【正文】 可靠的接地回路。（２）．注意測(cè)量位置，選取合適的測(cè)量點(diǎn)（３）．注意“噪聲”干擾十八、電氣絕緣強(qiáng)度的測(cè)量原理、儀器和方法電氣設(shè)備絕緣測(cè)試主要有兩個(gè)項(xiàng)目：交流相線間和相線對(duì)地的絕緣測(cè)試。100~500V的電氣設(shè)備或線路，需采用500V直流電壓進(jìn)行測(cè)試。測(cè)試前必須斷開電源，相線間的測(cè)量要斷開所有負(fù)荷。不同的場合對(duì)絕緣要求有所不同。直流耐壓試驗(yàn)直流耐壓試驗(yàn)電壓較高，對(duì)發(fā)現(xiàn)絕緣某些局部缺陷具有特殊的作用，可與泄漏電流試驗(yàn)同時(shí)進(jìn)行。直流耐壓試驗(yàn)與交流耐壓試驗(yàn)相比，具有試驗(yàn)設(shè)備輕便、對(duì)絕緣損傷小和易于發(fā)現(xiàn)設(shè)備的局部缺陷等優(yōu)點(diǎn)。與交流耐壓試驗(yàn)相比，直流耐壓試驗(yàn)的主要缺點(diǎn)是由于交、直流下絕緣內(nèi)部的電壓分布不同，直流耐壓試驗(yàn)對(duì)絕緣的考驗(yàn)不如交流更接近實(shí)際。交流耐壓試驗(yàn)：是鑒定電氣 設(shè)備絕緣強(qiáng)度最直接的方法。交流耐壓試驗(yàn)有時(shí)可能使絕緣中的一些弱點(diǎn)更加發(fā)展，因此在試驗(yàn)前必須對(duì)試品先進(jìn)行絕緣電阻、吸收比、泄漏電流和介質(zhì)損耗等項(xiàng)目的試驗(yàn)，若試驗(yàn)結(jié)果合格方能進(jìn)行交流耐壓試驗(yàn)。否則,應(yīng)及時(shí)處理，待各項(xiàng)指標(biāo)合格后再進(jìn)行交流耐壓試驗(yàn),以免造成不應(yīng)有的絕緣損傷。十九、數(shù)據(jù)傳輸性能的主要指標(biāo)的定義及測(cè)量原理、儀器和方法 誤碼率：收發(fā)信碼的不一致。使用數(shù)字傳輸分析儀與測(cè)試設(shè)備連接→碼型發(fā)生器要根據(jù)不同的測(cè)試速率選擇不同的碼型及偽隨機(jī)測(cè)試信號(hào)序列?！`碼檢測(cè)器同樣根據(jù)不同的測(cè)試速率選擇相應(yīng)的碼型及偽隨機(jī)測(cè)試信號(hào)序列。開閘時(shí)一般應(yīng)設(shè)置1s，打印時(shí)間一般設(shè)置1h，測(cè)試時(shí)間為連續(xù)24h?！鷾y(cè)試結(jié)果用數(shù)字傳輸分析儀、打印機(jī)全部打印出來。抖動(dòng)特性：數(shù)字信號(hào)單元脈沖的有效瞬時(shí)對(duì)其理想時(shí)間位置和短時(shí)非積累性偏離（變化頻率高于10Hz的相位變化）。偏離的時(shí)間叫抖動(dòng)幅度，偏離時(shí)間間隔對(duì)時(shí)間的變化率叫抖動(dòng)頻率。無輸入信號(hào)抖動(dòng)時(shí)的最大輸出抖動(dòng)采用碼型發(fā)生器與入口相連接，抖動(dòng)檢測(cè)器與出口相接進(jìn)行測(cè)試。輸入最大允許抖動(dòng)下限值是在無輸入信號(hào)抖動(dòng)時(shí)最大輸出抖動(dòng)測(cè)試的基礎(chǔ)上，在碼型發(fā)生器連接抖動(dòng)調(diào)制發(fā)生器進(jìn)行測(cè)試。抖動(dòng)轉(zhuǎn)移特性的測(cè)試是在輸出抖動(dòng)和輸入抖動(dòng)下限值測(cè)試的基礎(chǔ)上進(jìn)行計(jì)算。