【導(dǎo)讀】2020年一季度，運(yùn)輸公司堅(jiān)持以十八屆五中全會精神為指引，抓機(jī)遇、努力拼搏，圓滿完成了春運(yùn)各項(xiàng)保障任務(wù)，先行做出了一定貢獻(xiàn)。一季度，共完成客運(yùn)量萬人次，實(shí)現(xiàn)售票額1937萬元。服務(wù)質(zhì)量投訴和安全責(zé)任事故。一是強(qiáng)化備戰(zhàn)，打好春運(yùn)提前量。春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組和應(yīng)急指揮工作組。超速等違章行為的五大工作目標(biāo)。長了售票時(shí)間，采取滾動(dòng)發(fā)車的方式，及時(shí)疏導(dǎo)旅客，保證春運(yùn)期間未發(fā)生一起旅客滯留現(xiàn)象。、宰客、賣客等非法活動(dòng)的打擊力度，全力查處違規(guī)行為，確保春運(yùn)期間客運(yùn)秩序的穩(wěn)定和有序。特殊人群提供服務(wù)780余人次，幫助旅客搬運(yùn)行包560余人次，后，對金沙客運(yùn)站各項(xiàng)建設(shè)手續(xù)進(jìn)行補(bǔ)充，對檔案進(jìn)行建立健全，三是北岸新城客運(yùn)站列入全市重點(diǎn)議事日程。揮GPS監(jiān)控室的作用，對20多臺GPS車載監(jiān)控設(shè)備進(jìn)行維護(hù)，確保GPS監(jiān)控信號的穩(wěn)定。結(jié)合GPS監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)和抓拍圖片，對重。班和24小時(shí)值班制度，落實(shí)惡劣天氣應(yīng)急措施和WW排查機(jī)制，

　　

【正文】 黨在企業(yè)中的作用，黨的形象及集團(tuán)中黨組織的概況 等。理論加實(shí)例，言語通俗易懂，總結(jié)以后有以下幾點(diǎn)： 1. 目前，各個(gè)下屬公司的黨組織關(guān)系都集中到了集團(tuán)，一共有13 個(gè)黨委機(jī)關(guān)， 5546名 黨員。集團(tuán)公司還有部分同事是團(tuán)員，下一步的任務(wù)是發(fā)展這部分同志成為黨員，早點(diǎn)走進(jìn) 黨組織，接受黨的教育。 2. 對已經(jīng)入黨的同志，要重點(diǎn)考察工作和生活作風(fēng)問題，監(jiān)督檢查是否超出黨要求的范 圍，是否起到模范帶頭作用。 3. 集團(tuán)建立用人，選人機(jī)制，加強(qiáng)儲備干部的培養(yǎng)，積極開展各種學(xué) 習(xí)活動(dòng)，提高員工 的愛國主義素質(zhì)，職業(yè)道德素質(zhì)等。大力實(shí)施“三德”教育和“三觀”教育，理論教育和公 司的實(shí)際效益相結(jié)合的培養(yǎng)模式。 4. 目前，臨汾公司和侯馬公司黨建方面表現(xiàn)出色，積極發(fā)展企業(yè)文化建設(shè)，把精神文明 篇五：機(jī)場年度工作總結(jié) 金昌機(jī)場公司業(yè)務(wù)發(fā)展部 2020 年上半年工作總結(jié)及下半年工作要點(diǎn) 2020 年上半年，在機(jī)場公司領(lǐng)導(dǎo)班子的帶領(lǐng)下，金昌機(jī)場穩(wěn)扎穩(wěn)打，一步一個(gè)腳印的穩(wěn) 步向前推進(jìn)，緊緊圍繞集團(tuán)總體工作部署，在機(jī)場公司各部門的配合努力下，機(jī)場的工作有 成績、有亮點(diǎn)， 但也存在一定的不足，認(rèn)真客觀的回顧這半年來我們走過的腳印，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、 吸取教訓(xùn)，安排部署下半年的工作，爭取在金昌機(jī)場這片白紙上寫下輝煌的第一筆?，F(xiàn)就機(jī)場 2020上半年度工作開展情況及下半年的工作思路向各位領(lǐng)導(dǎo)作簡要匯報(bào)。 