【正文】 電流互感器準(zhǔn)確度選擇及校驗(yàn)準(zhǔn)確度選擇的原則：計(jì)費(fèi)計(jì)量用的電流互感器其準(zhǔn)確度為 ～ 級(jí)，計(jì)量用的電流互感器其準(zhǔn)確度為 ～ 級(jí)。為了保證準(zhǔn)確度誤差不超過(guò)規(guī)定值，一般還校驗(yàn)電流互感器二次負(fù)荷（伏安） ，互感器二次負(fù)荷 S2不大于二次額定負(fù)荷 SN2，所選準(zhǔn)確度才能得到保證。準(zhǔn)確度校驗(yàn)公式為： SN2? （44）二次回路的負(fù)荷 S2取決于二次回路的阻抗 Z2的值，則： ??????RIZI XCWLiN （45）或 i?22 （46）式中， Si、 i為二次回路中的儀表、繼電器線(xiàn)圈的額定負(fù)荷和阻抗， RXC為二次回路中所有接頭、觸點(diǎn)的接觸電阻，一般取 ?， RWL為二次回路導(dǎo)線(xiàn)電阻，計(jì)算公式為： )(SLRcW??? （47）式中， ?為導(dǎo)線(xiàn)的導(dǎo)電率，銅線(xiàn) ??m253????，鋁線(xiàn) ??m23????，S 為導(dǎo)線(xiàn)截面積 ??m2， c為導(dǎo)線(xiàn)的計(jì)算長(zhǎng)度（m） 。設(shè)互感器到儀表、繼電器的單向長(zhǎng)度為 l1，則互感器為星形接線(xiàn)時(shí)， 1lLC；為 V 形接線(xiàn)時(shí)， 1lLC；為一相接線(xiàn)時(shí)，12lLC?。（4）電流互感器動(dòng)穩(wěn)定度和熱穩(wěn)定度校驗(yàn)廠(chǎng)家的產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)中都給出了動(dòng)穩(wěn)定倍數(shù) Kes和熱穩(wěn)定倍數(shù) Kt，因此，按下列公式分別校驗(yàn)動(dòng)穩(wěn)定和熱穩(wěn)定即可。1）動(dòng)穩(wěn)定度校驗(yàn) shNesiIK??12 （48）式中， IN1－電流互感器的額定一次電流。（5）電流互感器型號(hào)的選擇 1）總降壓變電所高壓側(cè)陜西航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)論文9由于這里所選的電流互感器是計(jì)量用的，根據(jù)安裝地點(diǎn)的電氣條件，初選變比為150/5 的 LCW35 型電流互感器進(jìn)行校驗(yàn)，如表 14 所示。由校驗(yàn)結(jié)果可知，所選LCW35 型電流互感器是滿(mǎn)足要求的。裝置地點(diǎn)的電氣條件 LCW35 型電流互感器序號(hào) 項(xiàng)目 數(shù)據(jù) 項(xiàng)目 數(shù)據(jù) 結(jié)論1 UN 35kV 35kV 合格2 I30 I1N 150A 合格3 IKNes12???kA 合格4 imatI2)(??= ??tt??7836合格表 14 總降壓變電所高壓側(cè)電流互感器的選擇與校驗(yàn)2）總降壓變電所低壓側(cè)由于這里所選的電流互感器是計(jì)量用的，根據(jù)安裝地點(diǎn)的電氣條件，初選變比為500/5 的 LAJ10 型電流互感器進(jìn)行校驗(yàn)，如表 15 所示。由校驗(yàn)結(jié)果可知，所選LAJ10 型電流互感器是滿(mǎn)足要求的。裝置地點(diǎn)的電氣條件 LAJ10 型電流互感器序號(hào) 項(xiàng)目 數(shù)據(jù) 項(xiàng)目 數(shù)據(jù) 結(jié)論1 UN 6kV 10kV 合格2 I30 I1N 500A 合格3 IKNes12???kA 合格4 imatI2)(??= ??tt??317合格表 15 總降壓變電所低壓側(cè)電流互感器的選擇與校驗(yàn) 電壓互感器電壓互感器的選擇應(yīng)按以下幾個(gè)條件：（1）按安裝地點(diǎn)環(huán)境及工作要求選擇裝置類(lèi)型；（2）電壓互感器的額定電壓應(yīng)不低于裝設(shè)點(diǎn)線(xiàn)路額定電壓；（3）按測(cè)量?jī)x表對(duì)電壓互感器準(zhǔn)確度要求選擇并校驗(yàn)準(zhǔn)確度。