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正文內(nèi)容

煤礦井下主要技術(shù)工種實操培訓(xùn)手冊(初稿-資料下載頁

2024-11-07 14:53本頁面

【導(dǎo)讀】我公司屬政策性破產(chǎn)礦井,已不可能再發(fā)揮產(chǎn)量優(yōu)勢。但經(jīng)多年來的積累,打響公司的技術(shù)品牌,已成為我們安全培訓(xùn)的。但因礦井條件特殊,職工文化水平偏低,加上對新技術(shù)、新。訓(xùn)需要不斷更新。因此,著力提高職工的安全技能素質(zhì),是一項與時俱進(jìn)的工作。實操培訓(xùn)是一種創(chuàng)新,其效果已得到肯定。去年,我們在通風(fēng)區(qū)、運(yùn)輸區(qū)、為此,我們根據(jù)國家煤炭生產(chǎn)操作規(guī)程、操作考核標(biāo)。一書,作為各實訓(xùn)室現(xiàn)場實操的培訓(xùn)教材。工、井下防爆檢查工、瓦斯抽放工、瓦斯檢查工、主通風(fēng)司機(jī)等20多個工種,利于教師備課和組織教學(xué),也便于學(xué)員有重點地掌握。講究實用性、針對性、有效性,做到管用,可。今年將全面開展井下特殊工種的實操培訓(xùn)。職教辦和實訓(xùn)室單位采取脫產(chǎn)或。近而在全集團(tuán)公司打造朔里培訓(xùn)模式。逐個進(jìn)行手指口述安全確認(rèn)及現(xiàn)。集中講評并總結(jié)本次活。接受考核人員現(xiàn)場談體會。

  

【正文】 ? 當(dāng)須按下切除程序保護(hù)時,只能 低速開車,開到正向到位或反向到位以確保行程的準(zhǔn)確性。 ? 當(dāng)需檢修液壓松工作閘或調(diào)閘間隙時 ,應(yīng) 把切除語言報警、正力開關(guān)、切除自動換向 29 合上,按下切除程序保護(hù)可松開閘。 ? 為確保提升機(jī)的正常安全運(yùn)行,司機(jī)接班時,應(yīng)對各種保護(hù)作試驗,特別是過卷保護(hù);另對新增加的 2個軸編碼器的連接及固定情況班班檢查,發(fā)現(xiàn)問題立即處理。 老提升系統(tǒng) ? 信號已發(fā)指示燈亮后,若采用常規(guī)或正力開車方式,向前推或向后拉主令手柄,使高壓換向接觸器吸合后,將工作閘手柄向前推到底,主令手柄向前推或向后拉到底,各級加速在內(nèi)部電流、延時繼電器的控制 下逐級吸合,絞車進(jìn)入全速運(yùn)行狀態(tài)。 ? 絞車運(yùn)行到減速點后,若是常規(guī)方式,會有低頻制動減速。減速過程中,司機(jī)應(yīng)注意減速度(可以適當(dāng)?shù)厥╅l配合控制)。 ? 減速完成,速度低于 ,進(jìn)入低頻拖動運(yùn)行,以 。若為正力開車時,絞車運(yùn)行到減速點后,沒有低頻制動參與,減速過程由司機(jī)操作工作閘控制。當(dāng)使用高壓換向時此開關(guān)左旋 90度,提升機(jī)過減速點,靠人工操作控制。 ? 采用自動方式時,司機(jī)要密切注意絞車的運(yùn)行情況 ,注意 各指示燈、指示儀表、顯示屏各數(shù)據(jù)的變化。必要時,可以施閘配合控制。 ? 若是手 動方式(低頻驗繩)時,如絞車處于到位位置,則需要將開車方式選擇開關(guān)先打在常規(guī)位置,打上信號后,再把該 開關(guān)打在手動方式,然后松閘,推動主令開車;如絞車不在到位位置, 可以直接開車。 