【正文】 牌4座純電動場館車”、“世博園區(qū)內(nèi)觀光車—申馳牌11座燃料電池觀光車”、“世博園區(qū)內(nèi)VIP接待用車—上海牌燃料電池轎車”、“世博園區(qū)外出租車—君越混合動力轎車”、“世博園區(qū)外VIP接待用車—上海牌混合動力轎車”、“世博園區(qū)內(nèi)世博大道線用車—聯(lián)合國資助項(xiàng)目燃料電池客車”。2010年，綜合節(jié)油20%的榮威750中混混合動力轎車將批量投放市場。2012年，節(jié)油50%以上的榮威550插電式強(qiáng)混轎車將批量上市。同年，上汽的自主品牌純電動轎車也將推向市場，使新能源汽車真正走向產(chǎn)業(yè)化。新能源汽車在上海世博會上實(shí)現(xiàn)大規(guī)模示范應(yīng)用，與多年來上海十分重視節(jié)能與新能源汽車發(fā)展分不開的。同濟(jì)大學(xué)承擔(dān)了“十五”國家“863”計(jì)劃電動汽車重大專項(xiàng)燃料電池轎車項(xiàng)目和“十一五”國家“863”計(jì)劃節(jié)能與新能源汽車重大項(xiàng)目，建立了一批節(jié)能與新能源汽車研發(fā)平臺，開展了大量節(jié)能與新能源汽車示范運(yùn)行，為節(jié)能與新能源汽車推廣應(yīng)用奠定了良好的基礎(chǔ)。在混合動力汽車方面，在國家“863”計(jì)劃項(xiàng)目支持下，上汽集團(tuán)自主開發(fā)的混合動力客車已在公交線路上試驗(yàn)運(yùn)行。上汽自主品牌混合動力轎車預(yù)計(jì)2010年左右實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。上海通用的混合動力轎車已實(shí)現(xiàn)市場銷售。在純電動汽車方面，上汽集團(tuán)與上海奧威等合作研制的超級電容公交車通過不斷地技術(shù)改進(jìn)，已在公交11路上擴(kuò)大示范運(yùn)營。上海瑞華、市電力公司等合作的電池電容混合電動公交車，已在公交825路、604路、20路等線路上開展示范運(yùn)營。在燃料電池汽車方面，上海的燃料電池轎車作為我國首款燃料電池轎車進(jìn)入國家汽車產(chǎn)品公告，并為2008北京奧運(yùn)會提供交通服務(wù)，經(jīng)受住了長時(shí)間運(yùn)行、酷熱多雨天氣和頻繁啟停工況等考驗(yàn)。聯(lián)合國燃料電池客車示范運(yùn)行（UNDP)二期項(xiàng)目在上海啟動。在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面，上海已形成鋼鐵、化工工業(yè)副產(chǎn)氫氣的供應(yīng)鏈，并在上海國際汽車城建成氫燃料供給基地。在關(guān)鍵零部件方面，從“十五”期間上海承擔(dān)國家“863”計(jì)劃燃料電池轎車項(xiàng)目以來，經(jīng)過近8年的積累，上海已經(jīng)初步建立起電動汽車關(guān)鍵零部件產(chǎn)業(yè)鏈。在新能源汽車研發(fā)平臺的能力建設(shè)方面，上海已建成國家燃料電池汽車及動力系統(tǒng)工程技術(shù)研究中心、上海超級電容工程技術(shù)研究中心、上海新能源汽車檢測工程技術(shù)研究中心、上海汽車電驅(qū)動工程技術(shù)研究中心等，初步形成了上海的電動汽車及關(guān)鍵零部件的測試與開發(fā)能力。太陽能發(fā)電與石油、煤炭等礦物燃料不同，太陽輻射能的光熱、光電和光化學(xué)的直接轉(zhuǎn)換不會導(dǎo)致“溫室效應(yīng)”和全球性氣候變化，也不會造成環(huán)境污染，對滿足人類經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展對能源不斷增長的需求，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展具有重要的意義，太陽能的直接利用備受世人關(guān)注。2010年上海世博會將大規(guī)模應(yīng)用太陽能技術(shù)，使人們能夠體驗(yàn)到太陽能技術(shù)給生活帶來的變化。上海世博會期間，大量的太陽能光伏電池將被安裝在屋頂、玻璃幕墻上，與建筑融為一體（接下一段黃字）太陽能將成為上海世博會園區(qū)使用量最大的綠色能源。