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頂管施工專(zhuān)項(xiàng)方案-資料下載頁(yè)

2024-11-07 13:42本頁(yè)面

【導(dǎo)讀】第一節(jié)編制依據(jù)============================================4. 第一節(jié)工程簡(jiǎn)介=================================================5. 第一節(jié)臨時(shí)設(shè)施安排計(jì)時(shí)工準(zhǔn)備===================================8. 第一節(jié)沉井施工================================================19. 第六節(jié)操作控制系統(tǒng)===========================================36. 第七節(jié)進(jìn)出洞和機(jī)頭吊裝措施===================================37. 第一節(jié)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)================================================44. 一施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖===========================================52. 、合肥市建設(shè)委員頒發(fā)的有關(guān)市政規(guī)程,安全文明施工文件;、《混凝土質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)》GB50164-92;方案可行、適用、經(jīng)濟(jì)。處置,實(shí)現(xiàn)安全、質(zhì)量、工期、成本及社會(huì)信譽(yù)的預(yù)期目標(biāo)。期內(nèi)完成施工任務(wù)并力爭(zhēng)提前。

  

【正文】 要的行程數(shù)還要增加。所以,要提高頂進(jìn)效率,除采用長(zhǎng)行程的千斤頂外,還設(shè)法增加后座墻的剛度。 、后座墻的形式和類(lèi)別 后座墻形式雖然多種多樣,但 就其使用條件來(lái)講,基本上有以下三種: ① .覆土較薄或穿過(guò)高填方路基的頂管,無(wú)土抗力可利用時(shí)修建的人工后座墻; ② .覆土較厚時(shí)可以充分利用土抗力的天然后座墻; ③ .在混凝土或鋼筋混凝土豎井內(nèi)建筑的現(xiàn)澆鋼筋混凝土后座墻。 GB50286— 2020規(guī)范中對(duì)裝配式后座墻作出了如下規(guī)定: ① .裝配式后座墻宜采用方木、型鋼或鋼板等組裝,組裝后的后座墻慶有足夠的強(qiáng)度和剛度; ② .后座墻土體壁面保持平整,并與管道頂進(jìn)方向垂直; ③ .裝配式后座墻的底端宜在工作井底以下(不宜小于 50cm); ④ .后座墻土體壁面與后座墻貼緊,有 間隔時(shí)采用砂石料填塞密實(shí); ⑤ .組裝后座墻的構(gòu)件在同層內(nèi)的規(guī)格一致,各層之間的接觸緊貼,并層層固定。 頂管工作井及裝配式后座墻的墻面與管道軸線垂直,其施工允許偏差符合表 5中的規(guī)定。 工作井及裝配式后座墻的施工允許偏差( mm) 表 5 項(xiàng) 目 允許偏差 工作井每側(cè) 寬度 不小于施工設(shè)計(jì)規(guī)定 南崗支渠截污工程 —— 泥水平衡頂管施工專(zhuān)項(xiàng)方案 33 長(zhǎng)度 裝配式后座墻 垂直度 %H 水平扭轉(zhuǎn)度 %L 注: H—— 裝配式后座墻的高度( mm); L—— 裝配式后座墻的長(zhǎng)度( mm)。 、 后座墻頂力的計(jì)算 本工程是將混凝土墻加墊鋼板作為千斤頂?shù)暮笞鶋Α:蟊匙鳛榍Ы镯數(shù)闹谓Y(jié)構(gòu),要有足夠的強(qiáng)度和剛度,且壓縮變形要均勻。