基于rmxprt的異步電機(jī)分析與設(shè)計(jì)初稿-資料下載頁
2025-06-22 15:43本頁面
【正文】 耗占總損耗的14%~16%。對(duì)于15~75kw/6極的三相異步電機(jī)，機(jī)械損耗占總損耗的12%~14%；對(duì)于15~75kw/8極的三相異步電機(jī)，機(jī)械損耗占總損耗的10%~12%。相同功率的電動(dòng)機(jī)極數(shù)增加，接卸損耗在總損耗中比重減小，這主要是風(fēng)摩擦損耗降低的結(jié)果。相同級(jí)數(shù)的電動(dòng)機(jī)的容量越大，機(jī)械損耗在總損耗中比重越大，這主要是散熱需求的原因。 定轉(zhuǎn)子銅損耗（，）通常也稱為負(fù)載損耗。銅損耗是指電動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)，定子轉(zhuǎn)子繞組通過電流在繞組電阻上產(chǎn)生的損耗。銅損耗的大小取決于負(fù)載電流大小及繞組的電阻值。銅損耗公式為： =3r 其中:m為相數(shù),I為每相電流,。為每相電阻銅耗約占總損耗的20%一70%,電動(dòng)機(jī)容量越大,銅耗占比例越小。 雜散損耗（)也稱為附加損耗。主要是有定子漏磁通和定轉(zhuǎn)子的各種諧波，在導(dǎo)線，鐵心及其他金屬部件內(nèi)所引起的損耗。雜散損耗包括雜散鐵損和雜散銅損。雜散銅耗是槽漏磁鏈引起導(dǎo)體中電流集膚效應(yīng)而使等效電阻增加所產(chǎn)生的損耗。雜散損耗約占總損耗的10%~15%。 異步電動(dòng)機(jī)運(yùn)行效率和功率因數(shù) 效率和功率因數(shù)是三項(xiàng)異步電機(jī)的重要技術(shù)指標(biāo)。效率反映電動(dòng)機(jī)本身的損耗大小，功率因數(shù)反映電動(dòng)機(jī)無功電流在線路上引起的損耗。異步電機(jī)的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行關(guān)鍵是控制電動(dòng)機(jī)的運(yùn)行效率及功率因數(shù)，使電動(dòng)機(jī)在運(yùn)行過程中取得較高的運(yùn)行效率及功率因數(shù)。 異步電機(jī)的效率是真電動(dòng)機(jī)的輸出功率與輸入功率之比，即 η=/式中指電動(dòng)機(jī)輸出功率，指輸入功率。電動(dòng)機(jī)效率在實(shí)際應(yīng)用只能中，尚有額定效率，運(yùn)行效率，最高效率之分。額定效率是指電動(dòng)機(jī)的輸出功率為額定值時(shí)的效率，一般用來表示。電動(dòng)機(jī)運(yùn)行效率是電動(dòng)機(jī)在某一負(fù)載下的運(yùn)行時(shí)的工作效率，是效率曲線上的某一點(diǎn)，簡(jiǎn)稱運(yùn)行效率，一般用η表示。如果電動(dòng)機(jī)運(yùn)行的效率曲線的最高點(diǎn)，這點(diǎn)稱為電動(dòng)機(jī)的最高效率，一般以表示。 異步電動(dòng)機(jī)功率因數(shù)是指電動(dòng)機(jī)輸入輸出的有功功率與實(shí)在功率之比即 Cosφ=式中cosφ—異步電機(jī)的功率因數(shù)； —電動(dòng)機(jī)輸入有功功率； —電動(dòng)機(jī)輸入端線電壓； —電動(dòng)機(jī)輸入端線電流。
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