【正文】 貴金屬的殘金屬及非金屬?！惫抒~雖經(jīng)鍍金，仍為賤金屬?！般~制鍍金領(lǐng)帶夾”，看似可以按賤金屬制品歸入第七十一章，但根據(jù)第七十一章章注九、章注十一的規(guī)定，應(yīng)確定其為符合7117品目條文的仿首飾，故該商品應(yīng)歸入品目7117。因品目7117項下無該項商品的列名，其8位數(shù)之和為26。13．【答案】36【解析】“刀，不銹鋼制”，賤金屬制品，按照類章標題索引，看似可歸入第十五類，但“外科手術(shù)刀”屬于醫(yī)療用器具，根據(jù)第十五類類注一（八），應(yīng)歸入第十八類第九十章。不銹鋼制外科手術(shù)刀，符合9018的品目條文，且類章注釋未作特別說明，可確定該商品歸入品目9018。因品目9018項下無該項商品的列名，其8位數(shù)之和為36。14．【答案】39【解析】“車用電動天窗”，屬于汽車零件，按照類章標題索引，可歸入第八十七章。轎車屬于品目8703的車輛，“轎車用電動天窗”，符合8708的品目條文（品目8701～8705所列車輛用零件），且類章注釋未作特別說明，可確定該商品歸入品目8708?！稗I車用電動天窗”，其8位數(shù)之和為39。15．【答案】 l4【解析】 “天絲棉單股紗線”，紡織原料，按照類章標題索引，可歸入第十一類。因“天絲是由木質(zhì)漿粕為原料進行再生的纖維素纖維”，故可判斷它屬于化學纖維中的人造纖維，由于可與棉混紡。故屬于化學短纖。“天絲棉單股紗線”，混紡紗線，按第十一類類注二的規(guī)定，以其中重量最大的紡織材料確定其歸入何章：棉的產(chǎn)品歸在第五十二章，化學短纖的產(chǎn)品歸在第五十五章，因該商品中天絲（65％）含量超過棉（35％）的含量，故應(yīng)歸入第五十五章。人造纖維短纖紗線，符合5510的品目條文，可確定該商品歸入品目55100。主要或僅與棉混紡的人造纖維短纖紗線，其8位數(shù)之和為14。16．【答案】22【解析】“家具”，按照類章標題索引，可歸入第九十四章；“臥室用家具”，符合9403的品目條文，且類章注釋未作特別說明，可確定該商品歸入品目9403。“臥室用家具，紅木制”，其8位數(shù)之和為22。17．【答案】l6【解析】 “螺紋鋼”。屬于鋼鐵半制品，按照類章標題索引，可歸入第七十二章。螺紋鋼是經(jīng)熱軋后扭曲的非合金鋼實心條。根據(jù)第七十二章章注一（十二）規(guī)定，符合7214的品目條文，可確定該商品歸入品目7214。根據(jù)子目條文，其8位數(shù)之和為l6。題中表述“直徑2厘米，長4米”，無實際歸類意義，不影響該項商品的歸類18．【答案】20【解析】“機織物”，屬紡織品，按照類章標題索引，可歸入第十一類?！懊?0％、羊毛30％、滌綸短纖25％、腈綸短纖15％的機織物”，混紡制品，按第十一類類注二的規(guī)定，以其中重量最大的紡織材料確定其歸入何章：棉的產(chǎn)品歸在第五十二章。羊毛的產(chǎn)品歸在第五十一章，而滌綸短纖和腈綸短纖同屬化纖短纖，合計含量為40％，因此該項商品應(yīng)歸入第五十五章（化纖短纖）。滌綸短纖和腈綸短纖屬于合成纖維，與之混紡的棉與羊毛含量相等（“棉30％、羊毛30％”），因此該商品看起來既歸入品目5514（合成纖維短纖機織物，合成纖維短纖含量在85％以下，主要或僅與棉混紡，每平方米重量大于170克），也可以歸入品目5515（主要或僅與羊毛混紡的合成纖維短纖機織物），按第十一類類注二的規(guī)定，該商品應(yīng)“從后”歸入品目5515。滌綸短纖屬于聚酯纖維，且其含量（25％）超過了腈綸短纖（15％）的含量，根據(jù)子目條文，其8位數(shù)之和為20。題中表述“淺黃色平紋”。無實際歸類意義，不影響該項商品的歸類。19．【答案】l6【解析】 “餐臺布”，屬于餐桌用的紡織制成品，按照類章標題索引，可歸入第六十三章。查“餐臺布”符合6302的品目條文（“床上、餐桌、盥洗及廚房用的織物制品”），且類章注釋未作特別說明，可確定該商品歸入品目6302。“鉤編的餐臺布”，歸入一級子目“針織或鉤編的餐桌用織物制品”?！