【正文】 合同帶來的風險，屬于（）風險16工程保險是（）的主要手段170、工程施工的進度計劃應(yīng)當（，交工程師確認）17工程質(zhì)量保修期滿后，如果工程無質(zhì)量問題，則質(zhì)量保修金應(yīng)當（）17工程總承包合同的當事人是指（）17工程量清單計價的工程編制竣工結(jié)算時，暫估價中的材料單價應(yīng)按（、承包雙方最終確認價在綜合單價中調(diào)整）17工程項目施工應(yīng)建立以（）為首的生產(chǎn)經(jīng)營管理系統(tǒng)17工程建設(shè)施工由于設(shè)計方面的原因造成質(zhì)量缺陷，由施工單位負責維修，其費用（，不足部分由建設(shè)單位負責）17工程師指示對已隱蔽的工程進行重新檢驗，雖然該工程某部位隱蔽前得到工程師認可，但重新檢驗證明質(zhì)量未達到合同標準。則發(fā)生的費用和延誤的工期應(yīng)（）17工程建設(shè)施工由于設(shè)計方面的原因造成質(zhì)量缺陷，由施工單位負責維修，其費用（，不足部分由建設(shè)單位負責）17工程建設(shè)其他費用，按其內(nèi)容大體可分為土地使用費、與項目建設(shè)有關(guān)的費用和（）17工程質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)對合同履行情況的監(jiān)督的職能是（）17工程施工的進度計劃應(yīng)當（，交工程師確認）17工程質(zhì)量保修期滿后，如果工程無質(zhì)量問題，則質(zhì)量保修金應(yīng)當（）180、工程施工質(zhì)量不符合合同規(guī)定，承包商有義務(wù)修理和返工，由此發(fā)生的費用應(yīng)由（）負責180、工程量清單計價的工程編制竣工結(jié)算時，暫估價中的材料單價應(yīng)按（、承包雙方最終確認價在綜合單價中調(diào)整）180、工程分項的分部分項工程費為400萬元。其中，定額人工費為100萬元，措施項目費為分部分項工程費的5%，其他項目費為15萬元，企業(yè)管理費費率為30%，利潤率為5%，規(guī)費費率為8%，%。則該工程投標報價中的稅金為（）萬元。18工程竣工驗收未能通過，經(jīng)過承包人修正缺陷再次驗收檢驗合格。這種情況下，計算承包人的實際竣工日期應(yīng)為（）日18工程施工過程中，進行全部施工測量放線和復(fù)測工作的費用，屬于（）18工程項目管理模式正在逐步由單一的專業(yè)管理向整合全壽命周期內(nèi)的各生產(chǎn)要求的（）管理模式發(fā)展18工程分項的分部分項工程費為400萬元。其中，定額人工費為100萬元，措施項目費為分部分項工程費的5%，其他項目費為15萬元，企業(yè)管理費費率為30%，利潤率為5%，規(guī)費費率為8%，%。則該工程投標報價中的稅金為（）萬元18工程項目各階段的質(zhì)量控制均應(yīng)圍繞著致力于滿足（）要求的質(zhì)量總目標而展開。18工程驗收合格后，兩年期間出現(xiàn)質(zhì)量缺陷且已進行保修，滿2年時返還保證金和利息的（%），滿5年將余額和利息全部返還。18工程量清單表中項目編碼的第四級為（）18鋼筋混凝土路面是指板內(nèi)配置有縱橫向鋼筋(或鋼絲）網(wǎng)的混凝土路面。設(shè)置鋼筋網(wǎng)的主要目的是（C 控制裂縫縫隙的張開量）。 18鋼筋混凝土面層所需的厚度較素（無筋）混凝土面層厚度（ C 相同）。