氣候條件下以模糊建模為基礎的電力系統(tǒng)風險評估-資料下載頁
2025-06-17 19:08本頁面
【正文】 ,】然后必須值[,]用（18）得到。 天氣獨立的特性是能量系統(tǒng)。安全靜電影響評估所允許的N1的條件失敗導致過載和低電壓的不測定性被用于分析。假定在A條件下，LWa=,LIa=。在條件B下，LWb=,Lib=。在條件C，LWc=,LIc=，分別在表V和VI中給出。表Ⅴ 基于天氣的過載的嚴重性與風險RegionSeverity/103Risk/104Triangle membership functionAccurate valueA[,]B[,]C[,]System[,]表Ⅵ 基于天氣的低壓的嚴重性與風險RegionSeverityRisk/106Triangle membership functioAccurate valueA[,]B[,]C[,]System[,] 過載和低電壓的值，考慮到的因素在表VII中給出。表Ⅶ 非基于天氣的過載與低壓的風險RegionABCSystemOverload Risk/104Lowvoltage Risk/106 從表V和VI、VII中，我們可以看出能量系統(tǒng)的安全靜電因素對計算產生了影響。當系統(tǒng)遇到不利的天氣條件時，如果我們不加上天氣因素，相比與考慮了天氣因素的風險值，條件A和B 和e的風險是樂觀的。圖VII和VIII描述了過載的低電壓連續(xù)幾小時考慮天氣因素的風險值。條件A、B、C的LW和LI的值是相同的。 從圖圖8可以看出當天氣條件隨時間變化時，條件A、B、C 的過載和低電壓的風險與是否考慮天氣條件相關。在1小時和6小時是，天氣條件相對而言比較正常。過載和低電壓的風險值，被認為天氣的影響比沒有天氣影響的低。在7到10小時時，天氣條件相對不利（比較高的LW和LI值），風險值得到計劃的方法，比用傳統(tǒng)方法得到的值高。因此，計劃的方法可以實際的反應實際時間的系統(tǒng)的安全值。 VII 總結 根據(jù)不確定的天氣條件和相近的天氣條件，兩種不同的天氣對系統(tǒng)的影響作為輸入。不同的故障率和恢復時間模型也被建立。天氣的依賴故障率和恢復時間被應用與英國39線測試系統(tǒng)以指揮安全靜電的風險評估。結果考慮了天氣條件的重要性。過載和低電壓風險值被得到。通過計劃的方法可以輕易的得到天氣的變化對系統(tǒng)的不同影響。風險的三角隸屬度函數(shù)提供了系統(tǒng)運算符來做出科學合理的決定。11 / 1
醫(yī)療健康相關推薦
鄂ICP備17016276號-1