注 : 若發(fā)生中途停車,或不到位,方向記憶沒解除的情況下向另一方向開車,則要把切除自動換向開關(guān)左旋,方可開車。 絞車運(yùn)行中,不允許撥動開車選擇開關(guān)。 ( 三 ) 停車 當(dāng)上升的提升容器以爬行速度到達(dá)井口卸載位置時,立即施閘,即可停車。施閘可以手動或自動實現(xiàn)。自動停車后,應(yīng)將主令控制器手把置于零位,制動手把置于緊閘位置。停車期間,司機(jī) 離開操作位置時必需做到:主令控制器手把置于零位,制動手把置于緊閘位置,切斷控制回路電源。 ( 四 ) 緊急停車 當(dāng)司機(jī)發(fā)現(xiàn)緊急情況需要立即停車時,用右腳踏下右下角的腳踏開關(guān)。此時,安全回路斷電,高壓饋電開關(guān)跳閘, 制動系統(tǒng)卸荷,制動油壓降低, 絞車抱閘。 ( 五 ) 老低頻制動開環(huán)的使用 下放重物時,可用左腳踏下左下角的腳踏開關(guān),踏的行程越大,制動電流越大,可根據(jù)情況人為控制速度。 ( 六 ) 安全回路掉電后,恢復(fù)開車 如 安全回路掉了,查清原因處理后 應(yīng)能恢復(fù)。 操作臺上的切程序保護(hù)按鈕按住,可切除 5種故障使安全回路恢 復(fù),使絞車運(yùn)行到位 ;松開該按鈕,若安全回路仍斷電,說明故障仍存在,要查清處理。 自動運(yùn)行方式下,安全回路若因某種原因掉電,則要把工作閘手柄、主令手柄收回零位,開車方式選擇開關(guān)置在常規(guī)位置后,再重新恢復(fù)自動方式。 ( 七 ) 過卷切除情況下開車 提升過卷后,左旋或右旋過卷切換開關(guān),恢復(fù)安全回路,開動絞車,退出過卷。 若需要繼續(xù)向過卷方向開車,除切除過卷保護(hù)外,還要將切除自動換向開關(guān)左旋,運(yùn)行方式選擇在手動方式,用低頻驗繩的速度開到所需位置停車。 在低頻方式下繼續(xù)向過卷方向開車,則在常規(guī)位置,司機(jī)按一 下慢上按鈕,可以在20s的時間內(nèi),將車開到所需位置 ( 即按一下慢上按鈕可以給出 20s的時間 ) 。 30 三、 主、副井絞車調(diào)繩現(xiàn)場操作教學(xué)內(nèi)容 ( 一 ) 調(diào)繩 空載 調(diào)繩時兩容器必須空載, 將游動滾筒側(cè)容器提升到卸載位置(上井口),固定滾筒側(cè)容器下放到裝載位置(下井口),鎖上游動滾筒地鎖。 ( 二 ) 調(diào)繩油壓 調(diào) 繩油壓 1 .7~ 2 .2MPa。 ( 三 ) 調(diào)繩操作順序 調(diào)繩前司機(jī)應(yīng)和檢修工約定操作信號,相互配合好。 調(diào)整閘間隙:使每對閘制動器兩側(cè)閘瓦間隙之差≤ ,才能調(diào)繩。 向滾筒銅瓦、齒塊及游動轂加注潤滑油。 機(jī)修工將牌坊深度指示器的離合器扒開。 司機(jī)將 1HK轉(zhuǎn)換開關(guān)搬到調(diào)繩位置,使AC線圈斷電,提絞車抱閘。 機(jī)修工抽出調(diào)繩油缸后面的機(jī)械閉鎖擋板后 ,司機(jī)開通G 1閥,并向前推動手柄,向調(diào)繩油缸離開腔內(nèi)送入壓力油,將齒塊拉離內(nèi)齒圈,關(guān)閉G 1閥。 拔通 1AK開關(guān),開通G 3閥開動固定滾筒進(jìn)行調(diào)繩。調(diào)繩結(jié)束時應(yīng)根據(jù)兩滾筒內(nèi)側(cè)擋繩板外緣的黑白標(biāo)志,使齒塊與內(nèi)齒圈對正。 