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土木工程事故分析與處理20xx2-資料下載頁

2024-11-06 00:33本頁面

【導讀】生倒塌,致使9人砸死16人受傷。2020年06月16日,甘肅環(huán)縣大壩“集體脆弱”,當年修,當年事故頻頻出現。塌,1名工人當場死亡。21人落水,當時4死4傷。屋坍塌,17人死亡、3人受傷。攔腰折斷,無傷亡。經造成1死5傷。2020年11月22日清晨5時許,湖北鄖縣一在建隧道塌方,造成5人死亡6人受傷。外因是受到超負荷外力。河北永年一學校食堂被大雪壓塌:11月11日晚18時30分許,3名學生經搶救無效死亡,其他傷者病情穩(wěn)定。國家安監(jiān)總局新聞發(fā)言人黃毅17日就此事故表。五輛貨車超載,而且逆行,橋上承重偏于一側而致橋梁垮塌。道7月23日晚,石家莊晉州市一座在建電視塔在暴風雨中攔腰折斷。終破壞樁基,引起樓房整體倒覆。發(fā)生坍塌事件,10輛煤車塌下,3人受傷。雖然是三年前的事故,事。故垮塌的原因至今沒有公布。已作處理,市建設部長3人被免職,9嫌犯被捕。截至發(fā)稿時,已造成2人死亡,13人受傷,其中2

  

【正文】 固,同一般 后張預應力結構 的預應力束布置一樣,分為直線式和折線式等多種形式。采用 水平直線拉桿 適合于 正截面受彎承載力不足 的加固;采用 折線式拉桿 適合于 斜截面受剪和正截面受彎承載力均不足的加固 。 預應力拉桿張拉有 橫向收緊法 、 豎向張拉法 和 千斤頂張拉法 等。 條:本方法適用于 下列場合的梁、板、柱和桁架的加固 : 53 ○ 1 原構件截面 偏小 或需要 增加 其使用荷載; ○ 2 原構件需要 改善其使用性能 ; ○ 3 原構件處于 高應力、應變狀態(tài) ,且難以直接卸除其結構上的荷載 。 條:采用外加預應力方法加固混凝土結構時,應根據被加固構件的受力性質、構造特點和現場條件,選擇適用的預應力方法 : ○ 1 對 正截面受彎承載力不足 的 梁、板 構件,可采用預應力水平拉桿進行加固; 正截面和斜截面均 需要加固的梁式構件,可采用下撐式預應力拉桿進行加固 。若工程需要,且構造條件允許,也可同時采用水平拉桿和下撐式拉桿進行加固。 ○ 2 對 受壓承載力不足 的 軸心受壓柱 、 小偏心受壓柱 以及 彎矩變號的大偏心受壓柱 ,可采用 雙側 預應力撐桿進行加固;若彎矩不變號,也可采用單側預應力撐桿進行加固。 ○ 3 對 桁架 中承載力不足的 軸心受拉構件 和 偏心受拉構件 ,可采用預應力拉桿進行加固;對受拉鋼筋配置不足的大偏心受壓柱,也可采用預應力拉桿進行加固。 條: 采用本方法加固的混凝土結構,其長期使用的環(huán)境溫度 應 ≤ 60℃ 。 粘型鋼 加固法 條: 外粘型鋼(角鋼或槽鋼)加固法適用于需要 大幅度 提高截面承載能力和抗震能力的鋼筋混凝土梁、柱結構的加固。 54 增設支點加固法是通過 減少受彎構件的計算跨度 ,達到減少作用在被加固構件上的荷載效應,提高結構承載力的方法。 按其支撐結構的變形性能,可分為 剛性支點 和 彈性支點 兩種情況。 剛性支點:新增設的支撐件十分剛強,可使被加固結構構件的新支點在外荷載作用下 沒有 (或小至可忽略)豎向變化。 彈性支點:所增設的支桿或托架的相對剛度不大,在外荷載作用下,新支點的變化相對原結構支座 較大 。 加固法 條:本方法適用于鋼筋混凝土受彎、軸心受壓、大偏心受壓及受拉構件的加固。 