18鋼筋混凝土梁板預(yù)應(yīng)力補強加固一般采用預(yù)應(yīng)力拉桿，拉桿的常用形式有水平預(yù)應(yīng)力補強拉桿、下?lián)问筋A(yù)應(yīng)力補強拉桿和（ B組合式預(yù)應(yīng)力補強拉桿；）。18鋼筋混凝土梁板預(yù)應(yīng)力補強加固一般采用預(yù)應(yīng)力拉桿，拉桿的常用形式有水平預(yù)應(yīng)力補強拉桿、組合式預(yù)應(yīng)力補強拉桿和(B下?lián)问筋A(yù)應(yīng)力補強拉桿；)。190、鋼筋混凝土梁板預(yù)應(yīng)力補強加固一般采用預(yù)應(yīng)力拉桿，拉桿的常用形式有下?lián)问筋A(yù)應(yīng)力補強拉桿、組合式預(yù)應(yīng)力補強拉桿和(B 水平預(yù)應(yīng)力補強拉桿；)。19鋼纖維混凝土(SFRC) 具有優(yōu)良的抗裂性、抗彎曲特性、(A抗沖擊性) 、耐疲勞性等特點，因而特別適用于公路路面、橋面、機場跑道等工程中。19《公路水泥混凝土路面養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范》(—2001)， m長桿彎沉儀在BZZ100標準車作用下測定，凡彎沉超過（B ）mm者，判定為板底脫空。19《公路水泥混凝土路面養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范》板底灌漿工藝，（D 180；200~400）C熱瀝青，設(shè)備壓力（D 180；200~400）kPa，壓滿后持壓半分鐘，堵塞。 19《公路水泥混凝土路面養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范》板底灌漿工藝水泥類漿，設(shè)備灌注壓力（B ~）MPa,鄰孔出漿后堵孔。 19《公路水泥混凝土路面養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范》板底灌漿工藝，灌入水泥漿強度達到（A 3）MPa可開放交通。 19《公路養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范》（JTG H10—2009) 板底灌漿工藝，水泥漿灌注壓力為（B 300~500）kPa，養(yǎng)生（B 3）d開放交通。19改性復(fù)合UHMWPE材料在無潤滑磨損條件下的耐磨性是 PTFE的(C )倍。19掛籃的設(shè)計要求，以下哪一條是對的（B 掛籃的總重控制在設(shè)計限重之內(nèi) C 掛籃允許最大變形(包括吊帶變形的總和)不超過25mm）19掛籃的設(shè)計要求，以下哪一條是對的（A ~，）200、掛籃的設(shè)計要求，以下哪一條是對的（C 掛籃允許最大變形(包括吊帶變形的總和)不超過20mm）20國內(nèi)外對橋梁進行加固改造的技術(shù)途徑主要有加強薄弱構(gòu)件、增加輔助構(gòu)件、加固橋墩、橋臺和基礎(chǔ)、改變結(jié)構(gòu)體系以及以下哪種。 (D 減輕恒載 )20國內(nèi)現(xiàn)有的造橋機按照混凝土梁在支架上的位置除了PC梁位于支架梁的腹內(nèi)、PC梁位于支架梁之下，還有（A PC梁位于支架梁之上）。20國內(nèi)的首座CFRP拉索斜拉橋在(A江蘇大學(xué)、)建成。20國內(nèi)最早應(yīng)用2000 MPa級預(yù)應(yīng)力鋼絞線的工程 （D上海嘉瀏髙速公路工程新瀏河橋項目） 。