電力建設(shè)工法編寫(xiě)與申報(bào)指南(xxxx版)-資料下載頁(yè)
2025-06-17 14:13本頁(yè)面
【正文】 排樁50用經(jīng)緯儀檢查縱、橫方向3鉆孔傾斜度直樁1%查灌注前記錄4沉淀厚度（mm）支承樁不大于圖紙規(guī)定查灌注前記錄5鋼筋骨架底面高程（mm）177。50查灌注前記錄，斷面不得欠挖，嚴(yán)禁一次開(kāi)挖進(jìn)尺超過(guò)設(shè)計(jì)值。（如初噴混凝土等）防止塌方。對(duì)意外出現(xiàn)的超挖或塌方應(yīng)采用噴混凝土回填密實(shí)，并及時(shí)進(jìn)行回填注漿。，必須嚴(yán)密注意地層地質(zhì)變化，及時(shí)調(diào)整鉆桿速度和鉆壓。嚴(yán)格控制護(hù)壁泥漿的比重、含砂率和pH值。、孔深、孔斜率及沉碴厚度的檢測(cè)，下鋼筋籠后，灌注水下混凝土之前復(fù)測(cè)沉碴厚度，確保滿足規(guī)范要求。，防止刮碰孔壁，水下混凝土應(yīng)一次灌注成樁?！鞍踩谝?，預(yù)防為主”的方針，根據(jù)國(guó)家有關(guān)規(guī)定、條例，結(jié)合施工單位實(shí)際情況和工程的具體特點(diǎn)，組成專職安全員和班組兼職安全員以及工地安全用電負(fù)責(zé)人參加的安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò)，執(zhí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制，明確各級(jí)人員的職責(zé)，抓好工程的安全生產(chǎn)。、防風(fēng)、防雷、防洪、防觸電等安全規(guī)定及安全施工要求進(jìn)行布置，并完善布置各種安全標(biāo)識(shí)。、庫(kù)房、料場(chǎng)等的消防安全距離做到符合公安部門(mén)的規(guī)定，室內(nèi)不堆放易燃品；嚴(yán)格做到不在木工加工場(chǎng)、料庫(kù)等處吸煙；隨時(shí)清除現(xiàn)場(chǎng)的易燃雜物；不在有火種的場(chǎng)所或其近旁堆放生產(chǎn)物資。，嚴(yán)格保證氧氣瓶不沾染油脂、乙炔發(fā)生器有防止回火的安全裝置?！妒┕がF(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》的有關(guān)規(guī)范規(guī)定執(zhí)行。“三相五線”接線方式，電氣設(shè)備和電氣線路必須絕緣良好，場(chǎng)內(nèi)架設(shè)的電力線路其懸掛高度和線間距除按安全規(guī)定要求進(jìn)行外，將其布置在專用電桿上。、配電箱前要有絕緣墊，并安裝漏電保護(hù)裝置。，不論地層好壞均應(yīng)作網(wǎng)噴混凝土封閉。，加強(qiáng)施工作業(yè)中的安全檢查，確保作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化。，在工程施工過(guò)程中嚴(yán)格遵守國(guó)家和地方政府下發(fā)的有關(guān)環(huán)境保護(hù)的法律、法規(guī)和規(guī)章，加強(qiáng)對(duì)施工燃油、工程材料、設(shè)備、廢水、生產(chǎn)生活垃圾、棄渣的控制和治理，遵守有防火及廢棄物處理的規(guī)章制度，做好交通環(huán)境疏導(dǎo)，充分滿足便民要求，認(rèn)真接受城市交通管理，隨時(shí)接受相關(guān)單位的監(jiān)督檢查。，合理布置、規(guī)范圍擋，做到標(biāo)牌清楚、齊全，各種標(biāo)識(shí)醒目，施工場(chǎng)地整潔文明。，加強(qiáng)實(shí)施中的監(jiān)測(cè)、應(yīng)對(duì)和驗(yàn)證。同時(shí)，將相關(guān)方案和要求向全體施工人員詳細(xì)交底。、集漿坑，對(duì)廢漿、污水進(jìn)行集中，認(rèn)真做好無(wú)害化處理，從根本上防止施工廢漿亂流。，做好泥砂、棄渣及其它工程材料運(yùn)輸過(guò)程中的防散落與沿途污染措施，廢水除按環(huán)境衛(wèi)生指標(biāo)進(jìn)行處理達(dá)標(biāo)外，并按當(dāng)?shù)丨h(huán)保要求的指定地點(diǎn)排放。棄渣及其它工程廢棄物按工程建設(shè)指定的地點(diǎn)和方案進(jìn)行合理堆放和處治。采取設(shè)立隔音墻、隔音罩等消音措施降低施工噪音到允許值以下，同時(shí)盡可能避免夜間施工。，并在晴天經(jīng)常對(duì)施工通行道路進(jìn)行灑水，防止塵土飛揚(yáng)，污染周?chē)h(huán)境。