【正文】 如果點圖中命令按鈕 ，則取消了方尾形式，若點，則不改變方尾形式。然后，程序返回到前一個運行狀態(tài)?！　τ诜欠轿泊?，點菜單項時，則彈出一個下圖所示的對話框：圖（43） 如果點圖中按鈕，則不改變船體尾部形式，而返回到前一個運行狀態(tài)。 如果點，則接著彈出一個如圖（44）所示的數(shù)據(jù)輸入表，要求輸入尾封板最低點的三個坐標值。圖（44） 鍵入數(shù)據(jù)后，若點圖（44）中的菜單項，則程序接受鍵入的數(shù)據(jù)，生成尾封板，使之成為方尾船，然后返回到前一個運行狀態(tài)。如果點圖（44）中的菜單項 ，則不生成方尾，而返回到前一個運行狀態(tài)。 ：關于平行舯體內型值點的修改　　對于有平行舯體的船，當對平行舯體內的某個型值點修改后，程序是否自動把平行舯體內與該點對應的型值點一同修改過來。如果程序內當前設置的是“是”，那么，當平行舯體內某一站線上的水線點半寬值被交互修改或光順為某數(shù)值時，程序便把平行舯體內各站的這條水線半寬值都改為某數(shù)值?！　≡诔绦騼炔恳呀?jīng)設置為“是”的情況下，點該菜單項，將彈出一個提示框，如下圖所示：圖（45） 如果點按鈕，那么，今后交互修改了平行舯體內某個型值點時，不影響其它型值點，若點，則程序什么也不做便返回到前一個狀態(tài)?！　≡诔绦騼炔恳呀?jīng)設置為“否”的情況下，點該菜單項，將彈出一個如圖（46）所示的對話框：圖（46） 如果點按鈕，則立即彈出一數(shù)據(jù)表，要求輸入平行舯體的縱向坐標位置，如下圖所示：圖（47）把平行舯體縱向坐標位置數(shù)據(jù)輸入好以后，點上圖中的菜單項，程序便把平行舯體內各站的型值都改為與舯剖面相同。以后在做修改時，若交互修改了平行舯體內某一型值點，程序將自動把平行舯體內其它站線的對應點的坐標值一同改過來。若點，則程序什么也不做，返回到前一個狀態(tài)。 ：修改型值點時是否允許超過型寬 在進行交互修改或光順時，當型值點的寬度超過了船舶要素表第 6 項所填寫的船寬時，是否接受這個大于型寬的寬度值。　　如果程序內部當前設置的是接受這個寬度值，那么，點菜單項 時，會跳出一個對話框，如下圖所示：圖（48）　　如果點圖中按鈕，則改變了這個設置。若點，則不會改變現(xiàn)在的設置?！　∪绻绦騼炔慨斍霸O置的是取不大于船寬的值，那么，點菜單項時，跳出的對話框，如下圖所示：圖（49） 如果點圖中按鈕，則改變了這個設置。若點，則不會改變現(xiàn)在的設置。 ：改變舭部升高和基線龍骨半寬 點該菜單項時，彈出一數(shù)據(jù)表，表內顯示著當前的舭部升高和基線龍骨半寬值，如下圖所示：圖（50）可對其進行修改，然后點數(shù)據(jù)表上的菜單，程序立即用新輸入的舭部升高數(shù)據(jù)生成船體曲線。若點菜單項，則取消了對船體舭部升高和基線龍骨半寬的修改。 ：交換曲線上兩個型值點的先后次序 程序偶爾會發(fā)生在一條曲線上兩個點的先后秩序排列錯誤，發(fā)生這種情況時，應首先選中這條曲線，然后點該菜單項，再拾取那兩個點，最后，點屏幕左邊的菜單項，那兩個點的順序就發(fā)生交換了。 ：改變曲率線的顯示長度 執(zhí)行該菜單項的功能，可改變各視圖內顯示的曲率線長度。 點了該菜單項后，把鼠標指針移到要改變曲率線顯示長度的視圖內，在視圖的左側點一下鼠標鍵，本視圖內曲率線的顯示長度將縮短一些，越往左，縮短的比例越大；在視圖的右側點一下鼠標鍵，本視圖內曲率線的顯示長度將加長一些，越往右，加長的比例越大。