【正文】 崗，要求穿絕緣膠底鞋上崗安裝。（3）、鋪設(shè)電線電纜管線，嚴(yán)禁帶電安裝。十一、電氣工程竣工驗收監(jiān)理工作：初驗監(jiān)理（1）督促施工單位內(nèi)部預(yù)驗，具備竣工驗收條件提交驗收申請報告并整理全部技術(shù)檔案資料。（2）審查施工單位提交的驗收報告和技術(shù)檔案資料。（3）由監(jiān)理人員組成驗收班子進(jìn)行初驗。（4）督促施工單位按時處理初驗存在的問題。正式驗收監(jiān)理（1）經(jīng)初驗或復(fù)驗合格后7 天內(nèi)協(xié)助建設(shè)單位組織正式驗收。（2）協(xié)助施工單位與建設(shè)單位進(jìn)行項目交接。十二、電氣分部工程質(zhì)量監(jiān)控表（附后101109）十三、電氣工程監(jiān)理常用表格（101）電梯驗收報告表類別序號檢測項目標(biāo)準(zhǔn)值測定值備注機(jī)房永久性照明及三相動力電源設(shè) 置是 否甲方負(fù)責(zé)設(shè)置獨立地線設(shè)置到機(jī)房設(shè) 置是 否甲方負(fù)責(zé)設(shè)置通風(fēng)情況及環(huán)境溫度≤400C是 否甲方負(fù)責(zé)設(shè)置防雨防漏情況良 好是 否甲方負(fù)責(zé)設(shè)置滅火設(shè)施設(shè) 置是 否甲方負(fù)責(zé)設(shè)置門鎖設(shè)置設(shè) 置是 否甲方負(fù)責(zé)設(shè)置機(jī)房危險告示牌設(shè) 置是 否甲方負(fù)責(zé)設(shè)置機(jī)房整潔、無雜物及非電梯設(shè)施良 好是 否甲方負(fù)責(zé)設(shè)置救援方法說明及松閘工具設(shè) 置是 否鋼絲繩與樓板孔間隙20—40mm合 格是 否主電源開關(guān)控制回路符合要求是 否線管槽敷設(shè)整齊牢固是 否主機(jī)曳引輪垂直度測量指空載或滿載情況下導(dǎo)向輪垂直度同上mm曳引輪和導(dǎo)向輪平行度mm同上抱閘鐵芯行程按銘牌mm抱閘彈簧張力YP150%AC200%YPVF%現(xiàn)場對照主機(jī)油量情況標(biāo)尺線內(nèi)是 否承重槽鋼入承重墻的支承長度(墻厚中心+20 且)75 mm)符合要求是 否旋轉(zhuǎn)軸加黃油良 好是 否松閘工具能靈活松開制動器靈 活是 否有升降方向標(biāo)志及旋轉(zhuǎn)輪外側(cè)涂黃色符合要求是 否主機(jī)接地情況規(guī) 范是 否控制屏控制柜、屏安裝位置合 理是 否錯、斷相保護(hù)裝置起保護(hù)作用是 否各端子接線規(guī) 范是 否地線獨立接地規(guī) 范是 否電源引入線粗度mm2符合圖紙mm2地線引入線粗度mm2符合圖紙mm2限速器限速器垂直度限速器安裝及運(yùn)行牢固、平穩(wěn)是 否限速器接地情況規(guī) 范是 否電器絕緣MAIN 主回路MRECT 整流回路MCONTROL 控制回路(1)MCONTROL 控制回路(2)M 交流回路(1) 交流回路(2)SIGNAL 信號回路(1)MSIGNAL 信號回路(2)MSIGNAL 信號回路(4)MLIGHT 照明部門M 門機(jī)回路MM井道線槽及中線箱牢固、端正良 好是 否電纜捆扎及固定 牢固、規(guī)范是 否電纜支架安裝及中線箱接地情況規(guī) 范是 否導(dǎo)軌支架情況(連接雙面焊)牢固、規(guī)范是 否上、下導(dǎo)軌支架間距是 否導(dǎo)軌下端支承在地面堅實的導(dǎo)軌座上符合要求是 否曳引繩應(yīng)清潔不粘有雜質(zhì)符合要求是 否限速器繩至導(dǎo)軌面偏差10mm轎廂與對重距離(50符合要求是 否導(dǎo)軌距偏差轎廂導(dǎo)軌0~2mm導(dǎo)軌距偏差對重導(dǎo)軌0~2mm上、下限位開關(guān)動作距離20~50mm上mm點動試驗下mm上、下極限開關(guān)動作距離195~225mm上mm點動試驗下mm導(dǎo)軌側(cè)工作面直線度(每5m偏差點()符合要求是 否導(dǎo)軌接頭平滑,修光長度150mm符合要求是 否導(dǎo)軌用壓碼固定符合要求是 否井道照明符合要求是 否對重補(bǔ)償鏈懸掛及固定正確/緊固是 否提升高度超30m 設(shè)置油盅油量良 好是 否反繩輪軸承加黃油錐套頭迫母/銷釘緊固/有是 否錐套頭各彈簧長度差值(2mmmm導(dǎo)靴與導(dǎo)軌間隙之和+mm對重塊數(shù)量、平衡系數(shù)45~50%件%對重塊現(xiàn)場對照轎頂各控制開關(guān)及按鈕(轎頂檢修、關(guān)門、上行、下行)正 常是 