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2025-06-29 01:37本頁面
【正文】 設計要點鋼結構與混凝土的連接，一般取彈性連接；組阻尼：按應變能因子輸入，在反應譜荷載工況的“阻尼比計算方法”選擇應變能因子。 風荷載：定義速度壓后，按面風壓、梁單元風壓、節(jié)點風壓自動施加，不需要加蒙皮。通過“風荷載形狀”復核。六、 樓板舒適度分析（）①按彈性板建立模型，網格劃分按成人步距，~。②定義質量：將自重轉換為質量，轉換為Z；將荷載轉換成質量，方向為Z，+。③振型數(shù)量：滿足振型質量參與系數(shù)90%④結果查看：（）① 前期準備彈性模量修改：。初始荷載：先定義一個D+L的工況組合，然后“使用荷載組合”建立荷載工況。② 定義時程荷載工況參數(shù)中一般選擇“線性”、“振型疊加法”、“瞬態(tài)”；分析時間：當采用連續(xù)步行荷載時，分析時間不小于荷載時間。當采用單步（分單步單工況和單步多工況）步行荷載時，與荷載時間保持一致。分析時間步長：取基本周期（midas楊工指出是取滿足振型質量參與系數(shù)90%時，最大振型數(shù)對應的周期）的10%。加載順序：連續(xù)和單步單工況，初始條件取之前定義好的初始荷載D+L。單步多工況時，第一工況無初始條件，后續(xù)工況按前一工況作為初始條件。阻尼比：。③ 定義時程函數(shù)步行荷載工況時程函數(shù)：主要用到“行走1步”和“連續(xù)行走”，~，其中連續(xù)行走通過反復次數(shù)來控制荷載時間。放大系數(shù)：單人行走取1，多人行走按以下取值：，放大系數(shù)取人群總人數(shù)開根號，人群密度大于1人/m2，放大系數(shù)取人群總人數(shù)開根號。④ 指定節(jié)點動力荷載連續(xù)步行：輸入工況和函數(shù)，方向取Z，到達時間不用修改，系數(shù)取1。單步單工況：輸入工況和函數(shù)，方向取Z，到達時間按路徑上各節(jié)點依次輸入，系數(shù)取1。單步多工況：輸入第一個工況和單步函數(shù)，方向取Z，到達時間取0，系數(shù)取1。然后依次輸入其他工況。⑤分析結果查看時程圖形，定義函數(shù)：選擇節(jié)點，勾選加速度，成分取Z。然后從函數(shù)列表添加到豎軸。注：若嚴格按高規(guī)附錄A進行驗算，上述參數(shù)中時程函數(shù)放大選擇“最大值”，阻尼比按附錄A取值。
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