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正文內(nèi)容

gb5082起重吊運指揮信號-資料下載頁

2024-11-07 13:16本頁面

【導(dǎo)讀】安全技術(shù)作了統(tǒng)一規(guī)定。重機、履帶起重機、浮式起重機、桅桿起重機、船用起重機等。本標(biāo)準(zhǔn)不適用于礦井提升設(shè)備、載人電梯設(shè)備。單獨使用的指揮手勢。開來;“后退”指起重機離開指揮人員。前、后、左、右在指揮語言中,均以司機所在位置為基準(zhǔn)?!啊瘛北硎拘∮谝幻腌姷亩搪暦?。腕部為軸轉(zhuǎn)動(圖5)。小臂向側(cè)上方伸直,五指并攏手心朝外,朝負載應(yīng)運行的方向,向下?lián)]動到與肩相平的位置(圖6)。為軸,重復(fù)向下擺動手掌(圖8)。要移動的距離接近(圖10)。雙手五指伸開,在額前交叉(圖14)。一只小臂向前平伸,手心自然朝向內(nèi)側(cè)。兩手分別握拳,拳心朝上,拇指分別指向兩則,做相斥運動。一只小臂水平前伸,五指自然伸出不動。兩小臂分別置于側(cè)前方,手心相對,由兩側(cè)向中間擺動(圖26)。手同時進行翻轉(zhuǎn)(圖28)。當(dāng)要求雙機以不同的速度降落時,指揮降落速度快的一方,手要低于另一只手(圖32)。的起鉤手勢(圖35)。

  

【正文】 信號要求操縱設(shè)備。 5 對指揮人員和司機的基本要求 5. 1 對使用信號的基本規(guī)定 5. 1. 1 指揮人員使用手勢信號均以本人的手心,手指或手臂表示吊鉤、臂桿和機械位移的運動方向。 5. 1. 2 指揮人員使用旗語信號均以指揮旗的旗頭表示吊鉤、臂桿和機械位移的運動方向。 5. 1. 3 在同時指揮臂桿和吊鉤時,指揮人員必須分別用左手指揮臂桿,右的指揮吊鉤。當(dāng)持旗指揮時,一般左手持紅旗指揮臂桿, 右手持綠旗指揮吊鉤。 5. 1. 4 當(dāng)兩臺或兩臺以上起 重機同時在距離較近的工作區(qū)域內(nèi)工作時,指揮人員使用音響信號的音調(diào)應(yīng)有明顯區(qū)別,并要配合手勢或旗語指揮,嚴禁單獨使用相同音調(diào)的音響指揮。 5. 1. 5 當(dāng)兩臺或兩臺以上起重機同時在距離較近的工作區(qū)域內(nèi)工作時,司機發(fā)出的音響應(yīng)有明顯區(qū)別。 5. 1. 6 指揮人員用 “ 起重吊運指揮語言 ” 指揮時,應(yīng)講普通語。 5. 2 指揮人員的職責(zé)及其要求: 5. 2. 1 指揮人員應(yīng)根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)的信號要求與起重機司機進行聯(lián)系。 5. 2. 2 指揮人員發(fā)出的指揮信號必須清晰。準(zhǔn)確。 5. 2. 3 指揮人員應(yīng)站在使司機看清指 揮信號的安全位置上。當(dāng)跟隨負載運行指揮時,應(yīng)隨時指揮負載避開人員和障礙物。 5. 2. 4 指揮人員不能同時看清司機和負載時。必須增設(shè)中間指揮人員以便逐級傳遞信號,當(dāng)發(fā)現(xiàn)錯傳信號時,應(yīng)立即發(fā)出停止信號。 5. 2. 5 負載降落前.指揮人員必須確認降落區(qū)域安全時.方可發(fā)出降落信號。 5. 2. 6 當(dāng)多人綁掛同一負載時,起吊前,應(yīng)先作好呼喚應(yīng)答,確認綁掛無誤后,方可由一人負責(zé)指揮。 5. 2. 7 同時用兩臺起重機吊運同一負載時,指揮人員應(yīng)雙手分別指揮各臺起重機,以確保同步吊運。 5. 2. 8 在開始起吊 負載時,應(yīng)先用 “ 微動 ” 信號指揮。待負載 離開地面 100~200mm 穩(wěn)妥后,再用正常速度指揮。必要時。在負載降落前,也應(yīng)使用 “ 微動 ” 信號指揮。 5. 2. 9 指揮人員應(yīng)佩帶鮮明的標(biāo)志,如標(biāo)有 “ 指揮 ” 字樣的臂章、特殊顏色的安全帽、工作服等。 5. 2. 10 指揮人員所戴手套的手心和手背要易于辨別。 5. 3 起重機司機的職責(zé)及其要求 5. 3. 1 司機必須聽從指揮人員的指揮,當(dāng)指揮信號不明時,司機應(yīng)發(fā)出 “ 重復(fù) ” 信號詢問,明確指揮意圖后,方可開車。 5. 3. 2 司機必須熟練掌握標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的通用手勢信號和 有關(guān)的各種指揮信號,并與指揮人員密切配合。 5. 3. 3 當(dāng)指揮人員所發(fā)信號違反本標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定時,司機有權(quán)拒絕執(zhí)行。 5. 3. 4 司機在開車前必須鳴鈴示警,必要時,在吊運中也要鳴鈴,通知受負載威脅的地面人員撤離。 5. 3. 5 在吊運過程中,司機對任何人發(fā)出的 “ 緊急停止 ” 信號都應(yīng)服從。 6 管理方面的有關(guān)規(guī)定 6. 1 對起重機司機和指揮人員,必須由有關(guān)部門進行本標(biāo)準(zhǔn)的安全技術(shù)培訓(xùn),經(jīng)考試合格,取得合格證后方能操作或指揮。 6. 2 音響信號是手勢信號或旗語的輔助信號,使用單位可根據(jù)工作需要確 定是否采用。 6. 3 指揮旗顏色為紅、綠色。應(yīng)采用不易退色、不易產(chǎn)生褶皺 的材料。其規(guī)定:面幅應(yīng)為 400500mm ,旗桿直徑應(yīng)為 25mm,旗桿長度應(yīng)為 500mm。 6. 4 本標(biāo)準(zhǔn)所規(guī)定的指揮信號是各類起重機使用的基本信號。如不能滿足需要,使用單位可根據(jù)具體情況,適當(dāng)增補,但增補的信號不得與本標(biāo)準(zhǔn)有抵觸。 附加說明: 本標(biāo)準(zhǔn)由中華人民共和國勞動人事部提出。 本標(biāo)準(zhǔn)由遼寧省勞動保護科學(xué)研究所負責(zé)起草。 本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人席振生。
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