同時，在屏幕下邊的提示條內顯示了其曲率線的顯示長度值。 第五章 母型船變換 以正顯示著的船體線型為母型，通過相似變換，生成滿足設計要求的新船線型。本系統(tǒng)的母型船變換，向用戶提供了幾種常用的母型船變換方法，包括：主尺度變換，舭部升高變換，基線龍骨半寬變換，舯剖面系數(shù)變換，方形系數(shù)變換，浮心縱坐標變換。另外，還特別提供了一種實用的母型船變換方法，就是通過交互修改母型船的橫剖面面積曲線，以母型船為船型，以修改后的橫剖面面積曲線為性能指標，生成新的船體型線。本章將詳細介紹這些變換的操作方法。 ：從磁里讀取設計船參數(shù)表 母型船變換使用的設計船參數(shù)表，見附表4。表中填寫了設計船要求的參數(shù)。如果磁盤中存在先前輸入并存盤的該數(shù)據(jù)表，而且現(xiàn)在要使用它來做母型船變換，則應點菜單項，把它從磁盤里讀入進來?！　↑c菜單項，將彈出一窗口，要求輸入新船參數(shù)表的文件名。關于文件名的輸入詳見“ 關于輸入文件名”。 ：輸入或檢查修改設計船參數(shù)表 點該菜單項時，立即彈出一個顯示著“設計船參數(shù)表（表4）”（見附表4）的數(shù)據(jù)窗口，如圖（51）所示。圖（51）　　可對表中數(shù)據(jù)進行修改，最后，可點菜單項，使程序接受表中的數(shù)據(jù)，然后返回到前一個狀態(tài)。若點，則程序不接受用戶對表中數(shù)據(jù)的修改而返回到前一個運行狀態(tài)。 ：設計船參數(shù)表存盤 把輸入或修改過的“設計船參數(shù)表（表4）”存入磁盤。點該菜單項時，將彈出一窗口，要求輸入保存文件的文件名，如何輸入一個文件名請詳見“ 關于輸入文件名”。保存文件時，若磁盤內先前已存在相同名稱的文件，則原來那個文件的擴展名被改變?yōu)锽AK。 ：主尺度參數(shù)變換　　在輸入了正確的“設計船參數(shù)表（表4）”，或讀入了正確的該數(shù)據(jù)表文件以后，才能執(zhí)行該菜單項，進行主尺度、舭部升高、基線龍骨半寬和舯剖面系數(shù)變換。　　點該菜單項以后，程序便根據(jù)母型船的船型和設計船參數(shù)，派生出一條設計船，設計船的兩柱間長、船寬、設計吃水、舭部升高、船底龍骨半寬、舯剖面系數(shù)均與“設計船參數(shù)表（表4）”中填寫的數(shù)據(jù)相同?！　≡谧龀叨茸儞Q時，應注意下面提到的數(shù)據(jù)是否正確：　　1) 在作長度變換時，是使用母型船和設計船的兩柱間長進行變換的，即 “船舶要素表（表1）”的第 5 項和“設計船參數(shù)表（表4）”的第1項。 應注意這兩項數(shù)據(jù)是否正確（不是使用水線長作變換的）?！　?) 作船寬變換時，是使用“船舶要素表（表1）”的第6項和“設計船參數(shù) 表（表4）”的第 2 項進行船寬變換時，應注意這兩項數(shù)據(jù)的正確性。 3) 在做吃水變換時，是使用“船舶要素表（表1）”的第7項和“設計船參 數(shù)表（表4）”的第3項這兩個數(shù)據(jù)進行變換的，應注意這兩個數(shù)據(jù)的 正確性。 當程序做尺度變換結束后，這條設計船的型線便顯示在屏幕上?！　τ诖L，由于有兩柱間長，水線長和總長多個概念，在作船長變換時可能會產(chǎn)生混淆，下面再加以說明?！　∮洝bp0－－母型船兩柱間長，即表 1 的第 5 項?！　　　bp1－－設計船兩柱間長，即表 4 的第 1 項。　　　　Xj0 －－母型船各站距舯。 