【正文】 作壓力 應(yīng)為：p (67)+=???因此大流量液壓泵卸荷的順序閥 11 的調(diào)節(jié)器壓應(yīng)大于 。 油液溫升驗(yàn)算工進(jìn)在整個(gè)工作循環(huán)中所占的時(shí)間比例達(dá) % %，所以系統(tǒng)發(fā):熱和油液溫升可用工進(jìn)時(shí)的情況來計(jì)算。工進(jìn)時(shí)液壓缸的有效功率為 （6340591/(60).675opFv kw???8）由于使用變量泵，則液壓泵的出油量是根據(jù)系統(tǒng)所需油量出油的，又在工進(jìn)時(shí)所需油液為 ，同時(shí)回路中油液損失按 10%計(jì)算，則液壓泵出油量為： ，由手冊查得，??取 ,故此時(shí)液壓泵總的輸出功率為： （6????9）由此得液壓系統(tǒng)的發(fā)熱量為: ..??攀枝花學(xué)院液壓課程設(shè)計(jì)（論文） 油箱的設(shè)計(jì)22 （610）由于在液壓系統(tǒng)中，油管的散熱面積相對于油箱來說小的多，可以忽略不計(jì)，故系統(tǒng)主要考慮油箱的熱量問題。因?yàn)橐簤合到y(tǒng)采用變量泵供油，其發(fā)熱量根據(jù)經(jīng)驗(yàn)公式 可算得，式中 V 為油箱的有效體積，32/iTHVC???由前面計(jì)算可知 V=66L,故其發(fā)熱量為： (611) 3232/(40)~5iTHVCC?????????該系統(tǒng)的溫升沒有超出允許的范圍，故該液壓系統(tǒng)中不需要設(shè)置冷卻器。攀枝花學(xué)院液壓課程設(shè)計(jì)（論文） 油箱的設(shè)計(jì)237 油箱的設(shè)計(jì)由前面計(jì)算可知，該液壓系統(tǒng)所需油液體積為：V=，但應(yīng)考慮油箱內(nèi)散熱條件，由相關(guān)資料查得油箱頂面應(yīng)高出油液高度 10%15%，所以油箱的內(nèi)體積應(yīng)為： ，并取標(biāo)準(zhǔn)容積為 63L，且選擇開39。??式油箱，考慮到油箱的整體美觀大方,將其設(shè)計(jì)成為帶支撐腳的長方體形油箱。所以其長、寬、高尺寸均按國家規(guī)格選取，其外形圖如圖 5 所示。液位計(jì) 注 油 器 清洗孔個(gè) 固 定 孔離 地間 隙圖 71 油箱外形圖根據(jù)有關(guān)手冊及資料初步確定其外形尺寸為如表 71 所示：表 71 油箱的輪廓參數(shù)公稱容量B1 B2 L1 L2 H近似油深固定孔徑最小壁厚63L 365 285 508 308 410 350mm 14mm 3mm攀枝花學(xué)院液壓課程設(shè)計(jì)（論文） 油箱的設(shè)計(jì)24 壁厚、箱頂及箱頂元件的設(shè)計(jì)由表中數(shù)據(jù)分析可采取鋼板焊接而成，故取油箱的壁厚為：，并采用將液壓泵安裝在油箱的上表面的方式，故上表面應(yīng)比其3m??壁要厚，同時(shí)為避免產(chǎn)生振動，則頂扳的厚度應(yīng)為壁厚的 4 倍以上，所以?。?，并在液壓泵與箱頂之間設(shè)置隔振墊。51?頂在箱頂設(shè)置回油管、泄油管、吸油管、通氣器并附帶注油口，即取下通氣帽時(shí)便可以進(jìn)行注油，當(dāng)放回通氣帽地就構(gòu)成通氣過濾器，其注油過濾器的濾網(wǎng)的網(wǎng)眼小于 ，過流量應(yīng)大于 20L/min。另外，由于要將液壓250m?泵安裝在油箱的頂部，為了防止污物落入油箱內(nèi)，在油箱頂部的各螺紋孔均采用盲孔形式，其具體結(jié)構(gòu)見油箱的結(jié)構(gòu)圖。 