20國產(chǎn)預(yù)應(yīng)力混凝土用普通鋼絞線的最高強度級別一般在 （C1860 Mpa、 ） 以內(nèi)。20國有資金占控股或者主導(dǎo)地位的依法必須進行招標的項目，招標人應(yīng)當確定（）的中標候選人為中標人20各類房屋建筑工程和市政基礎(chǔ)設(shè)施工程，竣工驗收合格后，都應(yīng)該在規(guī)定的時間內(nèi)將工程竣工驗收報告和有關(guān)文件，由（）報建設(shè)行政主管部門備案20各專業(yè)工程量《計量規(guī)范》其主要內(nèi)容包括（）20公開招標最顯著的特征是（）。2供貨合同內(nèi)對某部分工作內(nèi)容的報酬未予約定，在其后達成的補充協(xié)議中也無相關(guān)條款，則合同履行期間對該部分工作的支付應(yīng)按（，履行地的價格B）執(zhí)行21關(guān)于膠圈接口，哪項說法不正確。（：管節(jié)回彈不得大于l2mm，且橡膠圈應(yīng)在承、插口工作面上）21關(guān)于 球墨鑄鐵管的施工與安裝，哪項說法不正確。（，推入深度應(yīng)達到承插口底部，并復(fù)查與其相鄰已安好的第一至第二個接口推入深度。）21關(guān)于構(gòu)筑物壁板的接縫施工，下面哪項敘述是不正確的？（，應(yīng)加水進行二次拌合；）21關(guān)于料石砌體結(jié)構(gòu)水處理構(gòu)筑物，哪項敘述不正確？（：細料石、半細料石不宜大于15 mm，粗料石不宜大于20 mm。）21關(guān)于鋼管連接，哪項敘述不正確？（，環(huán)向焊縫無損檢測取樣數(shù)量與質(zhì)量要求應(yīng)按設(shè)計要求執(zhí)行；設(shè)計無要求時，壓力管道的取樣數(shù)量應(yīng)不小于焊縫量的8％。）21關(guān)于砂石基礎(chǔ)施工，哪項敘述不正確。（，與管底緊密接觸，不得用其他材料填充。）21關(guān)于石灰穩(wěn)定土基層施工技術(shù)要求，錯誤的是（B．城區(qū)施工應(yīng)采用路拌方式）21關(guān)于鋼絲網(wǎng)水泥、鋼筋混凝土倒錐殼水柜和圓筒水柜制作，哪項敘述不正確？（；）21關(guān)于鋼筋混凝土圓筒、框架結(jié)構(gòu)水塔塔身，哪項敘述不正確？（；）2關(guān)于鋼管連接，哪項敘述不正確？（，法蘭應(yīng)與管道保持同心，偏心誤差不大于1mm；）22關(guān)于改性瀝青混合料的施工技術(shù)要點，說法正確的是（C．混合料碾壓時應(yīng)將壓路機的驅(qū)動輪面向攤鋪機）22關(guān)于裝配式混凝土結(jié)構(gòu)的構(gòu)件安裝，哪項敘述不正確？（、潔凈，邊角整齊；外觀質(zhì)量不宜有嚴重質(zhì)量缺陷）22關(guān)于鑄鐵管安裝，下列哪種說法不正確。（，用扭矩扳手均勻、按順序緊固）22關(guān)于混凝土澆注及養(yǎng)護，下列( )說法不正確22關(guān)于管道沖洗，下列（，應(yīng)馬上進行第二次沖洗，直至水質(zhì)檢測、管理部門取樣化驗合格為止。）說法是不正確的22關(guān)于熱拌瀝青混合料面層施工的說法，正確的是（D．路面完工后待自然冷卻，表面溫度低于60℃后，方可開放交通）22關(guān)于城鎮(zhèn)橋梁柱式墩臺施工的說法，錯誤的是（C．柱身高度內(nèi)有系梁連接時，系梁應(yīng)與柱分步澆筑）22關(guān)于沉入樁施工的說法，錯誤的是（B．樁身垂直度偏差不得超過1％ 應(yīng)該是5%）22關(guān)于隧道淺埋暗挖法施工的說法，錯誤的是（C．