【正文】 缸的進(jìn)、出油管按輸入、排出的最大流量來(lái)計(jì)算。由于本系統(tǒng)液壓缸差動(dòng)連接快進(jìn)快退時(shí)，油管內(nèi)通油量最大，其實(shí)際流量為泵的額定流量的兩倍達(dá)45L/min，則液壓缸進(jìn)、出油管直徑d按產(chǎn)品樣本，選用內(nèi)徑為10mm，外徑為18mm的冷拔鋼管。 油箱容積的確定中壓系統(tǒng)的油箱容積一般取液壓泵額定流量的5~7倍，本設(shè)計(jì)取7倍，故油箱容積為:6 驗(yàn)算液壓系統(tǒng)性能 壓力損失的驗(yàn)算及泵壓力的調(diào)整，因此流速很小，所以沿程壓力損失和局部損失都非常小，可以忽略不計(jì)[1]。這時(shí)進(jìn)油路上僅考慮調(diào)速閥的壓力損失，回油路上只有背壓閥的壓力損失，小流量泵的調(diào)整壓力應(yīng)等于工進(jìn)時(shí)液壓缸的工作壓力加上進(jìn)油路壓差，并考慮壓力繼電器動(dòng)作需要，則：即小流量泵的溢流閥12應(yīng)按此壓力調(diào)整。2．快退時(shí)的壓力損失驗(yàn)算及大流量泵卸載壓力的調(diào)整因快退時(shí)，液壓缸無(wú)桿腔的回游量是進(jìn)油量的兩倍，其壓力損失比快進(jìn)時(shí)要大，因此必須計(jì)算快退時(shí)的進(jìn)油路與回油路的壓力損失，以便于確定大流量泵的卸載壓力。已知：快退時(shí)進(jìn)油管和回油管長(zhǎng)度均為l=，油管直徑d=25m，通過(guò)的流量為進(jìn)油路=，回油路=45L/min=。液壓系統(tǒng)選用N32號(hào)液壓油，考慮最低工作溫度為15攝氏度，由手冊(cè)查出此時(shí)油的運(yùn)動(dòng)粘度v==，油的密度，液壓系統(tǒng)元件采用集成塊式的配置形式。（1）確定油流的流動(dòng)狀態(tài) 按式經(jīng)單位換算為： （61）式中 v————平均流速（m/s） d————油管內(nèi)徑（m） ————油的運(yùn)動(dòng)粘度（） q————通過(guò)的流量（）則進(jìn)油路中液流的雷諾數(shù)為： 回油路中液流的雷諾數(shù)為：由上可知，進(jìn)回油路中的流動(dòng)都是層流。（2）沿程壓力損失的計(jì)算： （62）在進(jìn)油路上，流速則壓力損失為： 在回油路上，流速為進(jìn)油路流速的兩倍即v=，則壓力損失為： （3）局部壓力損失 由于采用了集成塊式的液壓裝置，所以只考慮閥類(lèi)元件和集成塊內(nèi)油路的壓力損失。通過(guò)各閥的局部損失按式計(jì)算，結(jié)果列于下表：部分閥類(lèi)元件局部壓力損失元件名稱額定流量實(shí)際通過(guò)流量額定壓力損失實(shí)際壓力損失單向閥225162三位五通電磁閥6316/324二位二通電磁閥63324單向閥25122若取集成塊進(jìn)油路的壓力損失，回油路壓力損失為，則進(jìn)油路和回油路總的壓力損失為：查表一得快退時(shí)液壓缸負(fù)載F=521N；則快退時(shí)液壓缸的工作壓力為：計(jì)算快退時(shí)泵的工作壓力： （63）而因此，大流量泵卸載閥10的調(diào)整壓力應(yīng)大于。從以上驗(yàn)算可以看出，各種工況下的實(shí)際壓力損失都小于初選的壓力損失值，而且比較接近，說(shuō)明液壓系統(tǒng)的油路結(jié)構(gòu)、元件的參數(shù)是合理的，滿足要求。 液壓系統(tǒng)的發(fā)熱和溫升驗(yàn)算在整個(gè)工作循環(huán)中，工進(jìn)階段所占用的時(shí)間最長(zhǎng)，所以系統(tǒng)的發(fā)熱主要是工進(jìn)階段造成的，故按工進(jìn)工況驗(yàn)算系統(tǒng)溫升。工進(jìn)時(shí)液壓泵的輸入功率如前面計(jì)算：工進(jìn)時(shí)液壓缸的輸出功率：系統(tǒng)總的發(fā)熱功率為：已知油箱容積為V=315L=,則油箱近似散熱面積A為： （64）假定通風(fēng)良好，取油箱散熱系數(shù)，則油液溫升為：℃≈℃ （65）設(shè)環(huán)境溫度，則熱平衡溫度為：=25℃+℃=℃[T]=55℃所以油箱散熱基本可達(dá)要求。參考文獻(xiàn)[1] 許福玲，陳堯明，主編 .液壓與氣壓傳動(dòng) .：機(jī)械工業(yè)出版社,（）[2] ：機(jī)械工業(yè)出版社，[3] [單行本液壓傳動(dòng)]. 北京：化學(xué)工業(yè)出版社，2004[4] [M]. 上海：上?？