則變換后設計船的各站距舯 　　　 ：方形系數(shù)和浮心變換　　必須在“尺度變換”完成后，才能做該項變換，即排水量（或方形系數(shù)）和浮心縱坐標的變換?！　?zhí)行該菜單項，程序便進行迭代運算，求解出一條滿足排水量和浮心縱坐標要求的設計船橫剖面面積曲線。然后根據(jù)這條橫剖面面積曲線，派生出一條設計船型線。某船的計算迭代過程如下圖所示：圖（52） 計算結束后，生成的船體型線顯示在屏幕上。 ：交互修改橫剖面面積曲線　　通過交互修改母型船的橫剖面面積曲線，使之滿足排水量和浮心縱坐標等的要求。用此時顯示在屏幕上的線型為母型，修改后的橫剖面面積曲線為設計船的面積曲線，派生出一條設計船線型。點菜單項后屏幕顯示如圖（53）所示?！　↑c該菜單項時，程序便以此刻顯示的船作為母型計算出它的橫剖面面積曲線。然后彈出一窗口，顯示出這條橫剖面面積曲線，還顯示幾個供交互修改用的命令按鈕，以及排水量、浮心，棱形系數(shù)等數(shù)據(jù)。 在交互修改這條曲線時，屏幕下邊顯示的那幾個船舶性能參數(shù)會動態(tài)跟隨變化。下面介紹對面積曲線的修改方法：圖（53） 1) 選擇要修改的點　　選擇橫剖面面積曲線上的數(shù)據(jù)點，作為要進行修改的點?！　‘斣摬藛雾棻患せ顣r，把鼠標指針移到某個數(shù)據(jù)點附近，按一下鼠標左鍵，該點就被改變顏色，表示它被選中了。按右鍵，則取消選中。 2) 修改橫剖面面積曲線上的選中點　　必須要有選中點，才能做?！　∠燃せ钤摬藛雾棧缓蟀咽髽酥羔樢频角€窗口內，按一下鼠標左鍵，再把鼠標指針移到另一處，按一下鼠標左鍵，這樣，被選中的數(shù)據(jù)點便沿著鼠標指針移動的方向被修改變化一定的值。這個變化的值與兩次指針移動的相對位置有關，也和“修改比例”有關(“修改比例”的意義和如何改變它見下面“4）”的說明），站線上的數(shù)據(jù)點僅能作上下移動修改。在做的過程中，可通過執(zhí)行，以取消這次的修改，去進行選點操作?！　≡谛薷倪^程中，窗口下邊顯示的各參數(shù)隨著數(shù)據(jù)點的修改在動態(tài)地跟隨變化。 3) 接受以上對面積曲線點的修改 點該菜單項，就固定了以上對橫剖面面積曲線的修改結果。接下去還可繼續(xù)做和操作?！　?) 改變面積曲線點被移動的比例　　與主菜單項下的子菜單的作用完全相同。　　在做交互修改時，記第一次按下鼠標左鍵時鼠標指針的位置為(uo，vo)，以后按下鼠標左鍵時其指針的位置為(u1，v1)，那么，數(shù)據(jù)點在垂直方向的移動修改量： dv = (v1 vo) / c 式中 c 即為“修改比例”，它的取值范圍為 1～100?！　↑c該菜單項時，將彈出一窗口，交互修改這個 c 值。 5) 從打印機上拷貝出屏幕上顯示的橫剖面面積曲線 點該菜單項，可將屏幕上顯示的橫剖面面積曲線從打印機上拷貝下來。 6) 最后接受對橫剖面面積曲線所做的全部修改?！　≡趯M剖面面積曲線做了反復修改以后，當屏幕下邊顯示的性能參數(shù)符合要求，曲線又光順時，可點按鈕，以接受這條橫剖面面積曲線作為設計船的橫剖面面積曲線，程序將以它派生出一條設計船型線。下圖同時顯示了修改前后的兩條曲線，修改后的曲線在下邊，并顯示有曲率。可比較修改前后它們的方形系數(shù)等性能參數(shù)的變化（圖（53）中顯示的是修改前的性能參數(shù)，圖（54）是修改后的）。圖（54） 當點了圖（54）中的命令按紐以后，程序生成設計船型線，返回到顯示線型圖的屏幕，并顯示出設計船型線。　　當點了圖（54）中的命令按紐以后，程序不生成設計船型線，僅返回到上一個顯示船體型線的屏幕狀態(tài)。 