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砂率用水量和坍落度對道路混凝土強度的影響畢設(shè)畢業(yè)論文-資料下載頁

2025-06-28 15:56本頁面
  

【正文】 :::。9.施工配合比在進行混凝土配合比計算時,所有計算公式和相關(guān)參數(shù)表格中的數(shù)值均是以干燥狀態(tài)集料為基準的。而工地存放的砂石材料含有一定的水分,與配合比設(shè)計設(shè)計時存在差異,所以工地現(xiàn)場各種材料的世紀城亮銀趕工地煞石的實際含水量進行修正,修正后的配合比稱為“施工配合比”,每1m3中各種材料的用量為:水泥:砂:碎石:水:第四章 砂率、用水量和坍落度對路面混凝土強度影響研究路面混凝土配合比設(shè)計以 7 d 抗折強度為指標。根據(jù)經(jīng)驗公式計算水灰比,單位用水量等參數(shù)獲得初步配合比,試拌調(diào)整檢驗強度,獲得滿足工作性和強度要求的實驗室配合比。1.設(shè)計要求:高速公路路面工程用混凝土,要求混凝土設(shè)計彎拉強度標準值為, MPa()?;炷劣蓹C械攪拌并振搗,采用滑模攤鋪機攤鋪,施工要求坍落度30~50 mm。2.組成材料: ,是實測水泥28 d抗折強度為7 MPa,水泥密度;中砂:表觀密度,;碎石:10~20 mm,表觀密度,振實密度;水:自來水。1.計算配制彎拉強度。公路路面變異水平等級為“低”,查表39得混凝土彎拉強度變異系數(shù)。根據(jù)設(shè)計要求,將以上參數(shù)代入式(541),混凝土配制彎拉強度為: 2.確定水灰比()按彎拉強度計算水灰比。計算的水灰比是:3.確定砂率(),查表取混凝土砂率4.確定單位用水量()由坍落度要求30~50 mm,取40 mm,水灰比W/C=,砂率34%代入式中,計算單位用水量:查表得最大單位用水量為,估取計算單位用水量。5.確定單位水泥用量()將單位水泥用量,灰水比代入式中計算單位水泥用量:查表得滿足耐久性要求的最小水泥用量,由此取計算水泥用量。6.計算粗集料用量()、細集料用量()將上面結(jié)果代入方程組:求解得:砂用量;碎石用量驗算:碎石的填充體積,符合要求。初步配合比為、調(diào)整提出基準配合比1.試拌:取施工現(xiàn)場實際材料,配制混凝土拌和物。,各種材料用量為:水泥=378= kg;水=142= kg;砂=661= kg;碎石=1282= kg。2.測定工作性:測定坍落度,觀察粘聚性和保水性。調(diào)整配比:如流動性不符合要求,應在水灰比不變情況下,增減水泥漿用量;如粘聚性和保水性不符合要求,應調(diào)整砂率。測得坍落度為25 mm,低于設(shè)計坍落度35 mm~50 mm的要求。為此增加水泥漿用量3%, kg, kg再經(jīng)攪拌后測得坍落度為40,粘聚性,保水性良好。3.提出基準配合比:根據(jù)調(diào)整后,提出一個流動性、粘聚性和保水性均符合要求的基準配合比。換算為基準配合比為 。 強度的測定1.制備抗彎拉強度試件按基準配合比,增加和減少水灰比 ,用改變后的配合比制備抗彎拉強度試件。2.抗彎拉強度測定試件經(jīng) 7 d 在一定的溫度和濕度下養(yǎng)護后,按照規(guī)定換算為28 d的強度并測定其抗彎拉強度。3.換算工地配合比根據(jù)施工現(xiàn)場材料實際參數(shù)、砂石材料顆粒表面含泥量、含水率,把理論配比換算成后得出施工配合比。 