【正文】 負二層第二中柱（柱）1) 采用混凝土，HRB400級鋼筋，2)求,判別大小偏心受壓將支座中心處的彎矩換算至支座邊緣,并與柱端組合彎矩的調整值比較后,選出最不利的內力進行配筋計算.N=7055,mm， 不考慮偏心距增大系數 初步判定為小偏心受壓3)求采用對稱配筋 為小偏心受壓 按構造配筋 選配5C20，柱的斜截面受剪承載力計算 截面滿足要求 取N=按普通箍筋的軸心受壓構件的規(guī)定配置構造鋼筋取加密區(qū),4A8@100,非加密區(qū)取A8@200。 基礎設計梁板式肋形基礎是框架結構中最常見的基礎形式之一，其設計計算的關鍵是內力計算，內力計算可根據荷載分布與上部結構等情況采用直線分布簡化法或基床系數法。當地基持力層土質均勻，上部剛度較好，各柱相差不大（20%）且柱荷載分布較均勻時，地基反力可認為符合直線分布，基礎內力可采用“倒樓蓋法”計算，“倒樓蓋法”是將基礎底板作為樓蓋，地基凈反力作為荷載，底板按連續(xù)單向板或雙向板計算，柱端作為支座，縱橫肋梁按連續(xù)梁計算，本設計的荷載分布與柱網布置等情況符合上述計算條件，故采用“倒樓蓋法”計算基礎內力是合適的。 基礎底板設計：采用混凝土，HRB400級鋼筋， 1. 底板截面尺寸的確定：根據受沖切的公式 =及斜截面受剪承載力公式,初步確定板厚400mm2. 荷載計算1) 基礎板的荷載計算 20㎜厚1： 17= 60㎜厚細石混凝土打底 14= 400㎜厚現澆混凝土板 25=10100㎜混凝土墊層 24= 合計： g=2) 基底反力計算側墻自重： 25（+）（+126）=10584底板（負二層板）自重： 25126=71442基底反力 ：=122 對于持力層承載力設計值的確定，查規(guī)范承載力系數表得 ，所以 ==153 地基承載力滿足要求3. 底板內力計算及配筋1) 由于活荷載很小，可按滿布活荷載布置，這時各區(qū)格板中間支座都是固定支座，采用彈性分析法計算，不考慮活荷的最不利布置，板的計算跨度取支承梁間的中心距，此外也不考慮支承梁對板產生的推力的有利影響。板周邊按固結考慮，查《混凝土結構設計》附錄表，求出板的支座及跨中彎矩。， 2) 配筋計算板厚800，C 混凝土， =,=,=HRB400級鋼筋,=360,ξ= 計算配筋時，近似取內力臂系數 底板配筋計算表截面實有配筋跨中X方向3401564C16@125（1608）Y方向3401564C16@125（1608）支座X方向3403798C25@125（）Y方向3403798C25@125（） 底板沖切承載力驗算 底板沖切計算示意圖,故沖切承載力滿足要求。 底板剪切承載力驗算 底板剪切計算示意圖故剪切承載力滿足要求。 地基梁的內力計算及配筋因荷載較大取h=1500取b=700采用“倒梁法”計算,即以地基凈反力作為荷載,以柱作為基礎梁的鉸支座,當實際跨度超過五跨時,可按五跨計算,也就是所有中間跨的內力和配筋都按第三跨來處理. 底板的受力圖計算簡圖如下: 地基梁計算簡圖計算時，122=；計算跨度以端支座為例：混凝土，。HRB400級鋼筋，%。=====＜==＞選8C25 地基梁彎矩及配筋計算表截面端支座邊跨跨中第一內支座中間跨中中間支座彎矩計算系數（）=1＜＜＜＜＜實用鋼筋8C2512C2516C2510C25490912C25規(guī)范規(guī)定：當梁的腹板高度hw≥450時，在梁的兩個側面應沿高度配置縱向構造鋼筋，每側縱向構造鋼筋(不包括梁上、下部受力鋼筋及架立鋼筋)%，且其間距不宜大于200。則腹筋為：%7001100=770。所以每側配5根A12的鋼筋。4．地基梁的斜截面受剪計算箍筋選用HPB300級，. 地基梁的斜截面受剪計算表截面右左右左右剪力計算系數VVVVVVVVVV選配箍筋6=4716=4716=4716=4716=471181152152152152實際配筋A10@150A10@150A10@150A10@150A10@150%%%%%5. 箍筋加密區(qū)計算加密區(qū)長度取和中的較大值：，取梁端加密區(qū)箍筋取四肢箍A10@100。 抗浮驗算 該建筑的總荷載為： =++1161345 =14567391kN地下水對建筑的浮托力為： 安全系數： 可見抗浮驗算滿足。 樓梯的設計及計算 樓梯平面圖 樓梯板圖 樓梯板的設計計算時取一個踏步寬作為計算單元,采用混凝土， HPB300級鋼筋，，1. 梯段板數據板傾斜角tan=170/260=, =,cos=2. 確定板厚板厚取h=120.3. 荷載計算恒荷載 20mm厚水泥砂漿面層 踏步板自重 混凝土斜板 板底抹灰 17/= 恒荷載標準值 活荷載標準值 荷載設計值 +=4. 