡事故后，首先要保護好事故現(xiàn)場，同時要抓緊時問向上級和有關部門報告。在保護好事故現(xiàn)場的同時要積極搶救受傷者。發(fā)生事故的單位 和有關上級主管單位要及時派出事故調(diào)查組赴事故現(xiàn)場調(diào)查，調(diào)查組成員原則上應包括單位行政領導、工會負責人、人事勞動部門、醫(yī)務部門和安全部門的同志。在現(xiàn)場收集有關事故各方面的情況與人證、物證，召開有關人員座談會、分析會。在掌握全部情況的基礎上，明確原因，分清責任，提出事故處理意見，最后填寫《企業(yè)職工傷亡事故調(diào)查報告書》。將一起事故的全部資料匯總、歸檔、結案、上報。 3．事故現(xiàn)場的處理 必須認真保護事故現(xiàn)場，凡與事故有關的物體、痕跡、狀態(tài)、不得破壞，為搶救受傷者而需要移動現(xiàn)場某些物件時，應做好標記。 4．事故調(diào)查技術及內(nèi)容 (1)物證與人證的收集 物證包括現(xiàn)場的致害物、殘留物、破損件、碎片及其具體位置，每件物品應貼上標簽，注明時間、地點，物件應保持原狀，不得擦洗。人證是指有關現(xiàn)場當事人的敘述事故情況的材料，要注意真實性。 (2)事故調(diào)查的內(nèi)容 ① 發(fā)生事故的單位、地點、時間； ② 受害人和肇事人的姓名、年齡、性別、文化程度、職業(yè)、技術等級、工齡、本工種工齡、支付工資的形式； ③ 受害人和肇事者的技術情況、接受安全教育的情況； ④ 出事當時，受害人和肇事者的工作內(nèi)容、工作量、作業(yè)程序、操作時的動作或站位、姿勢等； ⑤ 事故發(fā)生 前后設備、工具等的性能和質(zhì)量情況； ⑥ 使用的材料，必要時可進行物理或化學性能的實驗與分析； ⑦ 有關設計和工藝方面的技術文件、工作指令和規(guī)章制度方面的資料及執(zhí)行情況； ⑧ 工作環(huán)境的狀況，照明、溫濕度、通風、道路、工作面狀況及有毒有害物質(zhì)的取樣分析記錄； ⑨ 個人防護措施狀況，質(zhì)量、規(guī)格、式樣等； ⑩ 出事前受害人和肇事者的健康情況； ⑩ 其他可能與事故致因有關的細節(jié)和因素。 (3)現(xiàn)場攝影及繪制示意圖 顯示殘骸和受害者出事原地的所有照片。可能被清除或被踐踏的痕跡，如剎車痕、地面與建筑物上的痕跡、火災引起的損害、冒頂下落的空間以 及事故現(xiàn)場的全貌。事故現(xiàn)場的位置圖、流程圖以及錄像帶等。 (4)技術鑒定與模擬試驗 ① 設備、器材的破損、變形、腐蝕等情況，必要時司做技術鑒定； ② 設備的零部件結構、設計及規(guī)格尺寸的復核、計算； ③ 必要時可做模擬試驗，如起火原因分析，但應在保證安全的前提下進行。 處理事故國家堅持 “四不放過 ’’原則，即事故原因沒查清不放過、當事人未受到教育不放過、整改措施未落實不放過、責任者沒有追究不放過。 5．人因事故的調(diào)查 通過對事故原因的分析，可以判斷產(chǎn)生不安全行為的個性依據(jù)。企業(yè)管理人員應具備事故的心理學知識，這對調(diào) 查處理事故的發(fā)生原因，提高預防事故的管理水平有幫助。 安全管理心理學與分析事故原因的關系有三個相互聯(lián)系的內(nèi)容。 一是安全工程師所關心的幾種不安全行為，稱為已經(jīng)知道的不安全行為，包括以下幾方面。 ① 有意違反安全規(guī)程； ② 無意違反安全規(guī)程；③ 破壞或錯誤地調(diào)整安全設備； ④ 放縱的喧鬧、玩笑、分散了他人的注意力； ⑤安全操作能力低，工作缺乏技巧； ⑥ 與人爭吵，心境下降； ⑦ 匆忙的行動，行動草率過速或行動緩慢； ⑧ 無人道感，不顧他人； ⑨ 超負荷工作，力不從心。 二是可能成為直接的人為的事故原因，包括以下幾方面。 ① 沒有經(jīng)驗，不能查知事故危險； ② 緩慢的心理反應和心理上的缺陷； ③ 各器官缺乏協(xié)調(diào)； ④ 疲倦、身體不適； ⑤ 找工作竅門，發(fā)現(xiàn)不安全的方法便當； ⑥ 注意力不集中、心不在焉； ⑦職業(yè)、工種選擇不當； ⑧ 夸耀心，貪大求全。 三是心理上的某些原因，包括以下幾方面。 ① 激情，沖動，喜冒險； ② 訓練、教育不夠，無上進心； ③ 智力低，無耐心，缺乏自信心，無安全感； ④ 涉及家庭原因，心境不好； ⑤ 恐懼，頑固，報復或身心缺陷； ⑥ 工作單調(diào)，或單調(diào)的業(yè)余生活； ⑦ 輕率，嫉妒； ⑧ 未受重用，身受挫折，心緒不佳； ⑨ 自卑感，或冒險