【導讀】織、電子信息、化工、食品加工、輕工、環(huán)保等方面。聯(lián)系，也可與我們聯(lián)系，謝謝！通衢”之稱，具有加快發(fā)展的獨特區(qū)位優(yōu)勢。襄陽是我國重要的交。路、四條高速公路”的立體交通網(wǎng)絡(luò)。國最適合開辦工廠的城市”。億元，從業(yè)人員34萬多人。2020年全市規(guī)模以上工業(yè)總產(chǎn)值達。區(qū)生產(chǎn)總值的比重達到%。襄陽是一座新興的汽車城，汽車產(chǎn)。業(yè)龍頭地位突出。目前已形成集研發(fā)、生產(chǎn)、試驗、檢測為一體的。成、傳統(tǒng)汽車與新能源汽車皆有的品系較為齊全的產(chǎn)品體系。襄陽軍工經(jīng)濟板塊優(yōu)勢突出，發(fā)展。作為全國三個軍工企業(yè)比較集中的地級城市之一，襄陽。2020年，全市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)增加值億元，省總量的%，僅次于武漢市居全省第二位。發(fā)展迅猛，具有良好發(fā)展基礎(chǔ)和前景。全市共有從事電子信息產(chǎn)業(yè)。襄陽市“十二五”期間重點支持發(fā)展和打造的千億級產(chǎn)業(yè)之一。為投資熱土，投資襄陽工業(yè)大有可為！襄陽50萬產(chǎn)業(yè)大軍熱忱歡。迎您來這里參觀、考察、投資！

　　

【正文】 公司 地址及郵編： 湖北省老河口市經(jīng)濟開發(fā)區(qū)城區(qū)大道 11 號 法人代表： 謝德訓 合作方式： 合作開發(fā) 聯(lián)系人： 楊定平 辦公電話： 07108234111 手機： 13871762389 Email: 1 工業(yè)用泵及不銹鋼鑄件的設(shè)計生產(chǎn) 內(nèi)容與說明 ： 我公司采用計算流體力學（ CFD）方法對泵水力進行設(shè)計，經(jīng)過 水力的篩選、樣泵水力模型設(shè)計、計算機模擬流場設(shè)計校正、模型泵試制，水力試驗等幾個過程研制出高效率的泵產(chǎn) 品。 在采用計算流體力學（ CFD）方法對泵水力進行設(shè)計時，氣蝕余量對于泵的設(shè)計、實驗和使用都是十分重要的汽蝕基本參數(shù)。設(shè)計泵時根據(jù)對汽蝕性能的要求設(shè)計泵，如果用戶給定了具體使用條件，則設(shè)計泵的氣蝕余量 NPSHr 必須小于按用戶條件去定的裝置氣蝕余量 NPSHr。欲提高泵的汽蝕性能，應盡量減小 NPSHr。泵實驗時，通過汽蝕實驗驗證 NPSHr，這是確定 NPSHr 唯一可靠的方法。它一方面可以驗證泵是否達到設(shè)計的 NPSHr值，考慮一個安全余量，得到需用氣蝕余量 NPSHr，作為用戶確定幾何安裝高度的依據(jù)。可見，正確地確定汽蝕余量是十分重要的。 所謂氣蝕余量：泵在工作時液體在葉輪的進口處因一定真空壓力下會產(chǎn)生液體汽體，汽化的氣泡在液體質(zhì)點的撞擊運動下葉輪等金屬表面產(chǎn)生剝落，從而破壞葉輪等金屬，此時真空壓力叫汽化壓力，氣蝕余量是指在泵吸入口處單位重量液全所具有的超過汽化壓力的富余能量。單位為米液柱，用 NPSHr 表示。 但在研制的過程中，由于葉輪機械中流體運動的復雜性，很難從理論上計算出流場中何處可能出現(xiàn)氣蝕，再加上氣蝕現(xiàn)象不僅 僅取決于流體的流動特性，還取決于流體本身的熱力學性質(zhì)，所以，我公司在利用 CFD 方法對氣蝕余量計算指標方面仍存在“瓶頸”問題。 懇請院士專家針對我公司提出的計算氣蝕余量 NPSHr 指標的“瓶頸”問題給予幫助、解決！ 所屬行業(yè)： 機械制造業(yè) 企業(yè)名稱： 襄樊五二五泵業(yè)有限公司 地址及郵編： 襄陽 市襄城區(qū)檀溪路 146 號 法人代表： 黃萬福 合作方式： 技術(shù)合作 聯(lián)系人： 梁晨陽 辦公電話： 07103722020 手機： 15871078312 Email: 球籠萬向聯(lián)軸器生產(chǎn)開 發(fā) 內(nèi)容與說明： 解決拉矯機工作輥的使用壽命問題： 我公司生產(chǎn)的工作輥廣泛用于金屬和有色金屬的板材生產(chǎn)線的拉伸彎曲矯直機上，目前使用的材料有 GCr1 9Cr2Mo 等材料。