電壓互感器準(zhǔn)確度的設(shè)置一般有 5 檔，計(jì)量用的為 級(jí)以上，一般測(cè)量用的準(zhǔn)確度為 ～ 級(jí)，保護(hù)用的準(zhǔn)確度為 3P 級(jí)和 6P 級(jí)。陜西航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)論文10為了保證準(zhǔn)確度的誤差在規(guī)定范圍內(nèi)，二次負(fù)荷應(yīng)不大于相應(yīng)的額定值，計(jì)算公式為　　　　　　　　　　 SN?2　　　　　　 （49）　　　　　　　　　　 ?????QPu2　　　　 （50）式中， ????uuPcos和 ?sin分別為儀表、繼電器電壓線(xiàn)圈消耗的總有功功率和總無(wú)功功率。這里所選的電壓互感器是用來(lái)計(jì)量的，而本設(shè)計(jì)又不涉及計(jì)量?jī)x表方面的內(nèi)容，故不需做準(zhǔn)確度校驗(yàn)，只需滿(mǎn)足電壓要求就行。根據(jù)前面所述，廠(chǎng)變電所高壓側(cè)選擇JDJ35 型電壓器。8 短路電流計(jì)算 電力系統(tǒng)中，發(fā)生單相短路的可能性最大，而發(fā)生三相短路的可能性最小。但一般三相短路的短路電流最大，造成的危害也最嚴(yán)重。為了使電力系統(tǒng)中的電氣設(shè)備在最嚴(yán)重的短路狀態(tài)下也能可靠地工作，因此作為選擇檢驗(yàn)電氣設(shè)備用的短路計(jì)算中，以三相短路計(jì)算為主。三相短路用文字符號(hào) k(3)表示。 三相短路電流的計(jì)算標(biāo)幺制法，即相對(duì)單位制算法，因其短路計(jì)算中的有關(guān)物理量是采用標(biāo)幺值（相對(duì)單位）而得名。按標(biāo)幺制法進(jìn)行短路計(jì)算時(shí)，一般是先選定基準(zhǔn)容量 S d 和基準(zhǔn)電壓 Ud?；鶞?zhǔn)容量，工程設(shè)計(jì)中通常取 Sd=100MVA?；鶞?zhǔn)電壓，通常取元件所在處的短路計(jì)算電壓，即取 Ud=Uc。選定了基準(zhǔn)容量 Sd 和基準(zhǔn)電壓 Ud 以后，基準(zhǔn)電流 Id 按下式計(jì)算 cddUSI3? （51）基準(zhǔn)電抗 Xd 則按下式計(jì)算陜西航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)論文11 dcdSUIX23? （52）供電系統(tǒng)中各主要元件的電抗標(biāo)幺值的計(jì)算（取 Sd=100MVA,Ud=Uc） 。（1）電力系統(tǒng)的電抗標(biāo)幺值 ocdcds SUX??2* （53）（2）電力變壓器的電抗標(biāo)幺值 NdkdcNkdT SS10%102* ?? （54）（3）電力線(xiàn)路的電抗標(biāo)幺值 2020* cddcdWLUlXSlX?? （55）短路電路中各主要元件的電抗標(biāo)幺值求出以后，即可利用其等效電路圖進(jìn)行電路化簡(jiǎn)，計(jì)算其總電抗標(biāo)幺值 X∑*。由于各元件電抗均采用相對(duì)值，與短路計(jì)算點(diǎn)的電壓無(wú)關(guān)，因此無(wú)須進(jìn)行電壓換算，這也是標(biāo)幺值法較之歐姆法優(yōu)越之處。三相短路電流周期分量有效值 *)3()( ???XIIdk （56）其他三相短路電流 )3()()3(kII?? （57） )()(?? （58） )3()3(1IIs （59） 電力系統(tǒng)的短路電流計(jì)算（1）繪短路計(jì)算電路圖，并根據(jù)短路計(jì)算的目的確定短路計(jì)算點(diǎn)，如圖 13 所示。