【正文】 當(dāng)設(shè)置支撐的一種輕型房屋結(jié)構(gòu)體系 適用范圍：門式鋼架上可設(shè)置起重量不大于3T的懸掛起重機(jī)和起重量不大于20T的輕中級工作制單梁或雙梁橋式吊車特點:質(zhì)量輕，工業(yè)化程度高，施工周期短，綜合經(jīng)濟(jì)效益高，柱網(wǎng)布置比較靈活2門式鋼架的結(jié)構(gòu)形式 按跨度分：單跨，雙跨，多跨按屋面坡脊數(shù)分：單脊單坡，單脊雙坡，多脊多坡3門式鋼架結(jié)構(gòu)支撐和剛性系桿的布置原則 在每個溫度區(qū)段中，應(yīng)分別設(shè)置能獨立構(gòu)成空間穩(wěn)定結(jié)構(gòu)的支撐體系；在設(shè)置柱間支撐的開間，應(yīng)同時設(shè)置屋蓋橫向支撐，以構(gòu)成幾何不變體系；端部支撐宜設(shè)置在溫度區(qū)端部的第一或第二個開間。柱間支撐的間距應(yīng)根據(jù)房屋縱向受力情況及安裝條件確定，一般取3045m；有吊車時不宜大于60m；當(dāng)房屋高度較大時，柱間支撐應(yīng)分層設(shè)置，當(dāng)房屋寬度大于60m時，內(nèi)柱列宜適當(dāng)設(shè)置支撐；當(dāng)端部支撐設(shè)在端部第二個開間時，在第一個開間的相應(yīng)位置應(yīng)設(shè)置剛性系桿；在鋼架轉(zhuǎn)折處應(yīng)沿房屋全長設(shè)置剛性系桿；由支撐斜桿等組成的水平桁架，其直腹桿宜按鋼性系桿考慮；剛性系桿可由檀條兼任，此時彈跳應(yīng)滿足壓彎構(gòu)件的承載力和剛度要求，當(dāng)不滿足時可在鋼架斜梁間設(shè)置鋼管，H形鋼或其他截面形式的桿件4門式鋼架的計算方法 對于便捷門面式鋼架，應(yīng)采用彈性分析方法確定各種內(nèi)力，只有當(dāng)鋼架的梁柱全部為等截面時才允許采用塑性分析方法；變截面門式鋼架的柱頂側(cè)移應(yīng)采用彈性分析方法確定5濟(jì)南郊區(qū)輕型門式鋼架結(jié)構(gòu)，沒有吊車，列出鋼架內(nèi)力計算時可能的荷載組合形式 組合原則：屋面均布活荷載不與雪荷載同時考慮到，應(yīng)取兩者中的較大值，積灰荷載應(yīng)與雪荷載或屋面均布活荷載中的較大值同時考慮，施工或檢修中荷載不與屋面材料或檀條自重以外的其他荷載同時考慮，多臺吊車的組合應(yīng)符合《荷載規(guī)范》的規(guī)定，當(dāng)需要考慮地震作用時風(fēng)荷載不與地震作用同時考慮 （1）*永久荷載+**【積灰荷載+max{屋面均布活荷載，雪荷載}】+**(荷載+吊車豎向和水平荷載) 注。此處因為沒有吊車，所以劃橫線荷載不應(yīng)考慮 （2）*永久荷載+*風(fēng)荷載 組合（I）用于截面強(qiáng)度和構(gòu)件穩(wěn)定性計算；組合（2）用于錨栓抗拉計算6門式鋼架變截面斜梁的驗算內(nèi)容 強(qiáng)度計算，平面內(nèi)整體穩(wěn)定計算，平面外整體穩(wěn)定計算，局部穩(wěn)定計算，剛度計算8門式鋼架隅撐的作用及其布置原則？ 1）隅撐作用：保證梁的穩(wěn)定 （2）布置原則:當(dāng)鋼架的下翼緣受壓時，必須在受壓翼緣兩側(cè)布置隅撐，作為梁受壓翼緣的側(cè)向支撐，翼緣的另一端連接在檁條上，增加穩(wěn)定承載力。