工藝上面主要是車、軟磨、中頻表面淬火、粗磨、精磨等工序。 通過客戶使用，反映工作輥使用壽命不足，主要是疲勞和磨損，后來我們改進工藝，增加材料調(diào)質(zhì)處理，使用壽命有所增加，如：在破磷機上使用工作輥，現(xiàn)在使用壽命是 14 天，過鋼 3 萬噸，希望在 20 天以上過鋼 5 萬噸。要解決主要的問題是材料、熱處理、加工工藝研究，突破現(xiàn)在使用壽命。 解決高精度傳 動元件的聯(lián)合開發(fā)問題；我公司傳動元件主要包括球籠聯(lián)軸器、雙聯(lián)十字軸、球鉸等，公司希望專家組能夠提供一些高精度傳動元件的開發(fā)合作項目。 解決球籠（大型）球面溝道溝型檢測問題 從全國來說，我公司屬于生產(chǎn)大型球籠聯(lián)軸器的主要廠家，由于國內(nèi)在這方面技術(shù)研究不多，導致產(chǎn)品相關(guān)檢測量儀沒有，現(xiàn)在用三座標較多，但我們需要在線檢測，主要檢測：球面、溝道相關(guān)尺寸及形位公差。主要解決量儀的設(shè)計問題。 解決高精度圓盤剪聯(lián)合設(shè)計問題： 我公司的冶金設(shè)備研制開發(fā)的主要方向是板帶精整設(shè)備，以拉矯機、多輥矯直機為主。近期公司準備設(shè)計開發(fā) GEORG喬格公司的圓盤剪，請專家組提供技術(shù)支持。 所屬行業(yè)： 機械制造業(yè) 企業(yè)名稱： 襄陽 市新興聯(lián)機械有限公司 地址及郵編： 襄陽 市高新區(qū)十二號路 441058 法人代表： 宋惠民 合作方式： 技術(shù)合作 聯(lián)系人： 饒興禮 辦公電話： 07103332820 手機： 13871670819 Email: 2 螺栓采用自動輸送機輸送 內(nèi)容與說明： （電阻焊）焊接螺栓，分流對焊接強度的影響有多大？如何防止焊接過程中的分流現(xiàn)象？（詳細介紹：螺栓采用自動輸送機 輸送，目前絕緣采用 KCF 絕緣套） 2. Q235 鋼板在用數(shù)控加工中心攻絲時，出現(xiàn)偶發(fā)性亂牙現(xiàn)象，如何解決？ 3. Q235 鋼板影響螺紋強度的因素有哪些？ （詳細介紹：我公司生產(chǎn)的一種發(fā)動機端板，材質(zhì)為 Q235，厚度10mm，攻 M8 螺紋，螺紋底徑φ ，倒角 C1，螺紋粗糙度 OK，在安裝雙頭螺栓時，以 15N/M 的扭矩安裝，螺紋被拉壞，此現(xiàn)象也是偶發(fā)）。 4. 高端車型用高強板沖壓成型變形控制技術(shù)。 氣體保護焊焊接時，焊縫熔深對焊接質(zhì)量的影響？是否熔深越深越好？ 6. 怎樣對電阻點焊過程中焊接缺 陷進行時時監(jiān)控，防止缺陷產(chǎn)生？ CO2 氣體保護焊，如何保證焊道位置精度 8. 如何有效提高點焊電極的使用壽命？ 所屬行業(yè)： 汽車零部件 企業(yè)名稱： 襄陽 東 昇 機械有限 公司 地址及郵編： 襄陽 市汽車產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)富康大道 441004 法人代表： 周先鵬 合作方式： 技術(shù)合作 聯(lián)系人： 喻偉 辦公電話： 07103398086 手機： 13597465925 Email: 2 特種車輛輪轂單元集成 內(nèi)容與說明 （需要解決技術(shù)難題）： 產(chǎn)品：特種車輛輪轂單元 技術(shù)難題：對現(xiàn)有重型 車輛輪轂進行技術(shù)創(chuàng)新，將目前轎車輪轂單元技術(shù)運用到特種車輛輪轂設(shè)計中，并采用盤式制動替代現(xiàn)有制動結(jié)構(gòu)的技術(shù)可行性； 前景預測： 年用量 2020 套，產(chǎn)值約 3000 萬元 /年 企業(yè)名稱： 襄陽 市博亞機械有限公司 地址： 襄陽 市春園路火炬大廈 郵編： 441003 法人代表： 李文喜 合作方式： 共同合作開發(fā) 聯(lián)系人： 周繼紅 辦公電話： 07103271507 2 環(huán)保型螺桿式空壓機生產(chǎn)線項目 內(nèi)容與說明： 螺桿機工作時是靠陰陽轉(zhuǎn)子間以及機體外殼的精密配合減少了氣體回流泄漏，提高了效率。 