【正文】 B 方向測(cè)設(shè)出一條坡度為i 的直線， AB 間的水平距離為D。在A 點(diǎn)安置水準(zhǔn)儀，使一個(gè)腳螺旋在AB 方向線上，另兩個(gè)腳螺旋的連線垂直于AB 方向線，量取水準(zhǔn)儀高A i ，用望遠(yuǎn)鏡瞄準(zhǔn)B 點(diǎn)上的水準(zhǔn)尺，旋轉(zhuǎn)AB 方向上的腳螺旋，使視線傾斜至水準(zhǔn)尺讀數(shù)為儀器高A i為止，此時(shí)，儀器視線坡度即為i 。在中間點(diǎn)1，2 處打木樁，在樁頂上立水準(zhǔn)尺使其讀數(shù)均等于儀器高A i ，這樣各樁頂?shù)倪B線就是測(cè)設(shè)在地面上的設(shè)計(jì)坡度線。[題95] 試敘述使用全站儀進(jìn)行坡度測(cè)設(shè)的方法。答：從A 點(diǎn)沿AB 方向測(cè)設(shè)出一條坡度為i 的直線，(1) 使用南方測(cè)繪NTS310R 全站儀在A 點(diǎn)安置全站儀，按鍵打開儀器電源，按鍵進(jìn)入角度模式，按( )翻頁到P2 頁軟鍵功能，按( )鍵將豎盤讀數(shù)切換為坡度顯示，轉(zhuǎn)動(dòng)望遠(yuǎn)鏡，使垂直角V 的值大約等于坡度值，制動(dòng)望遠(yuǎn)鏡，旋轉(zhuǎn)望遠(yuǎn)鏡微動(dòng)螺旋，使垂直角V 的值精確等于設(shè)計(jì)坡度值，此時(shí)，望遠(yuǎn)鏡視準(zhǔn)軸的坡度即為設(shè)計(jì)坡度。(2) 使用科力達(dá)KTS440R 全站儀在A 點(diǎn)安置全站儀，按鍵打開儀器電源，在主菜單下按( ) (鍵功能設(shè)置) (鍵功能設(shè)置)鍵，將P1，P2 或P3 頁軟鍵功能的某個(gè)鍵設(shè)置為，假設(shè)是將P3 頁軟鍵功能的鍵由出廠設(shè)置的修改為，則在“測(cè)量”模式P3 頁軟鍵功能按( )鍵，將豎盤讀數(shù)切換為坡度顯示。轉(zhuǎn)動(dòng)望遠(yuǎn)鏡，使垂直角V 的值大約等于坡度值，制動(dòng)望遠(yuǎn)鏡，旋轉(zhuǎn)望遠(yuǎn)鏡微動(dòng)螺旋，使V 的值等于設(shè)計(jì)坡度值，此時(shí)，望遠(yuǎn)鏡視準(zhǔn)軸的坡度即為設(shè)計(jì)坡度。(3) 使用蘇州一光OTS610N 全站儀在A 點(diǎn)安置全站儀，按鍵打開儀器電源，按鍵進(jìn)入“設(shè)置”菜單，按(觀測(cè)條件) (豎角類型)鍵，按鍵設(shè)置豎角類型為“坡度”，按鍵退出“設(shè)置”菜單，屏幕顯示的垂直角單位即為坡度，轉(zhuǎn)動(dòng)望遠(yuǎn)鏡，使垂直角V 的值大約等于坡度值，制動(dòng)望遠(yuǎn)鏡，旋轉(zhuǎn)望遠(yuǎn)鏡微動(dòng)螺旋，使垂直角值等于設(shè)計(jì)坡度值，此時(shí)，望遠(yuǎn)鏡視準(zhǔn)軸的坡度即為設(shè)計(jì)坡度。(4) 使用拓普康GTS102N 全站儀在A 點(diǎn)安置全站儀，按鍵打開儀器電源，按鍵進(jìn)入角度測(cè)量模式，按鍵翻頁到P2 頁菜單，按(V%)鍵將豎盤讀數(shù)切換為坡度顯示轉(zhuǎn)動(dòng)望遠(yuǎn)鏡，使垂直角V 的值大約等于坡度值，制動(dòng)望遠(yuǎn)鏡，旋轉(zhuǎn)望遠(yuǎn)鏡微動(dòng)螺旋，使V 的值等于設(shè)計(jì)坡度值，此時(shí)，望遠(yuǎn)鏡視準(zhǔn)軸的坡度即為設(shè)計(jì)坡度方向。