否各控制保護(hù)開關(guān)（停止、安全窗、安全鉗）的動作及安裝正常/緊固是 否轎頂反繩輪垂直轎架限位碰鐵安裝正確符合要求是 否轎頂防護(hù)欄正 常是 否安全鉗機(jī)構(gòu)安裝正確符合要求是 否錐套頭迫母/銷釘緊固/有是 否錐套頭各彈簧長度差值(2mmmm轎廂轎內(nèi)各控制開關(guān)及按鈕(緊急呼喚、電話、開門、關(guān)門、選層、檢修、停止、照明、風(fēng)扇、應(yīng)急燈)正 常是 否各指示燈（樓層指示燈、選層按鈕燈、上、下、方向燈）正 常是 否轎內(nèi)壁板情況平整、完好是 否安全觸板凸出轎門30+2mmmm雙觸板情況安全觸板開關(guān)動作距離3~5mmmm轎門故障重開門正 常是 否吊頂情況轎廂地臺平面度(2/1000符合要求是 否轎廂立柱與轎門間距4~6mmmm轎廂踏板與廳門踏板距離30~33mm最mm最mm轎廂踏板與廳門鎖輪距離6~10mm最mm最mm電纜捆扎及固定牢固、規(guī)范是 否補(bǔ)償鏈懸掛及固定正 確是 否提升高度超30m 設(shè)置各稱重開關(guān)50%、110%正 常是 否參照圖紙轎底差動變壓器的劃線設(shè)定符合要求是 否參照圖紙左安全鉗嘴距導(dǎo)軌間隙+左mm右mm左安全鉗楔塊距導(dǎo)軌間隙5+左mm右mm右安全鉗嘴距導(dǎo)軌間隙+左mm右mm右安全鉗楔塊距導(dǎo)軌間隙5+左mm右mm層站層門外觀情況正 常是 否層門開合順暢、沒有異聲良 好是 否各樓層層門能用鎖匙順利打開正 常是 否層門與門套間距4~6mmmm層門鎖緊元件嚙合深度11+1mmmm層六下端與地坎距離4~6mmmm層六自閉裝置正常是 否層門地坎強(qiáng)度足夠水平≤2/1000符合要求是 否層門在行程1/3 關(guān)門阻力≤150N符合要求是 否層站指示信號及按鈕正常是 否底坑照明及燈箱安裝情況正常是 否停止開關(guān)及張緊輪開關(guān)合理、可靠是 否下鋼片輪油氈調(diào)整、加油交流調(diào)速適用底坑無積水、雜物良好是 否緩沖器垂直度≤符合要求是 否緩沖器頂面水平偏差≤2mm mm蓄能型緩沖器適用第10 頁數(shù)據(jù)均符合要求符合是 否應(yīng)急電源功能正常是 否語音報站功能泊梯功能消防開關(guān)功能正常是 否是否符《合同產(chǎn)品技術(shù)要求》的內(nèi)容符合是 否試驗運(yùn)行試驗：（1）轎廂分別以空載、50%和額定載荷三種工況，通電持續(xù)率40%情況下，到達(dá)全行程范圍，按120 次/H，每天不少于8H，各起制運(yùn)行1000次，電梯運(yùn)行平穩(wěn)，制動可靠。（2）制動器溫升≤60K；曳引機(jī)減速箱油溫升≤60K，溫度≤850C(1)正常不正常(2)正常不正常試驗超載運(yùn)行試驗：斷開超載控制電路，電梯在110%的額定載荷，通電持續(xù)率40%情況下，到達(dá)全行程范圍。起制動運(yùn)行30 次，電梯應(yīng)能可靠地起動、運(yùn)行和停止（平層不計），曳引機(jī)工作正常正常不正常曳引能力試驗：（1）在125%額定載荷以正常運(yùn)行速度下運(yùn)行時，切斷電動機(jī)與制動器供電，轎廂應(yīng)被可靠制動。（2）電梯在行程上部范圍內(nèi)空載上行及行程下部范圍125%額定載荷下行，分別停層3 次以上，轎廂應(yīng)被可靠地制停（下行不考核平層要求）(1)正常不正常(2)正常不正常靜載試驗：電梯于首層加入150%的額定載荷，歷時10 分鐘，制動可靠、曳引繩無打滑現(xiàn)象。正常不正常安全鉗常規(guī)試驗：轎廂空載、現(xiàn)檢修速度下行、人為使限速器動作，電梯可靠停止。曳引繩打滑，且安全鉗電氣開關(guān)先于機(jī)械動作，觸點分?jǐn)嗑嚯x大于6mm。正常不正常層門與轎門聯(lián)鎖試驗：（1）正常運(yùn)行和轎廂未停止在開鎖區(qū)域內(nèi)，層門應(yīng)不能打開。（2）如果一個層門和轎門（在多扇門中任何一扇門）打開，電梯應(yīng)不能正常啟動或繼續(xù)正常運(yùn)行。(1)正常不正常(2)正常不正常運(yùn)行噪音要求：機(jī)房噪音≤80dB（A）運(yùn)行中轎廂內(nèi)噪音≤550dB（A）開關(guān)門過程噪音≤65dB（A）正常不正常平層試驗：電梯空載、滿載上、下正常運(yùn)行，各層?？?，檢查平層精度應(yīng)達(dá)到+10mm 內(nèi)。+10mm緩沖試驗：緩沖器全壓縮后，恢復(fù)到原狀所需時間≤120s≤120s補(bǔ)充 湖南亞飛項目管理有限公司 板塘生產(chǎn)安置大樓工程項目監(jiān)理部 2012年07月12日