箱壁、清洗孔、吊耳、液位計(jì)的設(shè)計(jì)在此次設(shè)計(jì)中采用箱頂與箱壁為不可拆的連接方式，由于油箱的體積也相對不大，采用在油箱壁上開設(shè)一個(gè)清洗孔，在法蘭蓋板中配以可重復(fù)使用的彈性密封件。法蘭蓋板的結(jié)構(gòu)尺寸根據(jù)油箱的外形尺寸按標(biāo)準(zhǔn)選取，具體尺寸見法蘭蓋板的零件結(jié)構(gòu)圖，此處不再著詳細(xì)的敘述。為了便于油箱的搬運(yùn)，在油箱的四角上焊接四個(gè)圓柱形吊耳，吊耳的結(jié)構(gòu)尺寸參考同類規(guī)格的油箱選取。在油箱的箱體另一重要裝置即是液位計(jì)了，通過液位計(jì)我們可以隨時(shí)了解油箱中的油量，同時(shí)選擇帶溫度計(jì)的液位計(jì)，我們還可以檢測油箱中油液的溫度，以保證機(jī)械系統(tǒng)的最佳供油。將它設(shè)計(jì)在靠近注油孔的附近以便在注油時(shí)觀察油箱內(nèi)的油量。 箱底、放油塞及支架的設(shè)計(jì)在油箱的底設(shè)置放油塞，可以方便油箱的清洗和換油，所以將放油塞設(shè)置在油箱底傾斜的最低處。同時(shí)，為了更好地促使油箱內(nèi)的沉積物聚積到油箱的最低點(diǎn)，油箱的傾斜坡度應(yīng)為： 。在油箱的底部，為1/250～了便于放油和搬運(yùn)方便，在底部設(shè)置支腳，支腳距地面的距離為 150mm，攀枝花學(xué)院液壓課程設(shè)計(jì)（論文） 油箱的設(shè)計(jì)25并設(shè)置加強(qiáng)筋以增加其剛度，在支腳設(shè)地腳螺釘用的固定。 油箱內(nèi)隔板及除氣網(wǎng)的設(shè)置為了延長油液在油箱中的逗留時(shí)間，促進(jìn)油液在油箱中的環(huán)流，促使更多的油液參與系統(tǒng)中的循環(huán)，以更好地發(fā)揮油箱的散熱、除氣、沉積的作用，在油箱中的上下板上設(shè)置隔板，其隔板的高度為油箱內(nèi)油液高度的2/3 以上。并在下隔板的下部開缺口，以便吸油側(cè)的沉積物經(jīng)此缺口至回油側(cè)，經(jīng)放油孔排出。如圖 8：在油箱中為了使油液中的氣泡浮出液面，并在油箱內(nèi)設(shè)置除氣網(wǎng)，其網(wǎng)眼的直徑可用網(wǎng)眼直徑為 的金屬網(wǎng)制成，并傾斜 布置。103?～在油箱內(nèi)回油管與吸油管分布在回油測和吸油測，管端加工成朝向箱壁的 斜口，以便于油液沿箱壁環(huán)流。45?油管管口應(yīng)在油液液面以下，其入口應(yīng)高于底面 2～3 倍管徑，但不應(yīng)小于20mm，以避免空氣或沉積物的吸入或混入。對泄油管由于其中通過的流量一般較小，為防止泄油阻力，不應(yīng)插入到液面以下。另外在油箱的表面的通孔處，要妥善密封，所以在接口上焊上高出箱頂 20mm 的凸臺，以免維修時(shí)箱頂?shù)奈畚锫淙胗拖洹?油箱的裝配圖的繪制采用 CAD 繪制油箱的裝配圖見圖Ⅱ以及系系統(tǒng)原理圖見圖Ⅰ。圖 72 油 箱 隔 板攀枝花學(xué)院液壓課程設(shè)計(jì)（論文） 參考文獻(xiàn)26參 考 文 獻(xiàn)[1] 王積偉，章宏甲，. 液壓傳動. [2] 成大先. ——本機(jī)械傳動. 化學(xué)工業(yè)出版社 [3] 張利平．液壓傳動系統(tǒng)及設(shè)計(jì) [M]．北京：化學(xué)工業(yè)出版社，2022．[4] [5] 攀枝花學(xué)院液壓課程設(shè)計(jì)（論文） 總結(jié)27總 結(jié)一個(gè)星期的時(shí)間，課程設(shè)計(jì)終于完成了。在這個(gè)過程中我對書本有了更深的了解，學(xué)到了很多有價(jià)值東西，能達(dá)到這樣的效果是所有曾經(jīng)指導(dǎo)過我的老師，幫助過我的同學(xué)，對我的教誨、幫助和鼓勵的結(jié)果。