漂移特性：數(shù)字信號(hào)單元脈沖的有效瞬時(shí)對(duì)其理想時(shí)間位置和長時(shí)間偏離（變化頻率低于10Hz的相位變化）。 可靠性：對(duì)于具有主、備用系統(tǒng)自動(dòng)倒換功能的光纜數(shù)字線路系統(tǒng)，允許420Km的雙向全程每3年1次全阻故障。280Km數(shù)字段雙向全程每5年1次全阻故障，對(duì)市內(nèi)光纜通信系統(tǒng)，允許100Km光纜通信系統(tǒng)雙向全年4次全阻故障。二十、光電纜性能參數(shù)的主要指標(biāo)的定義及測(cè)量儀器和方法（一）光纜線路的測(cè)試光纜測(cè)試對(duì)光纜的光纖損耗及長度進(jìn)行測(cè)試時(shí)，一般采用背向散射法。即用光時(shí)域反射儀（簡稱OTDR）進(jìn)行測(cè)試。光纖接續(xù)損耗測(cè)試光纖接續(xù)方法大致分為三種，即熔接法、機(jī)械接續(xù)法和粘接法。由于熔接法接續(xù)損耗小?？煽啃愿?，因此得到了廣泛采用。熔接機(jī)通常能顯示出接續(xù)損耗值，但這是熔接機(jī)通過對(duì)光纖接續(xù)處的幾何尺寸推定出來的值。所以光纖接續(xù)損耗測(cè)試一般采用背向散射法。光中繼段測(cè)試光中繼段測(cè)試應(yīng)包括二項(xiàng)內(nèi)容，第一是光纖衰減測(cè)試，可用OTDR測(cè)試，也可用光源、光功率計(jì)測(cè)試；第二是對(duì)于DSH（同步數(shù)字系列）傳輸系統(tǒng)傳輸速率大于622Mb／s時(shí)S點(diǎn)回波損耗。光纜故障測(cè)試光纜故障測(cè)試主要是故障定位，這是光纜施工和日常維護(hù)中不可缺少的內(nèi)容。故障定位通常采用背向散射法和移動(dòng)法測(cè)試。（二）光、電接口測(cè)試PDH光接口測(cè)試主要有四項(xiàng)內(nèi)容，即平均發(fā)送光功率、消光比、光接收機(jī)靈敏度、光接收機(jī)動(dòng)態(tài)：范圍。這四項(xiàng)指標(biāo)中的很多指標(biāo)ITU1元明確建議，需根據(jù)設(shè)備出廠指標(biāo)及光纖數(shù)字通信系；統(tǒng)設(shè)計(jì)來確定。PDH電接口測(cè)試這里提及的電接口是指光端機(jī)和電端機(jī)連接接口。光端機(jī)的電接口主要指標(biāo)與測(cè)試方法與電端機(jī)基本相同。對(duì)于電接口一般要測(cè)試輸人口允許連線衰減、輸入口允許碼速偏移，輸人口反射衰減、輸出口脈沖波形。SDH網(wǎng)元接口測(cè)試SDH傳輸系統(tǒng)中，允許不同廠家的設(shè)備在光接口上互連，因此，應(yīng)對(duì)網(wǎng)元的光接口進(jìn)行測(cè)試。在工程中一般應(yīng)對(duì)平均發(fā)送光功率、光接收機(jī)靈敏度、光接收機(jī)過載點(diǎn)進(jìn)行測(cè)試。當(dāng)傳輸速率超過622Mb／s（含622Mb／s）時(shí)，還應(yīng)對(duì)光接收機(jī)R點(diǎn)反射系數(shù)進(jìn)行測(cè)試。（三）PDH系統(tǒng)測(cè)試誤碼性能測(cè)試：工程測(cè)試時(shí)，一般取測(cè)試時(shí)間為24h。抖動(dòng)特性：無輸入信號(hào)抖動(dòng)時(shí)的最大輸出抖動(dòng)采用碼型發(fā)生器與入口相連接，抖動(dòng)檢測(cè)器與出口相接進(jìn)行測(cè)試。