將 1AK開關(guān)轉(zhuǎn)換到工作位置,開通G 2閥,推動制動手柄,將壓力油送入調(diào)繩油缸的合上腔,使齒塊與內(nèi)齒圈嚙合。 ( 四 ) 調(diào)繩結(jié)束 機(jī)修工插入調(diào)繩油缸 后面的機(jī)械閉鎖檔板,將牌坊深度指示器的離合器合上,卸下游動滾筒上的地鎖。司機(jī)將 1HK轉(zhuǎn)換開關(guān)搬到工作位置, G G2閥開關(guān) 在 復(fù)位 位置 ,調(diào)繩工作完畢。 主提升司機(jī)現(xiàn)場操作考核評分標(biāo)準(zhǔn) 考核 內(nèi)容 考核標(biāo)準(zhǔn) 評分辦法 標(biāo)準(zhǔn)分 實際得分 起動前準(zhǔn)備 按操作規(guī)程規(guī)定的準(zhǔn)備 不得遺漏 不得違反操作規(guī)程及安全規(guī)程 6項起動前準(zhǔn)備工作漏 1項扣 7分,包括上操作臺準(zhǔn)備起動時發(fā)現(xiàn)后又補(bǔ)做的也算漏項 。 違反安全規(guī)程、操作規(guī)程者不得分 。 40 31 開車 按操作規(guī)程規(guī)定的開車 不得遺漏 不得違反操作規(guī)程及安全規(guī)程 8項開車工作漏 1項扣 4分。 違反安全規(guī)程、操作規(guī)程者不得分 。 30 停車 按操作規(guī)程規(guī)定的停車 不得遺漏 不得違反操作規(guī)程及安全規(guī)程 停車工作漏 1項扣 10 分。 違反安全規(guī)程、操作規(guī)程者不得分 。 20 注意事項 按操作規(guī)程規(guī)定的注意事項 不得遺漏 不得違反操作規(guī)程及安全規(guī)程 操作規(guī)程規(guī)定的注意事項漏 1項扣 3分。 違反安全規(guī)程、操作規(guī)程者不得分 。 10 合 計 100 10 主排水泵工現(xiàn)場 實操 教學(xué)內(nèi) 容 排水泵操作由兩名水泵司機(jī)協(xié)同完成。 一 人負(fù)責(zé)排水泵的機(jī)械操作,另 一 人負(fù)責(zé)排水泵配用高壓開關(guān)柜的操作。 一、開泵前準(zhǔn)備 檢查聯(lián)軸器連接狀況良好,無異常 (聯(lián)軸器即是對輪)。 檢查高壓開關(guān)柜電壓無異常。 二、開泵 啟動前,先打開儲能開關(guān),待儲能完畢指示燈亮后,關(guān)閉儲能開關(guān),方可閉合真空開關(guān)( 5排水泵省略儲能步驟可直接啟動)。 負(fù)責(zé)水泵機(jī)械操作的水泵司機(jī)先打開排真空閘閥,再打開灌引水閘閥,引水流入水泵將其內(nèi)部殘存空氣通過射流管排出,結(jié)合真空表指數(shù)觀察排出的引水, 直至 排盡殘存空氣 。 關(guān)閉灌引水閘閥,關(guān)閉排真空閘閥。 32 負(fù)責(zé)排水泵機(jī)械操作的水泵司機(jī)發(fā)出啟動信號后,負(fù)責(zé)高壓開關(guān)柜操作的水泵司機(jī)啟動水泵電動機(jī)。 負(fù)責(zé)排水泵機(jī)械操作的水泵司機(jī)打開操作閘閥。打開操作閘閥的同時,通過壓力表指示觀察排水泵上水無異常 , 觀察電流表指數(shù)呈逐漸平穩(wěn)升高。 檢查排水泵及配用電動機(jī)軸承部位、表面溫度等無異常后,開泵操作完畢。 三、停泵 慢慢關(guān)閉排水泵操作閘閥,使排水泵進(jìn)入空載狀態(tài)。再斷開真空開關(guān) 。 