變壓器運行中的異?，F(xiàn)象與故障處理淺析畢業(yè)論文-資料下載頁
2025-06-19 23:35本頁面
【正文】 應(yīng)將變壓器停運檢修；若不能立即停運檢修，則值班人員應(yīng)按現(xiàn)場規(guī)程的規(guī)定調(diào)整變壓器的負載至允許運行溫度下的相應(yīng)容量。在正常負載和冷卻條件下，變壓器溫度不正常并不斷上升，且經(jīng)檢查證明溫度指示正確，則認為變壓器已發(fā)生內(nèi)部故障，應(yīng)立即將變壓器停運。變壓器在各種超額定電流方式下運行，若頂層油溫超過105℃時，應(yīng)立即降低負載。6. 變壓器中的油因低溫凝滯時，應(yīng)不投冷卻器空載運行，同時監(jiān)視頂層油溫，逐步增加負載，直至投入相應(yīng)數(shù)量冷卻器，轉(zhuǎn)入正常運行。7. 當發(fā)現(xiàn)變壓器的油面較當時油溫所應(yīng)有的油位顯著降低時，應(yīng)查明原因。補油時應(yīng)遵守規(guī)程規(guī)定，禁止從變壓器下部補油。8. 變壓器油位因溫度上升有可能高出油位指示極限，經(jīng)查明不是假油位所致時，則應(yīng)放油，使油位降至與當時油溫相對應(yīng)的高度，以免9. 溢油。10. 鐵芯多點接地而接地電流較大時，應(yīng)按排檢修處理。在缺陷消除前，可采取措施將電流限制在100mA左右，并加強監(jiān)視。11. 系統(tǒng)發(fā)生單相接地時，應(yīng)監(jiān)視消弧線圈和接有消弧線圈的變壓器的運行情況?！。ǘ┩咚贡Ｗo裝置動作的處理瓦斯保護信號動作時，應(yīng)立即對變壓器進行檢查，查明動作的原因，是否因積聚空氣、油位降低、二次回路故障或是變壓器內(nèi)部故障造成的。瓦斯保護動作跳閘時，在原因消除故障前不得將變壓器投入運行。為查明原因應(yīng)考慮以下因素，作出綜合判斷：（1） 是否呼吸不暢或排氣未盡；（2） 保護及直流等二次回路是否正常；（3） 變壓器外觀有無明顯反映故障性質(zhì)的異?，F(xiàn)象；（4） 氣體繼電器中積聚氣體量，是否可燃；（5） 氣體繼電器中的氣體和油中溶解氣體的色譜分析結(jié)果；（6） 必要的電氣試驗結(jié)果；（7） 變壓器其它繼電保護裝置動作情況。（三）變壓器跳閘和滅火1. 變壓器跳閘后，應(yīng)立即查明原因。如綜合判斷證明變壓器跳閘不是由于內(nèi)部故障所引起，可重新投入運行。若變壓器有內(nèi)部故障的征象時，應(yīng)作進一步檢查。2. 變壓器跳閘后，應(yīng)立即停油泵。3. 變壓器著火時，應(yīng)立即斷開電源，停運冷卻器，并迅速采取滅火措施，防止火勢蔓延。
語文相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1