笆止ゃ^編的餐臺布”，根據(jù)子目條文，其8位數(shù)之和為l6。20．【答案】20【解析】“短褲，機織”，屬于非針織或非鉤編的服裝，按照類章標題索引，可歸入第六十二章?！芭蕉萄?，機織”，符合6204的品目條文，且類章注釋未作特別說明，確定歸入品目6204，再歸入一級子目“長褲、護胸背帶工裝褲、馬褲及短褲”。“棉（含8％氨綸）”，棉的含量超過了氨綸的含量，根據(jù)子目條文，其8位數(shù)之和為20。六、填制報關(guān)單單項選擇題1．【答案】B【解析】 提單（Bill of Lading）表明B／L ：06XF02014，故B選項為正確選項。2．【答案】A【解析】 中文資料表明：企業(yè)是持C51066000019號加工貿(mào)易手冊向海關(guān)申報進口貨物，手冊號的第一位是C，表明其所對應(yīng)的貿(mào)易方式應(yīng)為“進料對口”，故只有A選項為正確選項。3．【答案】 B【解析】 貿(mào)易方式為“進料對口”，沒有特別說明的情況下其對應(yīng)的征免性質(zhì)是“進料加工”，故B選項為正確選項。4．【答案】 D【解析】 發(fā)票中“FROM HAMBURG，GERMANY FOR TRANSPORTATION TO GUANGZHOU，CHINA”，表明貨物從德國漢堡起運至廣州，德國的國別代碼為“304”，故D選項為正確選項。5．【答囊】B【解析】 裝貨港是指進口貨物在運抵我國關(guān)境前的最后一個裝運港。也就是進口貨物最后一個中轉(zhuǎn)港。發(fā)票及提單表明。該批貨物是從德國漢堡起運經(jīng)香港到達廣州，香港是該批貨物運抵我國關(guān)境前的最后一個裝運港，故Ｂ選項為正確選項。6．【答案】D【解析】必審：“EX—WORKS”表示為工廠交貨（出廠價，即相當于FOB價）。報關(guān)單填制規(guī)范要求“成交方式”欄應(yīng)根據(jù)實際成交價格條款，按海關(guān)規(guī)定的成交方式代碼表選擇填報相應(yīng)的成交方式名稱或代碼。由于成交方式代碼表：》中沒有EXW，故只有D選項為正確選項。7．【答案】C【解析】成交方式為“FOB”。根據(jù)報關(guān)單填制規(guī)范的要求，“運費”欄不能為空，而應(yīng)填報應(yīng)付的運費。本題并非針對06XF02014號提單項下全部貨物的申報，而提供的資料“Freight Note”（運費單）中列明的卻是總運費，因此本題涉及運費的分攤運算。分攤方式如下：總運費（）247?？偯兀?640KGS）該批申報貨物的毛重（4260KGS）= 故C選項為正確選項。8．【答案】B【解析】 中文資料表明，％，且由于成交方式為“FOB”，故“保費”欄不能為空，其余3個選項中只有B選項的填報格式符合報關(guān)單填制規(guī)范中保費率的填報要求。9．【答案】 A【解析】 該批貨物沒有雜費，故“雜費”欄應(yīng)該為空。10．【答案】Ｂ【解析】發(fā)票表明“曳引機”（ECH3 ESCALATOR MACHINE）共7箱，故B選項正確。11．【答案】Ｃ【解析】 發(fā)票表明曳引機共裝在7個木箱子里，故C選項為正確選項。12．【答案】D【解析】發(fā)票表明：“Gross Weight（毛重）”為4260KGS，故B選項為正確選項。13．【答案】C【解析】發(fā)票表明，“Net Weight（凈重）”為3980KGS，故C選項為正確選項。14．【答案】 D【解析】 根據(jù)報關(guān)單填制規(guī)范關(guān)于“集裝箱號”欄的填報要求，只有D選項為正確選項。15．【答案】A【解析】 中文資料表明，該批貨物為進料加工貨物。列手冊第22項。根據(jù)報關(guān)單填制規(guī)范關(guān)于“項號”欄的填報要求，A選項為正確選項。16．【答案】B【解析】 發(fā)票表明，貨物成交的數(shù)量及計量單位是“l(fā)4 units”（14臺），中文資料表明法定計量單位同成交計量單位，故B選項為正確選項。17．【解析】 發(fā)票表明，原產(chǎn)國為“GERMANY”（德國），國別代碼為“304。