建成后的太陽能發(fā)電系統(tǒng)總裝機(jī)容量約4. 6兆瓦，遠(yuǎn)大于歷屆世博會太陽能應(yīng)用的規(guī)模。上海太陽能工程技術(shù)研究中心、上海世博(集團(tuán))有限公司、申能(集團(tuán))有限公司、上海理工大學(xué)、上海市建筑業(yè)管理辦公室等單位分別承擔(dān)了世博太陽能利用的多個(gè)項(xiàng)目。太陽能技術(shù)將集中體現(xiàn)在中國館、世博中心、主題館和南市發(fā)電廠的光伏建筑一體化應(yīng)用。中國館在屋面、外墻面鋪裝新型太陽能光電板，裝機(jī)容量0. 3兆瓦，年均發(fā)電量27萬度，相當(dāng)于少用107噸標(biāo)準(zhǔn)煤，預(yù)計(jì)可減少二氧化碳排放量225噸。在節(jié)約能源、保護(hù)環(huán)境的同時(shí)，可提供強(qiáng)大的能源支持，使中國館照明用電有望實(shí)現(xiàn)全部自給。主題館的屋面面積6萬平方米，安裝的太陽能板面積達(dá)3萬平方米，是目前國內(nèi)最大的單體建筑太陽能屋面。主題館屋面太陽能發(fā)電總裝機(jī)容量2. 8兆瓦，采用并網(wǎng)發(fā)電方式運(yùn)行，年發(fā)電量246萬度，相當(dāng)于少用893噸標(biāo)準(zhǔn)煤，預(yù)計(jì)可減少二氧化碳排放量2010噸。世博中心的太陽能光伏發(fā)電量達(dá)建筑用電量的3%以上，其中世博中心屋頂鋪設(shè)了太陽能電池組件，總裝機(jī)容量1兆瓦，年平均發(fā)電量90萬度，相當(dāng)于少用357噸標(biāo)準(zhǔn)煤，預(yù)計(jì)可減少二氧化碳排放量730噸。南市發(fā)電廠改造項(xiàng)目裝機(jī)容量0. 5兆瓦，全年平均總發(fā)電量45萬度，大約相當(dāng)于少用179噸標(biāo)準(zhǔn)煤，預(yù)計(jì)可減少二氧化碳排放量365噸。據(jù)測算，世博園區(qū)光伏建筑一體化系統(tǒng)年平均發(fā)電量達(dá)408萬度，可減排二氧化碳3330噸，節(jié)能減排效果顯著。這不僅將成為世博會的科技亮點(diǎn)之一，也將成為中國光伏并網(wǎng)發(fā)電領(lǐng)域的成功范例。第三節(jié) 安全科技創(chuàng)新上海是一個(gè)人口、建筑、財(cái)富高度集聚的特大型城市，各類致災(zāi)因素眾多。為確保2010年世博會成為安全健康的世博會，已在食品安全、公共安全、應(yīng)急防范、自然災(zāi)害防御等方面設(shè)立了44個(gè)項(xiàng)目開展科技攻關(guān)。世博氣象臺上海世博會舉行期間，正值上海高溫、臺風(fēng)、大雨、風(fēng)暴潮等氣象災(zāi)害發(fā)生較為集中的時(shí)期，世博園區(qū)的環(huán)境氣象狀況必將引起廣泛關(guān)注。上海市氣象局為此建立了立體氣象監(jiān)測探測系統(tǒng)、精細(xì)化世博氣象預(yù)測、預(yù)報(bào)和服務(wù)系統(tǒng)，并采用現(xiàn)代高科技手段對世博園區(qū)內(nèi)的氣象情況進(jìn)行自動監(jiān)測，建立起上海世博會精細(xì)化氣象服務(wù)系統(tǒng)和上海特大型城市氣象綜合觀測體系，隨時(shí)掌握世博園區(qū)及周邊發(fā)生的極端天氣，特別是強(qiáng)對流天氣情況，并根據(jù)預(yù)警信息，加強(qiáng)管理，采取相應(yīng)防御措施。世博園區(qū)內(nèi)的所有場館及基礎(chǔ)設(shè)施都完全按照防御臺風(fēng)、地震等自然災(zāi)害的標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。同時(shí)，還制訂了較完善的自然災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案。自2009年9月起，《世博園區(qū)建設(shè)期氣象服務(wù)專報(bào)》每天為園區(qū)運(yùn)營管理等部門提供天氣形勢分析、8天的逐日天氣展望，提醒近期天氣對世博相關(guān)活動、建設(shè)的影響。世博園區(qū)建設(shè)和布展期間，世博氣象臺將向世博園區(qū)管理部門提供及時(shí)短信天氣預(yù)報(bào)、預(yù)警服務(wù)、氣象預(yù)報(bào)訂制、以及“特派員”現(xiàn)場氣象保障等。