【正文】 ④、砂漿鋪設(shè) 水工混凝土施工規(guī)范規(guī)定，在接縫面攤鋪 3～5cm 厚砂漿。實(shí)際施工中，砂漿入倉(cāng)后用人工鋪平，保證厚度，且做到隨澆隨鋪。 （2）混凝土入倉(cāng)方式 混凝土和石料水平運(yùn)輸分別用混凝土攪拌車和自卸車運(yùn)抵工作倉(cāng)面?；炷梁褪系拇怪边\(yùn)輸用下游門機(jī)、長(zhǎng)臂反鏟入倉(cāng)。嚴(yán)禁直接從高處往下傾倒混凝土，入倉(cāng)混凝土與倉(cāng)面垂直距離控制在 以內(nèi)，若垂直距離過(guò)大，必須設(shè)溜槽或溜筒緩置。 （3）鋪料方法 平鋪法 本工程混凝土澆筑采用平鋪法鋪料。鋪料順序由低到高，先33 / 74行填塘，再按順序鋪料。一般鋪料層厚采用 25～50cm。 （4）平倉(cāng) 人工平倉(cāng) 在靠近模板的部位用人工平倉(cāng)，使骨料分布均勻；水平止水、止?jié){片底部用人工送料填滿，嚴(yán)禁料罐直接下料，以免止水、止?jié){片卷曲及其底部混凝土架空；各種預(yù)埋儀器周圍用人工平倉(cāng)，防止位移和損壞。 （5）振搗 根據(jù)施工規(guī)范規(guī)定，振搗時(shí)間以混凝土不再顯著下沉、不出現(xiàn)氣泡、開始泛漿為準(zhǔn)。采用插入式和軟軸式振搗器振搗，移動(dòng)距離均不超過(guò)其有效半徑的 倍，并插入下層混凝土 5～10cm，順序依次、方向一致，避免漏振。 （6）混凝土鋪料間隔時(shí)間 混凝土鋪料間隔時(shí)間均應(yīng)遵守規(guī)范要求。 《水工混凝土施工規(guī)范》規(guī)定，用振搗器振搗 30s，振搗棒周圍 10cm 內(nèi)仍能泛漿且不留孔洞、混凝土還能重塑時(shí)，仍可繼續(xù)澆筑混凝土。否則，作為“冷縫”按施工縫處理后繼續(xù)澆筑。 6） 伸縮縫處理 伸縮縫施工在混凝土施工完成后進(jìn)行，在進(jìn)行混凝土施工時(shí)，先在混凝土先澆塊分縫處按設(shè)計(jì)厚度與模板一起安裝上瀝青杉板。 7） 混凝土拆模養(yǎng)護(hù) 混凝土收倉(cāng)完畢后 12~18 小時(shí)內(nèi)即開始灑水養(yǎng)護(hù)，保持混凝土表面濕潤(rùn)，并鋪蓋草簾或塑料薄膜保濕，在正常溫度下養(yǎng)護(hù) 28 天后可除去覆蓋。混凝土模板拆除時(shí)限必須符合施工圖紙規(guī)定，不承重側(cè)面模板在混凝土強(qiáng)度達(dá)到其表面及棱角不因拆模而損失，方可拆除，承重模板在混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)值時(shí)方可拆除。六、路面施工（一） 、碎石墊層：墊層主要為碎石組成，主要技術(shù)要求如下：1） 、鋪墊層前，應(yīng)將基面用挖除法整平，對(duì)個(gè)別低洼部分，應(yīng)采用與基面相同土料或墊層第一層濾料填平。2） 、墊層面鋪筑應(yīng)符合下列要求：鋪筑前應(yīng)做好場(chǎng)地排水、設(shè)好樣樁、備足反濾料；不同粒徑相同的墊層厚必須符合設(shè)計(jì)要求；應(yīng)由底部向上按設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)層要求逐層鋪設(shè)，并保證層次清楚，互不混雜，不得從高處順坡傾倒；分段鋪筑時(shí)，應(yīng)使接縫層次清楚，不得發(fā)生層間錯(cuò)位、缺斷、混雜等現(xiàn)象；已鋪筑墊層的工段，應(yīng)及時(shí)鋪筑上層堤料，嚴(yán)禁人車通行。形成一定的正坡，做到排水順暢。（二） 、 砼路面施工（1） 、測(cè)量放樣1）檢查基底平面尺土、標(biāo)高橫向坡度是否符合設(shè)圖紙和規(guī)范要求。34 / 742）引測(cè)路面中心線，水準(zhǔn)點(diǎn)，建立平面位置和標(biāo)高控制網(wǎng)，對(duì)控制點(diǎn)進(jìn)行保護(hù)。3）用經(jīng)緯儀以路面中心線為準(zhǔn)，按照設(shè)計(jì)圖紙，在基底上逐條放出每道縱縫位置線，放線時(shí)應(yīng)彈出墨線，然后再測(cè)放出橫向縫線。