我公司怎樣才能提高陰陽轉(zhuǎn)子的加工 精度，用一種什么樣的材料來代替現(xiàn)有的材料（ 45鋼），能在保持質(zhì)量的情況下降低成本。 前景預測 ：由于國家政策的準確引導，同時螺桿機使用單位對于環(huán)保節(jié)能，產(chǎn)品質(zhì)量的要求不停提升， 2020年螺桿機整機市場總量達到 75億元，但是僅占相應空壓機市場總量的 13%左右， 2020年雖然預計螺桿機市場總量可以達到 105 億左右。2020年的螺桿機市場還在加速增長。隨著經(jīng)濟的高速發(fā)展，預計 5 年內(nèi)螺桿機需求仍將于每年 30%以上的速度增長。 企業(yè)名稱 ： 襄陽 市源盛實業(yè)有限公司 地址及郵編 ： 襄陽 市柿鋪工業(yè)園 441000 法人代表 ：徐波 合作方式 ： 聯(lián)合 聯(lián)系人： 辦公電話 ： 07103111617 2城市應急供排水系統(tǒng)研制 內(nèi)容與說明 （需要解決技術(shù)難題）：擬采用 SX2190 底盤為運載平臺，上裝包括泵站集成單元、管路集成單元、接力泵站單元及管線收放單元等設(shè)備，研制城市應急供排水系統(tǒng)。 前景預測 ： 該系統(tǒng)研制成功后可配備各級中心城市，作為城市應急系統(tǒng)的一個重要組成部分，主要用于城市消防用水的 長距離輸送，生活用水的轉(zhuǎn)運以及洪澇災害時的排水作業(yè)?？商岣呶覈鞘袘北Ｕ夏芰?，完善我國消防系統(tǒng)長距離消防用水輸轉(zhuǎn)體系，填補國內(nèi)該應用的 空白。 企業(yè)名稱： 湖北三六一一機械廠 地 址 ： 湖北省 襄陽 市人民路 168 號 郵 編 ： 441002 法人代表： 吳敏 合作方式： 共同研究開發(fā) 聯(lián)系人： 吳東學 辦公電話： 07103110290 2 精去抗荷調(diào)壓器殼體內(nèi)孔毛刺的工藝研究 內(nèi)容與說明（需要解決技術(shù)難題）： 抗荷調(diào)壓器殼體精鏜孔后，在內(nèi)孔環(huán)槽的尖角處會產(chǎn)生毛刺。設(shè)計對此處的要求明確為“去毛刺，保持尖邊”。按現(xiàn)有的鉗工去毛刺的加工方法不但工效低，且加工質(zhì)量也不穩(wěn)定。為了確保去毛刺的加工質(zhì)量，避免因毛刺問題影響抗荷調(diào)壓器的使用性能，就必需對現(xiàn) 在精去毛刺的加工方法進行改進。 前景預測： 通過研究，尋求高效、方便、易于操作、不損傷零件的去毛刺方法。 企業(yè)名稱： 航宇救生裝備有限公司 地 址 ： 襄陽 市新華路 郵 編 ： 441002 法人代表： 羅群輝 合作方式： 合作研究 聯(lián)系人： 翟建華 辦公電話： 0710－ 3101683 2 座椅中零件螺紋聯(lián)接副的擰緊扭矩范圍研究 內(nèi)容與說明（需要解決技術(shù)難題）： 扭矩是衡量螺紋聯(lián)接副聯(lián)接是否緊固的一個重要的參數(shù)，采用合理的扭矩，可以充分發(fā)揮機械擰緊工具的效率，同時可以對是否擰緊進行量化。 目前扭矩的大小傳統(tǒng)上通常 依據(jù)手冊、生產(chǎn)實踐資料或是進行裝配試驗中提取，這些數(shù)據(jù)條理性較強，但針對性和準確性較差。 擰緊扭矩可以考慮不同螺紋參數(shù)及材料等一系列的外界因素，給出較為準確的擰緊扭矩。方便生產(chǎn)現(xiàn)場對螺紋是否擰緊進行量化檢測。 