所以,進(jìn)行強(qiáng)度和穩(wěn)定性計(jì)算。本工程采用現(xiàn)澆整體式后座墻組合鋼板結(jié)構(gòu),這種后背安裝方便,安裝時(shí)滿足下列要求:使用千斤頂?shù)闹χ行母叨炔恍∮诤蟊掣叨鹊?1/3。后背在頂力作用下,產(chǎn)生壓縮,壓縮方向與頂力作用方向一致。當(dāng)停止頂進(jìn),頂力消失,壓縮變形隨之消失。這種彈性變形即象是正常的,頂管中,后背不得有破壞,產(chǎn)生不允許的壓縮變形。 后座不允許出現(xiàn)上下或左右的不均勻壓縮。否則,千斤頂在余面 后背上,造成頂進(jìn)偏差。為了保證頂進(jìn)質(zhì)量和施工案例,施工時(shí)對(duì)后背的強(qiáng)度和剛度計(jì)算。 后座墻受力計(jì)算公式 ???????? ????????????ppp KHhKHcKHBR ??? 222 式中: R—— 總推力之反力, kN; 靠背受力分析圖 圖 9 靠背受力分析圖 圖 9 南崗支渠截污工程 —— 泥水平衡頂管施工專(zhuān)項(xiàng)方案 34 ?—— 系數(shù),取 ?=~。 B—— 后座墻的寬度 3m; ?—— 土的容重,粘土取 20KN/m3; H—— 后座墻的高度 3m; pK—— 被動(dòng)土壓系數(shù)粘土取 ; c—— 土的內(nèi)聚力,粘土取 24KPa; h—— 地面到后座墻頂部土體的高度, 7m。 R=*3{20*3178。*+2*24*3*√ +20*7*3*} R= R FP( *=), 頂管工作坑后背墻完全能滿足施工要求。 、后座墻施工 工作坑驗(yàn)收合格后,安裝頂管設(shè)備,首先安裝后背,施工圖紙?jiān)O(shè)計(jì)采用鋼板 +現(xiàn)澆混凝土做為后背結(jié)構(gòu),根據(jù)圖紙?jiān)O(shè)計(jì),后背尺寸為 3179。 3179。 。 ( 1)機(jī)械頂管后背結(jié)構(gòu)為:錨噴墻 + 216。16鋼筋 +C25混凝土 + 后背鐵。(見(jiàn)施工結(jié)構(gòu)圖 3/6) ( 2)綁扎完鋼筋,緊貼錨噴墻垂直地面放置后背鐵,后背鐵與墻面之間的空隙以 C25混凝土澆灌填充。 ( 3)防止頂力過(guò)大,造成側(cè)壁破壞,在施工后靠背前,對(duì)側(cè)壁進(jìn)行注 水泥漿加固土體。 ( 4)后背的安裝允許偏差為: 垂直度: % H、水平扭轉(zhuǎn)度: % L;其中 H為后背的高度 /L為后背的寬度。 、頂管導(dǎo)軌安裝 導(dǎo)軌安裝是頂管施工中一項(xiàng)重要的工作,安裝的準(zhǔn)確與否直接影響管道的頂進(jìn)質(zhì)量。 導(dǎo)軌內(nèi)距的確定: 22 )2()2(2dDA ?? 其中: A — 兩導(dǎo)軌內(nèi)距( mm); D — 管外徑( mm), D = 1000mm; d — 管內(nèi)徑( mm), h = 800mm; 南崗支渠截污工程 —— 泥水平衡頂管施工專(zhuān)項(xiàng)方案 35 則: A= 600mm 導(dǎo)軌安裝內(nèi)距為 600毫米,這樣確定的導(dǎo)軌 頂面與管道流水面高程相同。 ( 1)、在工作坑底板采用澆注 C25混凝土, 400mm厚。 ( 2)、將鋼質(zhì)導(dǎo)軌直接平鋪工作坑底部,測(cè)量導(dǎo)軌的中線位置與高程偏差,其允許偏差為:導(dǎo)軌內(nèi)距:177。 2mm;中心線: 3mm;頂面高程: 0~ 3mm。 ( 3)、安裝后導(dǎo)軌要牢固,不得在頂進(jìn)施工中產(chǎn)生位移,且需設(shè)專(zhuān)人經(jīng)常進(jìn)行檢查。 第 5節(jié) 泥水系統(tǒng)、水壓控制、注漿量的計(jì)算 、泥水系統(tǒng) 泥漿系統(tǒng)有二個(gè)作用:送走被挖掘機(jī)的渣土和平衡地下水。泥漿系統(tǒng)是由密封的管道組成,通過(guò)機(jī)頭循環(huán),形成泥漿混合物,由排泥管送走,最后沉淀在地面上的泥 漿池內(nèi),泥漿通過(guò)眾多的排泥泵被排出。