本方法 不 適用于素混凝土構件、包括縱向受力鋼筋配筋率 低于 現行國家標準《混凝土結構設計規(guī)范》規(guī)定的 最小配筋率 的構件加固。 條: 外貼纖維復合材加固鋼筋混凝土結構構件時,應將纖維受力方式設計成 僅 承受 拉應力 作用。 條:采用 粘貼纖維復合材 對鋼筋混凝土結構進行加固時,應采取措施 卸除 或 大部分卸除 作用在結構上的活荷載。 條:本方法適用于 對鋼筋混凝土受彎、大偏心受壓和受拉構 件的加固。 本方法 不 適用于素混凝土構件、包括縱向受力鋼筋配筋率 低于 現行國家標準《混凝土結構設計規(guī)范》規(guī)定的 最小配筋率 的構件加固。 條: 粘貼鋼板加固鋼筋混凝土結構構件時,應將鋼板受 55 力方式設計成 僅 承受 軸向應力 作用。 條: 采用粘貼鋼板對鋼筋混凝土結構進行加固時,應采取措施 卸除 或 大部分卸除 作用在結構上的活荷載。 條: 本方法適用于鋼筋混凝土結構構件的錨固; 不適用于 素混凝土構件 ,包括縱向受力鋼筋配筋率 低于 最小配筋百分率規(guī)定的構件錨固。 素 混凝土構件及 低配筋率 構件的植筋應 按 錨栓進行設計計算 。 : 承重結構的植筋錨固計算應遵守下列規(guī)定: ○ 1 植筋設計應在計算和構造上防止混凝土發(fā)生 劈裂破壞 ; ○ 2 植筋 僅承受軸力 ,且僅允許按充分利用鋼材強度的計算模式進行設計; ○ 3 植筋膠粘劑的粘結強度設計值應相關規(guī)定采用; ○ 4 地震區(qū) 的結構,其植筋承載力仍按相關規(guī)定進行計算,但其錨固深度設計值應乘以考慮 位移延性 要求的修正系數。 條:承重結構植筋的錨固深度必須經設 計計算確定;嚴謹按短期拉拔試驗值或廠商技術手冊的推薦值采用。 條:本方法適用于 普通 混凝土 承重結構 ; 不 適用于 輕質混凝土結構 及 嚴重風化的結構 。 注: ○ 1 輕質混凝土結構錨栓錨固, 應采用適應其材性的專用錨栓。 ○ 2 嚴重風化的混凝土結構不能作為錨栓錨固的 基材 ,但若必須 56 使用錨栓,應 先 對被錨固的構件進行混凝土 置換 ,然后 再 植入錨栓,才能起到承載作用。 條:在考慮地震作用的結構中,嚴禁采用 膨脹型錨栓 作為承重構件的連接件。 ( 二 )鋼結構 加固 方法 《鋼結構加固技術規(guī)范》( CECS7796) 規(guī)定 : 條 : 鋼結構加固的主要方法有: 減輕荷載 、 改變計算圖形 、加大原結構構件截面和連接強度 、 阻止裂紋擴展 等,當有成熟經驗時,亦可采用其它的加固方法。 條: 鋼結構加固時的施工方法有: 負荷加固 、 卸荷加固 和從原結構上拆下加固或更新部件進行加固 。 條: 改變結構計算圖形加固法 是 指采用 改變荷載分布狀況 、 傳力途徑 、 節(jié)點性質和邊界條件 , 增設附加桿件和支撐 、 施加預應力 、 考慮空間協同工作 等措施對結構進行加固的方法。 注:Ⅰ .簡支梁: PlM41=集中跨中, PV21=集中端( P 位于梁中點) ; ? ?lqlqlM 412181 2 ??=均布跨中 , qlV 21=均布端 Ⅱ .固端梁: PlMM81== 集中跨中集中端, PV21=集中端( P 位于梁中點) ; ? ?lqlqlMM 1121 2 ??== 均布跨中均布端 , qlV 21=均布端 結論: ○ 1 對簡支梁而言, 在 l 、 qlP? 情況下,兩者 M 相差為 50%,V 相等。 ○ 2 對固端梁而言, 在 l 、 qlP? 情況下,兩者 M 相差為 %,V 相等。 