一、任務(wù)目標(biāo)完成情況截至 5月 31 號，機(jī)場保障起降 276架次，運(yùn)輸旅客 10228人次，平均客座率 75%，完成 了全年起降架次的 %，旅客吞吐量的 %。 二、穩(wěn)扎穩(wěn)打，一步一個(gè)腳印向前推進(jìn) 2020 年 9 月正式通航后，金昌機(jī)場客座率居高不下，一度出現(xiàn)一票難求的景 象，公 司領(lǐng)導(dǎo)不急于航線的加密，而是依靠 4 個(gè)月的數(shù)據(jù)確立了我們要以保障公商務(wù)客源為主體， 開拓旅游市場為發(fā)展目標(biāo)。在 2020 年 1月 19 日將現(xiàn) 有航班加密為每天一班，一個(gè)小的高峰期過去，機(jī)場的客座率慢慢趨于穩(wěn)定，現(xiàn)基本每 月保持在 75%左右。 三、深入拓展航空市場，舉步艱難 在集團(tuán)公司總體戰(zhàn)略指導(dǎo)下，我們積極開展航空市場開發(fā)。先后與地方政府領(lǐng)導(dǎo)去拜會 天津航空有限公司協(xié)調(diào)在航空市場旺季把 erj145 更換為 erj190事宜；在與金昌市地方政府 的多次接洽中了解到，市政府執(zhí)意要增開北京的新 航線，但 12年上半年航線沒能夠引進(jìn)原因， 我認(rèn)為，我們在“天時(shí)、地利、人和”三個(gè)因素上都處于劣勢。我們夢寐以求要在開通北京 的新航線，北京起降密度之大，很難加新航線進(jìn)去，而且從西安、蘭州中轉(zhuǎn)過來又沒有愿意 執(zhí)飛的航空公司，“天時(shí)”不利；由于地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展相對滯后，各航空公司不看好金昌地區(qū)航 空市場，普遍對政府補(bǔ)貼存在較強(qiáng)的依賴性， “地利”不優(yōu)；金昌機(jī)場輻射周邊武威，阿右 旗等地市，但市場開拓緩慢，而發(fā)現(xiàn)他們接受新鮮事物的過程比較長，很難很快的就適應(yīng)， 未能形成合力，積極的打開市場發(fā)展 ，“人和”不足。 四、以宣傳促增長 2020年 1月 19 日航班加密后，客座率有一個(gè)小的回落，為吸引旅客，保持客座率， 機(jī)場領(lǐng)導(dǎo)果斷決定將每周二、四、六的航班進(jìn)出港票價(jià)下調(diào)至最低 4折起售，促使客座率提 高。 2020年 3月根據(jù)航班時(shí)刻調(diào)整、航班加密、特價(jià)優(yōu)惠票等活動(dòng)，公司共計(jì)在金昌、 武威地區(qū)發(fā)放傳單 1 萬多份，在金昌市電視臺、武威市電視臺播放飛播字幕 2次共 7天，通 過電信、移動(dòng)等通信公司發(fā)送免費(fèi)短信 2 次。函蓋金昌、武威等區(qū)域。 2020 年 5 月，根據(jù)集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)指示，借助蘭州中川機(jī)場的中轉(zhuǎn)聯(lián)程產(chǎn)品，再一次對金 昌等周邊地區(qū)進(jìn)行宣傳，主要介紹經(jīng)蘭州中轉(zhuǎn)的航班時(shí)刻，并印制宣傳單 5000多份，同時(shí)在 金昌市電視臺、報(bào)社都進(jìn)行中轉(zhuǎn)航班時(shí)刻及票價(jià)的宣傳。 五、冬去春來，非航業(yè)務(wù)收入新里程 貴賓廳冠名以及非航業(yè)務(wù)延伸收費(fèi)項(xiàng)目正在有條不紊的進(jìn)行，其中電信、移動(dòng)、金川 公司相繼簽署貴賓廳冠名協(xié)議，預(yù)計(jì)年底可實(shí)現(xiàn)貴賓廳收入 70萬元。同時(shí)，還在繼續(xù)和武威 市政府洽談貴賓廳冠名事宜。非航業(yè)務(wù)延伸服務(wù)收費(fèi)許可證已在 2 月底辦理出來，旅客班車， 行李打包，停車場收費(fèi)都在正常進(jìn)行中 。 