再由進(jìn)水泵進(jìn)水送入機(jī)頭,排泥由變速的排泥泵進(jìn)行控制。機(jī)井旁通裝置可控制進(jìn)排泥漿的速度、方向,以防止泥渣堵塞管道,淤積現(xiàn)場(chǎng)。當(dāng)挖粘土?xí)r,可能使普通粘土,有一定的粘合度,可以直接將泥漿排入泥漿池內(nèi),但是當(dāng)挖沙土?xí)r,泥漿中必須添加一定的粘合劑(諸如膨潤(rùn)土等)以增加泥漿粘度,以達(dá)到排渣的最終目的。夾帶泥砂的泥漿,可通過(guò)振動(dòng)篩、循環(huán)沉淀器、干燥器等,處理分離渣質(zhì),泥漿被再用,渣質(zhì)被積累后處理。處理渣土用翻斗車(chē),泥漿用罐車(chē)運(yùn)出場(chǎng)區(qū),堆置于雜土場(chǎng),處理時(shí)注意不得污染路面等環(huán)境。 、注漿量的計(jì)算 ( 1)、注漿量計(jì)算 本工程每 1米注漿量計(jì)算如下: V=π DwtL= 179。 179。 179。 1= m179。 ( 2)、按照地質(zhì)條件。一般壓漿量為計(jì)算的 150%~ 200%,本工程在粉質(zhì)粘土 — 重粉質(zhì)粘土頂進(jìn),按照 160%進(jìn)行注漿量控制。 ( 3)、為防止路面沉陷和地上、地下構(gòu)筑物不受擾動(dòng),頂管結(jié)束后,及時(shí)對(duì)管體四周的縫隙充填水泥漿,使其密實(shí)堅(jiān)固,填充水泥所用設(shè)備與觸變泥漿設(shè)備相同。逐孔注漿,水泥漿液需攪拌均勻,無(wú)結(jié)塊,無(wú)雜物,注漿結(jié)束后,要及時(shí)清理注漿設(shè)備,以防堵塞。 ( 4)、注漿壓力根 據(jù)管道深度 H和土的天然重度γ而定,經(jīng)驗(yàn)為 2~ 3γ H,本工程注漿壓力為 ~ 。 南崗支渠截污工程 —— 泥水平衡頂管施工專(zhuān)項(xiàng)方案 36 ( 5)、壓漿填充材料:在管頂間隙較小管段,采用管內(nèi)注漿,壓漿材料為水泥粉煤灰漿,配比為,水泥:粉煤灰= 1: 3;在管頂間隙較大管段,采用管內(nèi)注漿和地面注漿相結(jié)合,壓漿材料為水泥粉煤灰砂漿,配比為,水泥:粉煤灰:細(xì)砂= 1: 1: 4。 ( 6)、管內(nèi)注漿布孔方式:混凝土管預(yù)留注漿孔縱向間距?。彻芄?jié),每組壓漿孔在同一截面上設(shè)3個(gè),管底不宜設(shè)注漿孔。布孔方式宜采用左上方、右上方、左上方的順序。 ( 7)、注漿順序:每段注漿從第一孔開(kāi) 始,直注至下一孔出漿,依次注完。每段注漿后,靜止 6~ 8小時(shí)后進(jìn)行第二次注漿。第二次注漿壓力不變,直至壓不進(jìn)為止。 總注漿量不小于管外環(huán)形空間體積的 2倍,考慮到泥漿的漏失,必須經(jīng)常性地連續(xù)補(bǔ)漿,確保泥漿套的完整。 ( 8)、注漿減磨要點(diǎn): 1)、選擇優(yōu)質(zhì)的觸變泥漿材料,對(duì)膨潤(rùn)土取樣測(cè)試。主要指標(biāo)為造漿率、失水量和動(dòng)塑比。 2)、在管子上預(yù)留注漿孔,注漿孔的設(shè)置要有利于漿套的形成。 3)、膨潤(rùn)土的貯藏及漿液配制、攪拌、膨脹時(shí)間,聽(tīng)取供應(yīng)商的建議但都必須按照規(guī)范進(jìn)行,使用前必須先進(jìn)行試驗(yàn)。 4)、壓漿方式要以同步注 漿為主,補(bǔ)漿為輔。在頂進(jìn)過(guò)程中,要經(jīng)常檢查各推進(jìn)段的漿液形成情況。 5)、注漿設(shè)備和管路要可靠,具有足夠的耐壓和良好的密封性能。在注漿孔中設(shè)置一個(gè)單向閥,使?jié){液管外的土不能倒灌而堵塞注漿孔,從而影響注漿效果。 6)、注漿工藝由專(zhuān)人負(fù)責(zé),質(zhì)量員定期檢查。 7)、注漿泵選擇脈動(dòng)小的螺桿泵,流量與頂進(jìn)速度相配。 