茖W(xué)技術(shù)出版社，2006[5] 謝家瀛,：機(jī)械工業(yè)出版社,[6] 液壓缸/：化學(xué)工業(yè)出版社，（實(shí)用液壓技術(shù)叢書(shū)）[7] ：化學(xué)工業(yè)出版社，[8] 機(jī)床液壓傳動(dòng)系統(tǒng)圖識(shí)圖技巧/袁國(guó)義主編.—北京：機(jī)械工業(yè)出版社,（識(shí)圖技巧叢書(shū)）[9] 沈陽(yáng)工業(yè)大學(xué),大連鐵道學(xué)院,上海：上?？茖W(xué)技術(shù)出版社,1985[10] 劉會(huì)英，哈爾濱：哈爾濱工業(yè)大學(xué)出版社，1997[11] 張萬(wàn)奎，機(jī)床電氣控制技術(shù)[M].北京：中國(guó)林業(yè)出版社，2006[12] ，1991[13] 李天無(wú)，1988[14] 成大先，[15] 吳宗澤，[16] 曹春宜，江西省冶金技師學(xué)院，雙面鉆孔組合機(jī)床的改造，10081151（2010）01010802[17] 郝鵬亮，中國(guó)石油天然氣股份有限公司，臥式單面多軸鉆孔組合機(jī)床液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì),16717597（2010）092004801[18] 田佩林。車(chē)床夾具的對(duì)定誤差分析計(jì)算[J]。機(jī)床與液壓。2003年05期[19] 崔延輝,袁志生,孟兆新,譚光宇,任紅麗?；贏utoCAD的組合機(jī)床夾具元件的參數(shù)化設(shè)計(jì)[J]。哈爾濱理工大學(xué)學(xué)報(bào)。2001年03期[20] 毛衛(wèi)平,顧建。PLC在氣壓傳動(dòng)控制實(shí)驗(yàn)中的應(yīng)用[J]。機(jī)床與液壓。2004年04期[21] 張玉龍。閥島技術(shù)在自動(dòng)化生產(chǎn)線上的應(yīng)用[J]。制造業(yè)自動(dòng)化。2002年11期[22] 楊亞平,沈海寧。機(jī)械式拉床主體設(shè)計(jì)[J]。青海大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版)。1999年03期[23] Zhu Yuanlin, Wu Ziwang, He Ping and Ma Wei(State Key Laboratory of Frozen Soil Engineering, LIGG, CAS, Lanzhou 730000)。New Progress and Prospects for Research on Frozen Soil Mechanics of China[J]。Journal of Glaciology and Geocryology。1995S1[24] ZHOU Sen\+1,\ LU Peng\+1,\ ZHANG Shu\|xiang\+2 of Technology, Dalian Liaoning 116024,China。 2. Branch Company of Shipping of Qinhuangdao Port, Qinhuangdao Hebei 066012, China) 。Analysis on the Feasibility of Winddriven Ice Breaking Buoy[J]。Journal of Glaciology and Geocryology。2003S2[25] XU Liang1,SUN Youhong1,GAO of Construction Engineering,Jilin University,Changchun 130026, Institute,Zhongyuan Oil Exploration Bureau,Puyang,Henan 457001,China。Efficient Rock Fragmentation Mechanism Analysis of Impregnated Diamond Bionics Bit[J]。Journal of Jilin University(Earth Science Edition)。200806[26] KE Bailin DING Lianjing ZHOU Yanfu WEN Zetao ZHAO Lianhai (Beijing Institute of Geoexploration and Technology,Beijing 102218)。A Discussion on the Washing and ProductionIncreasing Technologies of Geothermal Wells[J]。City Geology。200801[27] Cai Suisheng。