57 ○ 3 在 l 、 P 情況下, 固端跨中簡支跨中 = MM 2 ,兩者 M 相差為 50% 。 ○ 4 在 l 、 q 情況下, 固端跨中簡支跨中 = MM ,兩者 M 相差為 %。 改變結構計算圖形的一般方法: ( 1) 增加 結構或構件的剛度:詳見 《鋼結構加固技術規(guī)范》( CECS7796) 條; ( 2) 對 受彎構件 可采用下列改變其截面內力的方法進行加固,詳見《鋼結構加固技術規(guī)范》( CECS7796) 條; ( 3)對 桁架 可采用下列改變其桿件內力的方法進行加固,詳見《鋼結構加固技術規(guī)范》( CECS7796) 條 。 條:采用 加大截面 加固鋼構件時,所選截面形式應有利于加固技術要求并考慮已有缺陷和損傷的情況。 連接的加固與加固件的連接 條: 鋼結構加固連接方法,即焊縫、鉚釘、普通螺栓和高強螺栓連接方法的選擇,應根據結構需要加固的原因、目的、受力狀態(tài)、構造及施工條件,并考慮結構原有的連接方法確定。 注: ○ 1 當原有結構為 鉚釘連接 時,可采用 摩擦型高強螺栓連接方法加固; ○ 2 原有結構為 焊接 ,當其連接強度不足時,應該采用 焊接 ,而不宜用螺栓等其它連接方法; ○ 3 當為防止板件疲勞裂紋的擴展, 可采用有蓋板的摩擦型高強度螺栓連接方法加固。 條:在同一受力部位連接的加固中, 不宜 采用 剛度相差較大 的, 如: ○ 1 焊縫與鉚釘組合; ○ 2 焊縫與普通螺栓組合等 。 58 但僅 考慮其中剛度較大的連接(如焊縫)承受全部作用力時除外。如有根據可采用 焊縫和摩擦型高強螺栓 共同受力的混合連接。 注:鋼結構常用連接方法中,其連接的剛度,即破壞時抵抗變形能力的大小, 依次為 焊接 摩擦型高強度螺栓 鉚接 普通螺栓連接 。 一般應用 剛度較大的連接 加固 其 剛度小的連接 ,且進行計算時不宜考慮其混合共同受力 , 但在受力較簡單明確的接頭中,可經研究采用焊縫與摩擦型高強度螺栓共同受力的混合連接。 當僅考慮較大剛度連接承受全部 設計受力時,較小剛度連接可不予拆除。 條:加固連接所用材料應與結構鋼材和原有連接材料的性質 匹 配 。 條: 負荷下連接的加固,尤其是采用 端焊縫 或 螺栓的加固 而需要拆除原有連接,如擴大、增加釘孔時,必須采取合理的施工工藝和安全措施,并作核算以保證結構(包括連接)在加固負荷下具有足夠的承載力。 注:負荷下加固連接,當采用焊接時,如 沿 構件 橫截面連接施焊 ,會使構件全截面金屬的溫度升高而失去承載 力 。 焊縫連接的加固 條: 焊縫連接的加固,可依次采用 增加焊縫長度 、 有效厚度 或 兩者同時增加 的辦法實現。 條: 負荷下 用焊縫加固結構時,應盡量避免采用長度 59 垂直受力方向 的 橫向焊縫 ,否則應采取專門的技術措施和施焊工藝,以確保結構施工時的安全。 裂紋的修復 與 加固 條: 在結構構件上發(fā)現裂紋時,作為臨時應急措施之一,可于板件裂紋端外( ~ 1) t ( t 為板件厚)處鉆孔 — 止裂孔 ,以防止其進一步急劇擴展,并及時 根據裂紋性質及擴展傾向再采取恰當措施修復加固。 下面的是 2020 年經典勵志語錄,需要的朋友可以欣賞,不需要的朋友下載后可以編輯刪除!!謝謝??! 有來路,沒退路 。留退路,是絕路。 60 為目標,晚臥夜半,夢別星辰,腳踏實地,凌云舍我其誰 ! 做一題會一題,一題決定命運。 靜下來,鑄我實力 。拼上去,亮我風采。 拼一載春秋,搏一生無悔。 狠抓基礎是成功的基礎,持之以恒是勝利的保證。 把汗水變成珍珠,把夢想變成現實 ! 