尤其是在布展期，許多珍貴的展品將入駐各大展館，運(yùn)輸過程對氣象依賴極高，為此世博氣象臺將為200多家參展商提供專項(xiàng)服務(wù)。與此同時(shí)，世博期間，由世博氣象臺提供給園區(qū)的日常氣象服務(wù)專報(bào)每天將不下35份，從早晨7點(diǎn)持續(xù)到午夜24點(diǎn)，包括每日開閉園、巡游活動氣象服務(wù)，園區(qū)氣象中短期預(yù)報(bào)，環(huán)境氣象服務(wù)，長三角交通，世博會旅游城市，災(zāi)害預(yù)警，園區(qū)災(zāi)情，重大活動氣象服務(wù)等，其中煙花燃放和觀賞建議、中暑指數(shù)等可謂“體貼入微”。這些信息也將同時(shí)通過公共信息LED屏、園區(qū)廣播、導(dǎo)向觸摸屏、信息亭、預(yù)警信號燈光發(fā)布系統(tǒng)等向參觀者發(fā)布。直接飲用水由上海市城市建設(shè)投資開發(fā)總公司承擔(dān)的“世博園區(qū)直接飲用水與排水安全保障集成技術(shù)”，通過提升飲用水源地的建設(shè)和保護(hù)，強(qiáng)化自來水廠深度處理和飲用水輸配技術(shù)水平，建立起世博園區(qū)優(yōu)質(zhì)安全供水保障系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)水質(zhì)優(yōu)良、水量保證、水壓穩(wěn)定、運(yùn)行安全的目標(biāo)。作為世博園區(qū)配套的專用水廠，投資約9. 5億元，對始建于1902年的南市水廠，按世博會直飲水要求進(jìn)行全面的技術(shù)改造與提升。凈水核心技術(shù)采用國際先進(jìn)的高效澄清池新型沉淀處理工藝，并進(jìn)行臭氧活性炭深度處理。改造后，總供水規(guī)模70萬立方米/日，一期規(guī)模為50萬立方米/日。為提升南市水廠的原水水質(zhì)，建設(shè)中的長江口青草沙水源地也將于世博前向南市水廠通水，使世博園區(qū)直飲水的口感等各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)一步提高。青草沙水源地位于長江口南北港分流口長興島北側(cè)，建成后與黃浦江上游水源地、長江口陳行水源地銜接，將形成“兩江并舉，三足鼎立”的水源地供水格局。青草沙水庫是中國最大的邊灘水庫，水庫總面積為70平方公里，水庫庫容量為5. 3億立方米，建成后每天的供水量將達(dá)到719萬噸，全市直接受益人口將超過1000萬人，整個(gè)世博園區(qū)將率先成為上海自來水水質(zhì)最好的地方。第四節(jié) 展示技術(shù)創(chuàng)新現(xiàn)代展示技術(shù)的應(yīng)用是2010年世博會成功、精彩和難忘的重要保障，已設(shè)立的31個(gè)世博科技項(xiàng)目對一些創(chuàng)新性的展示手段和技術(shù)進(jìn)行了研究。網(wǎng)上世博會11月12日啟動的網(wǎng)上世博會，全稱為“網(wǎng)上中國2010年上海世博會”，這在世博會史上尚屬首次，是信息化時(shí)代世界博覽會展覽方式的重大創(chuàng)新與發(fā)展，也將使上海世博會成為無國界的“永不落幕的世博會”。網(wǎng)上世博會是指通過互聯(lián)網(wǎng)、三維和多媒體技術(shù)，使展示內(nèi)容以虛擬和現(xiàn)實(shí)相結(jié)合的方式呈現(xiàn)在互聯(lián)網(wǎng)上。網(wǎng)上世博會展館分為瀏覽館和體驗(yàn)館2個(gè)類型，具備導(dǎo)覽、推介、教育、展示等四大基本功能，俯瞰整個(gè)園區(qū)200多個(gè)國家、地區(qū)和國際組織展館的三維全景。新媒體展示技術(shù)上海世博會無疑將是集全球各種新技術(shù)展示方式的一個(gè)嘉年華?！靶旅襟w展示技術(shù)與應(yīng)用”項(xiàng)目在借鑒國內(nèi)外新媒體藝術(shù)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展成功經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，致力于藝術(shù)與科學(xué)技術(shù)完美結(jié)合的研究，致力于探索具有中國文化特色的新媒體藝術(shù)展示構(gòu)架。