內力計算跨中彎矩：支座負彎矩：配筋計算：板的保護層20mm，板的有效高度 支座配筋：ξ=1= 最小配筋計算：=%1000100=307選A8@160 分布鋼筋選φ8 @200跨中配筋：ξ=1=， 最小配筋計算：=%1000100=236選A10@170 分布鋼筋選A8 @200 平臺板的設計平臺板厚度取h=100mm,1. 荷載計算恒荷載計算： 100 mm板厚自重 25= 20 mm水泥砂漿面層 10mm板底抹灰 17= 合計: g=活荷載 荷載設計值: +=彎矩及配筋計算板跨度：板的保護層20mm，有效高度采用混凝土，級鋼筋， ，ξ=1=， 選φ10@180 平臺梁設計1. 截面尺寸的確定 取b=200mm,h=300mm的矩型截面計算2. 荷載計算恒荷載 由斜板傳來的恒荷載 由平臺梁傳來的恒荷載 平臺梁自重 合計: p=活荷載 組合 +=223. 內力計算及配筋 保護層35mm，梁的有效高度采用混凝土，級鋼筋，=, ,箍筋采用HPB300級鋼筋。==,=1=＜== 選3φ12 斜截面受剪承載力計算 截面符合要求驗算是否需要計算配置箍筋（按構造要求配置箍筋）若選用φ8@200，實有 （可以）結 論以往的課程設計都是單獨的構件或建筑物的某一部分的設計，而畢業(yè)設計則不一樣，它需要綜合考慮各個方面的因素，諸如布局的合理，安全，經濟，美觀，還要兼顧施工的方便。這是一個綜合性系統(tǒng)性的設計，因而要求我們分別從建筑，結構等不同角度去思考問題。在這將近一個學期的時間里，我提高了自己運用專業(yè)知識的能力、計算能力和CAD畫圖能力，對一個過工程的整體設計有了個大致的掌握。在畢業(yè)設計過程中，根據設計任務書，并在指導老師和同組同學的幫助下我成功的完成了對***地下汽車庫的建筑、結構設計。在計算部分我計算的內容主要有：頂板的計算，豎向荷載、側向土壓力、框架內力分析與組合、框架梁柱設計、基礎設計以及樓梯計算等。在這一過程中，加深了我對混凝土框架結構設計的理解，進一步熟悉了專業(yè)的技術規(guī)范和規(guī)定，提高了我綜合運用專業(yè)知識的能力、計算能力和動手能力，同時也培養(yǎng)了我的創(chuàng)新能力。在設計中，我們組的同學互相幫助，互相學習，增強了我們的團隊協(xié)作精神。在這個過程中所學到的東西是人生的一筆財富，它會使我終身受益，同時也為畢業(yè)后能盡快適應本專業(yè)的工作打下了堅實的基礎。此外，由于時間緊、經驗少，能力有限，我的設計還有很多不完善的地方，完全手算使整個設計在一定程度上欠缺精確性?？傊@次畢業(yè)設計使我在各方面得到了鍛煉，我會在以后的工作實踐中繼續(xù)努力，繼續(xù)奮斗。致 謝四年的大學生活在這個季節(jié)即將劃上一個句號， 而對于我的人生卻只是一個逗號，我將面對又一次征程的開始。四年的求學生涯在師長、親友的大力支持下， 走得辛苦卻也收獲滿囊，在畢業(yè)設計即將完成之際，思緒萬千。首先，要對我的指導老師——***老師表示衷心的感謝，從設計論文題目的選定到設計過程的計算，都沒有離開***老師的細心指導。再次要感謝***老師，他在互審中給我提出了寶貴的意見，糾正了我設計中的錯誤。在本設計的過程中，我深深的體會到了***老師嚴謹的教學態(tài)度，優(yōu)良的教學作風和豐富的專業(yè)知識。通過大學四年的學習，我學到了許多關于建筑方面的知識理論，在***老師耐心的指導下，我學會了把這些知識應用于實踐中，使我受益匪淺，并且學到了許多書本上沒有的知識。最后感謝我的同組同學，畢業(yè)設計中，我們互相討論，互相學習，一起解決設計中遇到的難題，并指出我設計中的誤區(qū)，感謝所有在畢業(yè)設計中給我的支持與幫助的老師和同學們，使我順利的完成了我的畢業(yè)設計。參考文獻[1] 沈蒲生. 混凝土結構設計［M］. 北京：高等教育工業(yè)出版社，.[2] 沈蒲生. 混凝土結構設計原理［M］. 北京：高等教育工業(yè)出版社，.[3] 趙明華. 土力學與基礎工程［M］.武漢：武漢理工大學出版社，.[4] 龍馭球,［M］.北京：高等教育出版社, .[5] GB500072002,建筑地基基礎設計規(guī)范［S］.北京：中國建筑工業(yè)出版社，2002．[6] GB500102010,混凝土結構設計規(guī)范［S］. 北京：中國建筑工業(yè)出版社，2010．[7] JGJ 10098,汽車庫建筑設計規(guī)范［S］. 北京：中國建筑工業(yè)出版社，1998．[8] GB5006797,汽車庫、修車庫、停車場設計防火規(guī)范［S］. 北京：中國建筑工業(yè)出版社，1997.[9] GB501082008,地下工程防水技術規(guī)范［S］. 北京：中國建筑工業(yè)出版社，2008．