施工保通管理方案-資料下載頁(yè)
2024-11-08 00:03本頁(yè)面
【導(dǎo)讀】科學(xué)合理的交通保障措施是工程順利實(shí)施的根本保證。在出現(xiàn)交通事故和道路阻塞等事件發(fā)生時(shí)，應(yīng)首先向組長(zhǎng)匯報(bào)，交警協(xié)助及時(shí)聯(lián)系保證道路通暢。路基施工對(duì)原地方道路影響較大，橋梁施工基本沒(méi)有影響。方道路多次橫跨主線，需要改移地方路，采取跳躍式間隔作業(yè)的方案，分兩批安排施工，部分施工作業(yè)，剩余保持通行。施工安全，設(shè)置安全慢行提示標(biāo)語(yǔ)和安全標(biāo)志。項(xiàng)目經(jīng)理部成立“交通保通小組”，由項(xiàng)目黨支部書(shū)記直接領(lǐng)導(dǎo)，配備交通協(xié)管員5名和安全員4名，負(fù)責(zé)施工期間的安全保障工作。安全員對(duì)整個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行巡視檢查，發(fā)現(xiàn)隱患，及時(shí)處理。夜間設(shè)置頻閃燈，以示警告。要求施工車(chē)輛盡量避開(kāi)交通高峰期間占用疏解道路。態(tài)良好，減少揚(yáng)塵污染；管理部門(mén)、公路主管部門(mén)批準(zhǔn)后方能進(jìn)行封閉施工；放牧人員注意安全通行，同時(shí)管好牲畜，謹(jǐn)防驚嚇。
【正文】 急停車(chē)帶、行車(chē)道或超車(chē)道進(jìn)行處理時(shí)，應(yīng)封閉相應(yīng)車(chē)道，交通控制區(qū)設(shè)置總長(zhǎng)應(yīng)保證在 700 m。分為警示區(qū)、上游過(guò)渡區(qū)、緩沖區(qū)、作業(yè)區(qū)。如發(fā)生病害的現(xiàn)場(chǎng)屬于陡坡、急彎等危險(xiǎn)地區(qū)，上游過(guò)渡區(qū)的起點(diǎn)應(yīng)選擇在陡坡、急彎開(kāi)始前 200 m。 警示區(qū)的長(zhǎng)度為 200 m，設(shè)置“限速 60”、“禁止超車(chē)”標(biāo)志一組。 上游過(guò)渡區(qū)的長(zhǎng)度為 100 m，設(shè)置“前方施工”，“右（左）道封閉”標(biāo)志各一塊。 緩沖區(qū)的長(zhǎng)度為 100 m，設(shè)置“車(chē)輛慢行”，“線型誘導(dǎo)標(biāo)”各一塊。 作業(yè)區(qū)的長(zhǎng)度原則上控制在 300 m 以?xún)?nèi)，起點(diǎn)設(shè)置“道路施工”標(biāo) 志一塊。 69 施工便道路面的維護(hù)、沿線設(shè)施的養(yǎng)護(hù) 路面的維護(hù)包括路面的修補(bǔ)、坑槽的處理、灌縫及小范圍的壓漿處理等，沿線設(shè)施的養(yǎng)護(hù)（包括修復(fù)各類(lèi)受損設(shè)施）等，此類(lèi)作業(yè)一般應(yīng)單車(chē)道進(jìn)行。 （ 1）封閉行車(chē)道、緊急停車(chē)帶的交通控制區(qū)設(shè)置長(zhǎng)度應(yīng)保證在300 m 以上，分為警示區(qū)、上游過(guò)渡區(qū)、緩沖區(qū)、作業(yè)區(qū)。 警示區(qū)的長(zhǎng)度為 50m，設(shè)置“限速 60”一塊。上游過(guò)渡區(qū)的長(zhǎng)度為 50m，設(shè)置“前方施工”標(biāo)志一塊。緩沖區(qū)的長(zhǎng)度為 100 m，設(shè)置“車(chē)輛慢行”、“線形誘導(dǎo)標(biāo)”、各一塊。作業(yè)區(qū)的長(zhǎng)度原則上應(yīng)控制在 100 m 以?xún)?nèi)，起點(diǎn)設(shè)置 “道路施工”標(biāo)志一塊。上游過(guò)渡區(qū)錐形標(biāo)的擺放間距為 5m，緩沖區(qū)、作業(yè)區(qū)錐形標(biāo)的擺放間距為 10m。 （ 2）封閉超車(chē)道的交通控制區(qū)設(shè)置長(zhǎng)度應(yīng)保證在 400 米以上，分為警示區(qū)、上游過(guò)渡區(qū)、緩沖區(qū)、作業(yè)區(qū)。 警示區(qū)的長(zhǎng)度為 100m，設(shè)置“限速 60”“禁止超車(chē)”標(biāo)志各一塊。上游過(guò)渡區(qū)的長(zhǎng)度為 50m，設(shè)置“前方施工”、“左道封閉”各一塊。緩沖區(qū)長(zhǎng)度為 150 m ，“設(shè)置“車(chē)輛慢行”、“線形誘導(dǎo)標(biāo)”、各一塊。作業(yè)區(qū)的長(zhǎng)度原則上應(yīng)控制在 100m 以?xún)?nèi)，起點(diǎn)設(shè)置“道路施工”標(biāo)志一塊。 （ 3）如路面維護(hù)屬于陡坡、急彎等危險(xiǎn)區(qū)域，安 全區(qū)設(shè)置的起點(diǎn)應(yīng)保證在陡坡或急彎開(kāi)始前 200m，安全區(qū)的設(shè)置長(zhǎng)度、標(biāo)志標(biāo)牌應(yīng)有所增加。 項(xiàng)目部 保通方案 項(xiàng)目部在 *************，沿路有急轉(zhuǎn)彎，和 *******小學(xué)，設(shè)置安全標(biāo)識(shí)牌，警示車(chē)輛慢，以防交通事故。 施工保通期間，增加交通管理、裝備及交警部門(mén)宣傳費(fèi)，保潔及養(yǎng)護(hù)等內(nèi)容 70 安全保通小組組織框圖： 71
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