課題研究在三維虛擬場景異型巨幕展示技術(shù)、基于OGRE實(shí)時(shí)交互的大屏幕展示平臺的開發(fā)與大型空間立體成像技術(shù)等方面有所創(chuàng)新，成功構(gòu)建起藝術(shù)、技術(shù)與文化結(jié)合的新媒體藝術(shù)展示平臺。第五節(jié) 運(yùn)營科技創(chuàng)新面對超大規(guī)模國際盛會所遇到的運(yùn)行管理問題，開展涉及園區(qū)內(nèi)外交通管理、世博會高強(qiáng)度客流的安全集散、客流導(dǎo)引、多語種信息匯聚與發(fā)布、世博會指揮監(jiān)控應(yīng)急系統(tǒng)等科技創(chuàng)新，為運(yùn)行有序的世博會提供科技支撐，立項(xiàng)課題53項(xiàng)。世博會門票2009年7月1日零時(shí)，上海世博會個(gè)人門票正式啟動預(yù)售。2010年上海世博會預(yù)計(jì)將吸引7000萬人次的參觀者，日均客流量為40萬人次，極端高峰將達(dá)到80萬人次，這對門票系統(tǒng)在安全防偽和快速驗(yàn)票方面都是一個(gè)考驗(yàn)。RFID，即射頻識別技術(shù)，俗稱電子標(biāo)簽，是20世紀(jì)90年代開始興起的一種非接觸式的自動識別技術(shù)。和傳統(tǒng)條形碼識別技術(shù)相比，RFID技術(shù)有快速掃描、體積小型化、形狀多樣化、抗污性和耐久性、穿透性和無屏障閱讀、可重復(fù)使用、數(shù)據(jù)的記憶容量大、安全性強(qiáng)等特點(diǎn)。2008年1月1日，由上海華虹(集團(tuán))有限公司承擔(dān)的“上海世博會票務(wù)系統(tǒng)RFID門票工程實(shí)施研究”項(xiàng)目，在上海市科委的支持下正式啟動。世博會電子門票以擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的非接觸式芯片為載體，采用射頻識別技術(shù)和特定的密碼算法技術(shù)，確保了檢票迅速、安全防偽、管理高效。在快速驗(yàn)票方面，RFID芯片具有傳統(tǒng)紙票無法比擬的優(yōu)勢。在人流量大時(shí)，RFID電子門票無須接觸、無須對準(zhǔn)即可驗(yàn)票，持票人只須手持門票在離讀寫設(shè)備10厘米的距離內(nèi)刷一下，便可輕松入場。此外，RFID芯片還可記錄不同信息并用于不同類別的門票，以便為參觀者提供多種類型的服務(wù)，比如夜票、多次出入票等。同時(shí)，RFID門票實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)、發(fā)行、銷售、檢票的全過程數(shù)字化管理，通過芯片采集到參觀者的信息，匯聚到票務(wù)系統(tǒng)的中樞，進(jìn)行數(shù)據(jù)處理、分析，園區(qū)管理方可據(jù)此了解園區(qū)內(nèi)的人員密度以便進(jìn)行科學(xué)的客流引導(dǎo)，為決策指揮和應(yīng)急保障提供了可靠的數(shù)據(jù)來源和分析。上海世博會發(fā)售的1億張門票建立起世博會票務(wù)信息網(wǎng)絡(luò)，這是RFID技術(shù)在公交一卡通和第二代居民身份證全面推廣后的又一次大規(guī)模應(yīng)用，對RFID技術(shù)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展具有重要意義。下一代無線通信技術(shù)下一代無線通信技術(shù)(TDLTE)提供從2G/3G網(wǎng)絡(luò)向下一代無線通信技術(shù)的平滑演進(jìn)，可與任何2G/3G網(wǎng)絡(luò)的業(yè)務(wù)互連互通，確保無線全I(xiàn)P網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)型，構(gòu)建下一代無線生活方式，聯(lián)合終端和應(yīng)用等合作伙伴共同培育新的生態(tài)系統(tǒng)，通過高清流媒體視頻播放，展現(xiàn)下一代無線通信技術(shù)(TDLTE)的高速無線傳輸速率能力。在2010年上海世博會上，中國移動將提供基于下一代無線通信技術(shù)(TDLTE)的高清視頻會議、三維實(shí)景技術(shù)及高清影像采集系統(tǒng)等服務(wù)。