陜西航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)論文12（2）系統(tǒng)短路時(shí)的等效電路圖（如圖 14）（3）確定基準(zhǔn)值取 Sd=100MVA，Uc1=37kV，UC2=而 )37(1031 ????kVAMUSIcd kA kA（4）計(jì)算短路電流中各主要元件的電抗標(biāo)幺值1）電力系統(tǒng) ??cS， 0CX2）架空線(xiàn)路（查表得，LGJ—185 型，幾何間距為 時(shí)的電抗 X0=， LGJ—95 型，幾何間距為 時(shí)的電抗 X0’=） ?????? AMVkmX 9375653）電力變壓器（查表得工廠(chǎng)變電所變壓器的 Ud%=7） %34 ?????? AkVSUXNd陜西航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)論文13 %387 ?????? AkVSUXNd（5）求 k—1 點(diǎn)的短路電路總電抗標(biāo)幺值及三相短路電流和短路容量1）總電抗標(biāo)幺值 ????????654321)( /// XXXk 52）三相短路電流周期分量有效值 kAkXIkdk )(1)3( ??????3）其他三相短路電流 )(1)3()(??? kish .)()( ???? IIs 40.)3()3(4）三相短路容量 AMVAVXSkdk ???????? .)()3(1同上求出 K2 的三相短路電流 (kA)和三相短路容量(MVA)，如下表 16。三相短路電流 (kA)三相短路容量(MVA)短路計(jì)算點(diǎn) )3(kI)3(I?)3(?I)3(shi)3(shI)3(kSk1 k2 表 16 短路電流計(jì)算結(jié)果（1）對(duì)全廠(chǎng)的電力負(fù)荷、功率補(bǔ)償、短路電流進(jìn)行了計(jì)算；（2）確定了總降壓變電所的位置及主變壓器的容量、臺(tái)數(shù)及型號(hào)；（3）通過(guò)分析，確定了總降壓變電所的一次接線(xiàn)圖；（4）確定了高壓供電線(xiàn)路的敷設(shè)方式，并選擇了高壓供電線(xiàn)路導(dǎo)線(xiàn)的截面及型號(hào)；（5）選擇并校驗(yàn)了總降壓變電所的一次設(shè)備。陜西航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)論文149 防雷與接地 防雷防雷的設(shè)備主要有接閃器和避雷器。其中，接閃器就是專(zhuān)門(mén)用來(lái)接受直接雷擊（雷閃）的金屬物體。接閃的金屬稱(chēng)為避雷針。接閃的金屬線(xiàn)稱(chēng)為避雷線(xiàn)，或稱(chēng)架空地線(xiàn)。接閃的金屬帶稱(chēng)為避雷帶。接閃的金屬網(wǎng)稱(chēng)為避雷網(wǎng)。避雷器是用來(lái)防止雷電產(chǎn)生的過(guò)電壓波沿線(xiàn)路侵入變配電所或其它建筑物內(nèi)，以免危及被保護(hù)設(shè)備的絕緣。避雷器應(yīng)與被保護(hù)設(shè)備并聯(lián)，裝在被保護(hù)設(shè)備的電源側(cè)。當(dāng)線(xiàn)路上出現(xiàn)危及設(shè)備絕緣的雷電過(guò)電壓時(shí)，避雷器的火花間隙就被擊穿，或由高阻變?yōu)榈妥?，使過(guò)電壓對(duì)大地放電，從而保護(hù)了設(shè)備的絕緣。避雷器的型式，主要有閥式和排氣式等。 架空線(xiàn)路的防雷措施（1）架設(shè)避雷線(xiàn) 這是防雷的有效措施，但造價(jià)高，因此只在 66KV 及以上的架空線(xiàn)路上才沿全線(xiàn)裝設(shè)。35KV 的架空線(xiàn)路上，一般只在進(jìn)出變配電所的一段線(xiàn)路上裝設(shè)。而 10KV 及以下的線(xiàn)路上一般不裝設(shè)避雷線(xiàn)。（2）提高線(xiàn)路本身的絕緣水平在架空線(xiàn)路上，可采用木橫擔(dān)、瓷橫擔(dān)或高一級(jí)的絕緣子，以提高線(xiàn)路的防雷水平，這是 10KV 及以下架空線(xiàn)路防雷的基本措施。（3）利用三角形排列的頂線(xiàn)兼作防雷保護(hù)線(xiàn) 由于 3～10KV 的線(xiàn)路是中性點(diǎn)不接地系統(tǒng)，因此可在三角形排列的頂線(xiàn)絕緣子裝以保護(hù)間隙。在出現(xiàn)雷電過(guò)電壓時(shí)，頂線(xiàn)絕緣子上的保護(hù)間隙被擊穿，通過(guò)其接地引下線(xiàn)對(duì)地泄放雷電流，從而保護(hù)了下面兩根導(dǎo)線(xiàn)，也不會(huì)引起線(xiàn)路斷路器跳閘。