[題96] 建筑軸線控制樁的作用是什么，龍門板的作用是什么？答：由于基槽開挖會(huì)破壞軸線樁，將軸線引測(cè)到基槽邊線以外位置的方法有軸線控制樁與龍門板。將軸線引測(cè)到基槽邊線以外位置的樁位稱軸線控制樁，將軸線引測(cè)到基槽邊線以外位置橫置木板稱龍門板。龍門板的施工成本較軸線控制樁高，當(dāng)使用挖掘機(jī)開挖基槽時(shí)，極易妨礙挖掘機(jī)工作，現(xiàn)已很少使用，主要使用軸線控制樁。* [題97] 校正工業(yè)廠房柱子時(shí)，應(yīng)注意哪些事項(xiàng)？答：將兩臺(tái)經(jīng)緯儀分別安置在柱基縱、橫軸線附近， 倍。瞄準(zhǔn)柱子中心線的底部，固定照準(zhǔn)部，仰俯柱子中心線頂部。如重合，則柱子在這個(gè)方向上已經(jīng)豎直；如不重合，應(yīng)調(diào)整，直到柱子兩側(cè)面的中心線都豎直為止。由于在縱軸方向上，柱距很小，可以將經(jīng)緯儀安置在縱軸的一側(cè)，儀器偏離軸線的角度β最好不要超過15176。，這樣，安置一次儀器，可以校正數(shù)根柱子。[題98] 高層建筑軸線投測(cè)和高程傳遞的方法有哪些？答：高層建筑軸線投測(cè)有經(jīng)緯儀引樁投測(cè)法和激光垂準(zhǔn)儀投測(cè)法兩種，經(jīng)緯儀引樁投測(cè)法因受場(chǎng)區(qū)地形限制較大，已很少使用。高程傳遞的方法有吊鋼尺法與全站儀對(duì)天頂測(cè)距法。* [題99] 管道中線測(cè)量的任務(wù)是什么？有何工作內(nèi)容？管線縱、橫斷面圖的作用是什么？答：任務(wù)——將設(shè)計(jì)管道中心線的位置在地面測(cè)設(shè)出來。工作內(nèi)容——管線轉(zhuǎn)點(diǎn)樁測(cè)設(shè)、交點(diǎn)樁測(cè)設(shè)、線路轉(zhuǎn)折角測(cè)量、里程樁和加樁的標(biāo)定?？v斷面圖反映了沿管線中心線的地面高低起伏和坡度陡緩情況，是設(shè)計(jì)管道埋深、坡度和計(jì)算土方量的主要依據(jù)。橫斷面圖用于表示中線兩側(cè)的地形起伏和計(jì)算管線溝槽開挖的土方量。* [題910] 什么情況下使用頂管施工？如何測(cè)設(shè)頂管施工中線？答：當(dāng)?shù)叵鹿芫€穿越公路、鐵路或其它重要建筑物時(shí)，常采用頂管施工法。先挖好頂管工作坑，然后根據(jù)地面的中線樁或中線控制樁，用經(jīng)緯儀將管道中線引測(cè)到坑壁上。然后在兩個(gè)頂管中線樁上拉一條細(xì)線，緊貼細(xì)線掛兩根垂球線，兩垂球的連線方向即為管道中線方向。[題911] 如圖1231 所示， A ， B 為已有的平面控制點(diǎn)， E ， F 為待測(cè)設(shè)的建筑物角點(diǎn)，試計(jì)算分別在A ， B 設(shè)站，用極坐標(biāo)法測(cè)設(shè)E ， F 點(diǎn)的數(shù)據(jù)(角度算至1″，距離算至1mm，* [題912] 建筑變形測(cè)量的目的是什么？主要包括哪些內(nèi)容？答：目的——掌握建筑物施工中及建成后的沉降和位移情況，以便于綜合分析，及時(shí)采取工程措施，確保建筑物的安全。建筑變形包括沉降和位移。