【正文】 拉伸應力為式中：n ——螺栓數(shù)目 ——螺栓截面積（） ——許用拉伸應力對大于M12的螺釘 對小于M12的螺釘 根據(jù)要求缸口導套用HT250作材料,導套所受擠壓應力為： 式中 代入得法蘭盤的材料選用45鋼，故彎曲應力： 代入上式得： 通過計算我們可以知道主油缸的大部分尺寸，并通過查表及資料根據(jù)以往經(jīng)驗我們可以把主油缸的三維模型畫出來。接著對立體模型進行有限元分析，我們可以大概了解主油缸的受力情況，并根據(jù)受力情況確定油缸的壁厚及強度分析，使其滿足相應要求。具體分析結(jié)果如下： 主油缸有限元分析位移幅值 主油缸有限元分析最大剪應力 主油缸有限元分析最大主應力 第六章頂出缸的設計與校核頂出缸的大致尺寸和結(jié)構(gòu)如圖[]所示： 由圖上可知有兩腔，可雙向運動。 頂出缸結(jié)構(gòu)位置圖 圖中：——油缸外徑（cm） D——油缸內(nèi)徑（cm） d——活塞桿直徑（cm） 主壓力：（kgf）回程壓力：（kgf）式中：p——液體工作壓力()選用根據(jù)結(jié)構(gòu)尺寸得回程壓力：缸體材料選用45鍛鋼，45鍛鋼這種塑性材料通常以屈服的形式失效，應用第四強度理論進行計算得 （1） 頂出缸支承臺肩接觸面擠壓應力分析支撐臺肩結(jié)構(gòu)及尺寸如圖 ： 式中 將數(shù)據(jù)代入上式可得：其中查詢設計手冊可得：[]——許用擠壓應力() 故滿足應力要求（2）支承臺肩斷面應力：彎曲應力與拉伸應力兩個的和為臺肩斷面合成應力即 其中 將上述數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)代入公式后可得： 其中 u——材料泊松比系數(shù)鋼u= 鑄鐵u= 故我們選擇u=將數(shù)據(jù)代入得代入 得 所以 綜上所述可得臺肩處斷面上的合成應力為活塞桿材料為45，長度為63cm，長度與直徑之比為約等于5，在液壓缸加壓過程中，壓力作用活塞桿上，但是其直徑大，受壓面積大，有很好的擠壓穩(wěn)定性，很安全，所以不計算其受壓情況。 導套材料為HT250，導套擠壓應力為 式中符號見圖尺寸為 [σ]許用擠壓應力 將上述數(shù)據(jù)代入公式中可得： 故滿足應力要求鎖母螺紋所受的力式中尺寸為 螺紋剪切應力為螺紋彎曲應力為式中：螺紋選取為 代入上兩式可得：螺紋強度符合要求 通過計算我們可以知道主油缸的大部分尺寸，并通過查表及資料根據(jù)以往經(jīng)驗我們可以把主油缸的三維模型畫出來。通過對立體維模型進行受力有限元分析，我們可以大概了解主油缸的受力情況，并根據(jù)受力情況確定油缸的壁厚及強度分析，確保油缸符合強度要求和工藝要求。具體分析結(jié)果如下： 頂出缸有限元分析位移幅值 頂出缸有限元分析最大主應力 第七章 結(jié)論這次我們畢業(yè)設計的題目是YH32315液壓機液壓系統(tǒng)的設計，我們的主要任務就是根據(jù)老師給定的參數(shù)，通過對其工作原理的觀察，對液壓機的原理圖進行設計并且對主油缸、頂出缸和各元件進行設計和校核。但是由于當前出版的有關液壓機系統(tǒng)設計的參考資料比較少,所以我們通過老師的指導和一些上了年份的資料書，這樣可能導致計算設計過程不是特別嚴謹也并不完美，但這是努力下的成果。這次設計也讓我知道了自己設計經(jīng)驗的不足，不僅有些理論知識沒有完全掌握，需要去翻看書籍資料才能掌握，甚至有些設計思路都不夠清晰，不知道哪一步該干什么、如何干。還好有老師和同組同學們的幫助，這些困難都被一一克服并從中吸取教訓增長經(jīng)驗，豐富了我們的性格和人格。 謝 辭經(jīng)過幾個月的不懈奮斗，畢業(yè)設計幾乎要圓滿結(jié)束 。盡管以前也做過幾次課程設計，但是設計經(jīng)驗依然不足，所以設計過程中依然會有很多困難的地方。如果沒有侯一江總監(jiān)的耐心指導，恐怕設計不會這樣順利完成。自開題以來，每個環(huán)節(jié)的設計候老師都認真指導，無論是資料的查閱還是具體方案的修改，候老師都提出了寶貴的建議，讓我受益良多。除此之外，侯老師對學生負責任的態(tài)度，對科學的嚴謹，對知識的渴求都非常值得我們學習。最后還要感謝曾教導過和給我?guī)椭睦蠋?、和我一起奮斗的同學們，是你們曾經(jīng)辛勤的付出才有了我今天畢設任務的完成。參考文獻[1] [M]. 天津：天津人民出版社，1987.[2] 俞新陸. 液壓機[M]. 北京：機械工業(yè)出版社，1982.[3] 俞新陸. 液壓機的設計與應用[M]. 北京：機械工業(yè)出版社，2007.[4] 俞新陸. 液壓機現(xiàn)代設計理論[M]. 北京：機械工業(yè)出版社，1987. [5] 吳宗澤. 機械設計實用手冊[M]. 北京：機械工業(yè)出版社，2002.[6] 楊培元，朱福元. 液壓系統(tǒng)設計簡明手冊[M]. 北京：機械工業(yè)出版社，1999，1191. [7] 劉澤民. 三梁四柱式液壓機參數(shù)化系統(tǒng)設計及優(yōu)化[D]. 燕山大學 2013[8] 馮瑞年. YA32500四立柱液壓機結(jié)構(gòu)有限元分析和優(yōu)化設計[D]. 武漢理工大學 2009[9] 單行本 常用設計資料[M]. 北京：化學工業(yè)出版社，2004[10] 單行本 聯(lián)接與緊固[M]. 北京：化學工業(yè)出版社，2004[11] :中華人民共和國機械工業(yè)部,1985～02～08發(fā)布[12] :國家標準局,1988～05～05發(fā)布[13] 濮良貴. 機械設計[M]. 北京：高教出版社，.[14] 孫桓. 機械原理[M]. 北京：高等出版社，.[15] 許福玲，陳堯明．液壓傳動與氣壓傳動[M]．：機械工業(yè)出版社，2004，1290.[16] 符煒等. 機構(gòu)設計學[M]. 長沙：湖南大學出版社，2001.[17] 王明強. 計算機輔助設計技術[M]. 北京：科學出版社，2002.[18] 劉鴻文. 材料力學[M].：高等教育出版社，2004，1366.[19] [M] 北京：高等教育出版社，[20] 楊寶光,鍛壓機械的液壓傳動. 北京：機械工業(yè)出版社[21]Homer D Design of Machines and Mechanisms.