參數(shù)的確定本研究選取砂率、用水量及坍落度三個因子作為考察因素,采用控制變量的簡單對比試驗方法,分析了它們對混凝土強度的影響,旨在為混凝土配合比設(shè)計和控制強度提供參考依據(jù)。1.砂率為了滿足混凝土強度要求以及施工工作性的要求,本研究通過室內(nèi)試驗,選取 、 三個水平的砂率進行試驗對比研究。2.用水量為了滿足混凝土強度要求以及施工工作性的要求,本實驗經(jīng)過試驗選取200 kg/m220 kg/m3和240 kg/m3三個水平的單位用水量進行實驗對比研究。3.坍落度為了滿足混凝土強度要求以及施工工作性的要求,本實驗經(jīng)過試驗選取60 mm、70 mm和80 mm三個水平的單位用水量進行實驗對比研究。 試驗方案的設(shè)計選定砂率34%,選定坍落度為40 mm,碎石為10~20 mm的混凝土配合比。則選定因素為砂率的,水平為34%、38%和42%的配合比設(shè)計方案見表41。選定坍落度為60 mm、70 mm和80 mm的配合比設(shè)計方案見表42。選定單位用水量為220 kg/m220 kg/m3和240 kg/m3的配合比設(shè)計方案見表43。表41 不同砂率的混凝土配合比設(shè)計方案試驗編號砂率水灰比坍落度水水泥砂碎石A134401434306711302A238401453466671294A342401483526621286表42 不同坍落度的混凝土配合比設(shè)計方案試驗編號砂率水灰比坍落度水水泥砂碎石B134601503006761312B234701533063121303B334801563126671294表43 不同用水量的混凝土配合比設(shè)計方案試驗編號砂率水灰比水水泥砂碎石C1342004006011167C2342204405711109C3342404805411051 試驗方案的實施1.準備模具試驗開始前,將100 mm100 mm100 mm的立方體模具和100 mm100 mm400 mm的長方體模具清理干凈,使內(nèi)表面沒有殘留混凝土,清理后刷上柴油以便在脫模的時候不損壞試件表面形態(tài),并且要刷足夠的油,一旦油量不夠,脫模是將會很困難,很可能在脫模時將試件損壞,如圖41所示。圖41 試驗所用模具2.稱取材料,相應地稱取各材料裝入攪拌機(見圖42)攪拌。攪拌方法為:先預拌一次,即先涮膛,因為機器對正式拌和時的配合比影響很大(預拌很重要,對配合比的影響很大)。開動攪拌機,向攪拌機內(nèi)依次加入石子、砂和水泥,干拌均勻,然后慢慢地加入水,2 min內(nèi)將全部操作完成,水全部加入后,繼續(xù)拌和2 min。 然后做坍落度測定試驗,從開始加水時算起,全部操作必須在30 min內(nèi)完成。由于隨著攪拌時間的加長,混凝土的強度會變高,為控制不變因素,所以每組的攪拌時間都控制在120 s。圖42 試驗用攪拌機3.測試坍落度在攪拌后從混凝土中取料做坍落度試驗。用具有坍落度筒、振搗棒、尺子、漏斗和鐵鍬。坍落度筒為上口直徑100 mm,下口直徑200 mm,高300 mm,呈喇叭狀的筒。填裝方法:將坍落度筒放在剛板上,漏斗放在坍落度筒上,腳踩兩側(cè)踏板,拌和物分三層裝入筒內(nèi),每層裝填的高度約占筒高的三分之一。每層用搗棒沿螺旋線由邊緣至中心插搗25次,不得沖擊。每次插搗應在界面上均勻分布。插搗筒邊混凝土時,搗棒可以稍稍傾斜。插搗底層時,搗棒應貫穿整個深度,插搗其他兩層時,應插透本層并插入下層約20mm~30 mm。提筒:裝填結(jié)束后,刮去多余的拌和物,并抹平筒口,清除筒底周圍的混凝土。隨即立即提起坍落筒,提筒在510 s內(nèi)完成,并使混凝土不受橫向力及扭力作用。