沉降觀測(cè)在高程控制網(wǎng)的基礎(chǔ)上進(jìn)行，位移觀測(cè)在平面控制網(wǎng)的基礎(chǔ)上進(jìn)行。* [題913] 變形測(cè)量點(diǎn)分為控制點(diǎn)與觀測(cè)點(diǎn)，控制點(diǎn)是如何分類的？選設(shè)時(shí)應(yīng)符合什么要求？答：控制點(diǎn)包括基準(zhǔn)點(diǎn)、工作基點(diǎn)以及聯(lián)系點(diǎn)、檢核點(diǎn)、定向點(diǎn)等工作點(diǎn)。1) 基準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)選設(shè)在變形影響范圍以外便于長期保存的穩(wěn)定位置。2) 工作基點(diǎn)應(yīng)選設(shè)在靠近觀測(cè)目標(biāo)且便于聯(lián)測(cè)觀測(cè)點(diǎn)的穩(wěn)定或相對(duì)穩(wěn)定位置。3) 對(duì)需要單獨(dú)進(jìn)行穩(wěn)定性檢查的工作基點(diǎn)或基準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)布設(shè)檢核點(diǎn)，其點(diǎn)位應(yīng)根據(jù)使用的檢核方法成組地選設(shè)在穩(wěn)定位置處。4) 對(duì)需要定向的工作基點(diǎn)或基準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)布設(shè)定向點(diǎn)，并應(yīng)選擇穩(wěn)定且符合照準(zhǔn)要求的點(diǎn)位作為定向點(diǎn)。[題914] 編繪竣工總圖的目的是什么？有何作用？答：目的——檢驗(yàn)建筑物的平面位置與高程是否符合設(shè)計(jì)要求，作為工程驗(yàn)收及營運(yùn)管理的基本依據(jù)。作用——① 將設(shè)計(jì)變更的實(shí)際情況測(cè)繪到竣工總圖上；② 將地下管網(wǎng)等隱蔽工程測(cè)繪到竣工總圖上，為日后的檢查和維修工作提供準(zhǔn)確的定位；③ 為項(xiàng)目擴(kuò)建提供原有各建筑物、構(gòu)筑物、地上和地下各種管線及交通線路的坐標(biāo)、高程等資料。* [題915] 什么是路線交點(diǎn)？如何確定路線交點(diǎn)？答：交點(diǎn)——路線的轉(zhuǎn)折點(diǎn)。紙上定線法——在大比例尺地形圖上選定路線方案，確定路線曲線與直線位置，定出交點(diǎn)，計(jì)算坐標(biāo)和轉(zhuǎn)角，擬定平曲線要素，計(jì)算路線連續(xù)里程，然后將設(shè)計(jì)的交點(diǎn)位置在實(shí)地標(biāo)定出來。現(xiàn)場(chǎng)定線法——采用現(xiàn)場(chǎng)直接確定路線交點(diǎn)，測(cè)量路線導(dǎo)線或中線，然后據(jù)以測(cè)繪地形圖等以確定路線線位的。主要用于受地形條件限制或地形、方案較簡(jiǎn)單的路線。[題916] 轉(zhuǎn)點(diǎn)有何作用？如何測(cè)設(shè)？答：當(dāng)兩交點(diǎn)間相距較遠(yuǎn)或不能通視時(shí)，為了測(cè)設(shè)曲線后視定向的需要，應(yīng)先測(cè)設(shè)轉(zhuǎn)點(diǎn)。