18．【答案】C【解析】 發(fā)票表明，EX—，根據(jù)報關(guān)單填制規(guī)范關(guān)于“總價”欄的填報要求，C選項為正確選項。19．【答案】 C【解析】 發(fā)票表明，EX—，EUR為歐元的幣制符號，其代碼為“300”。20．【答案】 D【解析】 該批貨物的貿(mào)易方式為“進料對口”沒有特別說明的情況下其對應(yīng)的征免為“全免”。七、查找報關(guān)單填制錯誤（一）【答案】該報關(guān)單中填報錯誤的項目是Ｅ［起運國（地區(qū)）]、F（裝貨港）、Q[原產(chǎn)國（地區(qū)）】、T（征免）?！窘馕觥? l．裝貨港是指進口貨物在運抵我國關(guān)境前的最后一個裝運港，也就是進口貨物的最后一個中轉(zhuǎn)港。發(fā)票及裝箱單表明，該批貨物是從臺灣基隆起運經(jīng)HONGKONG（香港）到達廣州，香港是該批貨物運抵我國關(guān)境前的最后一個裝運港，所以裝貨港應(yīng)該是香港而不是基隆。2．發(fā)票顯示該批貨物　的境外出票人為鵬威國際（香港）有限公司。出票人的地址與進口貨物運輸?shù)闹修D(zhuǎn)地（香港）一致，與起運地（基隆）不一致，說明進口貨物中轉(zhuǎn)時發(fā)生了買賣關(guān)系（另外，提單也提供了貨物在香港發(fā)生了中轉(zhuǎn)的有關(guān)信息）。對于發(fā)生運輸中轉(zhuǎn)并發(fā)生了買賣關(guān)系的貨物，其中轉(zhuǎn)地為起運國（地區(qū)），該批貨物的中轉(zhuǎn)地為香港。裝箱單顯示原產(chǎn)國（地區(qū)）應(yīng)該為臺澎金馬關(guān)稅區(qū)（Country of Origin：TAIWAN）而非“142”（中國）。4．根據(jù)報關(guān)單填制規(guī)范的要求，征免（方式）應(yīng)填報對進出口貨物進行征稅、減稅、免稅或特案處理的實際操作方式。當貿(mào)易方式為“來料加工”時，征免（方式）應(yīng)該為“全免”，而不是“保證金”。5．發(fā)票顯示實際外包裝為BUNDLE（捆）。海關(guān)規(guī)定的《包裝種類代碼表》中并沒有把“捆”單獨作為一種包裝種類，當貨物的運輸包裝為捆時，該批貨物的包裝種類應(yīng)該按“其他”填報。注：2006年考試教材并未收錄包裝種類代碼表，而是列舉了若干包裝種類，其中包括“捆”。因此，在2006年的考試中，本欄（“其他”）為錯項。（二）【答案】 該報關(guān)單中填報錯誤的項目是B（運輸方式）、D（提運單號）、F（貿(mào)易方式）、G（征免性質(zhì)）、H（結(jié)匯方式）、K（指運港）?！窘馕觥? l．本題提供的資料包括空運單。據(jù)此確定該批出口貨物的運輸方式為航空運輸，發(fā)票、裝箱單也標示了貨物的運輸方式（BY AIR）。航空運輸?shù)拇a為“5”，而本題報關(guān)單中的“運輸方式”欄填為“3”（鐵路運輸）的代碼。2．根據(jù)報關(guān)單填制規(guī)范的要求，航空運輸?shù)奶徇\單號應(yīng)填報總運單號 +“_”（下劃線）+分運單號，無分運單的填報總運單號。本題提供的空運單為總運單，其中標明的“NEC0539636”即為分運單號。本題報關(guān)單僅填報了總運單號，故錯。3．發(fā)票顯示該批貨物為貨樣廣告品（Samples），根據(jù)貿(mào)易方式的分類要求，有進出口經(jīng)營權(quán)的企業(yè)進出口的貨樣廣告品的貿(mào)易方式為“貨樣廣告品Ａ”，經(jīng)營單位無錫錫孚國際貿(mào)易有限公司屬于有進出口經(jīng)營權(quán)的企業(yè)，故“貿(mào)易方式”欄應(yīng)填報為“貨樣廣告品A”。4．由于該批貨物的經(jīng)營單位為無錫錫孚國際貿(mào)易有限公司，故“征免性質(zhì)”欄不應(yīng)填報“中外合資”，而應(yīng)填報“一般征稅”。5．發(fā)票顯示結(jié)匯方式為T／T，代碼為“2”。6．發(fā)票顯示指運港為羅馬（Rome）。25 / 25