機(jī)械原理試題與答案解析[試題答案解析]-資料下載頁
2025-06-24 02:07本頁面
【正文】 時(shí)平衡4．飛輪實(shí)質(zhì)是一個(gè)能量儲(chǔ)存器。當(dāng)機(jī)械出現(xiàn)盈功速度上升時(shí)，飛輪軸的角速度只作微小上升，它將多余的能量儲(chǔ)存起來；當(dāng)機(jī)械出現(xiàn)虧功速度下降時(shí)，它將能量釋放出來，飛輪軸的角速度只作微小下降。 5．原因：轉(zhuǎn)子質(zhì)心與其回轉(zhuǎn)中心存在偏距； 平衡目的：使構(gòu)件的不平衡慣性力和慣性力矩平衡以消除或減小其不良影響。6．變尖原因：滾子半徑與凸輪理論輪廓的曲率半徑相等，使實(shí)際輪廓的曲率半徑為0。避免措施：在滿足滾子強(qiáng)度條件下，減小其半徑的大小。7．1）定傳動(dòng)比2）可分性3）輪齒的正壓力方向不變。8．基本桿組：不能拆分的最簡(jiǎn)單的自由度為0的構(gòu)件組。機(jī)構(gòu)組成原理：任何機(jī)構(gòu)都可看成是有若干基本桿組依次連接于原動(dòng)件和機(jī)架上而構(gòu)成的。9．簡(jiǎn)單機(jī)構(gòu)的速度分析；不能。10．1）總反力與法向反力偏斜一摩擦角2）總反力的偏斜方向與相對(duì)運(yùn)動(dòng)方向相反。11．自鎖：無論驅(qū)動(dòng)力多大，機(jī)構(gòu)都不能運(yùn)動(dòng)的現(xiàn)象。移動(dòng)副自鎖的條件是：驅(qū)動(dòng)力作用在摩擦錐里；轉(zhuǎn)動(dòng)副自鎖的條件是：驅(qū)動(dòng)力作用在摩擦圓內(nèi)。12．1）反轉(zhuǎn)法原理 2）在滿足強(qiáng)度條件下，保證凸輪實(shí)際輪廓曲線不出現(xiàn)尖點(diǎn)和“失真”，即小于凸輪理論輪廓的最小曲率半徑。13．經(jīng)過節(jié)點(diǎn)、分別以兩嚙合齒輪回轉(zhuǎn)中心為圓心的兩個(gè)相切圓稱為節(jié)圓。當(dāng)兩標(biāo)準(zhǔn)齒輪按標(biāo)準(zhǔn)中心距安裝時(shí)其節(jié)圓與分度圓重合。14．至少有一個(gè)齒輪的軸線的位置不固定，而繞其他固定軸線回轉(zhuǎn)的輪系稱為周轉(zhuǎn)輪系。在周轉(zhuǎn)輪系中加上公共角速度ωH后，行星架相對(duì)靜止，此時(shí)周轉(zhuǎn)輪系轉(zhuǎn)化成定軸輪系，這個(gè)假想的定軸輪系稱為原周轉(zhuǎn)輪系的轉(zhuǎn)化輪系。15．壓力角的余角為傳動(dòng)角，傳動(dòng)角越大，機(jī)構(gòu)傳力性能越好。最小傳動(dòng)角出現(xiàn)在曲柄和機(jī)架共線的位置。16．1）極點(diǎn)p‘的加速度為0 2）由極點(diǎn)向外放射的矢量代表絕對(duì)加速度，而連接兩絕對(duì)加速度矢端的矢量代表該兩點(diǎn)的相對(duì)加速度。 3）加速度多邊形相似于同名點(diǎn)在構(gòu)件上組成的多邊形。17．轉(zhuǎn)子的偏心質(zhì)量產(chǎn)生的慣性力和慣性力偶矩不平衡；平衡方法：增加或減小配重使轉(zhuǎn)子偏心質(zhì)量產(chǎn)生的慣性力和慣性力偶矩同時(shí)得以平衡。18．1）發(fā)生線BK的長度等于基圓上被滾過的圓弧的長度2）漸開線任一點(diǎn)的法線恒與其基圓相切3）發(fā)生線與基圓的切點(diǎn)是漸開線的曲率中心4）漸開線的形狀取決于基圓的大小5）基圓內(nèi)無漸開線。19．推程、遠(yuǎn)休止、回程、近休止；從動(dòng)件推桿在推程運(yùn)動(dòng)階段，凸輪轉(zhuǎn)過的角度稱為推程運(yùn)動(dòng)角。20．