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廣州利通大廈第一爬升步計(jì)算及塔吊架設(shè)計(jì)計(jì)算-資料下載頁(yè)

2025-06-17 13:53本頁(yè)面
  

【正文】 ,主要是因?yàn)閎eam188單元不能考慮加勁肋、端板等構(gòu)造措施,而shell181單元?jiǎng)t可以考慮這些構(gòu)造措施,其計(jì)算結(jié)果應(yīng)該比beam單元更精確。 板殼單元等截面梁的正應(yīng)力(MPa) 板殼單元等截面梁的豎向變形(mm) 板殼單元等截面梁的水平變形(mm) 方案比選總體上,三個(gè)計(jì)算模型所得結(jié)果大體相當(dāng),在考慮構(gòu)造措施的情況下,按照原設(shè)計(jì)方案每根爬升鋼梁的用鋼量約為4噸,本節(jié)計(jì)算的用鋼量約為3噸,每根鋼梁可節(jié)約用鋼量約1噸左右,而力學(xué)性能相當(dāng),建議采用本節(jié)優(yōu)化設(shè)計(jì)后的等截面梁或者變截面梁。 牛腿及預(yù)埋件計(jì)算 設(shè)計(jì)計(jì)算 牛腿截面尺寸,建立牛腿與埋件受力計(jì)算的幾何模型。通過(guò)計(jì)算可知,牛腿及埋件的尺寸優(yōu)化設(shè)計(jì)滿足要求。每個(gè)牛腿的用鋼量約為140kg,比原設(shè)計(jì)方案每個(gè)牛腿用鋼量271k大約節(jié)約130kg。 牛腿與埋件幾何模型 牛腿與埋件的正應(yīng)力(MPa) 牛腿與埋件的豎向變形(mm) 牛腿與埋件的水平變形(mm) 牛腿與爬升梁之間的構(gòu)造要求 牛腿上翼緣水平限位板示意圖1)爬升鋼梁直接搭接在牛腿的上翼緣,不采用焊接或者螺栓連接的構(gòu)造措施,牛腿的上翼緣焊接水平變形限位板。限制爬升鋼梁的梁端水平位移,限位板與牛腿上翼緣之間總的側(cè)向角焊縫長(zhǎng)度滿足承受40t水平力的要求。2)為了盡可能減少牛腿上形成的彎矩對(duì)核心筒混凝土墻的影響,搭接長(zhǎng)度在滿足施工方便及安全可靠的同時(shí),搭接長(zhǎng)度應(yīng)盡可能地端,最長(zhǎng)不宜大于300mm。
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