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液壓傳動習(xí)題01答案-資料下載頁

2025-06-19 04:51本頁面
  

【正文】 泵壓 ??Pap46213/8?? 因泵壓力 不能大于溢流閥調(diào)定壓力 ,故這時泵壓1 . ??? 回油腔壓力 ???? 這時 不能全部進入液壓缸,溢流閥必須打開溢流。??min/10LQP? 解:(1) FFACvqp4 . ? ?????? ?????? ?????? ??scmvNFvscms /.,13285998., /./ 424 ??????????? ?? 最大允許負(fù)載 故右部曲線無效??NAKQap?/46max12?? 時??? ????????scmvNFvscmFF/.,498269413.,0/. 44 ??????????????????? ??(2) ????MPaaCQppqPqPp ??????????? 因 不可能大于安全閥調(diào)定壓力1 Pa ??NApF15346????? 時?? ????NApFMPa10655103.84611 ????? 解:(1)液壓馬達進口壓力 ???? 通過節(jié)流閥的流量 ?????min/????? ???? ??? 液壓馬達轉(zhuǎn)速 ?i/??? (2) ??in/ ??????? (3) . ???????PMVpQn??? 解:(1) ????22663 . .9. cmma apCq ??? ?????????? (2) ???????? 調(diào)速閥壓差 總p????? 減壓閥壓差 減 總 . 消耗功率 減 減PQ????W81606??? 時??NF50 Map5141?? 總???P72..? 減 03 減P?????? (3) 時??NF5? 輸出功率 ??Qpout ??? 輸入功率 WPPpin 126775..?? ?? ?inout? 時??NF50? WPout ? 6273? 解:(1) 時??NF50???? ????回路效率 ??pQ?總效率 總 047.??P時??NF5? 1????Map 總 71. (2)效率比采用調(diào)速閥有顯著提高。 解:(1) ????min/????? (2) ??i/.018213L?? (3) ???? 242 ??????????? (4)定量泵 . ?????????????? ????????????????? ?????????????ppp??限 壓 式 變 量 泵雙 聯(lián) 泵 大大小小 解: ????????????MPap aMPaAFpp . ... 22621221 ????? ????????, 速 度 即 穩(wěn) 定定 壓 力 調(diào) 高 至改 進 措 施 : 將 溢 流 閥 調(diào)閥 作 用 使 速 度 不 穩(wěn) 定 , 故 調(diào) 速 閥 僅 起 節(jié) 流正 常 工 作 的 最 小 壓 差因 調(diào) 速 閥 兩 端 壓 差 小 于背 壓 解:對于進油路節(jié)流調(diào)速回路不能起速度穩(wěn)定作用,因為定壓減壓閥只能使節(jié)流閥進口壓力不變,節(jié)流閥出口壓力隨負(fù)載變化而變化,故不能使節(jié)流閥進出口壓差不變。對于回油路與旁油路節(jié)流調(diào)速回路來說,由于節(jié)流閥出口通油箱,故節(jié)流閥進出口壓差不變能起速度穩(wěn)定作用。 解:如果裝在回油路或旁油路上,因為溢流節(jié)流閥中溢流滑閥的彈簧與油箱相通,彈簧腔的油壓為零,液壓缸回油進入溢流節(jié)流閥后,只要克服其中溢流閥的軟彈簧,就能使溢流口開度最大。這樣油液基本上不經(jīng)節(jié)流閥而由溢流口直接回油箱,節(jié)流閥不起作用不能調(diào)速。 解:?? ???????? .. 32212212 34621 36cAQv LppKMPaApFpQKQLvA pMPaFpQv???????? ??????????? ????????????若 ? (3)速度無變化 解:?????? ???? ??MPapNFaAFpApMPaLpp 462421221121 ?????????????時時由 特 性 曲 線 得 :???? ..4231 ????????????????