在橫向縫位置，每隔 20～30m，應(yīng)在路邊側(cè)各做控制點(diǎn)，可用混凝土保護(hù)控制點(diǎn)，為混凝土澆注后橫向縮縫切縫的依據(jù)。4）標(biāo)高測(cè)量與控制：根據(jù)支模進(jìn)度，在支模前一天將縱、橫縫交叉點(diǎn)處打入鋼釬，鋼釬應(yīng)高出路基表面 30cm 以上。根據(jù)道路縱斷面設(shè)計(jì)圖計(jì)算出每個(gè)鋼釬點(diǎn)路面設(shè)計(jì)標(biāo)高，用紅鉛油在鋼釬上劃出標(biāo)高標(biāo)記，作好記錄作為復(fù)測(cè)依據(jù)。支模完成后，在混凝土澆灌前，應(yīng)分別用經(jīng)緯儀，拉小白線等方法復(fù)測(cè)模板順直度，用水平儀檢測(cè)模板頂面標(biāo)高。5）橫縮縫線切割控制：在混凝土澆注完成 24 小時(shí)后，可進(jìn)行縮縫切割。切割前應(yīng)提前將切縫線彈好，作為切割機(jī)導(dǎo)向的依據(jù)。（2） 、模板制作組合模板加工：可采用上、下兩根槽鋼焊接。制作路側(cè)模板，解決縱向順直、立面垂直、頂面平整等問(wèn)題，同時(shí)兩塊橫鋼之間的縫隙還可以固定拉力桿的安裝位置。槽鋼型號(hào)可根據(jù)路面厚度、拉力桿直徑、傳力桿直徑綜合而定，一般應(yīng)比路面設(shè)計(jì)厚度小1cm，這樣既可以防止路面基層局部過(guò)高，又有利于拆模。上、下型鋼之間設(shè)置通縫，通縫用木條封堵，用以解決拉桿、橫向傳力桿安裝。型鋼焊口必須打磨平整，保證型鋼立面平整，上口平直。（3） 、模板安裝1） 、模板安裝部位：模板只需安裝在縱向及橫向施工縫上，即橫向所有支模部位均為施工縫，橫向縫不需切割填縫，只需拆模后在其上半部涂刷瀝青，使二次灌混凝土與原有混凝土上半部由瀝青隔開，自然形成縮縫。2） 、安裝模板：根據(jù)路面基層表面上彈劃的墨線，確定模板橫向位置，利用鋼釬標(biāo)高點(diǎn)臨時(shí)固定模板。模板背后用 6cm9cm 水平木帶與兩組模板中央鋼釬處水平帶，通過(guò)長(zhǎng)度 2m 左右的 10cm10cm 方木，用木楔塞緊，模板上口用 Φ6 鋼筋通過(guò)花欄螺栓連接，調(diào)整松緊度，調(diào)節(jié)模板的順直度、豎直度，模板頂面標(biāo)高由鐵片、鋼筋頭調(diào)整。模板中間的通縫用木條封堵，預(yù)留拉桿孔眼。安裝完畢，檢查合格后，涂刷脫模劑。模板系統(tǒng)拆裝方便，可循環(huán)周轉(zhuǎn)使用。3）拆模：混凝土澆灌 12 小時(shí)后即可拆模。拆模時(shí)拆去支撐、木楔、螺栓、鋼釬，用大錘震松模板脫離混凝土。拆模時(shí)不要損壞混凝土棱角，局部不易拆卸的模板可用倒鏈向外牽拉，避免損壞成型混凝土，拆完模板及時(shí)清理，以備再次使用。4）支模順序：支模順序與混凝土澆灌安排相關(guān)聯(lián)，可采用跳躍式支模，流水澆灌混35 / 74凝土的施工方法，其主要特點(diǎn)是利用澆筑完成已凝固的混凝土當(dāng)做模板，在混凝土表面上鋪一層膠皮即可行走振動(dòng)梁。這樣有無(wú)模板均能保證每工班都支模、灌混凝土，形成流水施工。（4） 、設(shè)置傳力桿、拉力桿水泥混凝土路面為素混凝土?xí)r，在縱縫設(shè)拉桿，橫縮縫設(shè)傳力桿。每道橫縫處設(shè)置傳力桿，而拉桿只在指定縱縫設(shè)置，安裝必須與澆灌混凝土同步。1）拉桿、傳力桿加工：拉桿設(shè)計(jì)直徑 Ф16mm，長(zhǎng)度 80cm?？蓪⒃囼?yàn)合格的成品鋼筋，用鋼筋切斷機(jī)截成 80cm 長(zhǎng)，鋼筋表面應(yīng)無(wú)銹，端頭平齊，并保持順直。傳力桿一般設(shè)計(jì)為直徑 32mm，長(zhǎng)度 50cm 的光圓鋼筋。將合格成品料用砂輪切割機(jī)切割，不得用鋼筋切割機(jī)或氣割加工。切割后用磨光機(jī)磨端頭刺，將其長(zhǎng)度一半以上涂熱瀝青處理，脹縫拉桿在瀝青端頭安裝一個(gè) 10cm 長(zhǎng)的塑料套，并預(yù)留出 30mm 的空隙，在空隙中填入紗頭。