接受設計船線型　　將屏幕上當前顯示的船型，作為派生出來的設計船，得到認可。點該菜單項時，將彈出一個提示框，訊問是否要保存原來母型船數(shù)據(jù)，因為此后將以當前顯示的這條船，作為修改光順等處理的對象，原來的那條母型船將從內存中消失（保存在磁盤中以后還可以調進來）。 放棄設計船線型，恢復母型線型　　撒消母型船變換所做的一切，返回到進入母型船變換之前的狀態(tài)。第六章　船舶靜力性能計算　　生成一條船體線型，不僅希望它具有較好的三向光順質量，而且還必須滿足排水量和浮心位置等靜水力性能要求。本系統(tǒng)提供了非常方便的靜力性能計算操作，在做船體型線修改光順的任意時刻，只要點菜單項232。，此刻線型的靜水力曲線結果數(shù)據(jù)立即就會顯示在屏幕上。對于指導下一步將如何修改型線帶來了很大的方便。 計算和顯示靜水力曲線結果 用修改至當前的船體線型數(shù)據(jù)，計算靜水力曲線，計算結束后彈出一窗口，顯示出靜水力曲線的結果數(shù)據(jù)，如下圖所示：圖（55） 這時，可點左下角的按鈕，就能把這些結果從打印機上輸出，最后應點，返回到前一個運行狀態(tài)，繼續(xù)您的工作。 ：計算和顯示邦戎曲線結果 用修改至當前的船體型線數(shù)據(jù)，計算邦戎曲線，計算結束后彈出一窗口，里面顯示了橫剖面在各吃水高度處的全面積，全面積對基線矩，以及半面積對中線面矩，如下圖所示：圖（56） 移動窗口右邊的滾動條，可使內部的數(shù)據(jù)上下滾動，以觀查還沒有顯示出來的內容?！　∪缓螅牲c左下角的按鈕，就可把這些結果從打印機上輸出，最后應點　，返回到前一個運行狀態(tài)，繼續(xù)您的工作。第七章　生成繪其它船圖的型線背景　　在使用AutoCAD繪制肋骨線型圖，基本結構圖和船舶的各種布置圖時，都需要各種船體型線，如肋位線、水線、甲板線，縱剖線等。本系統(tǒng)專門提供了生成這類型線的功能，下面將作詳細介紹?！　∽⒁?，在執(zhí)行本章介紹的功能之前，必須先輸入肋距分布數(shù)據(jù)，如何填寫和輸入這些數(shù)據(jù)詳見“附表3”和“ 輸入或檢查修改肋距分布表”。 點主菜單中的菜單項，屏幕左邊的子菜單區(qū)內將顯示出一組為生成型線背景服務的子菜單，見圖（4）。 ：顯示和輸出打印肋位表 點該菜單項時，將彈出一窗口，顯示本船的肋骨距舯表，即每檔肋骨的縱向坐標位置，如下圖所示：圖（57）縱坐標原點可取船舯，也可取尾垂線處，具體取哪一點由“肋距分布數(shù)據(jù)表（表3）”的第一項數(shù)據(jù)指定?！　】牲c按鈕，把這些數(shù)據(jù)從打印機上打印出來。最后應點，返回到前一個運行狀態(tài)。 ：生成和修改肋骨型線　　從修改至當前的船體線型里，插值出肋骨型線。這些肋骨型線可進行交互修改，最后可轉換成AutoCAD能接受的 DXF 格式文件。　　點該菜單項時，屏幕左邊的子菜單區(qū)上將顯示另一組子菜單，如下圖所示，專為生成和修改肋骨型線服務。圖（58） ：生成肋骨型線和尾封板線 點該菜單項時，彈出一窗口，如下圖所示：圖（59） 要求我們輸入三個數(shù)據(jù)和作一個選擇，告訴程序我們要生成的肋骨型線是從哪一檔肋號開始（）、間隔幾檔肋號（）和到哪一檔肋號結束（）。這三個數(shù)據(jù)應鍵入到相應的那三個小矩形框內。應先用鼠標指針到小框內點一下，讓光標在小框內閃爍，才能往里面鍵入數(shù)據(jù)。是否需要生成尾封板線，應該用鼠標指針去點一下，