時時 NFQpp 解:?? ?????????? ??????..366minminax3??????????????????????????????pPVppvPMMp MVPpMMVPpMpVMPVppMqnqnQKWrLqQq sLnaMPaQP Lqn????總 解:?? ????MPaQPpqMp rqnqQnVMVPpMVpMV ..32 ????????? ?????? ????????????? ?? 34minax 3maxa ax66???????? ?????? ??MMVPpM M MKWrqnnLq qN調(diào) 速 范 圍 為 液 壓 馬 達 最 高 轉(zhuǎn) 速在 此 排 量 時 相 應(yīng) 的 轉(zhuǎn) 速 扭 矩 的 排 量 為 最 小 排 量產(chǎn) 生下 工 作 時 , 液 壓 馬 達 能當(dāng) 泵 在 溢 流 閥 調(diào) 定 壓 力??? 解:?????????? ??MPaqMprmLnqQq Papp MaqMrmLnQqrrqmpMmmpMmp 66?????????????????????此 時 液 壓 馬 達 供 油 壓 力安 全 閥 調(diào) 定 壓 力此 時 液 壓 馬 達 供 油 壓 力 時 的 排 量液 壓 馬 達 ???安 全 閥 調(diào) 定 壓 力 解:圖 a)是速度換接回路,回油路節(jié)流調(diào)速回路與卸荷回路 工作原理: 油 箱閥閥卸 荷 : 壓 力 油 油 箱閥缸 右 腔 缸 左 腔 ;閥閥: 壓 力 油快 退 油 箱節(jié) 流 閥閥缸 左 腔 缸 右 腔 ;閥: 壓 力 油慢 進 油 箱閥閥缸 左 腔 缸 右 腔 ;閥: 壓 力 油快 進 )( )( ?????BAAB2121D)(D 圖 b)是速度換接回路與回油路節(jié)流調(diào)速回路??爝M行程長度可以調(diào)節(jié) 工作原理: 快 進 行 程 。進 行 程 , 同 時 也 增 加 了 少 慢螺 母 向 左 旋 出 , 即 可 減程 長 度 , 將 活 塞 桿 上 的 節(jié) 慢 進 行長 度 不 能 調(diào) 節(jié) , 但 可 調(diào)行 程 長 度 調(diào) 節(jié) : 總 行 程 塞 向 右 拉 回 ?;?塞 桿 上 的 螺 母 將 左 活 右 活 塞 向 右 快 退右 活 塞 左 端塞 上 的 單 向 閥左 活缸 左 腔電 磁 閥力 油快 退 : 電 磁 鐵 通 電 , 壓 油 箱電 磁 閥節(jié) 流 閥獨 左 移 , 左 腔 回 油 右 活 塞 單活 塞 至 左 缸 蓋 處 撞 死 。慢 進 : 電 磁 鐵 失 電 , 左 油 箱電 磁 閥腔右 活 塞 一 起 左 移 ; 缸 左 左 、缸 右 腔電 磁 閥力 油快 進 : 電 磁 鐵 失 電 , 壓?? 圖 c)是速度換接回路與回油路節(jié)流調(diào)速回路,可達到較低速度 工作原理: 油 箱三 位 閥缸 左 腔 缸 右 腔液 控 單 向 閥三 位 閥: 壓 力 油快 退 , 故 可 達 較 低 速 度由 于 液 控 單 向 閥 無 泄 漏 油 箱三 位 閥節(jié) 流 閥缸 右 腔 缸 左 腔三 位 閥: 壓 力 油慢 進 油 箱三 位 閥液 控 單 向 閥缸 右 腔 缸 左 腔三 位 閥壓 力 油 打 開 液 控 單 向 閥二 位 閥壓 力 油:快 進 )( )( ??????2131D)(DD 解:圖 a)是差動增速回路,速度換接回路與回油爐節(jié)流調(diào)速回路D1 D2差動快進 + +慢進 + 快退 +工作原理: 油 箱閥缸 右 腔 缸 左 腔閥快 退 : 壓 力 油 油 箱節(jié) 流 閥閥缸 左 腔 缸 右 腔閥慢 進 : 壓 力 油 缸 右 腔閥閥缸 左 腔 缸 右 腔閥連 接 , 壓 力 油差 動 快 進 : 液 壓 缸 差 動 ?ABA圖 b)是差動增速回路、速度換接回路、回油路節(jié)流調(diào)速回路和卸荷回路D1 D2差動快進 + 慢進 + +快退 +卸荷 工作原理: 油 箱閥單 向 閥閥閥壓 力 油卸 荷 油 箱閥缸 右 腔 缸 左 腔閥單 向 閥閥閥快 退 : 壓 力 油 油 箱閥節(jié) 流 閥閥閥缸 左 腔 缸 右 腔閥慢 進 : 壓 力 油 缸 右 腔閥單 向 閥閥缸 左 腔 缸 右 腔閥差 動 快 進 : 壓 力 油 ???BCA: AB圖 c)是差動增速回路、速度換接回路、回油路節(jié)流調(diào)速回路和卸荷回路左電磁鐵 右電磁鐵 行程閥差動快進 + 慢進 + +快退 + ?