從開始裝料到提出坍落度筒整個過程應在150 s內(nèi)完成。結(jié)果測定:在提起筒后,將筒平放在混凝土試樣一邊,用尺量試樣頂端到坍落度筒頂?shù)木嚯x,這個距離就是坍落度。坍落度試驗見圖43。圖43 坍落度試驗4.調(diào)整配合比若實測坍落度符合設(shè)計所用坍落度,則可以裝模成型,若不符合則調(diào)整配合比,再加入水泥漿拌合,知道坍落度符合為止。圖44 標準振動臺5.裝模振搗成型坍落度符合要求后,將混凝土裝入試模中用標準振動臺(見44)進行振搗。標準振動臺的頻率為每分鐘2800~3200次, mm, mm, kw。將試模放在振動臺上固定好,防止其自由跳動,將混凝土拌合物一次裝滿試模并稍為多加一些形成山頭狀。開動振動臺至混凝土表面呈現(xiàn)乳狀水泥漿時為止,振動過程中隨時添加混凝土拌合物充滿試模。震動結(jié)束后,用鏝刀刮除多余混凝土,并將表面初次抹平,待試件收漿后再次用鏝刀將試件仔細抹平, mm,見圖45。圖45 一組成型后的試件圖46 養(yǎng)護池6.脫模養(yǎng)護一天后即可以脫模,將試模放入養(yǎng)護池(見圖46)中養(yǎng)護。7.抗壓強度試驗(1)試驗方法將養(yǎng)護好的試件(見圖47)取出,檢查尺寸與形狀,使用SANS萬能試驗機(見圖48)進行試驗,將兩面相對光滑的面作為受壓面,幾何對中。圖47 養(yǎng)護7d的待測試件 (a) (b)圖48 SANS萬能試驗機(a)為控制部分,(b)為實驗部分(2)實驗分析 mm/min的速率加載時,試件所受的壓力也在迅速上升,當試件有明顯裂縫時,壓力上升開始變緩慢,并當試件接近破壞,并開始迅速變形,有混凝土碎片掉落時,控制臺界面上的荷載曲線將會達到峰值,峰值過后壓力并不是直線下降而是它將緩慢下降,這是由于在立方體試件破壞后,混凝土內(nèi)部粗集料與細集料,粗集料與從粗集料之間存在摩擦力和嵌擠力,所以他們的強度并不是直線下降,見圖49。受壓力作用的立方體試件在接近破壞時表面會出現(xiàn)裂縫,隨著荷載的不斷增加,裂縫增多并且混凝土表面呈片狀或條狀脫落,當荷載過了峰值,混凝土的粗集料會顯露出來,當荷載繼續(xù)增加時,粗集料也會掉落,這時的混凝土試件強度基本消失,試件表面剝落嚴重(見圖410),荷載曲線也將趨于平滑時,這時就可以停止加載,記錄極限破壞荷載,結(jié)果見表44。圖49 抗壓強度測試中力與位移的曲線8.抗彎拉強度試驗(1)試驗方法將試件安放在支座上,成型時的側(cè)面朝上,幾何對中后,緩慢降下承壓板,在使承壓板下降的過程中要一邊活動鐵棒一邊降下承壓板,當鐵棒無法輕松自由活動時立即停止下降,否則下降太快會直接將梁壓斷,放好試件后, mm/min,見圖411。圖410 抗壓強度試驗中加載結(jié)束后破壞的試件圖411 抗彎拉強度試驗中的梁受力破壞(2)實驗分析隨著荷載的逐漸增加,荷載曲線也在逐漸上升,當荷載出現(xiàn)裂縫時,曲線近乎直線下降,它不像抗壓強度試驗的曲線一樣緩慢下降,這是由于試件一旦出現(xiàn)裂縫,幾乎沒有任何力可以抵消所受壓力。當裂縫逐漸明顯、變寬時,曲線開始變平緩并趨于0,此時應停止試驗機油門,記下破壞荷載,見圖412,結(jié)果見表45。圖412 抗彎拉強度試驗中所受力與位移的曲線9.試驗結(jié)果水泥混凝土的立方體抗壓強度(MPa)按式(21)計算, MPa?;炷恋目磸澙瓘姸龋∕Pa)按式(23)計算, MPa。在對9組試驗進行抗壓強度測試后得到的結(jié)果見表(
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