（4）裝設(shè)自動(dòng)重合閘裝置 線(xiàn)路上因雷擊放電而產(chǎn)生的短路是由電弧引起的。在斷路器跳閘后，電弧即自行熄滅。如果采用一次 ARD，使斷路器經(jīng) 或稍長(zhǎng)一點(diǎn)時(shí)間后自動(dòng)重合閘，電弧通常不會(huì)復(fù)燃，從而能恢復(fù)供電，這對(duì)一般用戶(hù)不會(huì)有什么影響。（5）個(gè)別絕緣薄弱地點(diǎn)加裝避雷器 對(duì)架空線(xiàn)路上個(gè)別絕緣薄弱地點(diǎn)，如跨越桿、轉(zhuǎn)角桿、分支桿、帶拉線(xiàn)桿以及木桿線(xiàn)路中個(gè)別金屬桿等處，可裝設(shè)排氣式避雷器或保護(hù)間隙。 變配電所的防雷措施陜西航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)論文15（1）裝設(shè)避雷針,室外配電裝置應(yīng)裝設(shè)避雷針來(lái)防護(hù)直接雷擊。如果變配電所處在附近高建（構(gòu)）筑物上防雷設(shè)施保護(hù)范圍之內(nèi)或變配電所本身為室內(nèi)型時(shí)，不必再考慮直擊雷的保護(hù)。（2）高壓側(cè)裝設(shè)避雷器,這主要用來(lái)保護(hù)主變壓器，以免雷電沖擊波沿高壓線(xiàn)路侵入變電所，損壞了變電所的這一最關(guān)鍵的設(shè)備。避雷器的接地端應(yīng)與變壓器低壓側(cè)中性點(diǎn)及金屬外殼等連接在一起。在每路進(jìn)線(xiàn)終端和每段母線(xiàn)上，均裝有閥式避雷器。如果進(jìn)線(xiàn)是具有一段引入電纜的架空線(xiàn)路，則在架空線(xiàn)路終端的電纜頭處裝設(shè)閥式避雷器或排氣式避雷器，其接地端與電纜頭外殼相聯(lián)后接地。（3）低壓側(cè)裝設(shè)避雷器 這主要用在多雷區(qū)用來(lái)防止雷電波沿低壓線(xiàn)路侵入而擊穿電力變壓器的絕緣。當(dāng)變壓器低壓側(cè)中性點(diǎn)不接地時(shí)（如 IT 系統(tǒng)），其中性點(diǎn)可裝設(shè)閥式避雷器或金屬氧化物避雷器或保護(hù)間隙。 接地電氣設(shè)備的某部分與大地之間做良好的電氣連接，稱(chēng)為接地。埋入地中并直接與大地接觸的金屬導(dǎo)體，稱(chēng)為接地體，或稱(chēng)接地極。專(zhuān)門(mén)為接地而人為裝設(shè)的接地體，稱(chēng)為人工接地體。兼作接地體用的直接與大地接觸的各種金屬構(gòu)件、金屬管道及建筑物的鋼筋混凝土基礎(chǔ)等，稱(chēng)為自然接地體。連接接地體與設(shè)備、裝置接地部分的金屬導(dǎo)體，稱(chēng)為接地線(xiàn)。接地線(xiàn)在設(shè)備、裝置正常運(yùn)行情況下是不載流的，但在故障情況下要通過(guò)接地故障電流。接地線(xiàn)與接地體合稱(chēng)為接地裝置。由若干接地體在大地中相互用接地線(xiàn)連接起來(lái)的一個(gè)整體，稱(chēng)為接地網(wǎng)。其中接地線(xiàn)又分為接地干線(xiàn)和接地支線(xiàn)。接地干線(xiàn)一般應(yīng)采用不少于兩根導(dǎo)體在不同地點(diǎn)與接地網(wǎng)連接。在本設(shè)計(jì)中，查表可知此變電所公共接地裝置的接地電阻應(yīng)為 RE4Ω．現(xiàn)初步考慮圍繞變電所建筑四周，距變電所 23m，打入一圈直徑 50mm、長(zhǎng) 的鋼管接地，每隔 5m 打入一根，管間用 40*4mm2的扁鋼焊接。陜西航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)論文1610 附圖紙鋼鐵廠(chǎng)供電系統(tǒng)電氣原理圖陜西航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)論文1711 謝辭經(jīng)過(guò)幾個(gè)月的查資料、整理材料、寫(xiě)作論文，今天終于可以順利的完成論文的最后的謝辭了，想了很久，寫(xiě)下這一段謝詞，表示可以進(jìn)行畢業(yè)答辯了，自己想想求學(xué)期間的點(diǎn)點(diǎn)滴歷歷涌上心頭，時(shí)光匆匆飛