兩交點(diǎn)相互通視——在其中一個(gè)交點(diǎn)上安置經(jīng)緯儀，照準(zhǔn)另一個(gè)交點(diǎn)，用正倒鏡分中法測(cè)設(shè)轉(zhuǎn)點(diǎn)方向，用測(cè)距儀(或全站儀)測(cè)設(shè)水平距離。也可以在圖上先設(shè)計(jì)好轉(zhuǎn)點(diǎn)的位置，計(jì)算出轉(zhuǎn)點(diǎn)的坐標(biāo)，用全站儀的放樣功能放樣轉(zhuǎn)點(diǎn)。當(dāng)為路線地形圖為電子地圖時(shí)，可以在數(shù)字測(cè)圖軟件中直接采集轉(zhuǎn)點(diǎn)的坐標(biāo)并上傳到全站儀內(nèi)存中，使用全站儀的放樣功能測(cè)設(shè)轉(zhuǎn)點(diǎn)。兩交點(diǎn)不通視——分兩交點(diǎn)間設(shè)轉(zhuǎn)點(diǎn)與延長線上設(shè)轉(zhuǎn)點(diǎn)兩種情形，見圖143。測(cè)設(shè)方法是計(jì)算橫向移動(dòng)距離e ，調(diào)整距離e 并逐漸趨近。* [題917] 某里程樁號(hào)為K25+400，說明該樁號(hào)的意義。答：該樁號(hào)距離路線起點(diǎn)、沿路線的經(jīng)歷的水平距離為25400m，K 后的數(shù)字為整數(shù)km 數(shù)，+后的數(shù)字為m 數(shù)。* [題918] 路線縱橫斷面測(cè)量的任務(wù)是什么？答：路線縱斷面測(cè)量——路線水準(zhǔn)測(cè)量，是測(cè)定中線上各里程樁的地面高程，繪制路線縱斷面圖，供路線縱坡設(shè)計(jì)使用。橫斷面測(cè)量——測(cè)定中線各里程樁兩側(cè)垂直于中線方向的地面各點(diǎn)距離和高程，繪制橫斷面圖，供路線工程設(shè)計(jì)、計(jì)算土石方量及施工時(shí)放邊樁使用。* [題919] 橫斷面測(cè)量有哪些方法？各適用于什么情況？答：高速公路、一級(jí)公路應(yīng)采用水準(zhǔn)儀—皮尺法、橫斷面儀法、全站儀法或經(jīng)緯儀視距法，二級(jí)及二級(jí)以下公路可采用手水準(zhǔn)皮尺法。[題920] 直線、圓曲線的橫斷面方向如何確定？答：采用方向架法測(cè)設(shè)直線或圓曲線的橫斷面方向。十、GPS 測(cè)量[題101] GPS 有幾顆工作衛(wèi)星？距離地表的平均高度是多少？答：到1994 年3 月28 日完成第24 顆衛(wèi)星的發(fā)射，其中的工作衛(wèi)星21 顆，備用衛(wèi)星3 顆，目前在軌衛(wèi)星數(shù)已超過32 顆。衛(wèi)星均勻分布在6 個(gè)相對(duì)于赤道的傾角為55176。的近似圓形軌道上，每個(gè)軌道上有4 顆衛(wèi)星運(yùn)行，它們距地球表面的平均高度約為20200km。[題102] 簡(jiǎn)要敘述GPS 的定位原理？答：GPS 采用空間測(cè)距交會(huì)原理進(jìn)行定位。將GPS 接收機(jī)安置在P 點(diǎn)，通過接收衛(wèi)星發(fā)射的測(cè)距碼信號(hào)，在接收機(jī)時(shí)鐘的控制下，可以解出測(cè)距碼從衛(wèi)星傳播到接收機(jī)的時(shí)間Δt，乘以光速c 并加上衛(wèi)星時(shí)鐘與接收機(jī)時(shí)鐘不同步改正就可以計(jì)算出衛(wèi)星至接收機(jī)的空間距離ρ~ 。