我要在這里對他們表示深深的謝意！液壓系統(tǒng)的作用為通過改變壓強(qiáng)增大作用力。一個(gè)完整的液壓系統(tǒng)由五個(gè)部分組成，即動力元件、執(zhí)行元件、控制元件、輔助元件（附件）和液壓油。一個(gè)液壓系統(tǒng)的好壞取決于系統(tǒng)設(shè)計(jì)的合理性、系統(tǒng)元件性能的的優(yōu)劣，系統(tǒng)的污染防護(hù)和處理，而最后一點(diǎn)尤為重要。在設(shè)計(jì)的過程中，首先是對設(shè)計(jì)題目的全面了解，該題為一個(gè)專用銑床的液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)，對設(shè)計(jì)的題目所給已知條件進(jìn)行全面的分析，對液壓系統(tǒng)的工作過程有一個(gè)初步的認(rèn)識，理解其中各個(gè)給定參數(shù)的含義。對液壓系統(tǒng)的工況分析，該專用銑床的工況主要為快進(jìn)、工進(jìn)、快退和原位停止四個(gè)階段。由給定條件計(jì)算出工作臺運(yùn)動中的慣性力（706N）和導(dǎo)軌的動摩擦力（487N）及靜摩擦力（974N） ，確定銑床的工作負(fù)載（3166N） ，從而計(jì)算出銑床工作臺液壓缸各運(yùn)動階段外負(fù)載和推力，將其繪制成液壓缸負(fù)載循環(huán)圖和速度循環(huán)圖。專用銑床液壓缸的設(shè)計(jì)壓力一般取為 3~5Mpa ,此處取的設(shè)計(jì)壓力為3Mpa，回油壓力損失取 ，由液壓缸的力平衡方程可以計(jì)算出液壓缸的有效工作面積（無桿腔 ，有桿腔 ）和液壓缸的直徑（無桿腔 502m2，有桿腔 36 ） 。由前面計(jì)算出的各力以及有效作用面積，根據(jù)公式可以求m出液壓缸在不同階段的壓力、流量和功率值。由此繪制出 pL、QL、PL 圖，形象直觀的表達(dá)出它們之間的關(guān)系。對于液壓系統(tǒng)圖的擬定，首先要明白總體回路的工作狀況（快進(jìn)、工進(jìn)、快退、原位停止） ，通過各個(gè)回路的比較，根據(jù)專用銑床的工作要求，選擇合適的回路，主要包括油源方式（單個(gè)定量葉片泵，型號為 YB1—6，泵的理論排量為 6ml/L，容積效率為 ，輸出流量為 ，額定轉(zhuǎn)速為 1450r/min） 、調(diào)速回路（單向調(diào)速閥） 、換向回路（三位四通電磁換向閥） 、輔助回路（溢流閥、壓力表、過濾器）的選擇，最后將各個(gè)回路系統(tǒng)的組合起來，并要求滿足專用銑床的液壓系統(tǒng)要求。在此過程中對換向閥和調(diào)速閥的選擇尤為重要，通過查表學(xué)習(xí)對液壓系統(tǒng)的各個(gè)閥件有了更加深入的了解。攀枝花學(xué)院液壓課程設(shè)計(jì)（論文） 總結(jié)28通過對液壓系統(tǒng)各工況階段性能的驗(yàn)算，對所選的閥件進(jìn)行校核，若有不適合的閥件，應(yīng)該立即查表更改，滿足整個(gè)液壓系統(tǒng)的性能要求，通過溫升的計(jì)算，溫度在 45 度左右，小于了 50~55 度，沒有超出允許的范圍，故該系統(tǒng)可以不設(shè)置冷卻器。最后是對油箱的計(jì)算，根據(jù)系統(tǒng)所需油液的體積，油液體積在 45L，查表取標(biāo)準(zhǔn)值 63L，繪制出油箱的整體輪廓，然后就是對油箱的箱壁、箱底、支架、清洗孔、吊耳、液位計(jì)等的設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)完之后，將各元件組合為液壓系統(tǒng)的油箱圖，并將其單獨(dú)繪制成圖。