金昌廣告起初與海航內(nèi)部新建廣告公司洽談，但對方無意開發(fā)我公司廣告資源，后請 示領(lǐng)導(dǎo)決定在本地招標(biāo)，最后與贏豪廣告裝飾有限公司簽署廣告租賃協(xié)議，現(xiàn)正在緊張施工 階段，預(yù)計(jì)年底可實(shí)現(xiàn)收入 20 萬元。 此外，公司還完成了與天航公司地服協(xié)議的簽署和更新 工作以及通用飛行、備降保障協(xié)議的簽訂工作，為保持良好的服務(wù)、經(jīng)營秩序提供了有 力支持。 2020 年下半年工作要點(diǎn) ⒈以地方政府補(bǔ)貼，客座率為決策依據(jù)，適當(dāng)更換大機(jī)型執(zhí)行金昌 蘭州 西安航線航班； 做好支線航空市場開拓工作。分析 未能增加運(yùn)力的原因，在穩(wěn)定現(xiàn)有航線的基礎(chǔ)上， 借助地方政府發(fā)展支線航空市場的熱切愿望，積極爭取引進(jìn)運(yùn)力，緩解航線運(yùn)力緊張局面。 推進(jìn)航站區(qū)剩余貴賓廳及 vip室的冠名工作。 拓展客運(yùn)市場，健全貨運(yùn)基礎(chǔ)，開展貨運(yùn)市場。 與市政府、航空公司合作做好航線、航班市場推介工作，做好中低端航空客源的開發(fā)。金昌機(jī)場公司 二〇一二年六月八日篇二：江西機(jī)場 2020年上半年工作總結(jié) (修訂 ) 專注發(fā)展 精細(xì)嚴(yán)實(shí) 繼續(xù)推動(dòng)集團(tuán)公司品質(zhì)化發(fā)展萬 林 2020 年 7月 26日 同志們： 這次 會議的主要任務(wù)是，認(rèn)真貫徹落實(shí)民航局、首都機(jī)場集團(tuán)公司年中工作會議精神， 總結(jié)集團(tuán)公司 2020年上半年工作，并對下半年工作進(jìn)行安排，總體內(nèi)容分三個(gè)部分。 第一部分：上半年工作回顧上半年，在首都機(jī)場集團(tuán)公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，集團(tuán)公司緊緊圍繞首都機(jī)場集團(tuán)公司 ?八場 硬仗 ?，科學(xué)籌劃，精心組織，攻堅(jiān)克難，取得了多項(xiàng)重大戰(zhàn)役的勝利和殊榮，一是南昌昌北 國際機(jī)場二期擴(kuò)建工程按期勝利竣工，為江西機(jī)場未來的發(fā)展奠定了良好的基礎(chǔ)；二是全面 打贏了 ?深化流程再造，實(shí)現(xiàn)完美轉(zhuǎn)場 ?這場硬仗，圓滿實(shí)現(xiàn)了 ?零事故、零事 件、零投訴 ?的 轉(zhuǎn)場工作總體目標(biāo)；三是集團(tuán)公司榮獲了 ?全國五一勞動(dòng)獎(jiǎng)狀 ?，這是公司前所未有的榮譽(yù)， 這是江西機(jī)場歷屆班子打下良好基礎(chǔ)和江西機(jī)場人艱苦奮斗、持續(xù)努力結(jié)出的碩果。上半年，集團(tuán)公司較好地完成了各項(xiàng)工作任務(wù) . 一、安全形勢總體平穩(wěn)。全集團(tuán)未發(fā)生責(zé)任不安全事件，不正常事件與去年同期相比減少了 40 起，安全管理水平 有較大提高；但從火情報(bào)告（ 8起）、機(jī)坪運(yùn)行（ 6起）、外來物入侵（ 4起）等責(zé)任范圍外影 響事件來看，安全形勢平穩(wěn)中有隱憂。另外，景德鎮(zhèn)機(jī)場在上半年順利通過了局方的安全審 計(jì)、航空安保審計(jì)。 二、服務(wù)品質(zhì)持續(xù)躍升。面臨擴(kuò)建和轉(zhuǎn)場的復(fù)雜情況，昌北機(jī)場前兩個(gè)季度旅客整體滿意度持續(xù)躍升，航空公司 及貨主滿意度基本持平；各機(jī)場分公司服務(wù)質(zhì)量穩(wěn)中有升。圓滿完成了 ?兩會代表 ?