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最新烈士陵園施工組織設(shè)計(jì)-資料下載頁(yè)

2025-06-30 04:08本頁(yè)面
  

【正文】 求放樣完畢后,用三輪車運(yùn)土至現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行培土夯實(shí)至規(guī)定壓實(shí)度,厚 20cm。經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后進(jìn)行下層路肩土的施工。第二層培土夯實(shí)至規(guī)定壓實(shí)度,厚 18cm。經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后進(jìn)行下層路肩土的施工。 施工注意事項(xiàng)保證培土路肩的橫坡為 %,確保肩線直順 、曲線圓滑。培土路肩的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)為 95%以上。 生產(chǎn)路施工方法 素土路面填筑路面素土填筑嚴(yán)格按“四區(qū)段、八流程”作業(yè)方法分層填筑、分層壓實(shí),實(shí)行程序化、標(biāo)準(zhǔn)化施工。四區(qū)段為:填筑區(qū)→平整區(qū)→碾壓區(qū)→檢驗(yàn)區(qū),每區(qū)段長(zhǎng)度視現(xiàn)場(chǎng)情況和機(jī)械設(shè)備施工能力按 50~100m 劃分。填筑區(qū)是專供自卸汽車或鏟運(yùn)機(jī)卸載路面填料的作業(yè)區(qū)域;平整區(qū)是專供推土機(jī)和平地機(jī)進(jìn)行攤鋪平整的施工區(qū)域;碾壓區(qū)是專供壓路機(jī)進(jìn)行碾壓施工的作業(yè)區(qū)域;檢驗(yàn)區(qū)是專供試驗(yàn)、檢測(cè)人員進(jìn)行路面填土壓實(shí)密度等各項(xiàng)指標(biāo)檢測(cè)的作業(yè)區(qū)域。八流程為:施工準(zhǔn)備→基底處理→分層填筑→攤鋪平整(灑水、晾曬、拌合改良)→機(jī)械碾壓→檢驗(yàn)簽證→路面整形→邊坡整修。各區(qū)段或流程內(nèi)只允許進(jìn)行該段或該流程的作業(yè),不允許幾種作業(yè)交叉進(jìn)行。各區(qū)段、各工序相對(duì)獨(dú)立進(jìn)行作業(yè),各種機(jī)械設(shè)備在各自的作業(yè)區(qū)域內(nèi)獨(dú)立、高效的進(jìn)行施工作業(yè),互不干擾,充分發(fā)揮機(jī)械化生產(chǎn)效能,提高生產(chǎn)效率,確保工程質(zhì)量。 施工準(zhǔn)備 測(cè)放中線線路復(fù)測(cè)后測(cè)放出線路主要控制樁,對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)按設(shè)計(jì)斷面進(jìn)行復(fù)核(包括中線、標(biāo) 高、水準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)查與增設(shè),橫斷面的測(cè)量與繪制),放出路基坡腳和施工邊線以及排水溝的具體位置,在施工前做好排水系統(tǒng)的施工,并保證排水溝不被路基填料和施工機(jī)械破環(huán)。檢測(cè)土樣對(duì)取土場(chǎng)或路塹挖方的土質(zhì)取有代表性的土樣,按標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)方法進(jìn)行天然密實(shí)度、含水量、液限指數(shù)和顆粒分析,確定填土層的最佳含水量和最佳密實(shí)度。 基底清理回填后的基底清理:在鋪筑前,應(yīng)將下層的表面拉毛,并灑水濕潤(rùn)。 