其中，基于TDLTE的高清視頻會議，可以讓用戶擁有一個(gè)身臨其境，面對面的會議體驗(yàn)。與此同時(shí)，TDLTE高清影像采集系統(tǒng)，將極大地提升影像采集系統(tǒng)的應(yīng)用價(jià)值。另外，中國移動還將提供基于TDLTE的三維實(shí)景技術(shù)。三維實(shí)景技術(shù)結(jié)合了360度圖像采集、定位、處理、傳輸和播放等技術(shù)，將真實(shí)世界實(shí)景還原。目前，LTE作為后3G時(shí)代的技術(shù)，具備高寬帶、低時(shí)延、高頻譜利用率的特性。而TDLTE作為LTE技術(shù)中重要的一支，已經(jīng)在主導(dǎo)LTE標(biāo)準(zhǔn)的3GPP內(nèi)實(shí)現(xiàn)了丁DD的融合，并且成為LTE下一步演進(jìn)中唯一的TDD標(biāo)準(zhǔn)。第六節(jié) 環(huán)境科技創(chuàng)新為保障2010年世博會園區(qū)的環(huán)境質(zhì)量，體現(xiàn)并展示城市與生態(tài)環(huán)境的和諧統(tǒng)一，開展了涉及世博園水系統(tǒng)、固體廢棄物管理與資源化、綠化景觀綜合技術(shù)、空氣環(huán)境治理及控溫降溫綜合技術(shù)等方面的科技攻關(guān)，立項(xiàng)課題共計(jì)37項(xiàng)。世博水環(huán)境“和諧”是2010年世博會的重要理念，科技為體現(xiàn)人、城市與自然的和諧共存提供了技術(shù)支持。世博會的場館依水而建，安全、優(yōu)美、生態(tài)的水環(huán)境反映了人水和諧，體現(xiàn)出城市各要素間的和諧共生關(guān)系。世博會園區(qū)規(guī)劃體現(xiàn)水綠交融，創(chuàng)造一個(gè)生態(tài)和諧、尺度宜人、環(huán)境優(yōu)美的城市公共空間。園區(qū)內(nèi)優(yōu)美的生態(tài)水體景觀是“生態(tài)世博、科技世博”的重要展示窗口。對污染較為嚴(yán)重的世博園區(qū)原有天然景觀河道進(jìn)行水體修復(fù)，保持世博園區(qū)景觀水體的生態(tài)質(zhì)量是急待解決的重要科技問題。相比于傳統(tǒng)的水質(zhì)控制技術(shù)，生態(tài)修復(fù)技術(shù)以生態(tài)系統(tǒng)理論為指導(dǎo)，以接近自然、模擬自然的方法，利用培育的植物或培養(yǎng)、接種的微生物的生命活動，轉(zhuǎn)移、轉(zhuǎn)化及降解水中污染物，從而凈化水體。這種水質(zhì)控制技術(shù)不向水體投放藥劑，還可與綠化環(huán)境及景觀改善相結(jié)合，充分考慮動植物的生存環(huán)境，滿足人類親近自然的需求，將人工建造物與大自然協(xié)調(diào)，以求人與自然和諧共生。在上海世博會園區(qū)的規(guī)劃建設(shè)中，主要采用了生態(tài)浮島、浮床種植、水生生物生態(tài)修復(fù)、生態(tài)護(hù)岸及人工濕地等生態(tài)技術(shù)來進(jìn)行河道與景觀水體修復(fù)及水質(zhì)維護(hù)等生態(tài)修復(fù)技術(shù)。垃圾氣力輸送垃圾氣力輸送系統(tǒng)的工作原理是利用環(huán)保型抽風(fēng)機(jī)制造氣流，通過埋設(shè)在地下的管道網(wǎng)絡(luò)，將各個(gè)垃圾投放口投入的垃圾輸送至垃圾收集站實(shí)行分類收集，再裝進(jìn)相連的集裝式垃圾收集箱進(jìn)行處理。上海世博會的世博中心、中國館、主題館、演藝中心等核心區(qū)域都將采用垃圾氣力輸送系統(tǒng)。游客在園內(nèi)將看不到傳統(tǒng)的垃圾箱和果殼箱，而是像白玉蘭花瓣一樣的垃圾投放口，只要將垃圾扔到投放口，全封閉的氣力裝置就會自動將垃圾打包，送出世博園區(qū)。整個(gè)垃圾回收流程由電腦程序自動控制，這種高效、現(xiàn)代、衛(wèi)生的垃圾收運(yùn)系統(tǒng)降低了垃圾收集勞動強(qiáng)度，減少了二次污染，提升了園區(qū)環(huán)境品質(zhì)，而且垃圾輸送過程自始至終處于全封閉的狀態(tài)下完成，全程垃圾都不會暴露在游客的視野中，參觀者無論身處哪個(gè)角落都不會聞到