等多項(xiàng)重 大航空運(yùn)輸保障任務(wù)，全集團(tuán)未發(fā)生航空運(yùn)輸服務(wù)事故。 三、運(yùn)輸生產(chǎn)保持平穩(wěn)加速發(fā)展。 全集團(tuán)共完成運(yùn)輸起降 萬架次、旅客吞吐量 318萬人次、貨郵吞吐量 ，同 比分別增長 %、 %、 %，分別完成年計(jì)劃的 %、 %、 %，旅客增幅在全國排名第五，高于首都 機(jī)場集團(tuán)公司平均增長水平。其中，昌北機(jī)場完成起降 萬架次、旅客吞吐量 次、貨郵吞吐量 ，同比分別增長 %、 %、 %，分別完成年計(jì)劃的 %、 45%、 %；贛州、景德鎮(zhèn)、吉安、九江等四個(gè)支線機(jī)場旅客吞吐量分別為 、 、 、 萬人次，增長勢頭良好。專注發(fā)展初見成效。 四、效益增加明顯。 全集團(tuán)實(shí)現(xiàn)總收入 32， 874 萬元，增長 21％，完成年度預(yù)算的55％；成本費(fèi)用支出 33， 525 萬元，增長 19％，完 成年度預(yù)算的 42％；虧損 651 萬元（如拋開置業(yè)公司的因素，同比增虧 1， 200萬元）； 其中，昌北機(jī)場實(shí)現(xiàn)總收入 9， 907 萬元，增長 14％；成本費(fèi)用支出 11， 542萬元，增長 19％； 虧損 1， 636 萬元，其中 6月份當(dāng)月虧損達(dá)到 1， 395 萬元，比去年同期增虧 1， 464萬元。 五、創(chuàng)先爭優(yōu)有特色。在創(chuàng)先爭優(yōu)活動(dòng)中，集團(tuán)公司黨委、各基層黨組織高度重視，精心部署，通過廣泛宣傳 發(fā)動(dòng)，營造出濃厚創(chuàng)爭氛圍，全集團(tuán) 28 個(gè)二級黨組織、 28 個(gè)三級黨組織、 620 名黨員參與活 動(dòng)， ?規(guī)定動(dòng)作 ?、 ?自選動(dòng)作 ?做得有聲有色、豐富多彩，涌現(xiàn)出一批先進(jìn)典型，其中吉安機(jī) 場分公司肖曉忠同志榮獲民航局及首都機(jī)場集團(tuán)公司 ?優(yōu)秀黨員 ?稱號。上半年，集團(tuán)公司在 ?一個(gè)愿景、一個(gè)聲音、一致行動(dòng) ?的引領(lǐng)下，面對各種困難，采取 了一系列有效行動(dòng)，迅速打開了局面，集團(tuán)公司躍上了新的管理平臺，取得了新的經(jīng)營成效， 這是全體員工共同努力的結(jié)果，在此我代表集團(tuán)公司向大家表示衷心的感謝。第二部分：形勢與分析大家知道，今年是建黨 90周年紀(jì)念。在黨的領(lǐng)導(dǎo)下，我國社會主義現(xiàn)代化建設(shè)取得 舉世 矚目的成就。隨著民航強(qiáng)國戰(zhàn)略的實(shí)施及江西鄱陽湖生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)的不斷深入，以昌北機(jī) 場擴(kuò)建竣工為代表的江西機(jī)場保障條件日臻完善，加上我們擁有一支能吃苦、善打硬仗的干 部員工隊(duì)伍，江西機(jī)場的內(nèi)外部環(huán)境形勢很好，但是在實(shí)際工作中，仍存在一些 問題需要我們認(rèn)真面對、妥善解決。 當(dāng)前，通脹高起，加息頻頻，企業(yè)經(jīng)營環(huán)境受到影響，加之運(yùn)力投入不足與高鐵擴(kuò)張分 流并存等因素，引起航空需求與供給的均衡點(diǎn)在量上萎縮。中部地區(qū)機(jī)場競爭激烈，長沙、 武漢規(guī)模優(yōu)勢顯現(xiàn)，規(guī)模效應(yīng)在航線網(wǎng)絡(luò)、配套服務(wù)、產(chǎn)業(yè)聚集等方面延伸，對資源形成很 強(qiáng)的吸附力。