隅撐間距不應(yīng)大于說撐梁受壓翼緣寬度的16（235/Fy）1/2倍10門式鋼架結(jié)構(gòu)節(jié)點的連接形式 梁與柱連接節(jié)點，梁和梁拼接點及柱腳。 12薄壁桿件的板件有效寬度含義 壓型鋼板和用于檁條，墻梁的卷邊槽鋼和Z形鋼都屬于冷彎薄壁構(gòu)件，這類構(gòu)件允許板件受壓屈曲并列用其屈曲后強(qiáng)度。因此，在其強(qiáng)度和穩(wěn)定性計算公式中截面特性一般以有效截面為準(zhǔn)檁條的計算內(nèi)容？強(qiáng)度計算，整體穩(wěn)定計算、變形計算 檁條布置的拉條起什么作用？如何布置，為什么要設(shè)置檁條？ 1）防止檁條側(cè)向變形和扭轉(zhuǎn)，并提供x方向的中間支點。2）當(dāng)檁條跨度大雨4m時，應(yīng)在檁條跨中位置設(shè)置拉條，當(dāng)檁條跨度大雨6米時，淫蕩在檁條跨度三分點處各設(shè)置一條拉條，需要在屋脊或者檐口處設(shè)置斜拉條和剛性撐桿，在風(fēng)荷載較大的地區(qū)或是在屋檐和屋脊處都設(shè)置斜拉條，或是把橫拉條和斜拉條都做成既可以既承拉力又承壓力的剛性桿。圓鋼拉條可以設(shè)在距檁條上翼緣1/3腹板高度范圍內(nèi)。為了兼顧無風(fēng)和有風(fēng)兩種情況，可以在上下翼緣附近交替布置或在兩處都布置 3）設(shè)置檁托的目的：阻止檁條端部截面的扭轉(zhuǎn)，一增強(qiáng)其整體穩(wěn)定性 門式鋼架支撐連接構(gòu)造措施？門式鋼架支撐宜用十字交叉圓鋼支撐，圓鋼與相連接構(gòu)件的夾角宜接近45度不超過30~60鋼架測移不滿足要求應(yīng)采取的措施？ 放大住或者梁的截面尺寸改鉸接柱角為剛接柱角；把多跨框架中的個別搖擺柱改為上端和剛連接廠房結(jié)構(gòu)的組成？柱、屋架、吊車梁、天窗架、柱間支撐柱網(wǎng)布置應(yīng)考慮那些方面？ 廠房的柱網(wǎng)布置要綜合考慮工藝、結(jié)構(gòu)和競技等諸多因素來確定，同時還應(yīng)注意符合標(biāo)準(zhǔn)化模數(shù)的要求為什么要對廠房結(jié)構(gòu)設(shè)置溫度伸縮縫，做法？ 若建筑物平面尺寸過長，因熱脹冷縮的緣故，可能導(dǎo)致的結(jié)構(gòu)中產(chǎn)生過大的溫度應(yīng)力；需要在結(jié)構(gòu)一定長度位置將建筑物分成幾部分，防治房屋因氣候變化而產(chǎn)生裂縫2）做法：設(shè)置雙柱，在搭接檁條的螺栓處采用長圓孔，并使該處屋面板在構(gòu)造上允許漲縮框架柱類型：實腹式柱、格構(gòu)式柱、分離式柱、雙柱格構(gòu)式柱。廠房結(jié)構(gòu)支撐體系作用：增加整體穩(wěn)定性、增加結(jié)構(gòu)的抗側(cè)移剛度、有效的傳遞荷載。柱間支撐的作用和支撐原則：作用：增加整體穩(wěn)定性，傳遞縱向荷載，減小框架柱在平面外的計算長度。布置原則：每列柱都必須設(shè)置柱間支撐，多跨廠房的中列柱的柱間支撐宜與其邊列柱的柱間支撐在同一柱間。下層柱間支撐一般宜布置在溫度區(qū)間的中部，以減少縱向溫度應(yīng)力的影響。當(dāng)溫度區(qū)段長度大禹150m或抗震設(shè)防烈度為3度Ⅲ、Ⅴ類場地和9度時，應(yīng)當(dāng)增設(shè)一道下層柱間支撐，且兩道下層柱間支撐的距離不應(yīng)超過72m。