的傳動裝置(兩級同軸式圓柱斜齒輪減速器)機(jī)械設(shè)計課-資料下載頁
2025-06-30 08:09本頁面
【正文】 勞強(qiáng)度 III軸上鍵的校核 查表4572得許用擠壓應(yīng)力為 III段鍵與鍵槽接觸疲勞強(qiáng)度 故此鍵能安全工作。 IVV段與鍵槽接觸疲勞強(qiáng)度 潤滑方式 齒輪采用飛濺潤滑，在箱體上的四個軸承采用脂潤滑，在中間支撐上的兩個軸承采用油潤滑。 密封類型的選擇1. 軸伸出端的密封 軸伸出端的密封選擇毛氈圈式密封。2. 箱體結(jié)合面的密封 箱蓋與箱座結(jié)合面上涂密封膠的方法實現(xiàn)密封。 3. 軸承箱體內(nèi)，外側(cè)的密封 （1）軸承箱體內(nèi)側(cè)采用擋油環(huán)密封。 （2）軸承箱體外側(cè)采用毛氈圈密封。 觀察孔及觀察孔蓋的選擇與設(shè)計 觀察孔用來檢查傳動零件的嚙合，潤滑情況，并可由該孔向箱內(nèi)注入潤滑油。平時觀察孔蓋用螺釘封住。為防止污物進(jìn)入箱內(nèi)及潤滑油滲漏，在蓋板與箱蓋之間加有紙質(zhì)封油墊片，油孔處還有慮油網(wǎng)。 查表[6]表153選觀察孔和觀察孔蓋的尺寸分別為和。 油面指示裝置設(shè)計油面指示裝置采用油標(biāo)指示。 通氣器的選擇 通氣器用來排出熱膨脹，持氣壓平衡。查表[6]表156選 型通氣帽。 放油孔及螺塞的設(shè)計 放油孔設(shè)置在箱座底部油池的最低處，箱座內(nèi)底面做成外傾斜面，在排油孔附近做成凹坑，以便能將污油放盡，排油孔平時用螺塞堵住。查表[6]表157選型外六角螺塞。 起吊環(huán)、吊耳的設(shè)計 為裝卸和搬運(yùn)減速器，在箱蓋上鑄出吊環(huán)用于吊起箱蓋。為吊起整臺減速器，在箱座兩端凸緣下部鑄出吊鉤。 起蓋螺釘?shù)倪x擇 為便于臺起上箱蓋，在上箱蓋外側(cè)凸緣上裝有1個啟蓋螺釘，直徑與箱體凸緣連接螺栓直徑相同。 定位銷選擇 為保證箱體軸承座孔的鏜孔精度和裝配精度，在精加工軸承座孔前，在箱體聯(lián)接凸緣長度方向的兩端，個裝配一個定位銷。采用圓錐銷。通過這次課程設(shè)計是我第一次把理論知識運(yùn)用到實際當(dāng)中，對機(jī)械產(chǎn)品設(shè)計有了深入的了解，為以后的學(xué)習(xí)與工作起到了良好的作用。1. 課程設(shè)計運(yùn)用到了很多知識，例如將理論力學(xué)，材料力學(xué)，機(jī)械設(shè)計，機(jī)械原理，互換性與測量技術(shù)等，是我對以前學(xué)習(xí)的知識有了更深刻的體會。2. 通過可程設(shè)計，基本掌握了運(yùn)用AUTO CAD繪圖軟件制圖的方法與思路，對計算機(jī)繪圖方法有了進(jìn)一步的加深，基本能繪制一些工程上的圖。3. 這次課程設(shè)計是我的理論水平，構(gòu)思能力和判斷力逐步有所提高，同時提高了分析問題與解決問題的能力，為以后的專業(yè)產(chǎn)品的設(shè)計打下了堅實的基礎(chǔ)。4. 但是我深知，設(shè)計中還有很多不足與錯誤的地方，還需要繼續(xù)加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)和思維能力。1 宋寶玉，王連明主編，機(jī)械設(shè)計課程設(shè)計，第3版。哈爾濱：哈濱工業(yè)大學(xué)出版社，2008年1月。2 濮良貴，紀(jì)明剛主編，機(jī)械設(shè)計，第8版。北京：高等教育出版社，2006年5月。3 蔡春源主編，機(jī)械設(shè)計手冊齒輪傳動，第4版，北京：機(jī)械工業(yè)出版社，2007年3月。4 吳宗澤主編，機(jī)械零件設(shè)計手冊，第10版，北京：機(jī)械工業(yè)出版社，2003年11月。5 吳宗澤，羅圣國主編，機(jī)械課程設(shè)計手冊，第3版，北京：高等教育出版社。6 駱?biāo)鼐?，朱詩順主? 機(jī)械設(shè)計課程設(shè)計簡明手冊，化學(xué)工業(yè)出版社，2000年8月.P=n=76i=i=i=d=90mmd=180mmL=1250mma=403mmz=4m=ZZa=108mmBBm=2mmZZBB‘d=22mml=55mml=50mmd=29mmd=35mml=51mmd=48mml=10mmd=45mml=8mmd=35mml=22mm=d=45mml=82mmd=45mml=50mmd=50mml=d=66mml=10mmd=60mml=8mml=d=50mmd=l=51mml=45mmd=50mmd=50mml=58mmd=48mm37 / 38
醫(yī)療健康相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1