2）拉桿安裝：模板驗(yàn)收合格后，在澆灌混凝土?xí)r，每根傳力桿隨混凝土振搗迅速安裝，隨插隨震，并及時(shí)調(diào)整平直度及外露尺寸，個(gè)別孔眼漏漿應(yīng)及時(shí)用材料封堵。3）傳力桿安裝：傳力桿在每道橫縮縫上設(shè)置，施工縫上也應(yīng)布設(shè)。施工時(shí)可采用鋼筋馬凳支托綁扎，保證安裝準(zhǔn)確并節(jié)省鋼筋，可加工簡(jiǎn)易傳力桿安裝架，支架需加工兩個(gè)，輪流使用。安裝方法：倒置固定支架，將傳力桿逐根綁扎在 Φ25 小立管上，另一端與 Φ10 鋼筋綁扎。安裝時(shí)待一層混凝土振搗完，抬起固定架再正過(guò)來(lái)，放在模板上，攤鋪第二層混凝土，用振搗棒振實(shí)。這時(shí)傳力桿不會(huì)移動(dòng)，松去所有 Φ10 鋼筋綁扎絲，抬起固定架，振實(shí)混凝土就將傳力桿埋置在混凝土路面中，這種方法不但數(shù)量準(zhǔn)確，而且位置也正確。（5） 、混凝土澆注及振搗1） 、混凝土在澆注前應(yīng)檢查模板，拉小線檢查直順度，用水準(zhǔn)儀檢測(cè)頂面標(biāo)高，有偏差及時(shí)修正。準(zhǔn)備好拉桿、傳力桿及固定架，一切就緒方可開盤?；炷琳駬v：路面混凝土可分兩層澆灌，以防止側(cè)壓過(guò)大，擠倒側(cè)模板。第二層混凝土用振搗棒振搗完成后，再有振動(dòng)梁振搗，經(jīng)過(guò)振動(dòng)梁來(lái)回振動(dòng)，混凝土內(nèi)部及表面已振實(shí)，刮平。這時(shí)用提漿棍來(lái)回滾壓，壓下個(gè)別突出骨料，提起砂漿使表面砂和漿厚度保持在 5～8mm 左右，以利作面，最后鎖住滾筒，在表面作一次拖拉找平，使混凝土達(dá)到路面平整度的要求。（6） 、抹面36 / 74砼澆筑完成后立即用粗抹光機(jī)抹光。邊、角等局部抹光機(jī)打磨不到之處可用微型手動(dòng)抹光器抹光，將凸出的石子或不光之處抹平，最后用靠尺板檢查路面平整度，符合要求后用鐵抹子人工抹光，操作手必須穿平底絕緣鞋，戴絕緣手套，以防漏電。（7） 、收面抹面完成后進(jìn)行表面橫向紋理處理。橫向紋理有壓槽、拉毛、鋸縫等方式，拉毛是其中的一種，可根據(jù)施工地區(qū)、工程特點(diǎn)選擇。拉毛時(shí)應(yīng)掌握好混凝土表面的干濕度，采用長(zhǎng)竹竿前端固定毛刺在砼面上從一頭托拉到另一頭，在砼表面拉出均勻的紋理。（8） 、砼路面的養(yǎng)護(hù)拉毛完成后應(yīng)設(shè)置圍檔，以防人踩、車碾破壞路面，陰雨天還應(yīng)用塑料薄膜覆蓋?；炷翝沧⑼瓿?12 小時(shí)后，可拆模進(jìn)行養(yǎng)生，養(yǎng)生可根據(jù)施工地區(qū)氣候、工程特點(diǎn)選擇澆水、覆蓋塑料薄膜、噴灑養(yǎng)生劑等方法，養(yǎng)生時(shí)間與施工季節(jié)有很大關(guān)系。（9） 、混凝土路面的切縫及灌縫混凝土澆灌 24 小時(shí)后，可進(jìn)行切縫工作，但要根據(jù)氣溫靈活掌握，不易太早，也不易太晚。過(guò)早容易造成縫邊剝落，太晚容易損壞刀片。1）橫向縮縫切割：縮縫只在橫縫處切割，切割橫向縫的目的是防止路面板太長(zhǎng)，因溫度變化而引起路面變形、斷裂。切縫應(yīng)由二人操作，操作者應(yīng)穿絕緣鞋，戴絕緣手套。沿所彈墨線切割。主機(jī)手扶機(jī)行進(jìn)切割。切割應(yīng)從上坡向下坡行進(jìn)，較為省力，鋸片選用 Φ500mm 為宜，縫寬 3～6mm，深度根據(jù)設(shè)計(jì)要求確定。開始切割時(shí)下刀要慢，刀片旋轉(zhuǎn)正常后就可以平穩(wěn)地切割，如果遇到混凝土夾住鋸片的情況，可用腳踩住機(jī)身，迅速將機(jī)身抬起，使刀片脫離切割面，切斷電源，調(diào)節(jié)好刀片轉(zhuǎn)動(dòng)速度和深度后，再進(jìn)行切割。切割時(shí)必須注意保持有充足的注水，在行進(jìn)中要觀察刀片注水情況，水管堵塞時(shí)應(yīng)及時(shí)關(guān)機(jī)疏通水管。2）灌縫：灌縫可用機(jī)械和人工兩種方法：首先應(yīng)清除縫內(nèi)的臨時(shí)密封材料，清理干凈。