而我們的主業(yè)規(guī)模尚未成勢以驅(qū)動(dòng)輔業(yè)，輔業(yè)發(fā)展也尚未成型以反哺主業(yè)，主 輔業(yè)互動(dòng)循環(huán)的良性業(yè)態(tài)格局尚未形成，與我們戰(zhàn)略規(guī)劃的要求不相稱，與江西的經(jīng)濟(jì)建設(shè)、 對外開放不相稱，急需我們尋求破解之道。當(dāng)前，集團(tuán)公司的經(jīng)營取得了新成績、管理邁上了新高度，而且 30 多億昌北機(jī)場二期擴(kuò) 建資產(chǎn)注入了運(yùn)行保障，設(shè)施齊全、功能完備的 t2 航站樓現(xiàn)代又大氣，社會各界好評如潮。 我們內(nèi)部很多員工都以為我們的 ?家 ?大了，導(dǎo)致有人以為集團(tuán)公司業(yè)也大了，可以休息放松 一會，可 以追求更氣派的辦公環(huán)境，要求集團(tuán)公司對內(nèi)對外不要太小氣，要大氣，這種思想、 這種意識不少人都有。同志們，誠然，我們的 ?家 ?是大了，但我們身上的擔(dān)子卻更重了，南 昌昌北機(jī)場擴(kuò)建投產(chǎn)后，集團(tuán)公司面臨巨大的經(jīng)營壓力。六月是昌北機(jī)場轉(zhuǎn)場運(yùn)行以來的第 一個(gè)完整月度，六月昌北機(jī)場收入同比增長了 16%，而成本支出較同期增長卻高達(dá) 125%，環(huán) 比增長 53%，單月虧損 1， 394萬元，比去年上半年累計(jì)虧損 1，031 萬元還多，環(huán)比增虧 1， 305萬元，占上半年虧損的 86%。下半年，房地產(chǎn)項(xiàng)目進(jìn)入銷售末期，以往 集團(tuán)公司總收入占比相當(dāng)程度的置業(yè)收入將告結(jié)束，使得集團(tuán)公司不單單要面臨虧損多少的問題，更要經(jīng) 受現(xiàn)金流急速縮減所帶來的嚴(yán)峻考驗(yàn)，急需我們認(rèn)真對待并妥善處理。這一狀況不是一天兩天能夠解決，可能還要持續(xù)好幾年。但有些部門和管理干部現(xiàn)在還 沒有清醒的認(rèn)識，通過兩年建設(shè)，建成了 t2航站樓，也養(yǎng)成了一些部門大手大腳的習(xí)慣，導(dǎo) 致變動(dòng)費(fèi)用增速較快、余度不足，還有些部門不斷的拿安全說事，找各種理由向集團(tuán)公司申 請非必須、非急迫的人力和物資。這說明有些人對集團(tuán)公司當(dāng)下形勢還沒有形成普遍、清晰 的認(rèn)識，更 說明我們干部隊(duì)伍中有些人思想麻痹，意識淡薄，作風(fēng)僵化，行動(dòng)遲緩，缺乏積 極。當(dāng)然這也是我們干部隊(duì)伍中極少數(shù)人的認(rèn)識與表現(xiàn)，在我們干部隊(duì)伍中的主流，還是有 著良好的大局意識，是敢于擔(dān)當(dāng)、勤于思考、勇于實(shí)踐、樂于奉獻(xiàn)的，這也是我們?nèi)〉酶鞣N 勝利的根本保證，沒有這么一支隊(duì)伍，也就不會有我們上半年取得的成績。但面對當(dāng)前嚴(yán)峻 形勢，我們還要做到一個(gè)字 勇。勇是一種精神，要求我們勇往直前、勇攀高峰 。勇是一種 能力，要求我們攻堅(jiān)克難、謀劃統(tǒng)籌；勇是一種意志，要求我們艱苦奮斗、堅(jiān)韌不拔。因此， 我 們要加強(qiáng)學(xué)習(xí)、認(rèn)清形勢、統(tǒng)一認(rèn)識，進(jìn)一步加強(qiáng)黨建工作、學(xué)習(xí)型組織和人力資源建設(shè)， 打造一支意志品質(zhì)過硬、能力水平俱佳的干部員工隊(duì)伍，掃除一切困難，推動(dòng)集團(tuán)公司的品 質(zhì)化發(fā)展。 面對這樣的形勢與問題，我們必須要更加專注發(fā)展。大發(fā)展，小困難；小發(fā)展，大困難； 不發(fā)展，最困難。專注發(fā)篇三：機(jī)場驅(qū)鳥工作總結(jié)神農(nóng)架機(jī)場驅(qū)鳥工作總結(jié) 目前神農(nóng)架機(jī)場驅(qū)鳥工作主要集中在以下幾個(gè)方面：一， 神