【正文】 圖46 節(jié)流口開口寬度為4mm時整體速度矢量圖從上圖可以看出，單向節(jié)流閥的進、出油口的速度最大，當流體經(jīng)過節(jié)流口位置時，速度明顯降低，分布不太均勻，并且速度沿節(jié)流閥閥芯表面逐漸降低，油液進入出油口型腔部分時，速度降到很低，并且在出油口位置流體速度矢量分布不均勻，油液流出速度矢量方向雜亂無章。下圖為節(jié)流口開口寬度為4mm時進油口液體速度矢量圖：圖47 節(jié)流口開口寬度為4mm時進油口油液速度矢量圖如上圖示，油液從進流口處進入節(jié)流閥內(nèi)部時，油液流速平穩(wěn)，大小分布均勻，所以進油口處速度比較平穩(wěn)。下圖為節(jié)流口開口寬度為4mm時的出油口油液速度矢量圖：圖48 節(jié)流口開口寬度為4mm時出油口油液速度矢量圖 如上圖示，節(jié)流閥出流口處油液速度分布很不均勻，且從里及外有逐步增大的趨勢，這是由于單向節(jié)流閥打開一定的開口寬度時，改變了油液流動的速度和方向，使得油液進入節(jié)流閥后，沿閥芯方向逐漸改變液流的流動狀態(tài)，從而達到節(jié)流的目的。下圖為節(jié)流口開口寬度為4mm時的理論壓力與實際壓力損失誤差分析圖：圖49 節(jié)流口開口寬度為4mm時的理論壓力與實際壓力損失誤差分析圖由上圖可以看出，單向節(jié)流閥液流壓力理論分析值比其流場計算值要偏小。但從圖上可以簡單判斷出，其理論運算壓力與實際流場分析壓力吻合度較高。且在200次迭代的過程中，這個差值在不斷向1e03 Mpa處收斂。這也說明了此次分析的可行性和正確性。 上述對單向節(jié)流閥的內(nèi)部流道及節(jié)流閥芯調(diào)控位置模型進行了簡化，在此基礎上對其進行了網(wǎng)格劃分，在設置了一定的邊界條件的基礎上進行了Fluent軟件分析，并記錄了該過程中單向節(jié)流閥內(nèi)部壓力、速度矢量的變化，根據(jù)各項模擬分析的結果來看，在相同的邊界條件和約束下，流場計算值與理論分析值基本吻合，這也證明了此次流場分析的合理性和有效性。第五章 總結與展望本文采用CFD流體動力學分析軟件FLUENT，結合三維建模軟件SOLID WORKS，建立了單向節(jié)流閥的三維流道實體模型，并分別對主流道和節(jié)流閥芯調(diào)節(jié)節(jié)流口開口寬度為4mm時的流場進行了相應的數(shù)值模擬。本文的主要結論是: 1. 驗證了用FLUEMT軟件對節(jié)流閥內(nèi)部流場的流動特性和力特性分布的可行性。 2. 通過模型模擬得到如下結論:得到了壓力和結構之間的關系，通過仿真發(fā)現(xiàn)流道內(nèi)出現(xiàn)了壓力變化，單向節(jié)流閥內(nèi)部速度變化，截面面積變化越大，壓力變化越大。在截面處壓力變化過大，可能產(chǎn)生氣穴與氣蝕現(xiàn)象。為了防止產(chǎn)生氣穴現(xiàn)象，對閥的流道進行改進，把面積突邊改為平滑過渡，降低漩渦的影響。改變閥芯的形狀，可以增大閥口的面積，使最低壓強值增大。如果采用減小閥芯直徑來降低氣穴會使負壓區(qū)的而積增大。并把改進后模型的仿真結果與原模型的仿真結果進行比較，為閥的優(yōu)化設計提供參考依據(jù)。 3. 通過對節(jié)流閥模擬得到如下結論: 它們的仿真結果在上面圖中已經(jīng)顯示出，邊界條件相同，阻尼孔越小的時候，節(jié)流口兩端的壓力變化越大。阻尼孔越大的時候，節(jié)流口兩端的壓力變化越小。液體經(jīng)過節(jié)流口后，發(fā)生氣穴現(xiàn)象的可能性是與壓力變化的大小成正比的，壓力變化越大，發(fā)生氣穴現(xiàn)象的可能性隨之增加。最后，節(jié)流口開4mm時，在阻尼孔的兩端壓力變化相比其它尺寸時變化較小，所以在使用尺寸4mm時，發(fā)生空穴的可能性最小。 由于時間緊迫，本文對節(jié)流閥流場進行的仿真，是在一定的條件下進行的不能完全的貼近實際情況，真實的情況還有待進一步深入研究。而節(jié)流閥的改進研究還需要不斷的挖掘、完善，為了進一步的后續(xù)研究工作，提出以下建議，供研究參考。 1. 為分析閥芯受到的瞬態(tài)液動力，對流道進行三維的瞬態(tài)模擬，為瞬態(tài)液動力的補償提供依據(jù)。 2. 氣泡有一個產(chǎn)生、成長、漂流和破碎的過程，要觀察到這些現(xiàn)象，需要進行非定常流的模擬與計算。3. 在以后的工作中可以進行物理試驗，以進一步驗證模擬結果的正確性。參考文獻[1] 高紅，傅新，楊華勇，球閥閥口氣穴流場的數(shù)值模擬與實驗研究，中國機械工程，2003, 14 (4), 338340[2] 韓占忠，王敬，蘭小平，F(xiàn)luent流體工程仿真計算實例與應用，北京理工大學出版社，2005, 1921[3] 齊鄂榮，曾玉紅，工程流體力學，武漢大學出版社，2005, 8585[4] 傅德熏，馬延文，計算流體力學，高等教育出版社，2002,18, 3557[5] 章梓雄， 1998[6] 王益群，張偉，流體傳動及控制技術的評述，2003, 39 (10), 9599[7] 趙學端，1998[8] ，1993[9] 黎保新，電磁換向閥的新進展，機床與液壓，1995 (4), 237240[10] 王祖安，高水基液壓液的發(fā)展及特點，潤滑油，1996, 110), 5658[11] 袁子榮，楊宗正，陳智勇，高水基介質液壓調(diào)速回路的特性研究，昆明工學院學報，1992, 17(2)，8287[12] 黃人豪，蹼鳳根，液壓控制技術回顧與展望，液壓氣動與密封，2002 (6), 19[13] 王殿楹，高水基電磁先導閥的研究，重型機械，1996(5),914[14] ,Spray characteristics of a liquidliquid coaxial swirl atomizer at different mass flow rates, EI 592604 [15] Tetsuhiro Tsukiji，F(xiàn)low analysis in oil hydraulic valve using vortex method, 6772[16] ,Comprehensive Fuel Nozzle Model,AIAA 943278[17] M. 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With the rapid development of modern science and technology, it not only acts as a transmission mode, and can be used as a control, as the connection of modern microelectronics and power control of a bridge between the object and bee indispensable to modern control engineering important technical means. Energy conversion, power transmission and motion control in the 21st century is still an important part of the global economy, fluid transmission and control technology still is one of the most important and active role in.Hydraulic fluid control valve within the fluid flow through the implementation of ponents to achieve the control action is based on stream flow in the valve function of the kinematic and dynamic rulesbased, so it should be indepth study of fluid flow valve position and fluid and valve dynamics of solid links between the ponents, to improve valve performance. In recent years, as puter technology and the development of putational fluid dynamics theory, application CFD method, the hydraulic valve flow field within the simulation and v