第六節(jié) 操作控制系統(tǒng) 由一名受過(guò)高度訓(xùn)練的操作人員,在地面控制室外內(nèi)操作并仔細(xì)檢測(cè)著整個(gè)操作系統(tǒng)、觀察掘進(jìn)機(jī)內(nèi)的土壓、油壓、激光束位置。控制臺(tái)提供操作數(shù)據(jù)和控制整套系統(tǒng)的電子按鈕??刂瓢蹇梢允侨斯た刂品?向和數(shù)據(jù)記錄,或者是全自動(dòng)控計(jì)算機(jī)控制方向和記錄,其他的工作人員則負(fù)責(zé)井內(nèi)管道和頂鐵的更換以及進(jìn)行、進(jìn)排泥管和電纜的連接。當(dāng)掘進(jìn)機(jī)到達(dá)接收井時(shí),挖掘會(huì)暫時(shí)中斷,如果遇到有地下水或軟土層時(shí),還需有洞口止水圈安裝在接收口墻上。最后,掘進(jìn)機(jī)頭從土層出來(lái)進(jìn)接收井,就完成整個(gè)管道的鋪裝。這以后,南崗支渠截污工程 —— 泥水平衡頂管施工專(zhuān)項(xiàng)方案 37 掘進(jìn)機(jī)被撤走,建造人工出口,接收井被關(guān)閉。一個(gè)工程常常有幾個(gè)掘進(jìn)段組成,這時(shí),在工作井內(nèi)的頂進(jìn)設(shè)備變換方向,重新開(kāi)始另一方的頂進(jìn)工作,這個(gè)過(guò)程每過(guò)一個(gè)工作井重復(fù)二次,最后鋪設(shè)成了整個(gè)下水道或輸送管道。 第七節(jié) 進(jìn)出洞口的措施 頂管和微型隧道施工中的進(jìn)出洞口作業(yè)是一項(xiàng)很重要的工作,施工中應(yīng)充分考慮到它的安全性和可靠性。尤其是從工作坑中的出洞開(kāi)始頂管,如果出洞安全、可靠又順利,那么可以說(shuō)頂管施工已成功了一半。許多頂管工程就是失敗在進(jìn)出洞口這兩個(gè)環(huán)節(jié)上。 頂進(jìn)前,為防止洞口處的水土沿工具管外壁與洞門(mén)的間隙涌入工作井,在工作井內(nèi)洞口處安裝一道環(huán)形橡膠止水圈。在頂進(jìn)施工過(guò)程中又可防止減摩漿從此處流失,保證泥漿套的完整,以達(dá)到減小頂進(jìn)阻力的效果。 工程技術(shù)人員、施工人員應(yīng)了解施工現(xiàn)場(chǎng)情況和熟悉洞門(mén)附近的地質(zhì)情況。分析可能出現(xiàn)洞口漏泥、 水情況,井內(nèi)布置一臺(tái)排污泵,并制定相應(yīng)的措施。 在機(jī)頭進(jìn)洞時(shí)因土體是流沙,地下水位高,土體松軟,地基承載力差,雖然經(jīng)過(guò)地基處理,但為了機(jī)頭頂進(jìn)安全,機(jī)頭不下沉,還應(yīng)有機(jī)頭加固措施。機(jī)頭進(jìn)洞時(shí)將機(jī)頭與后面的五節(jié)管用拉桿連接起來(lái),使之成為一個(gè)整體,并在導(dǎo)軌上用兩個(gè)手拉葫蘆間隔一米拉緊,從而使機(jī)頭沿著導(dǎo)軌方向順利頂進(jìn)。 掘進(jìn)機(jī)頭頂進(jìn)到位后,吊放第一管節(jié),拼接完畢,然后在工具管后管節(jié)內(nèi)安裝工具管輔助設(shè)備。 管節(jié)運(yùn)輸 根據(jù)本工程施工場(chǎng)地情況,管節(jié)由 16T 吊車(chē)卸到指定位置后,再由吊車(chē)將地面管節(jié)吊運(yùn)至井下。 管節(jié)頂進(jìn) 頂管管節(jié)采購(gòu)成品管,對(duì)成品管生產(chǎn)制造廠家制造管子的資質(zhì)和能力進(jìn)行考查。生產(chǎn)過(guò)程中派專(zhuān)人檢驗(yàn),檢驗(yàn)質(zhì)量必須在外觀質(zhì)量、尺寸及允許偏差都檢驗(yàn)合格后方可送至工地。運(yùn)至工地后根據(jù)標(biāo)書(shū)要求進(jìn)行抽驗(yàn),合格后才能送至工作面使用。 掘進(jìn)機(jī)頭進(jìn)洞后的軸線方向與姿態(tài)的正確與否,對(duì)以后管節(jié)的頂進(jìn)將起關(guān)鍵的作用,因此在頂進(jìn)時(shí),機(jī)頭與前 5 節(jié)管子應(yīng)連在一起,用拉桿將前 5 節(jié)管子與機(jī)頭固定,防止機(jī)頭重量大而下沉。