卸荷 工作原理:油 箱三 位 閥背 壓 閥壓 力 油卸 荷 油 箱三 位 閥缸 右 腔 缸 左 腔單 向 閥三 位 閥背 壓 閥快 退 : 壓 力 油 油 箱卸 荷 閥調(diào) 速 閥缸 左 腔 缸 右 腔三 位 閥背 壓 閥慢 進 : 壓 力 油 缸 右 腔單 向 閥三 位 閥行 程 閥缸 左 腔 缸 右 腔三 位 閥背 壓 閥差 動 快 進 : 壓 力 油 ??: 解:第六章 液壓輔助元件 答:網(wǎng)式濾油器 結(jié)構(gòu)簡單,通油能力大,清洗方便,但過濾精度較低。線隙式濾油器 結(jié)構(gòu)簡單,通油能力大,過濾精度比網(wǎng)式的高,但不易清洗,濾芯強度較低。燒結(jié)式濾油器 過濾精度高,抗腐蝕,濾芯強度大,能在較高油溫下工作,但易堵塞,難于清洗,顆粒易脫落。紙芯式濾油器 過濾精度高,壓力損失小,重量輕,成本低,但不能清洗,需定期更換濾芯。 答:油管:鋼管 多用于中、高壓系統(tǒng)的壓力管道紫銅管 一般只用在液壓裝置內(nèi)部配接不便之處黃銅管 可承受較高的壓力,但不如紫銅管那樣容易彎曲成形尼龍管 有著廣泛的使用前途耐油管 適用于工作壓力小于 橡膠管 用于兩個相對運動件之間的連接管接頭:焊接式管接頭 用于鋼管連接中卡套式管接頭 用在鋼管連接中擴口式管接頭 用于薄壁銅管、工作壓力不大于 的場合MPa8膠管接頭 隨管徑不同可用于工作壓力在 的液壓系統(tǒng)中40~6快速接頭 適用于經(jīng)常裝拆處伸縮接頭 用于兩個元件有相對直線運動要求時管道連接的場合 解: ??????..361204. .12 26????????????????????????????????????選 用充 油 等 溫 過 程以 ② 帶 入 ① ②排 油 絕 熱 過 程 ①排 油 容 積活 塞 面 積 ? ?????p ????泵 流 量時 間若 不 采 用 蓄 能 器 解:??????????mdmdsmv ddsvQd ??????取壓 油 管 取 取吸 油 管 取油 管 內(nèi) 徑 ?????????為取壁 厚 計 算吸 油 管 內(nèi) 為 負(fù) 壓 , 不 作 為取查 拉 制 紫 銅 管 技 術(shù) 規(guī) 格 取壓 油 管 管 子 壁 厚 , 故 選 用 紫 銅 管因 最 大 工 作 壓 力 小 于 dDYBpdMPa??第七章 液壓系統(tǒng)實例 解:電磁鐵工作表工作缸道路1DT 2DT 3DT 4DT DT差動快進 - - - + +Ⅰ工進 + - + + +Ⅱ工進 + - - + +快退 - + - + +松頭 - - - - -停止 - - - - -泵 pp 2工作壓力閥 C 的調(diào)整壓力工進: 泵 p2→單向閥→三位閥→背壓閥 F→順序閥 C→油箱泵 p1→順序閥 C→油箱泵 p1 的工作壓力為零,泵 p2的工作壓力閥 A 的調(diào)整壓力快進: MpaA????????缸缸系 統(tǒng) 壓 力工進: 46121 ????????缸背缸 背缸系 統(tǒng) 壓 力 快退: . 4216????????缸背缸 背缸系 統(tǒng) 壓 力閥 A 是小流量泵 P2的溢流閥,必須保證工進時系統(tǒng)壓力,故 PA≥5Mpa閥 B 是減壓閥,必須保證缸Ⅱ加緊力 paFp10434??夾閥 C 是液控順序閥,必須保證系統(tǒng)的快進壓力,故 pc≥壓力繼電器 必須保證缸Ⅱ加緊壓力,故?Ma3?? paAFp310434????夾閥 C 是液控順序閥,必須保證系統(tǒng)的快進壓力,故 pc≥壓力繼電器 必須保證缸Ⅱ加緊壓力,故?a3??快進 min/152 min/1506)20()(2LQLv???????即 快 工進 min/??????工快退時功率最大 kwpp . 33231 ???? 解1DT 2DT 3DT 4DT 閥 9上缸快速下降 + - - - -加壓 + - - - +保壓 + - - - +泄壓 - + - - -快速回程 - + - - -下缸 頂出 - - - + -下缸 回程 - - + - -(1) 上缸快速下降:1DT 通電換向閥 6 右端→先導(dǎo)電磁閥→油箱上缸下腔→閥 7→閥 6 左位→閥 11 中位→油箱加壓:1DT 與閥 9 通電隨負(fù)載增加,主油路壓力上升,下缸下
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