北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)及應(yīng)用綜述-資料下載頁
2025-06-29 11:03本頁面
【正文】 意義的有關(guān)衛(wèi)星導(dǎo)航定位產(chǎn)業(yè)的國家級政策,當然更缺少相應(yīng)的管理辦法和運營措施。這影響了企業(yè)和科研部門對北斗導(dǎo)航系統(tǒng)應(yīng)用的投入,直接導(dǎo)致了用戶終端產(chǎn)品品種少、水平低、價格貴。衛(wèi)星導(dǎo)航應(yīng)用產(chǎn)業(yè)已成為全球信息化產(chǎn)業(yè)中發(fā)展最快的產(chǎn)業(yè)之一,而中國的這項產(chǎn)業(yè)目前大多數(shù)在經(jīng)營國外的產(chǎn)品,大量用戶成為了外國產(chǎn)品的消費者。北斗系統(tǒng)應(yīng)用研發(fā)與服務(wù)的企業(yè)只有寥寥幾家,用戶少得可憐。3) 政策缺位直接導(dǎo)致系統(tǒng)應(yīng)用推動乏力 北斗衛(wèi)星已經(jīng)升空5年,可它作為一種新技術(shù)新業(yè)務(wù),很少有人大力去普及推廣,廣大用戶特別是信息化人員,對其知之甚少,在各種媒體和市場上,也難以找到相關(guān)的宣傳資料。很多企業(yè)和用戶,甚至不知道誰是民用衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)的主管部門。北斗系統(tǒng)在應(yīng)用系統(tǒng)的開發(fā)試驗上,需要大量的資金投入,開發(fā)運營企業(yè)難以在資金上長久維持,用戶就更做不到花費巨資,為自己建設(shè)應(yīng)用小平臺。沒有國家資金的介入,公司的資金杯水車薪。4 北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)與GPS功能特點的比較1．覆蓋范圍：北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)主要覆蓋我國本土的區(qū)域性、全天候?qū)Ш较到y(tǒng)。覆蓋范圍東經(jīng)約70176。～140176。，北緯5176?！?5176。GPS是覆蓋全球的、全天候?qū)Ш较到y(tǒng)；2．衛(wèi)星數(shù)量和軌道特性：北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)是在地球赤道平面上設(shè)置2顆地球同步衛(wèi)星，衛(wèi)星的赤道角距約60176。GPS是在6個軌道平面上設(shè)置24顆衛(wèi)星，軌道赤道傾角55176。軌道面赤道角距60176。；3．定位原理：北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)是主動式雙向測距二維導(dǎo)航。地面中心控制系統(tǒng)解算，供用戶三維定位數(shù)據(jù)。GPS是被動式偽碼單向測距三維導(dǎo)航。由用戶設(shè)備獨立解算自己三維定位數(shù)據(jù)；定位精度：北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)為三維定位精度約幾十米，授時精度約100ns。GPS三維定位精度P碼已由16m提高到6m，C/A碼已由25～100m提高到12m，授時精度約20ns；用戶容量：北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)由于是主動雙向測距的詢問—應(yīng)答系統(tǒng)。用戶容量取決于用戶允許的信道阻塞率、詢問信號速率和用戶的響應(yīng)頻率，因此，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的用戶容量是有限的。GPS是單向測距系統(tǒng)。用戶只要接收導(dǎo)航衛(wèi)星發(fā)出的導(dǎo)航電文即可進行測距定位，因此，GPS的用戶容量是無限的。5 北斗衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)存在的問題與不足1．定位服務(wù)區(qū)是區(qū)域性的。不能覆蓋兩極地區(qū)，赤道附近定位精度差，只能二維主動式定位；2．同時容納的用戶數(shù)量有限。北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)同一時間要接收地面用戶群發(fā)來的信息，用戶群的個體數(shù)量是受限制的；而GPS只發(fā)信號，多少用戶接收都沒關(guān)系，數(shù)量可以無限；3．無法為快速移動物體提供準確的定位服務(wù)。北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)用戶的定位申請要送回中心控制系統(tǒng)，中心控制系統(tǒng)解算出用戶的三維位置數(shù)據(jù)之后再發(fā)回用戶，其間要經(jīng)過地球同步衛(wèi)星走一個來回，再加上衛(wèi)星轉(zhuǎn)發(fā)，中心控制系統(tǒng)的處理，時間延遲就更長了，因此，對于高速運動體，加大了定位的誤差，軍事方面應(yīng)用受到限制；4．主控站位置容易暴露受攻擊、干擾。北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)是基于中心控制系統(tǒng)和衛(wèi)星而進行的工作，且定位解算由中心控制系統(tǒng)完成，對中心控制系統(tǒng)依賴性強。一旦中心控制系統(tǒng)受損，系統(tǒng)就不能繼續(xù)工作。而GPS正在發(fā)展星際橫向數(shù)據(jù)鏈技術(shù)，使萬一主控站被毀后GPS衛(wèi)星可以獨立運行；5．管理復(fù)雜、層次多，容易出錯。地面控制中心要同時分析處理幾萬到幾十萬的用戶資料，判斷密碼、定位、以及返回的情報，而且這些用戶單位所屬各不一樣，應(yīng)急的級別也不一樣，處理起來決不是容易的事；6．地面用戶的設(shè)備體積大、造價高。6 提高北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的建議 提高北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的性能，可以從以下幾點著手。第一，擴大北斗衛(wèi)星定軌觀測網(wǎng)，提高廣播星歷精度；第二，優(yōu)化北斗衛(wèi)星導(dǎo)航電文內(nèi)容，便于用戶接收使用；第三，播發(fā)北斗與其他系統(tǒng)之間的時差信息，擴大北斗的應(yīng)用市場；第四，研發(fā)北斗衛(wèi)星自主導(dǎo)航技術(shù)，提高抗毀能力；第五，研發(fā)MEMS化北斗衛(wèi)星，建設(shè)全新北斗星座。7 結(jié)語 北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)具有衛(wèi)星數(shù)量少、投資小、用戶設(shè)備簡單價廉，且能實現(xiàn)一定區(qū)域的導(dǎo)航定位、通信等多種用途，可滿足我國當前陸、海、空運輸導(dǎo)航定位的需求，是一個相對成功的、實用的、投資少的起步系統(tǒng)。但同時應(yīng)清楚的認識到，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)僅是我國自主設(shè)計建立的簡易導(dǎo)航系統(tǒng)，還存在很多的不足之處。因此，必須在發(fā)展北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，借鑒國外GPS、GLONASS 的成功經(jīng)驗，開發(fā)具備先進性、適用性、軍民兩用、抗干擾性、抗繼毀性等特征的，適合我國國情的更加完善的衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)。
試題試卷相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1