主排水泵工現(xiàn)場 實操 考核評分標(biāo)準(zhǔn) 考核 內(nèi)容 考核標(biāo)準(zhǔn) 評分辦法 標(biāo)準(zhǔn)分 實際得分 開泵前準(zhǔn)備 檢查聯(lián)軸器的聯(lián)軸銷無松脫。 高壓開關(guān)柜 6KV電壓值允許范圍在 +10%~ 5%之間。 聯(lián)軸銷松脫扣 10 分。 未檢查出電壓值異常扣 5分。 違反安全規(guī)程、操作規(guī)程不得分。 15 開泵 5分鐘內(nèi)完成排真空工序。 操作高壓設(shè)備戴絕緣手套,穿高壓絕緣靴。 2排水泵先儲能,即閉合真空開關(guān)的。 開操作閘閥站在側(cè)面,面對閥桿操作人員。 通過電流表電流值異常 (逐漸 5分鐘內(nèi)未完成 排真空工序 扣 10分。 操作高壓設(shè)備未戴絕緣手套,穿高壓絕緣靴 扣 10分 。 2排水泵未先儲能,即閉合真空開關(guān)的扣 10分 。 開操作閘閥未站在側(cè)面, 未 面對閥桿操作人員 扣 10分 。 未通過電流表電流值異常,判斷水50 33 平穩(wěn)升高) ,判斷水泵上水量是否正常。 不得違反操作規(guī)程及安全規(guī)程。 泵上水量是否正常 扣 10分 。 違反安全規(guī)程、操作規(guī)程不得分。 停泵 關(guān)操作閘閥站在側(cè)面,面對閥桿操作的人員。 檢查電動機(jī)軸承、水泵軸承溫度升高無異常,發(fā)現(xiàn)異常能在 3分鐘內(nèi)停泵。 停泵時,使水泵進(jìn)入空載狀態(tài),先關(guān)操作閘閥后斷開真空開關(guān)。 不得違反操作規(guī)程及安全規(guī)程。 關(guān)操作閘閥未站在側(cè)面, 未 面對閥桿操作人員 扣 10分。 未判斷出電動機(jī)軸承、水泵軸承溫度升高異常并 3分鐘內(nèi)停泵的 扣 15分。 停泵時,未使水泵進(jìn)入空載狀態(tài),先斷開真空開關(guān)后關(guān)操作閘閥 扣 10分。 違反安全規(guī)程、操作規(guī)程不得分 35 合 計 100 11 井口把鉤(擁罐 ) 工現(xiàn)場實操教學(xué)內(nèi)容 一 、 操作前安全確認(rèn) 首先,進(jìn)行安全確認(rèn)及手指口述匯報, 之后 對現(xiàn)場進(jìn)行檢查: 向上班人員詢問安全運(yùn)行情況和翻閱交接班記錄。 檢查裝車裝置,即操車設(shè)備完好。 檢查入井 車輛完好情況。 檢查入井車輛的裝載情況符合規(guī)定,對裝車不規(guī)范車輛進(jìn)行處理、匯報、記錄。 檢查液壓安全門、小罐門及相關(guān)按鈕完好。 檢查信號裝置和專用聯(lián)絡(luò)電話及信號閉鎖裝置完好。 檢查搖臺、罐內(nèi)阻、阻車器等安全設(shè)施使用情況,靈活可靠。 34 檢查井口作業(yè)文明環(huán)境,安全環(huán)境達(dá)到安全生產(chǎn)要求。 認(rèn)真執(zhí)行換證執(zhí)證上崗。 對檢查結(jié)果進(jìn)行記錄,認(rèn)真填寫交接班記錄本。 二 、 現(xiàn)場作業(yè)程序 裝車:罐停穩(wěn)后,打開下口安全門 , 搬開進(jìn)車側(cè)阻車器 , 向罐內(nèi)推車。車進(jìn)罐籠后,合上罐檔。檢查無誤后,關(guān)上安全門向信 號工發(fā)出開車信號。 提升人員:罐停穩(wěn)后,打開安全門和罐門。人員先下后上。乘罐人員身體、工具、材料禁止伸出罐外,并清點人數(shù),然后向 信號 工發(fā)出開車信號。 