常采用預(yù)制裝配式襯砌）2關(guān)于給水塑料管道鋪設(shè)和連接，哪項敘述不正確？（(或套筒式)接口時，宜人工布管且在溝槽內(nèi)連接；槽深大于4m或管外徑大于400mm的管道，宜用非金屬繩索兜住管節(jié)下管；嚴禁將管節(jié)翻滾拋入槽中；）23關(guān)于盾構(gòu)法施工隧道存在問題的說法，正確的是（A．當隧道曲線半徑過小時，施工較為困難）23關(guān)于鋼筋籠與灌注混凝土施工要點，正確的是（D．水下灌注混凝土集料粒徑不得大于40mm）23關(guān)于溝槽的開挖，那條敘述不正確。（，槽底局部擾動或受水浸泡時，必須清理干凈）23溝槽開挖的質(zhì)量控制與驗收應(yīng)符合以下規(guī)定： （、厚度滿足設(shè)計要求(做試驗或查檢測記錄、試驗報告)）23關(guān)于土圍堰施工要求的說法，錯誤的是（D．內(nèi)坡腳與基坑的距離不得小于3m）23關(guān)于橋梁模板及承重支架的設(shè)計與施工的說法，錯誤的是（D．施工腳手架應(yīng)與支架相連，以提高整體穩(wěn)定性）23關(guān)于隧道全斷面暗挖法施工的說法，錯誤的是（D．適用于地表沉降難于控制的隧道施工）23關(guān)于路基雨期施工的說法，不正確的是（D．因雨翻漿，用重型壓路機重新壓實）23關(guān)于橋梁工程卸落支架順序描述錯誤的是（C．簡支梁宜從支座向跨中依次循環(huán)卸落）2關(guān)于橋梁工程卸落支架順序描述錯誤的是（ C．簡支梁宜從支座向跨中依次循環(huán)卸落）24關(guān)于鋼管管道安裝和接口質(zhì)量檢驗，下列（，用量規(guī)量測接口焊縫坡口應(yīng)符合相關(guān)的規(guī)定；逐口觀察焊口焊接質(zhì)量是否符合相關(guān)規(guī)定和設(shè)計要求）說法不正確24關(guān)于挖方路基施工的說法，錯誤的是（D．碾壓時，應(yīng)首先采用不小于12t級的壓路機）24關(guān)于懸索橋的特點，說法錯誤的是（A．變形和振動較?。?4關(guān)于管道接口檢驗，下列（、法蘭連接、鋼塑過渡接頭連接時，可以抽查，抽檢量不少于50%）的說法不正確24關(guān)于降噪排水路面說法，正確的是（B．上面層采用0GFC瀝青混合料）24關(guān)于懸索橋的特點，說法錯誤的是（A．變形和振動較小）24~，含泥量不大于3％的潔凈砂，水泥砂漿配比為：水泥：砂=（ C. 1:）1:24鋼管采用螺紋連接時，管節(jié)的切口斷面應(yīng)平整，偏差不得超過一扣；絲扣應(yīng)光潔，不得有毛刺、亂扣、斷扣，缺扣總長不得超過絲扣全長的（）％；接口緊固后宜露出2~3扣螺紋24鋼管焊接時，對口時縱向焊縫應(yīng)放在管道中心垂線上半圓的45176。左右處, 縱向焊縫應(yīng)錯開；管徑小于600mm時．錯開的間距不得小于lOOmm；管徑大于或等于600mm時，錯開的間距不得小于（C．300）mm250、鋼管焊接時，對口時應(yīng)使內(nèi)壁齊平，錯口的允許偏差應(yīng)為壁厚的20％，且不得大于（A．2 ）mm25鋼管焊接時，同一管節(jié)允許有兩條縱縫，管徑大干或等于600mm時，縱向焊縫的間距應(yīng)大于300mm；管徑小于600mm時，其間距應(yīng)大于（A．100 ）mm25鋼管焊接時，同一管節(jié)允許有兩條縱縫，管徑大干或等于600mm時，縱向焊縫的間距應(yīng)大于（C．