分層填筑在分層填筑前,依據(jù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、壓實(shí)機(jī)械性能、土質(zhì)類別,取得最佳含水量、分層填筑厚度和各類機(jī)械壓實(shí)遍數(shù)、速度等各項(xiàng)參數(shù)后,確定填筑施工工藝,并報(bào)監(jiān) 理工程師審批。路堤填筑采取全斷面、縱向分層方式。當(dāng)原地面高低不平時(shí),先從最低處分層填筑,每 層由里向外填筑。路基填筑水平分層填筑壓實(shí),分層厚度根據(jù)試驗(yàn)確定,嚴(yán)格控制,每10m~20m 設(shè)一組標(biāo)高點(diǎn),每層填筑厚度不超過(guò) 25cm,最大虛鋪厚度不超過(guò)30cm。為保證路堤邊緣填土的壓實(shí)度,邊坡外側(cè)超填 ~,竣工 時(shí)刷坡整平、壓實(shí)。路堤填筑成型后,用平地機(jī)細(xì)平路床表面,做好路拱。中途停工,路堤表層及邊坡加以整理,防止積水及沖刷。 攤鋪、平整填筑區(qū)段完成一層卸料后,根據(jù)設(shè)計(jì)填土高度及由試驗(yàn)段確定的分層松鋪厚度及壓實(shí)參數(shù),采用推土機(jī)攤鋪平整,平地機(jī)精平,做到攤鋪面在縱向和橫向平順均勻,以保證壓路機(jī)壓輪表面能均勻地接觸地面進(jìn)行碾壓,達(dá)到碾壓效果。素土平整完畢后,根據(jù)素土量撒出方格網(wǎng)進(jìn)行堆放素土,再用人工或機(jī)械將素土均勻攤鋪。在攤鋪的同時(shí),填筑層頂面向兩側(cè)做成 3%~ 4%的橫向排水坡,以利路基面排水。路基素土填筑時(shí)嚴(yán)格控制填料的含水量,使其不超過(guò)試驗(yàn)所確定最佳含水量的177。2%;當(dāng)路基填料含水量過(guò)小時(shí),在平整區(qū)內(nèi)采用灑水車灑水濕潤(rùn),灑水量經(jīng)過(guò)試驗(yàn)確定,做到灑水均勻,防止灑水過(guò)多,碾壓成橡皮土。當(dāng)路基填土含水量過(guò)大時(shí),采用拖拉機(jī)或推土機(jī)掛圓盤耙翻松、晾曬,達(dá)到最佳含水量的177。2%時(shí) 再進(jìn)行碾壓,確保路基的壓實(shí)密度。用大型振動(dòng)壓實(shí)機(jī)械及時(shí)進(jìn)行碾壓,并及時(shí)檢查壓實(shí)度。每工作 1 臺(tái)班末端要留出 3~5m 左右不碾壓,在下段施工時(shí)重新整平碾壓成型,使之接縫平順致密。 機(jī)械碾壓填土壓實(shí)作業(yè)采用重型振動(dòng)壓路機(jī)、按照先輕、后重的方法分層壓實(shí),按照填土壓實(shí)密實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)、填層厚度及控制壓實(shí)遍數(shù)進(jìn)行碾壓。壓實(shí)前,由領(lǐng)工員、 值班班長(zhǎng)、 壓路機(jī)司機(jī)進(jìn)行檢查,確認(rèn)填層厚度、平整度和含水量符合要求后,才能進(jìn)行碾壓。碾壓時(shí),按照“ 先壓邊緣、后壓中間,先慢后快,先靜壓、后振動(dòng)”的操作進(jìn)行,第一遍靜壓,然后先慢、后快,先外、后內(nèi),由弱振至強(qiáng)振,由外向內(nèi)、縱向進(jìn)退式進(jìn)行。橫向接頭重疊 ~,前后相 鄰兩區(qū)段間縱向重疊~。壓路機(jī)碾壓不到的地方采用小型壓實(shí)機(jī)械夯實(shí),做到壓實(shí)均勻,沒(méi)有漏壓、死角。路基施工檢測(cè)時(shí),按下表的項(xiàng)目進(jìn)行檢測(cè)土方路基實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次 檢 查 項(xiàng) 目規(guī)定值或允許偏差 檢查方法和頻率零填及挖方(m)0~ ≥96上路床 0~ ≥96下路床 ~ ≥96上路堤 ~ ≥941壓實(shí)度(%)填方(m)下路堤 ≥93按 JTG F80/12022 附錄 B 檢查密度法:每 2022m2每壓實(shí)層測(cè) 4 點(diǎn)2 彎沉值() 不大于設(shè)計(jì)要求值按 JTG F80/12022附錄 I 檢查3 