特殊材料提升:“四超”車輛以及 升降管子、軌道等長料時嚴(yán)格執(zhí)行專項安全措施。運(yùn)送爆炸材料時, 嚴(yán)格按《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定操作。嚴(yán)禁在交接班及人員上下井時間內(nèi)運(yùn)送爆炸材料。 不得脫崗、串崗,處理個人事情時要進(jìn)行匯報并有人員監(jiān)護(hù)井口。 對進(jìn)入井口房的閑雜人員要及時 予以 制止。 對入井乘罐人員 進(jìn)行安全提示,并制止飲酒人員入井。 對攜帶工具材料人員, 必須嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)規(guī)定。 罐籠運(yùn)行期間,要認(rèn)真觀察運(yùn)行情況 。 井口把鉤(擁罐 ) 工現(xiàn)場實操考核評分標(biāo)準(zhǔn) 考核項目 考核標(biāo)準(zhǔn) 標(biāo)準(zhǔn)分 評分辦法 實際得分 操作 前安全確認(rèn) 進(jìn)行安全確認(rèn)及手指口述匯報,根據(jù)井口設(shè)備情況,按照所要求的項目對設(shè)備進(jìn)行安全檢查、確認(rèn),做好開工前的準(zhǔn)備工作。 30 檢查設(shè)備是否完好,少檢查一項扣 3分;不匯報和不記錄的各扣 5分。 發(fā)現(xiàn)問題必須向上級匯報,處理后方可開工。 5 檢查完畢后,及時記錄。 5 35 12 主通風(fēng)司機(jī)現(xiàn)場實操教學(xué)內(nèi)容 一、西三風(fēng)井抽風(fēng)機(jī)司機(jī) (一)啟動前準(zhǔn)備 對機(jī)械、電氣設(shè)備巡查一遍。 檢查各風(fēng)門,應(yīng)在正常位置。 各個控制按鈕和轉(zhuǎn)換開關(guān)是否在正常位置。 應(yīng)先將高壓電源柜真空斷路器搖到運(yùn)行位置,運(yùn)行指示燈亮。再將 1(北臺抽風(fēng)機(jī)) 現(xiàn)場作業(yè) 程序 操作順序正確,啟動、運(yùn)行、停車操作正確。 30 操作順序必須全部操作完成,不可有漏操作步驟,順序不能顛倒,出現(xiàn)漏操作步驟的和顛倒順序的每次扣 3分, 了解現(xiàn)場作業(yè)施工情況、安全作業(yè)環(huán)境。 10 相關(guān)注意強(qiáng)調(diào)事項能夠正確運(yùn)用到操作實際中,緊急情況處理得當(dāng)。 20 出現(xiàn)一次處理不當(dāng)?shù)目?5分 否決項 安全確認(rèn)不到位或有安全隱患沒有排除而作業(yè)的。 25 只要違反否決項目對應(yīng)規(guī)定的,該項不得分;該項不計算在總分內(nèi),只在上述總分 中扣除違反的項目分?jǐn)?shù)。 沒有在交接班記錄本上認(rèn)真填寫記錄的。 25 沒有嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)場作業(yè)程序規(guī)定項目的; 25 違反操作規(guī)程的或其他“三違”行為的。 25 合 計 100 36 或 2(南臺抽風(fēng)機(jī) )高壓柜真空斷路器搖到運(yùn)行位置,運(yùn)行指示燈亮。 完成啟動前的準(zhǔn)備
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