，避免了地面施工產(chǎn)生的大量場(chǎng)地占用，消除了對(duì)城市交通的嚴(yán)重影響，施工產(chǎn)生的振動(dòng)、噪音、粉塵等公害也得到了最大限度的降低。工程建設(shè)時(shí)，周?chē)木用窦捌笫聵I(yè)單位能正常生活及工作。超近距離安全穿越高層居民樓房的成功，為以后城市地下工程在類似情況下的規(guī)劃建設(shè)提供了可靠的決策依據(jù)和技術(shù)指標(biāo)，新穎的工法技術(shù)將促進(jìn)地下工程施工技術(shù)進(jìn)步，社會(huì)效益和環(huán)境效益明顯。，由于工程的地面部分小，場(chǎng)地易于布置、工程進(jìn)度快、干擾因素少、有利于文明施工、各種資源能較好地利用，能確保周?chē)扔性O(shè)施完好無(wú)損，確保居民生命、財(cái)產(chǎn)安全，避免線路繞行和居民臨時(shí)遷移，節(jié)約了大量工程拆遷、地面場(chǎng)地占用等費(fèi)用。即使因居民的擔(dān)心造成3個(gè)月的停工也未影響到工程總工期，形成了較好的經(jīng)濟(jì)效益。北京城鐵13號(hào)線14標(biāo)段暗挖區(qū)間隧道工程結(jié)構(gòu)為雙跨連拱隧道，采用淺埋暗挖中洞法施工。，支護(hù)形式為復(fù)合式襯砌。區(qū)間隧道在里程K39+505～K39+585之間，從兩棟Y型高層居民樓中間下穿，在K39＋618處（居民樓以南33m）設(shè)1號(hào)施工豎井承擔(dān)該段隧道施工。兩座高層樓房地面以上22層（66米高），地下兩層，樓房基礎(chǔ)為現(xiàn)澆鋼筋混凝土箱型基礎(chǔ)（無(wú)樁基）。 樓房與區(qū)間隧道平面位置關(guān)系示意圖該段的地層情況由上到下依次為：、1m厚的粉細(xì)砂層、～飽和狀的硬塑粘質(zhì)粉土與粉質(zhì)粘土層、～中密狀的飽和粉細(xì)砂層及下層粘土。；，高出隧道開(kāi)挖拱頂；，對(duì)隧道施工無(wú)影響。區(qū)間隧道在粘質(zhì)粉土和粉細(xì)砂地層中穿過(guò)，上層滯水和潛水已進(jìn)入隧道斷面。暗挖隧道開(kāi)挖跨度達(dá)12m，覆土僅為1倍洞徑左右（7～12m），圍巖難以形成承載拱，上覆土柱荷載較大，采用中洞法施工，工況要求中隔墻形成承載能力后才進(jìn)行側(cè)洞開(kāi)挖，最后施作側(cè)洞襯砌形成雙連拱結(jié)構(gòu)。工程施工時(shí)，在K39＋618（居民樓以南33m處）設(shè)施工豎井一座。過(guò)樓房段（K39+505～K39+585）采用導(dǎo)洞－隔離樁墻的防護(hù)結(jié)構(gòu)，先施工防護(hù)結(jié)構(gòu)，后施工隧道。隧道施工時(shí)，充分利用了地下土體的受力與平衡作用。采用仰拱底水平降水技術(shù)，有效地解決了施工降水問(wèn)題。通過(guò)對(duì)隧道周?chē)馏w的換填、超前支護(hù)和注漿加固，有效地控制住了地層變形。該段于2001年4月6日開(kāi)工，2002年7月28日竣工。采用“導(dǎo)洞－隔離樁墻”工法防護(hù)后，為保證施工過(guò)程樓房的安全穩(wěn)定，并及時(shí)監(jiān)測(cè)各主要工序施工階段引起的沉降動(dòng)態(tài)數(shù)值，北京市房屋鑒定總站和施工單位監(jiān)測(cè)組對(duì)過(guò)樓房施工進(jìn)行了全過(guò)程監(jiān)控量測(cè)。地表沉降監(jiān)測(cè)結(jié)果顯示，地表最大沉降量為－，發(fā)生在隧道中線位置，中洞施工引起沉降占總沉降量的46％，較側(cè)洞稍大。整個(gè)沉降槽斷面較窄，寬20m左右，基本位于隔離樁之內(nèi)，說(shuō)明隔離樁隔離作用明顯，改進(jìn)的暗挖雙連拱隧道施工工藝有效控制了沉降。地中水平位移觀測(cè)結(jié)果顯示， 大多發(fā)生在隧道拱腰以上位置。，側(cè)洞施工和中洞初支拆除引起地中水平位移較小。樓房基礎(chǔ)沉降監(jiān)測(cè)結(jié)果顯示，，中洞施工引起樓房基礎(chǔ)沉降最大，占總沉降量的50％。施工全過(guò)程處于安全、穩(wěn)定、快速、優(yōu)質(zhì)的可控狀態(tài)，‰～‰，化解了居民因擔(dān)憂而干擾施工的矛盾，雙連拱隧道中洞、側(cè)洞平均施工進(jìn)度為45m/月，3個(gè)月的停工也未影響到工程總工期。工程質(zhì)量?jī)?yōu)良率達(dá)98%以上，無(wú)安全生產(chǎn)事故發(fā)生，得到了各方的好評(píng)。24 /
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