縱斷面高程(mm) +10,15水準(zhǔn)儀:每 200m 測(cè)4 斷面4 中線偏差(mm) 50 經(jīng)緯儀:每 200m 測(cè)4 點(diǎn)彎道加 HY、YH 兩點(diǎn)5 寬度(mm) 符合設(shè)計(jì)要求 米尺:每 200m 測(cè) 4處6 平整度(mm) 15 3 米直尺:每 200m測(cè) 2 處10 尺7 橫坡(%) + 水準(zhǔn)儀:每 200m 測(cè)4 個(gè)斷面8 邊坡 符合設(shè)計(jì)要求 尺量:每 200m 測(cè) 4處 檢驗(yàn)簽認(rèn)路基每層填筑壓實(shí)后,及時(shí)進(jìn)行檢測(cè),主要進(jìn)行填筑厚度、平整度和壓實(shí)密度。路基平整度采用直尺檢測(cè),密實(shí)度采用灌砂法進(jìn)行檢測(cè),確保路基壓實(shí)質(zhì)量。各區(qū)段每層填筑厚度、填層面縱橫向平整度、壓實(shí)密度經(jīng)自檢合格后,報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師檢查、認(rèn)可后,方可進(jìn)行上一層路基填筑。 路面整形路基填筑接近設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí),加強(qiáng)高程和中線測(cè)量檢查,保證路基面的寬度、標(biāo)高、縱坡、平整度及拱度、邊坡符合規(guī)范和 設(shè)計(jì)要求。路基填筑達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高后,按設(shè)計(jì)圖紙要求,恢復(fù)各控制標(biāo)樁和線路中心線, 檢查路基中線位置、寬度、路拱及相 應(yīng)的 標(biāo)高等,路基表面采用推土機(jī)刮平,清除大的塊料, 鏟 下的土不足填補(bǔ)凹陷時(shí),采用與路基相同的填料填平夯實(shí)。路基整修時(shí),嚴(yán)格控制“三線、四度”(三線即中線和兩側(cè)邊線,四度即密實(shí)度、拱度、坡度、平整度),達(dá)到檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)要求,做到肩棱順直、路拱、坡度符合規(guī)范要求。 邊坡整修邊坡采用挖掘機(jī)配合人工按設(shè)計(jì)坡率掛線整修,自上而下刷去超填部分,進(jìn)行邊坡整修夯實(shí)。邊坡壓實(shí)采用邊坡壓實(shí)機(jī)壓實(shí),整修后的邊坡達(dá)到轉(zhuǎn)折處棱線明顯、直線段平整、曲線段平順。邊坡整修完畢后,進(jìn)行坡面防護(hù)。四、擬投入的主要施工機(jī)械、勞動(dòng)力安排計(jì)劃按照本合同段的特點(diǎn),結(jié)合工期進(jìn)度計(jì)劃,按實(shí)際設(shè)備需求的時(shí)間,分期分批進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng),凡需要拖運(yùn)的設(shè)備直接用拖板車自公司機(jī)械處運(yùn)往施工現(xiàn)場(chǎng),能自行的機(jī)械設(shè)備,選 1 名有熟練技術(shù)的司機(jī)直接開(kāi)往現(xiàn)場(chǎng)。若在施工中某種機(jī)械設(shè)備不能滿足施工需求,公司設(shè)備處隨時(shí)按照項(xiàng)目部的設(shè)備申報(bào)單,及時(shí)運(yùn)往施工現(xiàn)場(chǎng)。近期我公司對(duì)各類施工機(jī)械均進(jìn)行了徹底的維護(hù)和保養(yǎng),各類型施工機(jī)械均能以良好的狀態(tài)投入到本工程的建設(shè)中去。為保證所有進(jìn)場(chǎng)材料達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)的技術(shù)性能,必須加強(qiáng)材料進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn),達(dá)到相關(guān)的使用性能。