【導(dǎo)讀】時,松鋪系數(shù)約為。上三輪壓路機、振動壓路機或輪胎壓路機進(jìn)行碾壓。直線和不設(shè)超高的平曲線段,碾壓時,后輪應(yīng)重疊1/2輪寬;后輪必須超過兩段的接縫處。路面全寬時,即為一遍。碾壓一直進(jìn)行到到達(dá)要求的密實度為止。6-8遍,應(yīng)使表面無明顯輪跡。壓路機的碾壓速度,頭兩遍以采用。設(shè)備安裝、檢修與調(diào)試,使拌和的混合料顆粒組成和含水率達(dá)到規(guī)定要求。運輸混合料的車輛應(yīng)根據(jù)需要配置并裝載均勻,及時將混合料運至現(xiàn)場。當(dāng)攤鋪現(xiàn)場距拌和廠較遠(yuǎn)時,混合料在運輸中應(yīng)加覆蓋以防水分蒸發(fā)。混合料壓實用12~15t壓路機碾壓時,每層的壓實厚度不應(yīng)超過150mm;混合料的碾壓程序應(yīng)按試驗路段確認(rèn)的方法施工。試驗路段確定的合適的延遲時間嚴(yán)格施工。禁止重型車輛通行。施工,應(yīng)特別注意天氣變化,勿使水泥和混合料受雨淋。已攤鋪的混合料應(yīng)盡快碾壓密實。取樣一次,檢查混合料。對于所有試驗結(jié)果,均應(yīng)報監(jiān)理人審批,所發(fā)生的一。切費用,由承包人自負(fù)。