使用的填縫料主要有 Zj 型填縫料，這種填縫料采用聚氯乙稀膠泥、聚氨脂焦油（膠泥）瀝青混合料等材料，聚氯乙稀泥料耐熱度高，低溫塑性好，施工容易操作，應(yīng)用較為廣泛。用灌縫機(jī)插電加熱，填縫料稠度調(diào)好后，灌縫機(jī)在橫縫上退進(jìn)灌縫。冬天灌縫時(shí)，縫頂面高度與路面平齊，夏天灌縫時(shí)，最終高度應(yīng)比表面縫低。如果采用固態(tài)填料，則可用鑲嵌辦法填入填縫料，但不管何種情況均應(yīng)保持路面清潔，防止污染。37 / 74第七章 質(zhì)量管理體系與措施一、質(zhì)量承諾我公司鄭重承諾，在合同實(shí)施的整個(gè)過(guò)程中，始終將工程質(zhì)量控制作為各項(xiàng)工作的重中之重，本工程質(zhì)量目標(biāo)為：符合國(guó)家現(xiàn)行水利工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范，驗(yàn)收合格。二、確保工程施工質(zhì)量保證措施為確保本工程達(dá)到所承諾的質(zhì)量目標(biāo)，根據(jù)我公司以往的施工管理經(jīng)驗(yàn)以及本工程的特點(diǎn)，采用項(xiàng)目目標(biāo)管理法施工機(jī)制，在本工程的建設(shè)中，要求全體施工人員牢固樹立“質(zhì)量第一”的意識(shí)，貫徹“質(zhì)量第一求效益，用戶至上得信譽(yù)”的企業(yè)宗旨，以“精心施工、嚴(yán)格要求、事前控制、杜絕返工”的指導(dǎo)思想，認(rèn)真對(duì)待每個(gè)施工環(huán)節(jié)。 建 立 健 全 質(zhì) 量 保 證 體 系 項(xiàng)目經(jīng)理部成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，項(xiàng)目經(jīng)理任質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)，總工程師任副組長(zhǎng)，成員由主管科室負(fù)責(zé)人組成。項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)專職質(zhì)量檢查工程師，工區(qū)設(shè)專職質(zhì)量檢查員，各級(jí)質(zhì)量管理干部和質(zhì)檢人員堅(jiān)持跟班作業(yè)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)存在的問(wèn)題定期召開質(zhì)量分析會(huì)議，研究制定改進(jìn)措施，虛心傾聽建設(shè)、設(shè)計(jì)、監(jiān)理工程師的意見并及時(shí)改正，進(jìn)一步推動(dòng)和改進(jìn)質(zhì)量管理工作。 提 高 全 員 質(zhì) 量 意 識(shí)工程質(zhì)量包括工程使用的產(chǎn)品質(zhì)量、工序和施工質(zhì)量，三者密切聯(lián)系。工程質(zhì)量是38 / 74一個(gè)系統(tǒng)工程，取決于工序質(zhì)量，而工作質(zhì)量則是工序質(zhì)量和工程質(zhì)量的保證和基礎(chǔ)。領(lǐng)導(dǎo)是關(guān)鍵，制度是手段，技術(shù)是保證。施工隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)后，將分項(xiàng)分工序?qū)嵤ｍ?xiàng)質(zhì)量意識(shí)教育，有的放矢，做到人人明白質(zhì)量要求，個(gè)個(gè)清楚質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和目標(biāo)。實(shí)施領(lǐng)導(dǎo)把關(guān)，尤其是在關(guān)鍵工序施工中，主管領(lǐng)導(dǎo)及技術(shù)主管要跟班作業(yè)，嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)。建立健全質(zhì)量獎(jiǎng)懲等規(guī)章制度，在人員和機(jī)械等技術(shù)裝備和物資保障上滿足施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的要求。 