實(shí)現(xiàn)管節(jié)按頂進(jìn)設(shè)計(jì)軸線頂進(jìn),做好頂進(jìn)軸線偏差的控制和糾偏量的控南崗支渠截污工程 —— 泥水平衡頂管施工專(zhuān)項(xiàng)方案 38 制是關(guān)鍵。根據(jù)控制臺(tái)顯示屏激光點(diǎn)及時(shí)調(diào)節(jié)糾偏油缸,使其 能持續(xù)控制在軸線范圍內(nèi)。要嚴(yán)格按實(shí)際情況和操作規(guī)程進(jìn)行,勤出報(bào)表、勤糾偏,每項(xiàng)糾偏角度應(yīng)保持 10′~ 20′,不得大于 1176。嚴(yán)格控制機(jī)頭大幅度糾偏造成頂進(jìn)困難、管節(jié)碎裂。在穿越河道時(shí),應(yīng)放慢頂速,并嚴(yán)格控制注漿壓力,防止貫通河床。 頂管頂進(jìn)與地層形變控制 頂管引起地層形變的主要因素有:掘進(jìn)機(jī)頭開(kāi)挖面引起的地層損失,機(jī)頭糾偏引起的地層損失,機(jī)頭后面管道外周空隙因注漿填充不足引起的地面損失,管道在頂進(jìn)中與地層摩擦而引起的地層擾動(dòng),管道接縫及中繼間滲漏而引起的地層損失。所以在頂管施工中要根據(jù)不同土質(zhì)、覆土深度和 地面沉降的情況,配合測(cè)量報(bào)表的分析,及時(shí)調(diào)整泥水與土壓平衡值,同時(shí)要求坡度保持相對(duì)的平穩(wěn),控制糾偏量,減少對(duì)土體的擾動(dòng)。根據(jù)頂進(jìn)速度,控制排泥量和地層變形的信息數(shù)據(jù),及時(shí)調(diào)整注漿壓力和注漿量,從而將軸線和地層變形控制在最佳的狀態(tài)。 觸變泥漿減摩是頂管施工中減少頂力的一項(xiàng)重要技術(shù)措施,在頂進(jìn)過(guò)程中,通過(guò)頂管機(jī)尾部的同步注漿與管道上的預(yù)留孔向管節(jié)外壁壓注一定數(shù)量的減摩泥漿,采用多點(diǎn)對(duì)稱(chēng)壓注使泥漿均勻地填充在管節(jié)外壁和周?chē)馏w的空隙來(lái)減小管節(jié)外壁和土體間摩阻力,起到降低頂進(jìn)時(shí)阻力的效果。在管節(jié)外壁能否形成完 整的泥漿套,將直接影響到泥漿的減摩效果。減摩泥漿采用觸變泥漿,該漿液性能穩(wěn)定,且有良好的觸變性,又有一定的稠度(漿液配比見(jiàn)下表)。施工過(guò)程中,泥漿應(yīng)保證不失水、不沉淀、不固結(jié),泥漿的配比應(yīng)根據(jù)不同的地質(zhì)情況作相應(yīng)的調(diào)整,使泥漿適應(yīng)土層的特性,起到預(yù)期的減摩效果。施工過(guò)程中還可配制特殊的泥漿以滿足頂進(jìn)施工中特殊適應(yīng)土層的特性,起到預(yù)期的減摩效果。施工過(guò)程中還可配制特殊的泥漿以滿足頂進(jìn)施工中特殊要求。 漿液配比(重量比) 表 3 膨潤(rùn)土 水 純堿 CMS 400 適量 ( 6) ( ) 漿液質(zhì)量指標(biāo) :a、稠度 12~ 14cm b、 PH 9~ 10 c、析水率 < 2% 壓漿時(shí),儲(chǔ)漿池內(nèi)的觸變泥漿由地面上的壓漿泵通過(guò)管路壓送至管道內(nèi)的壓漿總管,南崗支渠截污工程 —— 泥水平衡頂管施工專(zhuān)項(xiàng)方案 39 并到達(dá)連通各壓漿孔的軟管內(nèi),通過(guò)控制壓漿孔球閥來(lái)控制壓漿。 頂管進(jìn)接收坑 ( 1)頂管機(jī)出洞前洞口土體加固 根據(jù)頂管進(jìn)展情況,為保證掘進(jìn)機(jī)能順利進(jìn)入接收井,防止掘進(jìn)機(jī)出洞后水土沿工具管與井圈之間的建筑空隙涌入接收井內(nèi),保證井內(nèi)接頭能順利施工。如果
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