前景預測： 通過對座椅中零件螺紋聯(lián)接副擰緊扭矩的研究，針對目前座椅零件所用的材料及螺紋的一些參數(shù) (直徑、深度、精度 )，建立一個數(shù)據(jù)庫，計算現(xiàn)場出現(xiàn)的不同螺紋直徑、材料、深度等裝配條件下的扭矩大小，解決裝配工藝中要求的“擰緊螺紋”等一些無法量化的概念。 企業(yè)名稱： 航宇救生裝備有限公司 地 址 ： 襄陽 市 新華路 郵 編 ： 441002 法人代表： 羅群輝 合作方式： 合作開發(fā) 聯(lián)系人： 蔣忠文 辦公電話： 0710－ 3101681 2 抗荷調(diào)壓器鋁合金零件鍍金剛石膜工藝改進 內(nèi)容與說明（需要解決技術(shù)難題）： 抗荷調(diào)壓器關(guān)重件（殼體、活塞和氣塞）由鋁合金材料制成，其使用環(huán)境較為惡劣，使用中要承受１００度以上的燃氣沖刷，同時要求其保持很低的摩擦系數(shù)（ ），并且零件的圓柱度要求都在 以下，這些復雜的綜合要求對表面處理提出了苛刻的要求。目前其表面處理工藝采用鉻酸陽極化 +鍍金剛石膜的工藝，但在使用過程中 發(fā)現(xiàn)金剛石膜層的耐燃氣沖刷能力較差，導致燃氣直接沖刷部位腐蝕嚴重，致使抗荷調(diào)壓器無法正常工作。 前景預測： 通過校企雙方合作，對目前的鍍膜工藝進行改進，提高膜層的耐燃氣沖刷、抗鹽霧腐蝕能力（氣相沉積）。 企業(yè)名稱： 航宇救生裝備有限公司 地 址 ： 襄陽 市新華路 郵 編 ： 441002 法人代表： 羅群輝 合作方式： 合作研究 聯(lián)系人： 吳國建 辦公電話： 0710－ 3101557 2 鋁合金零件拋光工藝研究 內(nèi)容與說明（需要解決技術(shù)難題）： 本單位彈射座椅、民機座椅等產(chǎn)品采用的材料主要都是鋁合金，其表面處理工藝 大部分采用陽極氧化，隨著市場競爭的加劇，對零部件的外觀質(zhì)量和抗腐蝕性提出了更高的要求，尤其是產(chǎn)品的外觀質(zhì)量。鋁合金零件經(jīng)電化學拋光處理后可以大幅提高產(chǎn)品的表面光潔度和外觀質(zhì)量，同時也可提高陽極化后零件的抗腐蝕能力，進而提升產(chǎn)品的檔次和競爭實力。 前景預測： 通過校企雙方合作，利用高校的試驗測試設(shè)備和研究成果，采用新的拋光方法，提高 2A12 和 7A04鋁合金材料的拋光效果，在保證零件力學性能滿足使用要求的前提下，提高陽極氧化的外觀效果，整體提升產(chǎn)品的外觀質(zhì)量。（配方、電流、占空比、頻率）。 企業(yè)名稱： 航宇救生裝備 有限公司 地 址 ： 襄陽 市新華路 郵 編 ： 441002 法人代表： 羅群輝 合作方式： 合作研究 聯(lián)系人： 吳國建 辦公電話： 0710－ 3101557 2 汽車軸承有限元應力分析 內(nèi)容與說明（需解決技術(shù)及難題）： 利用有限元分析軸承零件內(nèi)部應力分部情況。軸承套圈、滾子滾道幾何不同，受力也不同，應力分布不同。利用有限元方法，分析出套圈滾道、滾子應力分布曲線，找出應力集中區(qū)域。根據(jù)所分析的應力分布，對應力集中進行幾何開關(guān)的修正，提高軸承的承載能力、使用壽命和可靠性。 企業(yè)名稱： 襄陽汽車軸承股份有限公司 地 址： 襄陽 市檀溪路 222 號 郵政編碼： 441022 法人代表： 高少兵 聯(lián)系人： 席明文 辦公電話： 07103577508 手 機： 13986354079 Email: 汽車張緊輪軸承合架模擬試驗技術(shù) 內(nèi)容與說明（需解決技術(shù)及難題）： 對汽車張緊軸承進行高、低溫、噪聲以及鹽霧試驗的試驗方法和試驗裝置的研究。 企業(yè)名稱： 襄陽汽車軸承股份有限公司 地 址： 襄陽 市檀溪路 222 號 郵政編碼： 441022 法人代表： 高少兵 聯(lián)系人： 席明文 辦公電話： 07103577508 手 機： 13986354079 Email