工程施工前,與 業(yè)主代表、工程監(jiān)理協(xié)商,配備相應(yīng)的施工機(jī)械設(shè)備和周轉(zhuǎn)材料。擬投入本標(biāo)段的主要施工設(shè)備表(見(jiàn)附表一)施工人員安排施工勞動(dòng)力是工程施工的直接操作者,也是工程質(zhì)量、進(jìn)度、安全和文明施工的直接保證者。因此,勞動(dòng)力配備是整個(gè)工程實(shí)施的又一大關(guān)鍵因素。 施工勞動(dòng)力投入的原則及管理要求為確保工程順利進(jìn)行施工,在本工程勞動(dòng)力組織時(shí),將從我公司中抽出具有良好的質(zhì)量和安全意識(shí)強(qiáng)的、技術(shù)素質(zhì)高的、身體健康,且有類似工程施工經(jīng)驗(yàn)的一線操作工人安排進(jìn)場(chǎng)施工,施工人員進(jìn)場(chǎng)前統(tǒng)一經(jīng)過(guò)公司勞務(wù)技能及質(zhì)量、安全技術(shù)等培訓(xùn),考核合格后上崗掛牌施工。施工勞動(dòng)力的投入按工程施工進(jìn)度的需要,逐步到位,做好思想動(dòng)員和采取經(jīng)濟(jì)措施使得春節(jié)休假期間保證足夠勞動(dòng)力,以確保工程施工進(jìn)度。本工程勞動(dòng)力組織及投入均由我公司根據(jù)項(xiàng)目月度勞動(dòng)力計(jì)劃表,在本公司內(nèi)部進(jìn)行合理調(diào)配,確保項(xiàng)目部對(duì)各種勞動(dòng)力的需要,確保施工進(jìn)度計(jì)劃能夠按期完成。 施工勞動(dòng)力組織的要求施工組織主要分為人員組織、機(jī)械設(shè)備組織、材料組織、運(yùn)輸組織、協(xié)調(diào)組織等五部分,這些組織內(nèi)容安排是否合理將直接影響整個(gè)施工的生產(chǎn)過(guò)程能否順利完成。本章著重就人員組織闡述相關(guān)情況: 人員組織主要分二大類:施工管理層及施工勞務(wù)層二大類。 管理人員配備我公司在施工管理、協(xié)調(diào)控制能力上都有很大的優(yōu)勢(shì),且在施工管理層人員組織上更是有廣泛的選擇,在組建本工程項(xiàng)目管理班子時(shí),我公司將選派曾施工過(guò)類似本工程結(jié)構(gòu)形式的具有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的項(xiàng)目管理班子進(jìn)駐現(xiàn)場(chǎng)直接參與本工程的建設(shè)和管理。我們將配備齊項(xiàng)目班子,根據(jù)本工程的規(guī)模和特點(diǎn),項(xiàng)目經(jīng)理部擬定采用直線職能式的管理模式。項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)工程施工部、工程技術(shù)部、器材供應(yīng)部、質(zhì)量安全部和辦公室等職能部門。在生產(chǎn)組織上,施工管理部設(shè)綜合工長(zhǎng)和各專業(yè)工長(zhǎng),由他們具體組織施工實(shí)施。此模式具有職責(zé)分明、指令暢通、管理高效的特點(diǎn)。 勞務(wù)人員的配備勞動(dòng)力是工程具體的實(shí)施者,因此勞務(wù)人員是工程實(shí)施的關(guān)鍵。在本工程中,我公司考慮全部采用合同制勞務(wù)人員,與我公司長(zhǎng)期合作的勞務(wù)隊(duì)伍,素質(zhì)良好,技 術(shù)高,并且能按施工進(jìn)度保證施工人員的數(shù)量要求。我公司擁有足以承擔(dān)本工程的勞務(wù)隊(duì)伍,現(xiàn)在已經(jīng)作好充分的準(zhǔn)備,包括操作人員、操作機(jī)具、必要的勞務(wù)培訓(xùn)和入場(chǎng)手續(xù),隨時(shí)準(zhǔn)備進(jìn)入本工程。 