上層柱間支撐除了要在下層柱間支撐布置得柱間設(shè)置外，還應(yīng)當(dāng)在每個溫度區(qū)段的兩端設(shè)置，每列柱頂均要布置剛性系桿。廠房屋蓋支撐有哪些形式：上弦橫向水平支撐、下弦橫向水平支撐、縱向水平支撐、垂直支撐、系桿。屋蓋支撐的作用和布置原則：作用：保證屋蓋結(jié)構(gòu)的幾何穩(wěn)定性保證屋蓋的剛度和空間整體性、為弦桿提供適當(dāng)?shù)膫?cè)向支撐點、承擔(dān)并傳遞水平荷載、保證結(jié)構(gòu)安裝時的穩(wěn)定與方便。布置原則：1）上弦橫向水平支撐應(yīng)設(shè)置在房屋的兩端或當(dāng)有橫向伸縮縫時在溫度縫區(qū)段的兩端。一般設(shè)在第一個柱間或第二個柱間。橫向水平支撐的間距Lo以不超過60m為宜，所以在一個溫度區(qū)段Lt中間還要布置一道或幾道。2）下弦橫向水平支撐與上弦橫向水平支撐設(shè)在同一柱間，以形成空間穩(wěn)定體。3）當(dāng)房屋內(nèi)設(shè)置托架，或有較大噸位的重級、中級工作制的橋式吊車，或有壁型吊車，或有錘鍛等大型震動設(shè)備，以及房屋較高，跨度較大，空間剛度要求高時，均應(yīng)在屋架下弦斷節(jié)間設(shè)置縱向水平支撐?？v向水平支撐與橫向水平支撐形成閉合框，加強(qiáng)了屋蓋結(jié)構(gòu)的整體性并能提高房屋縱向的剛度。4）所有房屋均應(yīng)設(shè)置垂直支撐常見屋架的形式、適用范圍、確定桁架形式的原則：形式：平行、。三角形、梯形。適用范圍：三角形屋架上弦比較陡，適用于波形石棉瓦。瓦楞鐵皮等屋材料，坡度一般在1/31/，適用于采用壓型鋼板和大型鋼筋混凝土屋面板，坡度一般在1/121/18。平行弦屋架可以做成不同大小的坡度，其端部可以鉸接也可以剛接，并能用于單坡屋蓋和雙坡屋蓋。原則：滿足使用要求、受力合理、制造簡單與運輸和安裝方便、綜合技術(shù)經(jīng)濟(jì)效果好。1廠房結(jié)構(gòu)的計算簡圖及荷載取用原則：荷載取用原則：結(jié)構(gòu)設(shè)計應(yīng)根據(jù)使用過程中在結(jié)構(gòu)上可能同時出現(xiàn)的荷載，按承載能力極限狀態(tài)和正常使用極限狀態(tài)，依照組合規(guī)則進(jìn)行荷載效應(yīng)的組合，并取最不利組合進(jìn)行設(shè)計。在鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計中按承載能力極限狀態(tài)進(jìn)行計算時一般考慮荷載效應(yīng)的基本組合，必要時考慮荷載效應(yīng)的偶然組合。15簡述梯形鋼屋架計算時應(yīng)考慮的荷載組合有哪些（2）屋架中部某些斜桿，在全跨荷載時受拉而在半跨荷載時可能變成受壓，這是應(yīng)該注意的。半跨荷載是指活荷載，雪荷載或某些廠房受到的積灰荷載作用在屋蓋半邊的情況，以及施工過程中由一側(cè)開始安裝大型屋面板所產(chǎn)生的情況等。所以內(nèi)力計算時除應(yīng)該按滿跨荷載計算外，還要按半跨荷載進(jìn)行計算，以便找出各個桿件可能的最不利內(nèi)力16 簡支屋架桿件截面的選擇原則 先確定截面形式，然后根據(jù)軸線受拉，軸線受壓和壓彎的不同受力情況，按軸心受力構(gòu)件或壓彎構(gòu)件計算確定。