液壓傳動課程設(shè)計(jì)是液壓傳動課程的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，它可以讓我們進(jìn)一步鞏固和加深學(xué)生所學(xué)的理論知識，通過設(shè)計(jì)把課程中所獲得的理論知識在設(shè)計(jì)實(shí)踐中加以綜合運(yùn)用，使理論知識和生產(chǎn)實(shí)踐密切的結(jié)合起來。本次設(shè)計(jì)是我們學(xué)生首次進(jìn)行完整綜合的液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)，它讓我樹立了正確的設(shè)計(jì)思想，培養(yǎng)了我對機(jī)械工程液壓設(shè)計(jì)的獨(dú)立工作能力；讓我具有了初步的液壓構(gòu)件選型與組合和確定傳動方案的能力；為我今后的設(shè)計(jì)工作打了良好的基礎(chǔ)。此次課程設(shè)計(jì)，讓我感覺做一個(gè)大學(xué)生原來也可以這么辛苦。但是，所有的這一切，都是值得的，它讓我感覺大學(xué)是如此的充實(shí)。攀枝花學(xué)院液壓課程設(shè)計(jì)（論文） 致謝29致 謝本論文是在張勇老師的悉心指導(dǎo)下完成的。張老師對液壓設(shè)計(jì)方面有著淵博的知識，在張老師孜孜不倦的指導(dǎo)下使我們在整個(gè)設(shè)計(jì)過程中學(xué)到了許多在課本上無法學(xué)到的知識。我們學(xué)會了對液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)。老師嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)態(tài)度，淵博的知識，敏銳的洞察力，和孜孜不倦的教導(dǎo)使我們受益匪淺。有了老師的細(xì)心幫助，我少出很多的錯(cuò)誤，少走很多的彎路。并且在這段期間和老師多了很多的接觸，使我們建立了十分友好的師生情義。這使我感到我們既是師生關(guān)系，又是知心的朋友。老師在學(xué)業(yè)上給了我很大的幫助，在此論文完成之際，我謹(jǐn)向辛苦教導(dǎo)我的老師表示崇高的敬意和衷心的感謝。最后，向所有曾在學(xué)習(xí)、生活和工作等各方面給與我關(guān)心、支持、和幫助的輔導(dǎo)員、老師、同學(xué)和朋友表示我衷心的感謝！ 攀枝花學(xué)院液壓課程設(shè)計(jì)（論文） 附錄30液位計(jì)圖 號材 料比 例王 全 兵審 核制 圖 油 箱 機(jī) 械 工 程 學(xué) 院機(jī) 制 1班鋼序 號 零 件 名 稱 數(shù) 量 材 料 備 注油 箱封 油 圈油 塞液 位 計(jì)泄 油 管注 油 器六 角 螺 栓 10彈 簧 墊 圈吸 油 管過 濾 器回 油 管清 洗 口 端 蓋油 箱 封 墊螺 栓平 墊 片 鋼 焊 接 件橡 膠 石 棉 外 購?fù)?購鋼 外 購鋼 ～ 38表 面 氧 化鋼 外 購鋼鋼橡 膠 石 棉 板鋼鋼 Ⅱ1： 為 保 持 油 液 清 潔 ， 油 箱 周 圍 密 封 用 蓋 板 ， 蓋 板 上 裝 有 空 氣 濾清 器 。4： 焊 接 成 的 油 箱 需 徹 底 清 理 以 便 清 除 所 有 泥 土 ， 切 屑 ， 氧 化 皮 。2： 油 箱 內(nèi) 表 面 進(jìn) 行 處 理 后 直 接 涂防 銹 油 。3： 將 油 箱 內(nèi) 用 壁 用 煤 油 清 洗 干 凈后 加 入 液 壓 油 。技 術(shù) 要 求 王 全 兵油箱圖攀枝花學(xué)院液壓課程設(shè)計(jì)（論文） 附錄31專用銑床系統(tǒng)原理圖