300）；管徑小于600mm時，其間距應(yīng)大于100mm。25鋼管焊接時，不同壁厚的管節(jié)對口時，管壁厚度相差不宜大于3mm。不同管徑的管節(jié)相連時，兩管徑相差大于小管管徑的15％時，可用漸縮管連接。漸縮管的長度不應(yīng)小于兩管徑差值的2倍，且不應(yīng)小于（B．200 C．）mm25鋼管焊接時，對口時縱向焊縫應(yīng)放在管道中心垂線上半圓的45176。左右處, 縱向焊縫應(yīng)錯開；管徑小于600mm時．錯開的間距不得小于（B．100）mm；管徑大于或等于600mm時，錯開的間距不得小于300mm25鋼管焊接時，環(huán)向焊縫距支架凈距離不應(yīng)小于（A．100）mm；直管管段兩相鄰環(huán)向焊縫的間距不應(yīng)小于200mm，并不應(yīng)小于管節(jié)的外徑；管道任何位置不得有十字形焊縫25鋼管焊接時，有加固環(huán)的鋼管，加固環(huán)的對焊焊縫應(yīng)與管節(jié)縱向焊縫錯開，其間距不應(yīng)小于100mm；加固環(huán)距管節(jié)的環(huán)向焊縫不應(yīng)小于50mm。環(huán)向焊縫距支架凈距離不應(yīng)小于100mm；直管管段兩相鄰環(huán)向焊縫的間距不應(yīng)小于200mm，并不應(yīng)小于管節(jié)的外徑；管道任何位置不得有十字形焊縫25鋼筋混凝土管道采用水泥砂漿抹帶接口，抹第一層砂漿時，注意管帶與管縫對中，厚度為帶厚的（A . 1/3），壓實與管壁粘牢，表面要“劃毛”，管徑400 mm以內(nèi)者，管帶可一次抹成25鋼管焊接時，對口時應(yīng)使內(nèi)壁齊平，錯口的允許偏差應(yīng)為壁厚的（B．20％），且不得大于2mm25鋼管混凝土墩柱應(yīng)采用（A．微膨脹混凝土），且應(yīng)一次連續(xù)澆筑完成260、鋼管焊接時，有加固環(huán)的鋼管，加固環(huán)的對焊焊縫應(yīng)與管節(jié)縱向焊縫錯開，其間距不應(yīng)小于（A．100）mm.26鋼管焊接時，對口時縱向焊縫應(yīng)放在管道中心垂線上半圓的45176。左右處, 縱向焊縫應(yīng)錯開；管徑小于600mm時．錯開的間距不得小于100mm；管徑大于或等于600mm時，錯開的間距不得小于（C．300）mm26鋼絲網(wǎng)水泥砂漿抹帶接口選用網(wǎng)格（B．10mml0mm）、絲徑為20號的鋼絲網(wǎng)26高溫施工時，混凝土拌和物的（B．初凝時間）不得小于3h26改性瀝青混合料碾壓終了的表面溫度應(yīng)不低于（A．90）℃26溝槽支撐時，管道上面的撐板下緣距管道頂面不宜小于（B．100）mm；承托翻工板的橫撐必須加固，翻土板的鋪設(shè)應(yīng)平整，與橫撐的連接應(yīng)牢固26溝槽的開挖斷面應(yīng)符合施工組織設(shè)計(方案)的要求。槽底原狀地基土不得擾動，機械開挖時槽底預(yù)留（ ）mm土層由人工開挖至設(shè)計高程，整平26干作業(yè)成孔時，長螺旋鉆孔鉆至設(shè)計高程后，應(yīng)先泵入混凝土并停頓（D．10～20）s，再緩慢提升鉆桿26根據(jù)《城市道路管理條例》的有關(guān)規(guī)定，因特殊情況需要1臨時占用城市道路的，經(jīng)市政工程（B．行政主管部門）和公安交通管理部門批準，方可按照規(guī)定占用26根據(jù)《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范