擰成一股繩,搏盡一份力,狠下一條心,共圓一個夢。 每 天都是一個起點,每天都有一點進步,每天都有一點收獲 ! ,對承諾負責 1我自信,故我成功,我行,我一定能行。 1不敢高聲語,恐驚讀書人。 1高三高考高目標,苦學善學上好學。 1爭分奪秒巧復習,勤學苦練創(chuàng)佳績、攀蟾折桂,舍我其誰。 1眼淚不是我們的答案,拼搏才是我們的選擇。 1站在新起點,迎接新挑戰(zhàn),創(chuàng)造新成績。 1遇難心不慌,遇易心更細。 1樂學實學,挑戰(zhàn)高考 。勤勉向上,成就自我。 1努力造就實力,態(tài)度決定高度 忘時,忘物,忘我。誠實,樸實,踏實 。 2精神成人,知識成才,態(tài)度成全。 2作業(yè)考試化,考試高考化,將平時考試當高考,高考考試當平時。 61 2我高考我自信我成功 ! 2 ,再難再險不放棄 2拼搏高考,今生無悔 。越過高三,追求卓越 ! 2挑戰(zhàn)人生是我無悔的選擇,決勝高考是我不懈的追求。 2山高不厭攀,水深不厭潛,學精不厭苦:追求 ! 2學練并舉,成竹在胸,敢問逐鹿群雄今何在 ?師生同志,協力攻關,笑看燕趙魁首誰人得。 2快馬加鞭君為先,自古英雄出少年。 太陽每天都是新的,你是否每天都在努力。 3把握現在、就是創(chuàng)造未來。 3 X 班而自豪, X 班因我而驕傲 3我心飛翔,路在腳下。 3人活著要呼吸。呼者,出一口氣 。吸者,爭一口氣 3辛苦三年,幸福一生。 3精神成就事業(yè),態(tài)度決定一切。 2020年經典勵志語錄二 你一定要堅強,即使受過傷,流過淚,也能咬牙走下去。因為,人生,就是你一個人的人生。 竹子用了 4 年時間,僅僅長了 3cm,從第五年開始,以每天 30cm 的速度瘋狂的生長,僅僅用了六周時間就長到了 15 米。其實在前面的四年,竹子將根在 62 土壤里延伸了數百平米。做人做事亦是如此,不要 擔心你此時的付出得不到回報,因為這些付出都是為了扎根。人生需要儲備 !多少人,沒熬過那三厘米 ! 能夠比跌倒的次數多一次站起來的次數,你就是強者 ! 開始,去做,這是最難的一步。往往,突破了最難的一步以后,或者說,破除了想像中的困難以外,其他的事,可能反而容易。尤其有些事情,上癮以后,形成習慣,不繼續(xù)反而不舒服。再好的方法,對于徹底的、不想上進的懶人是無效的,但既然,生命是屬于自己的,愿意行動與否,也還是自己的事。 成功與不成功之間,有時距離是很短的,你只要后退一步或再向前幾步。 想得再多不如行動一次 。說得再好不 如立刻就做 !人與人的距離是說與做的差別 。人與人的差別是信與愿的有無 !凡事實行則無瑕憂慮,空想則寸步難行。無論要做什么立刻行動 !馬上行動 !開始行動 ! 做一件事情,只有最初五分鐘熱情的,叫失敗者 。最后五分鐘仍有熱情的,叫成功者。 當你周圍都是米的時候,你很安逸 。當有一天米缸見底,才發(fā)現想跳出去已無能為力。有一種陷阱,名叫安逸 !別在最能吃苦的年紀選擇安逸 !沒有危機 !是最大的危機 !自己不上進,危機無處不在吞噬你的理想和靈魂,混下去很容易,混上去太難了 ! 為什么成功的不是你。年輕的你,迷茫又著急。你想要房子想要汽車, 想要旅行想要高品質生活。你不斷催促自己成長,卻沉不下心來認真讀一篇文章 。你急切地期待成功,卻每次在遇到挫折時提前退縮。既然沒有過那些汗水和拼搏,又何必在旁觀別人的榮耀與成功時憤憤不平呢 ?所以,努力吧,別抱怨。
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