施工安全、文明施工的保證措施和施工現場環(huán)境保護措施-資料下載頁
2025-06-25 07:34本頁面
【正文】 挖等。、鋼板樁施工、基坑開挖作業(yè)安排在白天進行。、本工程施工可能會對地層產生擾動，引起建筑變形或沉陷。對臨近建（構）筑物應事先祥查、作好記錄，對可能的危害采取加固等預防措施。城市生態(tài)保護措施:、臨時占用綠地、砍伐或遷移樹木要報批。、施工照明等的懸掛高度和方向要考慮不影響居民夜間休息。、嚴格履行各類用地手續(xù)，按規(guī)定的施工場地組織施工，不亂占地、不多占地。、施工結束后按要求和具體的實施時間表及時撤場；盡快恢復。在施工工地場界處設實體圍蔽，不得在圍蔽外堆放物料廢料。土方處理: 、為了保證填運土方平衡作業(yè)及加快施工進度，將整個施工的土方根據不同土質分開堆放，以備基坑回填時選擇利用，較好的余土運到主線作路基填土，使用封閉的專用車輛進行運輸。、在工地每個出入口設置洗車槽，配置高壓水槍，嚴格要求車輛駛出工地前要進行沖洗，避免將砂泥夾帶出馬路。、設專人負責路況維護工作，對因施工造成的路面破損、凹陷等及時修補，確保路況完好。、安排專人清掃施工現場及附近的道路，并給現場的機動車道淋水。第四節(jié) 施工現場維護措施基本目標 根據本工程施工內容和工程量，以及現場施工環(huán)境對工程施工期間的交通組織提出了較高的要求，因此必須制定一個與施工實施計劃，將對工作造成的影響降低到最低。我公司有長期從事水利、市政設施工程的施工經驗，對于本工程我們將自覺遵守交通管理部門的監(jiān)督，加強與各相關部門，特別是交警部門之間的聯(lián)系，緊密配合，強化施工單位內部管理，包括編制合理的施工組織計劃，優(yōu)選施工方法，加強員工教育，樹立交通意識、環(huán)境意識及法制意識，系統(tǒng)地策劃和組織切合實際交通組織方案。、場內外的交通組織有全局觀點，以安全性、減少交通影響環(huán)境為目標來組織交通。、遵循先建路后占道，先疏解后施工的施工原則。服從交警部門的管理。 施工期間的現場維護 由于各施工單位都要進出原有道路，車輛多、交通擁擠，對運輸有一定的不便，解決交通問題使本工程的重點。施工此路段的交通解決方針：、在施工路上圍蔽區(qū)設置明顯的交通導向標志牌，設置警告與危險標志、安全與控制標志、指路標志、夜間自動發(fā)光警告標志裝置等安全標志牌，以疏導車輛通過本路段，施工車輛進出圍蔽區(qū)內施工場地時，應派專人在施工出入口處指揮交通。、合理安排施工工序和時間，交通高峰期必須控制施工運輸。施工期間，運輸盡量安排在夜間進行，進出現場的材料運輸車輛應避開交通繁忙時間。、配合交警部門，組織力量及時引導，疏解交通,合理布置臨時交通，保證所需交通標志，標志即時安裝到位、投入使用，并設專門安全員負責檢查，維護交通設施，及時維修、更換、補充各種設施和標志，確保有效的實施交通安全管理。、對施工范圍附近的行車道路，應注重日常保潔和維護工作，路面積水應及時排除，以保證行車暢順，提高車輛通行速度。、在施工出入口，安排專門的交通疏導員，進行車輛進出現場的管理，確保施工車輛有序地進出現場。、教育施工人員進出現場必須全部服從有關人員的指揮，不準野蠻駕駛的現象出現。、配合交通安全的宣傳，協(xié)助維持交通秩序，確保道路交通的順暢。、本工程的交通安全措施應使監(jiān)理工程師滿意，當監(jiān)理工程師認為是合理的需要時，我公司將會采取任何其他措施，以保護我公司職工的生命、健康及公眾安全。
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