為了不使型鋼規(guī)格過多，在選出截面后可作一次調(diào)整。拉桿應(yīng)進(jìn)行強(qiáng)度驗算和剛度驗算，壓桿應(yīng)進(jìn)行穩(wěn)定性和剛度的計算，壓彎桿應(yīng)進(jìn)行平面內(nèi)的穩(wěn)定性和剛度的驗算17簡支屋架節(jié)點設(shè)計要求及構(gòu)造圖答:（1）設(shè)計要求1）雙角鋼截面桿件在節(jié)點處與節(jié)點板相連，各桿軸線會交于節(jié)點中心。2）角鋼的切斷面一般應(yīng)與其軸線垂直，需要斜切以便使節(jié)點緊湊時只能切肢尖。3）為施焊反面，且避免焊縫過分密集致使材質(zhì)高脆，節(jié)點板上各桿件之間時縫的凈距不宜過小，用控制桿端間隙a來保證。19吊車荷載答：吊車的豎向荷載，橫向水平荷載和縱向水平荷載。20吊車梁的驗算內(nèi)容答：驗算內(nèi)容：強(qiáng)度驗算，整體穩(wěn)定驗算，剛度驗算，疲勞驗算，局部穩(wěn)定性驗算5 對于壓型鋼板組合板需進(jìn)行哪些方面的設(shè)計驗算答：（1）施工階段：強(qiáng)度驗算，變形驗算。 （2）使用階段：正截面受彎承載力，受沖剪承載力和斜截面受剪承載力，局部受壓承載力，變形驗算。6組合樓板在施工階段和使用階段的受力有何特點？答（1）力學(xué)模型為在施工階段荷載作用下繞xx軸彎曲的單向板（2）1）變形驗算力學(xué)模型取為單向彎曲簡支板。2）承載力驗算力學(xué)模型依壓型鋼板上混凝土的厚薄而分別取雙向彎曲或單向彎曲板。12框架梁柱剛性連接的常見形式？答：（1）翼緣焊接，腹板栓接（2）梁和柱弱軸連接26豎向布置的不規(guī)則結(jié)構(gòu)？答：（1）樓層剛度小于其相鄰上層剛度的70%，且連續(xù)三層總的剛度降低超過50%（2）（3）立面收進(jìn)尺寸的比例為L1比L（4）豎向抗側(cè)力構(gòu)件不連續(xù)（5）任一樓層抗側(cè)力構(gòu)件的總受剪承載力，小于其相鄰上層的80%28組合板和非組合板的區(qū)別及組合板的計算答：區(qū)別：是否考慮壓型鋼板對組合樓板承載力的貢獻(xiàn) 計算：（1）施工階段：強(qiáng)度驗算，變形驗算。（2）使用階段：正截面受彎承載力，受沖剪承載力和斜截面受剪承載力，局部受壓承載力，變形驗算。29組合梁的驗算內(nèi)容？答：正截面受彎承載力驗算，受剪承載力驗算，栓釘連接件驗算30水平支撐布置的定義和類別？答：定義：指設(shè)置于同一水平面內(nèi)的支撐的總統(tǒng)，因此它包括通常意義下的橫向水平支撐和縱向水平支撐 類別：橫向水平支撐和縱向水平支撐31多遇地震抗震計算時的要求答：（1）通常情況下，應(yīng)在結(jié)構(gòu)的兩個主軸方向分別計入水平地震作用，各方向的水平地震作用應(yīng)全部有該方向的抗側(cè)力構(gòu)件承擔(dān)。（2）當(dāng)有斜交抗側(cè)力構(gòu)件時，宜分別計入各抗側(cè)力構(gòu)件方向的水平地震作業(yè) 3）質(zhì)量和剛度明顯不均勻，不對稱的結(jié)構(gòu)，應(yīng)計入水平地震作用的扭轉(zhuǎn)影響（4）按9度抗震設(shè)防的高層建筑鋼結(jié)構(gòu)，活著按8度和9度抗震設(shè)防的大跨度和長懸臂構(gòu)件，應(yīng)計入豎向地震作用。41 / 41