How a Hydraulic Torque Converter Matches a Engine and its Characteristic[J]。Design and Manufacture of Diesel Engine。199803[28] Zhang Huiyou, Hou Shulin, Kong Xianming (Northeast Agricultural University of Harbin 150030 PRC) Xi Xiaojie Ling Zhenguo (Heilongjiang Group Company of Qiqihar) (Ioth Radio Factory of Harbin)。DEVELOPE ON VERTICAL HYDRAULIC PRESSURE REMOVE THE FAT ON THE ANIMAL SKIN[J]。 JOURNAL OF NORTHEAST AGRICULTURAL UNIVERSITY。199701[29] Jin Guan yu (Northeast Forestry University) Jin Bo wen (Harbin Institute of Municipal Design and Research) Wang Zhi kang (Harbin Institute of Machinery Research)。PRELIMINARY DISCUSSION FOR DESIGN PRINCIPLE OF FULL HYDRAULIC PRESSURE PULUS PAVEMENT FATIGUE TESTING MACHINE[J]。Journal of Northeast Forestry University。198802[30] Wang De feng Wang De cai (Northeast Forestry University)。DEVELOPMENT ON ELECTRIC HYDRAULIC REMOVE AND INSTALL EQUIPMENT OF CHASSIS FOR ENGINEERING MACHINERY[J]。Journal of Northeast Forestry University。1989033致謝時(shí)間稍縱即逝，轉(zhuǎn)眼間，我們四年大學(xué)生涯就要?jiǎng)澤暇涮?hào)，心中有著無(wú)盡的難舍與眷戀。從這里走出去，我的人生將要踏上一個(gè)新的征程，要把所學(xué)的知識(shí)應(yīng)用到實(shí)際工作中去，創(chuàng)造價(jià)值?；厥姿哪?，取得了些許成績(jī)，生活中有快樂(lè)也有辛酸。感謝各位老師四年來(lái)對(duì)我孜孜不倦的教誨，以及對(duì)我的關(guān)心和呵護(hù)。 同學(xué)情深，如同手足。四年的風(fēng)風(fēng)雨雨，我們一起走過(guò)，期間充滿著關(guān)愛(ài)和幫助，給我留下了值得珍藏的最美好的記憶，謝謝我的室友，我的同班同學(xué)以及熱心的校友們。 在我十幾年求學(xué)歷程里，離不開(kāi)父母的鼓勵(lì)和支持，是你們辛勤的勞作，無(wú)私的奉獻(xiàn)，為我創(chuàng)造良好的學(xué)習(xí)條件，我才能順利完成完成學(xué)業(yè)，感激你們一直以來(lái)對(duì)我嘔心瀝血的付出、撫養(yǎng)與培育。 最后，我要特別感謝徐老師及其他輔導(dǎo)老師，在畢業(yè)設(shè)計(jì)的過(guò)程中,我遇到了很多難題,比如在系統(tǒng)方案設(shè)計(jì)、合理選擇各類(lèi)液壓零件、以及在零件設(shè)計(jì)過(guò)程中，由于實(shí)踐知識(shí)的缺乏，未能正確而全面的認(rèn)識(shí)各類(lèi)零件。幸好各位老師都能及時(shí)并耐心的給予輔導(dǎo)和講解，正是由于你們?cè)谖耶厴I(yè)的最后關(guān)頭給了我巨大的指導(dǎo)與鼓勵(lì),才使我能夠順利完成畢業(yè)設(shè)計(jì)，在此表示衷心的感激。老師們認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)精神和扎實(shí)的知識(shí)水平都使我獲益匪淺。無(wú)論在理論上還是在實(shí)踐中，你們都給與我很大的幫助，提高了我的社會(huì)實(shí)踐能力以及獨(dú)立自主的能力，這對(duì)于我以后的工作和學(xué)習(xí)都有巨大的幫助，感謝你們耐心的輔導(dǎo)和教誨。 在論文的撰寫(xiě)過(guò)程中張老師也給予我很大的幫助，幫助解決了不少的難點(diǎn)，使得論文能夠及時(shí)完成，這里一并表示真誠(chéng)的感謝。 45