實(shí)際嚙合線段與輪齒法向齒距之比為重合度，它反映了一對(duì)齒輪同時(shí)嚙合的平均齒數(shù)對(duì)的多少。增加模數(shù)對(duì)提高重合度沒有好處。21．一對(duì)標(biāo)準(zhǔn)齒輪安裝時(shí)它們的分度圓相切即各自分度圓與節(jié)圓重合時(shí)的中心距為標(biāo)準(zhǔn)中心距。當(dāng)實(shí)際中心距大于標(biāo)準(zhǔn)中心距時(shí)，傳動(dòng)比不變，嚙合角增大。三、計(jì)算與作圖題：F=3*72*121=1ω1/ω3=P13P34/P13P14=4θ=180*（k1）/(k+1)=30176。按題意作C1C2=H,作∠OC1C2=∠OC2C1=90θ=60176。交O點(diǎn)，作以O(shè)圓心的圓如圖，再作偏距直線交于A點(diǎn)。AC1=ba AC2=b+a 由此得曲柄a和連桿b的長度。4．θ=180*（k1）/(k+1)=2 0176。1)按已知條件作DCDC2 ； 2)作直角三角形及其外接圓如圖； 3）以D為圓心，55mm為半徑作圓交于A點(diǎn)。AC1=ba AC2=b+a 由此得曲柄a和連桿b的長度。5．a(chǎn)=(z1+z2)=264 α’=arcos(264*cos20176。/265)=176。 rb1=*z1cos20176。= rb2=*z2cos20176。= r’1=rb1/cosα’= r’2=rb2/cosα’=6. 齒輪2是一對(duì)內(nèi)嚙合傳動(dòng)：n1/n2=z2/z1=2 齒輪2‘34組成一周轉(zhuǎn)輪系，有： (n’2nH)/(n4nH)=z4/z’2=3 又因?yàn)?n2=n’2 n4=0 解得：nH=100 r/min 方向與n1相同。7．F=3*62*81=18．Md=(300*4π/3*1/2)/2π=100Nm △ Wmax=89π(用能量指示圖確定) JF=900△ Wmax/π2n2δ=9．θ=180*（k1）/(k+1)=30176。如圖，按題意作出D,C1,C2，作直角三角形外接圓；作C1D的垂直平分線，它與圓的交點(diǎn)即A點(diǎn)。連接ACAC2。AC1=ba AC2=b+a 由此得曲柄a和連桿b的長度。AD為機(jī)架的長度。10．按題意作圖，θ=180*（k1）/(k+1)=36176。AC1=ba AC2=b+a 由此得曲柄a和連桿b的長度。11．d=mz=120 db=dcos200= P=mπ= da=(z+2)m=128cosαa=db/da= αa=?12．齒輪123組成一周轉(zhuǎn)輪系，有：(n1nH)/(n3nH)= z3/z1= 57/6 齒輪122‘4組成另一周轉(zhuǎn)輪系，有：(n1nH)/(n4nH)= z2z4/z1z’2= 56/6=28/3 從圖中得： n3=0 聯(lián)立求解得：i14=n1/n4= 58813．F=3*72*10=114．作圖：15．作圖：AB處于垂直位置時(shí)存在最小傳動(dòng)角。AB1C1為死點(diǎn)位置。壓力角如圖。16．θ=180*（k1）/(k+1)=20176。作圖，AC1=ba AC2=b+a 由此得曲柄a和連桿b的長度。AD為機(jī)架的長度。17．z 2=iz1=87 m=196/[(25+87)]=d1=mz1= d2=mz2= da1=m(z1+2)= da2=m(z2+2)= df1=m()= df2=m()= 18．齒輪1‘45組成一周轉(zhuǎn)輪系，有：(n’1nH)/(n5nH)=z5/z’1=12/5 齒輪123組成一周轉(zhuǎn)輪系，有：(n1nk)/n3nk)=z3/z1=7/3由圖得：n1=n’1 n3=0 nk=n5聯(lián)立求解得：i1H=85/43
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