[題103] 衛(wèi)星廣播星歷包含什么信息？它的作用是什么？答：包含有描述衛(wèi)星運(yùn)動(dòng)及其軌道的參數(shù)，可以解算出衛(wèi)星在WGS84 坐標(biāo)系中的三維坐標(biāo)) , (x i、 y i、 z i ),。[題84] 為什么稱接收機(jī)測(cè)得的工作衛(wèi)星至接收機(jī)的距離為偽距？答：偽距是沒有考慮大氣電離層和對(duì)流層折射誤差、星歷誤差的影響，它不是衛(wèi)星距接收機(jī)的真實(shí)距離。[題104] 測(cè)定地面一點(diǎn)在WGS84 坐標(biāo)系中的坐標(biāo)時(shí)，GPS 接收機(jī)為什么要接收至少4 顆工作衛(wèi)星的信號(hào)？答：因?yàn)閭尉嘤^測(cè)方程中有4 個(gè)未知數(shù)。[題105] GPS 由那些部分組成，簡(jiǎn)要敘述各部分的功能和作用。答：工作衛(wèi)星、地面監(jiān)控系統(tǒng)和用戶設(shè)備三部分組成。工作衛(wèi)星——發(fā)射廣播星歷。地面監(jiān)控系統(tǒng)——包括1 個(gè)主控站、3 個(gè)注入站和5 個(gè)監(jiān)測(cè)站。監(jiān)測(cè)站——對(duì)GPS 衛(wèi)星信號(hào)的連續(xù)觀測(cè)，搜集當(dāng)?shù)氐臍庀髷?shù)據(jù)，觀測(cè)數(shù)據(jù)經(jīng)計(jì)算機(jī)處理后傳送到主控站。主控站——協(xié)調(diào)和管理所有地面監(jiān)控系統(tǒng)；推算編制各衛(wèi)星的星歷、衛(wèi)星鐘差和大氣層的修正參數(shù)，并將這些數(shù)據(jù)傳送到注入站；提供時(shí)間基準(zhǔn)并送到注入站；調(diào)整偏離軌道的衛(wèi)星，使之沿預(yù)定的軌道運(yùn)行；啟動(dòng)備用衛(wèi)星，以替換失效的工作衛(wèi)星。注入站——將主控站推算和編制的衛(wèi)星星歷、鐘差、導(dǎo)航電文和其它控制指令等，注入到相應(yīng)衛(wèi)星的存儲(chǔ)器中，并監(jiān)測(cè)注入信息的正確性。用戶設(shè)備——GPS 接收機(jī)和相應(yīng)的數(shù)據(jù)處理軟件。* [題106] 載波相位相對(duì)定位的單差法和雙差法各可以消除什么誤差？答：?jiǎn)尾罘ㄏ诵l(wèi)星鐘差改正數(shù)v T ，雙差法可以消除基線端點(diǎn)兩臺(tái)接收機(jī)的相對(duì)鐘差改正數(shù) v t1 v t2。[題107] 什么是同步觀測(cè)？什么是衛(wèi)星高度角？什么是幾何圖形強(qiáng)度因子DPOP？答：同步觀測(cè)——兩臺(tái)或以上GPS 接收機(jī)對(duì)同一顆衛(wèi)星進(jìn)行同步觀測(cè)。高度角——衛(wèi)星與接收機(jī)天線的連線相對(duì)水平面的夾角稱衛(wèi)星高度角，衛(wèi)星高度角太小時(shí)不能進(jìn)行觀測(cè)。幾何圖形強(qiáng)度因子——反映一組衛(wèi)星與測(cè)站所構(gòu)成的幾何圖形形狀與定位精度關(guān)系的數(shù)值，它的大小與觀測(cè)衛(wèi)星高度角的大小以及觀測(cè)衛(wèi)星在空間的幾何分布有關(guān)。