勞動(dòng)力組織的準(zhǔn)備 建立施工項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)根據(jù)工程規(guī)模、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和復(fù)雜程度,確定施工項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)的人選和名額;遵循合理分工與密切協(xié)作、因事設(shè)職與因職選人的原則,建立有施工經(jīng)驗(yàn)、有開(kāi)拓精神和工作效率高的施工項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)。 建立精干的工作隊(duì)組根據(jù)采用的施工組織方式,確定合理的勞動(dòng)組織,建立相應(yīng)的專業(yè)或混合工作隊(duì)組。 集結(jié)施工力量,組織勞動(dòng)力進(jìn)場(chǎng)按照開(kāi)工日期和勞動(dòng)力需要量計(jì)劃,組織工人進(jìn)場(chǎng),安排好職工生活,并進(jìn)行安全、防火和文明施工等教育。 做好職工入場(chǎng)教育工作為落實(shí)施工計(jì)劃和技術(shù)責(zé)任制,應(yīng)按管理系統(tǒng)逐級(jí)進(jìn)行交底。交底內(nèi)容通常包括:工程施工進(jìn)度計(jì)劃和月、旬作業(yè)計(jì)劃;各項(xiàng)安全技術(shù)措施降低成本措施和質(zhì)量保證措施;質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和驗(yàn)收規(guī)范要求;以及設(shè)計(jì)變更和技術(shù)核定事項(xiàng)等,都應(yīng)詳細(xì) 交底,必要時(shí)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)示范;同時(shí)健全各項(xiàng)規(guī)章制度,加強(qiáng)遵紀(jì)守法教育。 施工勞動(dòng)力組織投入的數(shù)量本工程的施工勞動(dòng)力按以下三類進(jìn)行組織: 專業(yè)性強(qiáng)的技術(shù)工程類根據(jù)工程上崗進(jìn)度要求,確保工程正常施工,主要包括機(jī)械維修、機(jī)械操作、架子工、現(xiàn)場(chǎng)電工、電焊工、氣焊工等工種,這類工種均經(jīng)公司勞務(wù)培訓(xùn)中心培訓(xùn)、考核合格后,持有相應(yīng)上崗證,其平均技術(shù)等級(jí)為 5 級(jí)。 普通技術(shù)工種類這類工種主要有木工、混凝土工、電工等,平均技術(shù)等級(jí)為 4 級(jí),公司將派曾經(jīng)有類似工程施工經(jīng)驗(yàn)的勞動(dòng)力進(jìn)場(chǎng)。 非技術(shù)性普通工種類這類工種是我公司長(zhǎng)期施工的配合長(zhǎng)期合同制工人,且具有一定的技術(shù)、質(zhì)量、安全、文明施工等素質(zhì)。 人員協(xié)調(diào) 根據(jù)本工程工程量、工期和各分部分項(xiàng)工程的特點(diǎn),我單位將逐月作出勞動(dòng)力使用計(jì)劃,保證勞動(dòng)力充足,根據(jù)進(jìn)度計(jì)劃,提前組織勞動(dòng)力進(jìn)場(chǎng),并做好技術(shù)、質(zhì) 量及安全交底,對(duì)重點(diǎn)工序、新工藝進(jìn)行專業(yè)技術(shù)培訓(xùn),召開(kāi)動(dòng)員會(huì),做好特殊工種的準(zhǔn)備工作。施工中統(tǒng)籌安排勞動(dòng)力,確保合同工期的實(shí)現(xiàn)。根據(jù)施工階段的不同,參施勞動(dòng)力所需工種專業(yè)各不相同,在不同施工階段開(kāi)工之前都要對(duì)勞動(dòng)力的專業(yè)、工種進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整,以滿足施工要求,保證施工進(jìn)度。