輸入最大允許抖動(dòng)下限值是在無輸入信號(hào)抖動(dòng)時(shí)最大輸出抖動(dòng)測(cè)試的基礎(chǔ)上，在碼型發(fā)生器連接抖動(dòng)調(diào)制發(fā)生器進(jìn)行測(cè)試。抖動(dòng)轉(zhuǎn)移特性的測(cè)試是在輸出抖動(dòng)和輸入抖動(dòng)下限值測(cè)試的基礎(chǔ)上進(jìn)行計(jì)算。（四）SDH系統(tǒng)測(cè)試通道誤碼性能測(cè)試：可以按單方式測(cè)試，也可以按環(huán)回方式測(cè)試。多用環(huán)回方式測(cè)試。抖動(dòng)性能測(cè)試：可以和VC通道誤碼性能測(cè)試同時(shí)進(jìn)行，此時(shí)不接入抖動(dòng)測(cè)量濾波器。漂移測(cè)試：是SDH系統(tǒng)測(cè)試的重要內(nèi)容，最大允許漂移值不大于6μs。 一般選擇主時(shí)鐘所在地為測(cè)試點(diǎn)，選擇系統(tǒng)中一條最長的，定時(shí)鏈路經(jīng)過網(wǎng)元最多的，通過不同的同步網(wǎng)邊界的2Mb/s通道為測(cè)試對(duì)象，并且應(yīng)在整個(gè)系統(tǒng)處于正常工作狀態(tài)下進(jìn)行測(cè)試。 （五）音頻通路特性測(cè)試：常用話路特性測(cè)試儀，標(biāo)稱參考測(cè)試頻率，一般為1020Hz正弦波信號(hào)。在進(jìn)行測(cè)試前，因預(yù)先對(duì)儀表進(jìn)行設(shè)置。通路電平測(cè)試：是音頻通路特性的基礎(chǔ)指標(biāo)，它與其他指標(biāo)有關(guān)聯(lián)，因此應(yīng)先測(cè)試該項(xiàng)指標(biāo)。 衰減頻率特性測(cè)試表示其他頻率接收電平與參考頻率接收電平差值隨頻率變化的情況。二十二、車速及測(cè)量精度、交通量及檢測(cè)精度的概念、意義及方法（一）、車輛檢測(cè)器 ⑴ 環(huán)行線圈車輛檢測(cè)器：檢測(cè)器尺寸的設(shè)計(jì)在寬度上應(yīng)覆蓋一個(gè)車道寬度的50%~60%；在長度上以不超過2m為宜，主要是考慮交通流的間隔和車隊(duì)的檢測(cè)。 一般用于交通量的檢測(cè)，如雙環(huán)配合可用于測(cè)量車速、占有率及車型識(shí)別等。當(dāng)布設(shè)距離是300~500m時(shí)，也可以準(zhǔn)確檢測(cè)事故的發(fā)生。⑵ 超聲波式車輛檢測(cè)器：用于交通量的檢測(cè)，兩個(gè)超聲波式車輛檢測(cè)器聯(lián)合使用在一個(gè)車道上時(shí)，也可用于車速及占有率的測(cè)量。超聲波探頭一般懸掛在行車道中間的上方。⑶ 視頻車輛檢測(cè)器：用于交通量的檢測(cè)，兩個(gè)聯(lián)合使用在一個(gè)車道上時(shí)，也可用于車速及占有率的測(cè)量。⑷ 地磁式車輛檢測(cè)器：⑸ 紅外式車輛檢測(cè)器：實(shí)際上是紅外光電開關(guān)在交通量檢測(cè)中的應(yīng)用。與其他用途的光電開關(guān)相比，除要求精度高外，還要求能全天候工作。⑹ 雷達(dá)式車輛檢測(cè)器寧可累死在路上，也不能閑死在家里！寧可去碰壁，也不能面壁。是狼就要練好牙，是羊就要練好腿。什么是奮斗？奮斗就是每天很難，可一年一年卻越來越容易。不奮斗就是每天都很容易，可一年一年越來越難。能干的人，不在情緒上計(jì)較，只在做事上認(rèn)真；無能的人！不在做事上認(rèn)真，只在情緒上計(jì)較。拼一個(gè)春夏秋冬！贏一個(gè)無悔人生！早安！—————獻(xiàn)給所有努力的人. 學(xué)習(xí)好幫手