項(xiàng)目施工升降機(jī)安裝與拆卸監(jiān)理實(shí)施細(xì)則-資料下載頁
2025-06-30 18:03本頁面
【正文】 電梯在每欠安裝后進(jìn)行檢驗(yàn)時，應(yīng)同時進(jìn)行墜落試驗(yàn)。將梯籠升離地面4m高度處，放松制動器，操縱墜落按鈕，使梯籠自由降落，確認(rèn)制動效果良好。再上升梯籠20cm，放松摩擦錐體離心塊（以上試驗(yàn)分別按空載及額定荷載運(yùn)行）。按要求限速器每兩年標(biāo)定一次（去指定單位進(jìn)行標(biāo)定），安全檢查時應(yīng)檢查標(biāo)定日期和結(jié)果。3. 門聯(lián)鎖裝置。門聯(lián)鎖裝置是確保梯籠門關(guān)閉嚴(yán)密時，梯籠方可進(jìn)行的安全裝置。當(dāng)梯籠門沒按規(guī)定關(guān)閉嚴(yán)密時，梯籠不能投入運(yùn)行，以確保梯籠內(nèi)人員的安全。安全檢查時應(yīng)做動作試驗(yàn)驗(yàn)證。4. 上、下限位裝置。確認(rèn)梯籠運(yùn)行時，上極限限位位置和下級限限位位置的正確及裝置靈敏可靠。安全檢查時應(yīng)做動作試驗(yàn)驗(yàn)證。安全防護(hù)1），進(jìn)出口處的上部搭設(shè)足夠尺寸的防護(hù)棚（按墜落半徑要求）。2）防護(hù)棚必須具有防護(hù)物體打擊的能力，可用5cm厚木板或相當(dāng)?shù)?cm木板強(qiáng)度的其他材料。3）. 電梯與各層站過橋和運(yùn)輸通道，除應(yīng)在兩側(cè)設(shè)置兩道護(hù)身欄及擋腳板并用立網(wǎng)封閉外，進(jìn)出口處尚應(yīng)設(shè)置閉型的防護(hù)門。防護(hù)門在梯籠運(yùn)行時處于關(guān)閉狀，當(dāng)梯籠運(yùn)行到哪一層站時，該層站的防護(hù)門方可開啟。4). 防護(hù)門構(gòu)造應(yīng)安全可靠必須是常閉型，平時全部處于關(guān)閉狀，不能使門全部打開形成虛設(shè)。5). 各層站的運(yùn)行通道或平臺，必須采用5cm厚木板搭設(shè)平整牢固，不準(zhǔn)采用竹板及厚度不一的板材，板與板應(yīng)進(jìn)行固定，沿梯籠運(yùn)行一側(cè)不允許有局部板伸出的現(xiàn)象。司機(jī)1）. 外用電梯司機(jī)屬特種作業(yè)人員，應(yīng)經(jīng)正式培訓(xùn)考試并取得合格證書。2）. 電梯每班首次作業(yè)前，應(yīng)檢查試驗(yàn)各限位裝置、梯籠門等處的聯(lián)鎖裝置是否良好，各層站臺口門是否關(guān)閉，并運(yùn)行空車升降試驗(yàn)和測定制動器的效能。電梯在每班首次載重運(yùn)行時，必須從最低層上升，嚴(yán)禁自上而下。當(dāng)梯籠升離地面1m高處時，要停車試驗(yàn)制動器的可靠性。3）. 多班作業(yè)的電梯司機(jī)應(yīng)按照規(guī)定進(jìn)行交接班，并認(rèn)真填寫交接班記錄。4）負(fù)荷：由于外用電梯一般均未裝設(shè)超載限制裝置，所以施工現(xiàn)場使用時要有明顯標(biāo)志牌，對載人或載物做出明確限載規(guī)定，要求施工人員與司機(jī)共同遵守，并要求司機(jī)每次起動前先檢查確認(rèn)符合規(guī)定時，方可運(yùn)行。5）施工電梯安裝后應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行驗(yàn)收，包括：基礎(chǔ)的制作、架體的垂直度，附墻距離、頂端的自由高度、電氣及安全裝置的靈敏度檢查測試結(jié)果，并做空載及額定荷載的試驗(yàn)運(yùn)行進(jìn)行驗(yàn)證。6）如實(shí)的記錄檢查測試結(jié)果和對超過規(guī)定存在問題改正結(jié)果，確認(rèn)電梯各項(xiàng)指標(biāo)均符合要求。必須經(jīng)有關(guān)部門技術(shù)鑒定合格后方才準(zhǔn)予使用。同時塔機(jī)處懸掛限載標(biāo)志牌、安全警示牌、操作規(guī)程牌、驗(yàn)收合格牌、定人定機(jī)牌。架體穩(wěn)定1）導(dǎo)軌架安裝時，應(yīng)用經(jīng)緯儀對電梯在兩個方向進(jìn)行測量校準(zhǔn)。其垂直度偏差不得超過萬分之五，或按照說明書規(guī)定。2）導(dǎo)軌架頂部自由高度、導(dǎo)軌架與建筑物距離、附壁架之間的垂直距離以及最低點(diǎn)附壁架離地面高度均不得超過說明書規(guī)定。聯(lián)絡(luò)信號1）電梯作業(yè)應(yīng)設(shè)信號指揮，司機(jī)按照給定的信號操作，作業(yè)前必須鳴鈴示意。2）信號指揮人員與司機(jī)應(yīng)密切配合，不允許各層作業(yè)人員隨意敲擊導(dǎo)軌架進(jìn)行聯(lián)系的混亂作法。電氣安全1）電梯應(yīng)單獨(dú)安裝配電箱，并按規(guī)定做保護(hù)接零（接地）、重復(fù)接地和裝設(shè)漏電保護(hù)裝置。裝設(shè)在陰暗處的電梯或夜班作業(yè)的施工電梯，必須在全行程上裝設(shè)足夠的照明和明顯的層站編號標(biāo)志燈具。2）電梯的電氣裝置應(yīng)由專人管理負(fù)責(zé)檢查維護(hù)調(diào)試，并有記錄。避雷：見施工升降機(jī)相關(guān)“避雷”檢查項(xiàng)目。由于本工程施工升降機(jī)安裝高度超過200米，所以必須采用￠16的鍍鋅圓鋼單獨(dú)作為施工升降機(jī)的防雷引下線，同時高出升降機(jī)頂2米，（測試電阻不能超過1Ω）。
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