狠 抓 工 序 質(zhì) 量 ， 確 保 整 體 質(zhì) 量 確立以群眾自檢為基礎(chǔ)，自檢、互檢與交接檢等專業(yè)檢查相結(jié)合的質(zhì)量“三檢”制度和工前試驗(yàn)、工中檢查、工后檢驗(yàn)的試驗(yàn)工作制度。程序是由班組質(zhì)檢員自檢合格后，報(bào)工區(qū)質(zhì)量檢查工程師，工區(qū)檢查合格后，報(bào)項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)檢工程師，經(jīng)檢查合格后，請(qǐng)項(xiàng)目總工程師檢查驗(yàn)收簽證，再報(bào)請(qǐng)工地監(jiān)理工程師檢驗(yàn)，確保各工序質(zhì)量?jī)?yōu)良。堅(jiān)持“三服從、五不施工、一票否決”的制度，即進(jìn)度、計(jì)量服從工程質(zhì)量，質(zhì)量問(wèn)題一票否決。在施工過(guò)程中做到：施工準(zhǔn)備工作不充分不施工，必須的試驗(yàn)未達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)不施工，施工方案和質(zhì)量保證措施未確定不施工，設(shè)計(jì)圖紙沒(méi)有批復(fù)的不施工，沒(méi)有進(jìn)行技術(shù)交底不施工。質(zhì)量不合格的工序堅(jiān)決返工。 選 派 具 有 豐 富 施 工 經(jīng) 驗(yàn) 的 隊(duì) 伍從參加類似工程施工的人員中選調(diào)主要技術(shù)骨干組成專業(yè)施工隊(duì)，按照全面質(zhì)量管理的方法，成立管材管件安裝、鋼筋砼工程施工、機(jī)電設(shè)備安裝以及土方施工等 QC 小組。 開 展 標(biāo) 準(zhǔn) 化 作 業(yè)工程嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，做到工序有標(biāo)準(zhǔn)，有檢查，凡是檢查都要有結(jié)論。各項(xiàng)工程的主要工序，嚴(yán)格按照作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行操作，把新技術(shù)、新工藝、新方法，運(yùn)用到各項(xiàng)施工生產(chǎn)中去，切實(shí)保證標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)質(zhì)量。 嚴(yán) 格 技 術(shù) 標(biāo) 準(zhǔn) 、 切 實(shí) 尊 重 監(jiān) 理按施工圖紙施工，遵守《招標(biāo)文件》列出的各種技術(shù)規(guī)范、規(guī)定。遇有設(shè)計(jì)與實(shí)際不符的情況，及時(shí)報(bào)監(jiān)理工程師核查解決。嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)理工程師簽證制度，隨時(shí)接受監(jiān)理工程師的檢查指導(dǎo)。 嚴(yán) 把 材 料 關(guān)所購(gòu)材料必須三證齊全，進(jìn)場(chǎng)后按規(guī)定抽檢，合格后方可使用。所需設(shè)備材料必須選擇質(zhì)量好，信譽(yù)高的廠家訂購(gòu)。 技 術(shù) 措 施39 / 74工程質(zhì)量保證措施是確保本標(biāo)段工程質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)，必須建立健全質(zhì)量體系，提高全員質(zhì)量意識(shí)，明確制定質(zhì)量目標(biāo)，確保一次成優(yōu)，并配合全線創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程。①建立設(shè)備精良齊全的工地試驗(yàn)室為了確保工程質(zhì)量，在開工之前，首先根據(jù)工程需要，建立能滿足各項(xiàng)試驗(yàn)要求的工地