施工作業(yè)隊(duì)由我單位多年從事綜合市政工程的專業(yè)隊(duì)、頂管作業(yè)隊(duì)和路基路面專業(yè)作業(yè)隊(duì)組成,施工工人由項(xiàng)目部統(tǒng)一調(diào)配,大型機(jī)械操作手和中高級(jí)技術(shù)工人為我單位自有職工。在施工期間嚴(yán)格按國(guó)家要求,對(duì)所有人員進(jìn)行標(biāo)識(shí),掛牌持證上崗。勞動(dòng)力計(jì)劃表(見(jiàn)附表)五、 確保工程質(zhì)量的技術(shù)組織措施本工程的質(zhì)量目標(biāo)為:確保工程質(zhì)量 100%達(dá)到合格等級(jí)。 為了達(dá)到這一預(yù)定目標(biāo),因此,除本工程被列為公司主要的重點(diǎn)工程,由公司主要領(lǐng)導(dǎo)掛帥,集中全公司最優(yōu)秀的工程技術(shù)管理人員組織強(qiáng)有力的施工組織管理體系,以及選派施工管理經(jīng)驗(yàn)豐富、工作責(zé)任性很強(qiáng),對(duì)外關(guān)系協(xié)調(diào)、密切、融洽的項(xiàng)目經(jīng)理?yè)?dān)任本工程項(xiàng)目經(jīng)理外,關(guān)鍵在于在整個(gè)施工全過(guò)程中自始至終嚴(yán)格要求、嚴(yán)格操作、嚴(yán)格管理,特 別是嚴(yán)格貫徹執(zhí) 行公司 ISO9001 質(zhì)量管理體系,從原材料的取樣、采購(gòu)、儲(chǔ)運(yùn)、各道工序的施工、檢查、驗(yàn)收、各分包工程的密切配合協(xié)調(diào)……直至產(chǎn)品的保護(hù)、竣工交付使用為止,使各類材料和每道工序都處在嚴(yán)格的受控狀態(tài), ,并特別抓好道路主體結(jié)構(gòu)質(zhì)量、地埋管工程的安裝質(zhì)量等關(guān)鍵工程的施工,具體管理如下: 現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理及保證措施現(xiàn)場(chǎng)使用的測(cè)量等各種計(jì)量器具必須送專業(yè)單位鑒定,經(jīng)檢驗(yàn)合格后才能使用,并標(biāo)識(shí)清晰?,F(xiàn)場(chǎng)配備測(cè)量員、 計(jì)量 員、實(shí)驗(yàn)員,由項(xiàng)目工程師統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)檢驗(yàn)、測(cè) 量和試驗(yàn)設(shè)備控制。 確保工程質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良工程的具體保障保證措施 建立質(zhì)量管理的專職機(jī)構(gòu)實(shí)行全面質(zhì)量管理,成立 TQC 領(lǐng)導(dǎo)小組 。根據(jù)質(zhì)量總目標(biāo)和質(zhì)量體系,在項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)專職質(zhì)安科,負(fù)責(zé)質(zhì)量計(jì)劃執(zhí)行情況和綜合統(tǒng)計(jì)考核工作。在總負(fù)責(zé)人的領(lǐng)導(dǎo)下,結(jié)合工種具體情況,制定和闡明質(zhì)量方針,規(guī)定質(zhì)量目標(biāo)和質(zhì)量計(jì)劃,普及質(zhì)量管理教育,培訓(xùn)質(zhì)量工作人員,協(xié)調(diào)各有關(guān)部門的質(zhì)量活動(dòng),建立 質(zhì)量決策和反饋系統(tǒng),保證質(zhì)量體系有效地工作。具體見(jiàn)施工現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量保證體系示意圖。 堅(jiān)持“三檢制” 等以下制度堅(jiān)持“初檢、復(fù)檢、終檢”的三檢制。開(kāi)工、竣工報(bào)告制度;隱
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